Transferts 2018

Oui mais mais Perez n'a aucun intérêt à aller chez Williams.

J'en vois un : se débarasser d'Ocon, tout en gardant le mercosse dans le dos.

C'est vrai,

mais je vois ça comme un pas en arrière. Sauf si Williams trouve un truc l'an prochain pour regagner de la performance.

Supermario a écrit:C'est vrai,

mais je vois ça comme un pas en arrière. Sauf si Williams trouve un truc l'an prochain pour regagner de la performance.

Oui, je suis d'accord sur le pas en arrière. Williams me parait trop conservateur et sur la mauvaise pente.

Après FI ne dispose pas des moyens de Renault McLaren et peut être TR qui seront leur principaux challenger en 2018

surtees77 a écrit:Si williams veut un pilote d avenir il doit prendre Perez . Kubica est handicapé et trop longtemps sans courir , Massa est trop vieux et has been

Un has been qui a porté son écurie à lui seul pendant 1/2 saison, j'en veux bien.

TangMaster a écrit:Après FI ne dispose pas des moyens de Renault McLaren et peut être TR qui seront leur principaux challenger en 2018

Mais elle sait faire un meilleur usage de ses ressources que willams, donc aucun intérêt pour Perez à aller s'embourber là dedans. Pour l'instant du moins, il y a certainement un risque de rester au prêt de Ocon, mais peut être un avantage aussi, Mercedes a tout intérêt à ce que Ocon est la meilleure voiture possible, donc le partage de données doit être plus important entre elle et FI qu'avec willams, ce qui par effet boule de neige bénéfice aussi au coéquipier du français. Maintenant, avec son nouveau directeur technique, Willams va peut être inverser la tendance, mais sans doute pas encore l'année prochaine, les investissements nécessaires risques de la pénaliser dans le développement de son châssis en 2018.

Forcément quand sont coéquipier est très moyen, sauf sous la pluie on donne l'impression d'être un top driver.massa l'a eté il ne l'est plus

Fernando Alonso, soulagé de voir Honda s’éloigner de McLaren, devrait ainsi rester à Woking. Mais l’écurie anglaise lui aurait proposé une réduction de salaire pour palier la perte des millions de Honda. Répondra-t-il alors favorablement aux sirènes de Williams, qui lui a aussi fait une proposition de contrat ?

ca commence..
ils ont l'air fin s'il se casse ailleurs...

enfin on est pas au courant de tout, je présume que tout est déjà réglé en coulisse...

je reste persuadé que McLaren fait une énorme boulette pour après 2018... j'espère au moins qu'ils auront les dernières spécifications pas le moteur 2017...

Stoffel champion l'année après qu'alonso quitte McLaren de toute façon

Si seulement il était vraiment excellent.

Donc Kubica est désormais le favori pour le baquet Williams... Bah franchement, c'est probablement le comeback le plus incroyable de l'histoire de la F1 là, mais il le mérite, clairement (et on est a peu près sur qu'il sera pas ridicule face a Stroll)

albertascari a écrit:

surtees77 a écrit:Si williams veut un pilote d avenir il doit prendre Perez . Kubica est handicapé et trop longtemps sans courir , Massa est trop vieux et has been

Un has been qui a porté son écurie à lui seul pendant 1/2 saison, j'en veux bien.

Un has been qui aurai pu gagner Baku si la suspension de la Williams n'avait pas laché..

Il fallait terminer la course pour gagner . Pas bien plus tous les favoris étaient out

le baron rouge a écrit:Il fallait terminer la course  pour gagner  . Pas bien plus    tous les favoris étaient out

Le concept de panne mécanique ça te parle ?

Ça y est selon Motorsport McLaren et Honda se séparent !

Une suspension qui lâche c'est généralement la faute du pilote ?
Massa est réputé en plus pour être quelqu'un qui bouffe les vibreurs

Renault :
Jérôme Stoll : "On savait que la F1 allait nous aspirer beaucoup de ressources. Avec la dynamique qui s'est mise en place à Enstone comme à Viry, on a commencé à se rapprocher des équipes de tête. Tout le monde voit qu'on fait ce qu'on avait prévu. On recrute en plus des gens très compétents côté moteur et aéro. C'est un tout petit milieu la F1, tout se sait. Les prochaines personnes qu'on va intégrer, cela va faire du bruit parce que ce sont de belles pointures dans leur domaine."

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Renault-ne-s-interdit-pas-de-recruter-esteban-ocon-en-2018/833718

Faites l'impasse sur les propos sur Ocon car avec le recrutement de Sainz ils ne sont plus d'actualité.

McLaren :
La durée du contrat entre Renault et McLaren est de 3 ans (soit le laps de temps restant avant l'introduction de la nouvelle spec moteur en 2021). Officialisation attendue demain ou jeudi.

SchuminatOr57 a écrit:

albertascari a écrit:

surtees77 a écrit:Si williams veut un pilote d avenir il doit prendre Perez . Kubica est handicapé et trop longtemps sans courir , Massa est trop vieux et has been

Un has been qui a porté son écurie à lui seul pendant 1/2 saison, j'en veux bien.

Un has been qui aurai pu gagner Baku si la suspension de la Williams n'avait pas laché..

Sauf erreur, Ricciardo a doublé Massa sur la piste, non ?

Ricciardo a dépassé les 2 Williams d'un coup au bout de la ligne droite.

Si Renault ne s'interdit pas ocon en 2018... sainz il est quoi 3eme pilote ?

Sainz est vraiment le mauvais choix . Hulk est bon mais sans plus

Édit.
Les propos ont tenus lors du salon de Francfort (qui commence jeudi).
Autant pour moi. Donc effectivement Renault envisage bien de signer Ocon en 2018, voir même de changer de duo en 2019.

RedBull réussit un coup magistral. Quand Honda sera prêt, avec le temps, sans pression et l'aide d'un gros paquet d'ingénieurs RedBull et ilmor, et leurs bancs d'essais ils seront prêt à redevenir l'écurie dominante qu'ils furent il n'y a pas si longtemps.

Par contre McLaren ne va pas en finir des masse des grands prix sur les 7 derniers GP à venir