GRAND PRIX DE HONGRIE 2017

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

En face de lui il a Vettel qui a 4 championnats et se dirige vers la plupart des records !

Je pense qu'avec 3 titres c'est encore plus dur d'être si peu orgueilleux que si il n'en avait aucun au contraire.

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

TangMaster a écrit:

Crouzz a écrit:Ocon confirme ce que j'avais vu, il y a eu un contact au premier virage avec Perez

Plus de place dans les grosses écuries ... il coule lentement mais surement face au rookie ocon (enfin ça c'est ce que j'ai j'espère).

Complètement. On peut comprendre la nervosité de Perez, il se fait complètement déstabiliser par un jeune qui lui fait perdre sa côte course après course.

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Je pense qu'il ne comprends toujours pas pourquoi il a perdu le dernier championnat. Il doit sentir que l'histoire se répète cette année... Dans ces conditions, on peut tout de même admirer le fair play de Lewis vis à vis de son coéquipier, remplaçant de dernière minute.

TheClash a écrit:

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

Il respect son engagement surtout, il me semble que c'est lui qui à demandé à pouvoir tenter sa chance et qu'il rendra sa place à bottas si il n'arrivait pas à doubler les Ferrari

Non mais de toute façon il n'y a qu'a voir chez FI... Si Merco ne laisse pas passer hamilton ca leur aurait tombé dessus à une prochaine course pour au final perdre des points.

Là ils ne perdent aucun point et renforce l'esprit d'équipe.

http://www.nextgen-auto.com/Ricciardo-Max-a-ete-un-amateur,119212.html

Chaud la réaction de Ric mais je le comprends totalement
Max doit se calmer surtout dans les premiers virages d'un GP

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

Il respect son engagement surtout, il me semble que c'est lui qui à demandé à pouvoir tenter sa chance et qu'il rendra sa place à bottas si il n'arrivait pas à doubler les Ferrari

Alors formulons autrement : plutôt que de louer le fait qu'il ait honoré sa promesse, on peut admirer qu'il fasse une telle proposition. Beaucoup de pilotes de sa stature et dans sa position considérerait normal qu'on le laisse passer sans condition.

Ricciardo dit tout dans son intervention, rien à ajouter :

"Oui, il a eu 10 secondes... mais moi j’ai 2 heures de pénalité, je ne peux plus rouler.

"Ce n’est pas bien. Max a été un amateur et je suis encore gentil en disant ça. Il n’a pas voulu perdre une place face à moi... Il n’y avait pas d’espace. Valtteri était devant, moi un peu sur l’extérieur, et malgré ça il tente tout."

"Je crois qu’il n’aime pas quand il voit son équipier devant lui. Il ne comprend pas qu’on a toute une course pour rattraper une petite erreur au départ ou une autre. Mais passer ici, impossible. Ce n’était même pas un dépassement, c’est une erreur merdique de sa part."

"L’équipe fera son boulot avec lui. Et moi le mien. Nous allons régler ça. Est-ce qu’il court un peu trop durement ? Je ne sais pas mais ce geste n’a pas d’excuse. Il essaye à l’extérieur au virage 1 alors qu’il avait fait un bon départ mais ce n’était pas le bon choix et ça se transforme en mauvais départ pour lui. Il ne réfléchit pas et il pense qu’il peut me dépasser pour réparer ça. Il ne réfléchit pas, c’est tout."

Gus a écrit:

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

Il respect son engagement surtout, il me semble que c'est lui qui à demandé à pouvoir tenter sa chance et qu'il rendra sa place à bottas si il n'arrivait pas à doubler les Ferrari

Alors formulons autrement : plutôt que de louer le fait qu'il ait honoré sa promesse, on peut admirer qu'il fasse une telle proposition. Beaucoup de pilotes de sa stature et dans sa position considérerait normal qu'on le laisse passer sans condition.

Ah mais de toute façon je loue son geste. Je n'y croyais d'ailleurs pas. C'est juste pour souligner qu'il fait mieux que simplement respecter une consigne de son employeur, il a respecté sa parole se qui a mon avis est beaucoup plus respectable

cyd61 a écrit:

Gus a écrit:

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

Il respect son engagement surtout, il me semble que c'est lui qui à demandé à pouvoir tenter sa chance et qu'il rendra sa place à bottas si il n'arrivait pas à doubler les Ferrari

Alors formulons autrement : plutôt que de louer le fait qu'il ait honoré sa promesse, on peut admirer qu'il fasse une telle proposition. Beaucoup de pilotes de sa stature et dans sa position considérerait normal qu'on le laisse passer sans condition.

Ah mais de toute façon je loue son geste. Je n'y croyais d'ailleurs pas. C'est juste pour souligner qu'il fait mieux que simplement respecter une consigne de son employeur, il a respecté sa parole se qui a mon avis est beaucoup plus respectable

Ah pardon, j'ai mal interprété ton post.

TangMaster a écrit:

Crouzz a écrit:Ocon confirme ce que j'avais vu, il y a eu un contact au premier virage avec Perez

Plus de place dans les grosses écuries ... il coule lentement mais surement face au rookie ocon (enfin ça c'est ce que j'ai j'espère).

C'est dans quel monde parallèle que Pérez coule face à Ocon ?

Gus a écrit:

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:

J-L a écrit:

TheClash a écrit:EN même temps Lewis à déjà trois championnat, se dirige vers la pluspart des records de la F1, est considéré comme une légende de la F1... Il peut se permettre un tel geste.

L'aurait-il fait s'il courait encore après son premier championnat? Pas sur mais laissons-lui le bénéfice du doute il a respecté sa parole et c'est rare en F1.

Après il perd 3 points sur ce geste de grande classe, mais il sait bien que dans le dernier tiers de la saison Bottas lui en rendra bien plus dans l'optique du championnat.

Tu as raison et il n'a fait que suivre les consignes d'équipe après tout...

Je crois que c'est surtout le fait qu'Il les ait respecté qui impressionne, on s'enflamme peut-être un peu là.

Il respect son engagement surtout, il me semble que c'est lui qui à demandé à pouvoir tenter sa chance et qu'il rendra sa place à bottas si il n'arrivait pas à doubler les Ferrari

Alors formulons autrement : plutôt que de louer le fait qu'il ait honoré sa promesse, on peut admirer qu'il fasse une telle proposition. Beaucoup de pilotes de sa stature et dans sa position considérerait normal qu'on le laisse passer sans condition.

Vrai, mais ultimement j'aurais aimé un dépassement à la régulière. On aurait jamais vu une telle situation entre Hamilton et Rosberg...

TheClash a écrit:

Vrai, mais ultimement j'aurais aimé un dépassement à la régulière. On aurait jamais vu une telle situation entre Hamilton et Rosberg...

Monaco 2016 ... C'est même une pire situation.

Au fond quand l'équipe te dit que c'est pour la gagne ils ont vraisemblablement pas le choix.

Le tassage a probablement éte la goutte d'eau qui a mis le feu aux poudres. Je parie qu'avant cette passe d'arme, Magnussen a exécuté toutes les manœuvres de super-con*ard qu'il maîtrise, pendant plusieurs tours. 
Apres le pitstop catastrophique de son équipe et l'impossibilité de dépasser, le Hulk a fini par se transformer

Et le circuit ne fait qu'empirer les choses... C'est le circuit le 1er fautif à mon avis.
Mais il est quand même à prévoir que les luttes en piste seront de plus en plus dures. Pour toutes les raisons expliquées par chacun.

TangMaster a écrit:

TheClash a écrit:

Vrai, mais ultimement j'aurais aimé un dépassement à la régulière. On aurait jamais vu une telle situation entre Hamilton et Rosberg...

Monaco 2016 ... C'est même une pire situation.

.

Encore là, Rosberg avait un problème de comportement routier avec sa voiture. ICi Bottas n'était pas capable de passer à cause de la nature de la piste.

Les gars, je vais créer un topic Magnussen avec les déclarations qu'il a fait. SVP, ne parlez plus de cela pendant 5-15 min, le temps pour moi de scinder le sujet et les messages

On a peut-être tendance à dramatiser les manoeuvres des uns et des autres. Perso, j'ai trouvé que les manoeuvres de Sainz contre Alonso étaient très dures. Mais Alonso a juste dit :
"La bataille avec Carlos a été très serrée. Après mon arrêt, je savais que j’avais deux tours pour pousser à fond avec mes pneus neufs. J’ai fait quelques manœuvres de kamikaze de temps en temps, mais je devais le faire. Cela a fonctionné, mais je dois dire que Carlos a encore fait de l’excellent travail."
Ceci s'explique peut-être par le fait qu'ils se connaissent bien...
On est aussi assez influencé par les commentaires à la TV.
Alonso s'est-il mieux adapté que les autres anciens au comportement des jeunes pilotes... ?

louis-ng a écrit:
Alonso s'est-il mieux adapté que les autres anciens au comportement des jeunes pilotes... ?

Hum hum ... en même temps quand on se bat contre les brouettes ...

louis-ng a écrit:On a peut-être tendance à dramatiser les manoeuvres des uns et des autres. Perso, j'ai trouvé que les manoeuvres de Sainz contre Alonso étaient très dures. Mais Alonso a juste dit :
"La bataille avec Carlos a été très serrée. Après mon arrêt, je savais que j’avais deux tours pour pousser à fond avec mes pneus neufs. J’ai fait quelques manœuvres de kamikaze de temps en temps, mais je devais le faire. Cela a fonctionné, mais je dois dire que Carlos a encore fait de l’excellent travail."
Ceci s'explique peut-être par le fait qu'ils se connaissent bien...
On est aussi assez influencé par les commentaires à la TV.
Alonso s'est-il mieux adapté que les autres anciens au comportement des jeunes pilotes... ?

Alonso couve Sainz depuis toujours, c'est un peu son poulain. Je ne pense pas qu'il ait un interêt derrière, juste de l'amitié et un peu de réflexe patriotique. Mais je ne m'attendais pas à voir Alonso critiquer Sainz.

On a quand même une réglementation illogique.

On permet aux F1 de tout donner en qualifs à vide mais les courses restent des épreuves trop lentes par rapport au samedi.

Donc les records officieux tombent le samedi mais pas les records officiels qui doivent l'être pendant la course.

Donc Schumi garde le record de la piste en 1'19"046 réalisé pendant la course de 2004.

Il y a record de la piste et meilleur tour en course qui sont deux choses différentes non ?

Comme quoi, le poids est primordial !

Odji a écrit:Il y a record de la piste et meilleur tour en course qui sont deux choses différentes non ?

Non, le record d'une piste pour être homologué doit être fait pendant la course.

Donc les F1 2017 battent des records officieux en qualifs mais jamais de records officiels sauf sur les nouvelles pistes où la F2004 n'a pas roulé.