Grand Prix de Hongrie 2022 de F1

Présentation du GP de Hongrie



Un an après l’exceptionnelle victoire d’Esteban Ocon, après une course rocambolesque marquée par deux accidents au départ, la F1 revient sur le Hungaroring, près de Budapest, pour le Grand Prix de Hongrie 2022.

Les qualifications pourraient avoir lieu sous la pluie, et la chaleur pourrait être moindre que ce que l’on attendait initialement le jour de la course. Cependant, ce tracé sinueux bordé de graviers et d’herbe pourrait être un défi pour les pilotes.

Il s’agira de la dernière course avant la pause estivale, et les pilotes et équipes profiteront ensuite de quatre semaines bien méritées de calme. Les usines fermeront deux semaines, avant un retour de la compétition le dernier week-end d’août, à l’occasion du Grand Prix de Belgique.

Circuit

— Virage 1 - Les voitures passent de près de 300 km/h sur la ligne droite à moins de 100 km/h au premier virage dont l’énorme freinage en fait l’endroit du circuit le plus propice aux dépassements.

— Virage 2 - La piste étant en dévers vers le deuxième virage, les pilotes devront rester attentifs tant ils ont de fortes chances de manquer leur freinage.

— Virage 5 - La décélération modérée du virage 5 fait passer les monoplaces d’environ 240 à 150 km/h après le léger crochet du virage 4, une série délicate de courbes négociées à moyenne et haute vitesses.

— Virage 8 - Peu de place pour le freinage et aucune marge d’erreur. La moindre faute à n’importe quel instant peut grandement se répercuter sur les chronos. Les pilotes ont besoin d’une voiture bien équilibrée et de bonnes capacités de changements de direction dans cette portion.

— Virage 13 - Deuxième virage le plus lent du circuit, le 13 est un gauche serré se négociant à 100 km/h environ avant de jeter la monoplace dans le dernier virage.

— Virage 14 - Une bonne sortie en troisième vitesse y est cruciale puisque le virage 14 mène à l’unique ligne droite du tracé puis au premier virage, la meilleure occasion de dépassement du circuit.

Forces en présence

Sauf cas exceptionnel, Esteban Ocon ne pourra pas réitérer sur le Hungaroring sa performance de l’année dernière. La lutte pour la victoire devrait de nouveau se jouer entre Ferrari et Red Bull.

Max Verstappen a toujours montré un niveau de performance solide sur le Hungaroring, où il manqua de peu la victoire en 2020 face à Lewis Hamilton. Mais Ferrari mise beaucoup sur sa nouvelle évolution pour contrer la RB18.

En effet, le nouveau plancher apporté par la Scuderia pourrait aider l’équipe italienne ce week-end, sur un tracé bosselé. Charles Leclerc aura à cœur d’oublier sa bourde de la France et de s’imposer.

Derrière, Mercedes F1 devrait être une solide troisième force, et Lewis Hamilton sera ravi de retrouver un circuit sur lequel il s’est imposé à huit reprises pour espérer continuer sa belle série de podiums.

Enfin, Alpine voudra confirmer le pas en avant effectué face à McLaren sur un tracé qui ne devrait pas favoriser la MCL36, peu à son aise dans les virages lents. Haas apportera une évolution qu’elle espère efficace pour viser des points, tandis qu’Alfa Romeo, AlphaTauri et Aston Martin se disputeront également les accessits.

Les horaires du Grand Prix de Hongrie

Comme le Grand Prix de France le week-end dernier, le Grand Prix de Hongrie proposera des horaires classiques avec les qualifications samedi à 16h et la course à 15h.

- Vendredi 29 juillet

14h00-15h00 : Essais Libres 1
17h00-18h00 : Essais Libres 2

- Samedi 30 juillet

13h00-14h00 : Essais Libres 3
16h00-17h00 : Qualifications

- Dimanche 31 juillet

15h00-17h00 : Course

Source:

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/presentation-et-horaires-du-grand-prix-de-hongrie-2022-de-f1,173527.html

La pluie pourrait etre de la partie et ruiner les espoirs de Ferrari, sensée être très rapide ici.
Mais c'est aussi la meilleure chance de récupérer 25 points sur Verstappen en une fois (il abandonnera jamais sur une course normale, mais ca peut arriver sous la pluie).

Le retour du fairing sur le halo de la Mercedes...
À la recherche du moindre facteur d'appui aéro.

schumi0203 a écrit:La pluie pourrait etre de la partie et ruiner les espoirs de Ferrari, sensée être très rapide ici.
Mais c'est aussi la meilleure chance de récupérer 25 points sur Verstappen en une fois (il abandonnera jamais sur une course normale, mais ca peut arriver sous la pluie).

C'est pour la course que la pluie est possible ? pour les qualifs aussi ?

schumi0203 a écrit:La pluie pourrait etre de la partie et ruiner les espoirs de Ferrari, sensée être très rapide ici.
Mais c'est aussi la meilleure chance de récupérer 25 points sur Verstappen en une fois (il abandonnera jamais sur une course normale, mais ca peut arriver sous la pluie).

Malheureusement pour Ferrari, Verstappen est rarement à la ramasse sous la pluie mais effectivement une petite erreur peut plus facilement arriver, mais ça pour tout le monde... Pour moi c'est loin d'être un cadeau pour Ferrari !

oxythan a écrit:

schumi0203 a écrit:La pluie pourrait etre de la partie et ruiner les espoirs de Ferrari, sensée être très rapide ici.
Mais c'est aussi la meilleure chance de récupérer 25 points sur Verstappen en une fois (il abandonnera jamais sur une course normale, mais ca peut arriver sous la pluie).

C'est pour la course que la pluie est possible ? pour les qualifs aussi ?

Finalement uniquement "peut-être" de la pluie samedi. Ce sera sec dimanche.

Sainz a nouveau devant. Leclerc disait que Paul Ricard et ici étaient ses pires circuits, historiquement. Ca peut etre ca. Ou ca peut etre le moteur.

Vu le déluge annoncé demain, je serais pas étonné que la qualif soit dimanche matin. Dans tous les cas, je regarderai en différé pour pas passer mon après-midi a regarder la pluie tomber

Sous la pluie, Verstappen est absolument monstrueux généralement et depuis ses premières années (Brésil 2016   ) donc je ne m'inquiète pas de ce coté là, à Silverstone sous la pluie c'était dingue la bataille entre lui et Leclerc pour la pôle...avant de finalement perdre contre Sainz Jr  Par contre, ce sont seulement des essais mais il y a clairement une montée en puissance de Sainz et une baisse du coté de Pérez, qui malgré des gros efforts par rapport à 2021, et en train de se prendre une pilule par Verstappen au final (7-1 en victoire, 9-3 en qualif, 233-160 en point alors que Max a eu plus de problème que lui), dans l'optique des deux championnats ça pourrait être déterminant le niveau des #2 lors de la seconde moitié du championnat.

Le directeur sportif d'Alfa Romeo a dit hier qu'il pense que toutes les sessions de samedi seront annulées a cause des orages et pluies prévues. Pour lui, on a de bonnes chances que la qualifs soient dimanche matin.
Dans 2h, la première course du jour normalement, la F3. On pourra y voir les conditions

Le ciel est bien chargé à Budapest en ce moment, mais il ne pleut pas:
https://www.earthtv.com/en/webcam/budapest-chain-bridge/live-stream
mais cela ne devrait pas durer selon le radar des pluies
https://fr.sat24.com/fr/hu/rainTMC

Prévis : https://fr.sat24.com/fr/forecast/h/2178800/budapest

Complètement trempé en F3 et SC. Départ lancé maintenant

elle marche fort la mclaren, ça promet peut-être une belle bataille en piste avec alpine

Alonso redoutable sous la pluie cette année.

Latifi P1, Hamilton P19.

Lorsque les conditions deviennent difficile, on voit qui est qui. Ça creuse les différences entre un bon pilote et un cador.

Latifi P1 avec la réaction de Leclerc

Il est vraiment étonnant ce pilote dans certaines conditions

Attention Nicolas de ne pas passer de héros à zéro !

Si les qualifs sont annulées, il sera donc en pole

schumi0203 a écrit:Si les qualifs sont annulées, il sera donc en pole

Je vote pour ! Ce serait énorme Latifi en pôle !! :-)

C'est tout sec pour le moment

schumi0203 a écrit:C'est tout sec pour le moment

Meteociel prévoit une très petite pluie entre 16h et 17h... 0.4mm/m2/h

Espérons donc un peu d'animation...

Le ciel s'éclaircit, peut-être une averse pendant la qualif. Faudra pas se louper sur les premières tentatives

Faudra sortir tôt pour assurer vite un chrono...

Mais les nuages sont certes noires, on ne voit pas de pluie qui tombent d'eux (car normalement les nuages relâchent la pluie avant d'arriver sur le circuit )

C'est affreusement lent pour l'instant.

Bon, les Ferrari ?

ça a vite séché aprés les EL3 quand même