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Message par BodyLanguage Sam Mar 19, 2016 3:36 pm

J'aimais bien le format de qualifications en 2004. Chaque pilote s'élançait pour un seul tour, l'un après l'autre. C'était assez impressionnant et l'on pouvait suivre le tour de chaque pilote. Il y avait pas mal de suspense et de pression sur les épaules des pilotes puisque la moindre erreur se payait forcément cash.
Je n'ai jamais aimé le format Q1/Q2/Q3 par contre, et l'actuel encore moins.
J'aimais bien lorsqu'il y avait 60 mn et que les pilotes avaient des pneus et moteurs de qualifs.

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Message par Invité Sam Mar 19, 2016 4:10 pm

Moi aussi j'aimais beaucoup. On avait plus d'onboard. Du coup, c'était plus immersif, et il était intéressant de pouvoir comparer le comportement de chaque voiture.

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Message par Venom Sam Mar 19, 2016 5:26 pm

+1 je préférais les qualifs de 2003-2004...

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Message par Enzo83 Sam Mar 19, 2016 6:52 pm

Le format où le pilote n'a qu'une seule chance, je n'aime pas, car si il y a un imprévu, le pilote ne peu rien faire pour se rattraper et avec un seul tour, il n'y a pas de bataille, puisque chaque pilote ne peu t'enter un autre tour. Et le début des qualif avec les pilotes de fond de grille était assez ennuyeux, puisque il fallait attendre la fin pour voir les meilleurs. J'aime bien le format Q1 Q2 Q3 ; là sa sort et il y a de la bagarre, avec plus de pneus cela donnerais d'avantage d'opportunité aux pilotes de sortir et de se battre pour faire le meilleur temps...

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Message par tum Sam Mar 19, 2016 8:06 pm

Si encore les pilotes avaient des pneus qui permettaient plusieurs tours comme le disait Villeneuve ça pour être intéressant mais la il n'y a même pas moyen de faire plus de 2 tours. résultat, cette règle de merde prouve qu'ils ont juste voulu mettre une règle à l'arrache dans l'espoir qu'il arrive des galères à Mercedes mais au final ça s'est retourné contre eux.
Perso j'ai été choqué par le spectacle que j'ai vu. regarder une formule qui est censé être le top du top en matière de sport auto et voir des règles stupides priver les pilotes de se battre, je ne sais même pas comment ils ont pu avoir idée d'y penser. J'éspère que ça va vite être changé car ce piètre spectacle m'a profondement dégouté.

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Message par Paragon Sam Mar 19, 2016 8:06 pm

Enzo83 a écrit:Le format où le pilote n'a qu'une seule chance, je n'aime pas, car si il y a un imprévu, le pilote ne peu rien faire pour se rattraper et avec un seul tour, il n'y a pas de bataille, puisque chaque pilote ne peu t'enter un autre tour. Et le début des qualif avec les pilotes de fond de grille était assez ennuyeux, puisque il fallait attendre la fin pour voir les meilleurs. J'aime bien le format Q1 Q2 Q3 ; là sa sort et il y a de la bagarre, avec plus de pneus cela donnerais d'avantage d'opportunité aux pilotes de sortir et de se battre pour faire le meilleur temps...

Tu résumes bien le problème d'aujourd'hui.... On préfère la quantité à la qualité. Les derniers formats de qualifs sont nazes et les 2 1ères phase ne servent à rien. Il n'y avait vraiment que Q3 qui était un minimum intéressant. Et aujourd'hui ben il n'y a même plus cela....

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Message par Big one Sam Mar 19, 2016 8:33 pm

Je me demande qui a voté pour ce nouveau format dans le groupe stratégique:

Je soupçonne fortement
- Les télés
- Renault
- Force India
- Williams
- Les sponsors qui ont une voix
- Les promoteurs de GP
- La FIA

On sait qui s'est annoncé contre
- Ferrari
- Red Bull
- Bernie

Reste à connaître le vote réel de Mclaren et Mercedes.
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Message par J-L Sam Mar 19, 2016 9:09 pm

Big one a écrit:Je me demande qui a voté pour ce nouveau format dans le groupe stratégique:

Je soupçonne fortement
- Les télés
- Renault
- Force India
- Williams
- Les sponsors qui ont une voix
- Les promoteurs de GP
- La FIA

On sait qui s'est annoncé contre
- Ferrari
- Red Bull
- Bernie

Reste à connaître le vote réel de Mclaren et Mercedes.

Le communiqué de la FIA publié il y a quelques semaines parlait d'une unanimité des voix en faveur de la nouvelle qualif, il n'y a donc pas à chercher qui a voté contre car ils ont tous voté pour.

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Message par bond77 Sam Mar 19, 2016 9:25 pm

Toutes les écuries ont voté pour ..

http://www.f1i.com/infos/lauda-revele-qui-a-propose-les-nouvelles-qualifs/

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Message par Satoru Sam Mar 19, 2016 9:38 pm

Big one a écrit:Je me demande qui a voté pour ce nouveau format dans le groupe stratégique:

Je soupçonne fortement
- Les télés
- Renault
- Force India
- Williams
- Les sponsors qui ont une voix
- Les promoteurs de GP
- La FIA

On sait qui s'est annoncé contre
- Ferrari
- Red Bull
- Bernie

Reste à connaître le vote réel de Mclaren et Mercedes.

Le groupe stratégique est uniquement composé de Bernie, de la FIA et d'un certain nombre d'équipes.

C'est dans la Commission F1 qu'on retrouve des sponsors et des promoteurs de GP.
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Message par Largo Sam Mar 19, 2016 9:38 pm

Niki a écrit:"j’ai pu assister aux réunions mais à la condition que je me taise", explique Lauda

Tellement love.

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Message par Docky Sam Mar 19, 2016 9:42 pm

Sinon, il faudra combien de temps avant que quelqu'un dise que, concrètement, Charlie Whiting, c'est quand même pas fifou fifou ce qu'il fait en F1, hein.

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Message par Satoru Sam Mar 19, 2016 9:59 pm

Docky a écrit:Sinon, il faudra combien de temps avant que quelqu'un dise que, concrètement, Charlie Whiting, c'est quand même pas fifou fifou ce qu'il fait en F1, hein.

Pas-touche à Whiting, qui est un pote de longue date d'Ecclestone. S'en prendre à Whiting, c'est s'en prendre à Ecclestone. Voilà pourquoi il a le totem d'immunité.

En son temps (mai 1994, quand la FIA avait surréagit aux accidents d'Imola et de Monaco, et décidé de changer le règlement du jour au lendemain, au détriment de Benetton), Briatore avait ironisé sur son niveau de compétence. J'ai pas souvenir d'avoir entendu depuis quelqu'un d'autre le clasher depuis.
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Message par chandleur Dim Mar 20, 2016 2:40 am

La réunion de ce matin à aboutit assez vite à une unanimité pour un retour au format 2015
Pas d'hybridation ! ce système qui est pourri dès la q1 va disparaître.
Ouf !
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Message par J-L Dim Mar 20, 2016 5:21 am

cheers

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Message par bond77 Dim Mar 20, 2016 5:42 am

Voilà c'est dit ....

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Message par riverdou Dim Mar 20, 2016 5:49 am

J-L a écrit:cheers
bounce cheers cheers cheers prostern prostern respect3 respect3 respect3 respect3
Bon GP a vous

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Message par Zelkin Dim Mar 20, 2016 5:54 am

J-L a écrit:cheers

La qualif d'hier en est encore plus unique, je me la rematerai avant celle de Bahreïn histoire de bien profiter du retour à l'ancienne mrgreen

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Message par J-L Dim Mar 20, 2016 5:58 am

Déjà hier, je n'ai pas pu m'empêcher de revoir cette séance mrgreen

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Message par Zelkin Dim Mar 20, 2016 5:59 am

C'était vraiment ultime Laughing

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Message par Big one Mer Mar 23, 2016 8:35 pm

Williams et Force India militent pour les qualifs à élimination....
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Message par Zelkin Mer Mar 23, 2016 8:59 pm

Je vois pas trop leur intérêt

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Message par Big one Mer Mar 23, 2016 9:05 pm

Zelkin a écrit:Je vois pas trop leur intérêt

Si je le vois.

Ils font P9 et P10, il grillent un arrêt sur les équipes de devant qui partiront en Super Softs usés.

Pour moi le plan de FI, haas et Williams pour Bottas a toujours été de partir sur 1 pit stop.
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Message par Zelkin Mer Mar 23, 2016 9:08 pm

Bah c'est bien manquer d'ambition que de tout mettre en place pour viser P9-12 plutot que de tenter de grappiller viser P5-7

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Message par Big one Mer Mar 23, 2016 9:16 pm

Zelkin a écrit:Bah c'est bien manquer d'ambition que de tout mettre en place pour viser P9-12 plutot que de tenter de grappiller viser P5-7

Certes mais pour moi sur les choix pneumatiques, je pense que les top teams ont mis trop la sauce sur la qualif.
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