FIA GT1 World Championship

Gros crash pour Natacha Gachnang :



C'est un peu la confusion qui règne ici à Yas Marina pour la toute première séance qualificative du Championnat du Monde GT1. Sur les trois séances qualificatives prévues, une seule a pu avoir lieu et encore pas jusqu'à son terme. A trois minutes de la fin de la Q1, Natacha Gachnang est allée taper durement la pile de pneus, sa Ford GT Matech Competition n'ayant pu tourner au bout de la longue ligne droite. Natacha est restée consciente et a été évacuée à l'hôpital avec une jambe cassée. (Source : Formule 2)

1. Zuber/Hennerici Phoenix Corvette 2m06.780s
2. Makowiecki/Deletraz Hexis Aston Martin 2m07.705s + 0.925s
3. Bernoldi/Ramos Vitaphone Maserati 2m07.763s + 0.983s
4. Maassen/Muller MadCroc Corvette 2m08.049s + 1.269s
5. Bertolini/Bartels Vitaphone Maserati 2m08.070s + 1.290s
6. Salo/Kuismanen MadCroc Corvette 2m08.078s + 1.298s
7. Kox/Haase Reiter Lamborghini 2m08.090s + 1.310s
8. Turner/Enge Young Driver Aston 2m08.143s + 1.363s
9. Krumm/Dumbreck SumoPower Nissan 2m08.287s + 1.507s
10. Leinders/Martin Marc VDS Ford 2m08.322s + 1.542s
11. Mutsch/Grosjean Matech Ford 2m08.463s + 1.683s
12. Margaritis/Heger Triple H Maserati 2m08.494s + 1.714s
13. Ara/Nilsson SRT Nissan 2m08.610s + 1.830s
14. Wendlinger/Moser SRT Nissan 2m08.652s + 1.872s
15. Palttala/Kuppens Marc VDS Ford 2m08.737s + 1.957s
16. Bobbi/Longin Triple H Maserati 2m08.787s + 2.007s
17. Jager/Basseng All-Inkl Lamborghini 2m08.798s + 2.018s
18. Piccione/Hirschi Hexis Aston Martin 2m09.046s + 2.266s
19. Hughes/Campbell-Walter SumoPower Nissan 2m09.446s + 2.666s
20. Nygaard/Mucke Young Driver Aston 2m09.629s + 2.849s
21. Gachnang/Allemann Matech Ford 2m09.964s + 3.184s
22. Zonta/Daniel Reiter Lamborghini 2m10.261s + 3.481s
23. Pastorelli/Schwager All-Inkl Lamborghini 2m10.628s + 3.848s
24. Hezemans/Piccini Phoenix Corvette 2m16.352s + 9.572s

Très contente pour la P2 de Hexis (un peu moins pour la P18).
Et un gros OUF pour Natacha Gachnang, c'est flippant sa sortie...

Ce crash. La vitesse. Bon retablissement a Natacha Gachnang.

Bah dis donc, la famille Buemi-Gachnang a pris chère aujourd'hui....

No surgery required for Gachnang

Swiss driver Natacha Gachnang will not require surgery after her dramatic accident in qualifying for the inaugural FIA GT1 World Championship race at Abu Dhabi.

Gachnang, 22, sustained what was described as a simple fracture of her right tibia in the accident, which happened at the end of the Yas Marina circuit's long back straight.

Her leg was put in plaster on Saturday evening and she is not expected to remain in hospital.

The Matech Competition team, which runs the Ford GT Gachnang shares with Cyndie Alleman, has yet to reveal the cause of the accident.

Fracture du tibia et pas d'opération ? Heu... c'est très zarb ça !

Ca parait très peu probable

Myllou avait raison de ne pas y croire, elle aurait apparemment une double fracture ouverte, elle serait en pleine opération.

Ouuuch

Zuber en pôle ! Il a bien fait de quitter (enfin !!!!) le GP2

Impressionant le crash de la suisse bon rétablissement à elle

On sent le pilote de GP2 avec Zuber, il a du les manger !
VContent de voir Margaritis présent

Il était en DTM chez Mercedes y'a quelques années Margaritis, non ??

oui

SUTIL80 a écrit:Gros crash pour Natacha Gachnang :

Ouch, choc très violent! Elle s'en sort relativement "bien" mais sa saison est compromise, voire terminée.

SUTIL80 a écrit:1. Zuber/Hennerici Phoenix Corvette 2m06.780s
2. Makowiecki/Deletraz Hexis Aston Martin 2m07.705s + 0.925s
3. Bernoldi/Ramos Vitaphone Maserati 2m07.763s + 0.983s
4. Maassen/Muller MadCroc Corvette 2m08.049s + 1.269s
5. Bertolini/Bartels Vitaphone Maserati 2m08.070s + 1.290s
6. Salo/Kuismanen MadCroc Corvette 2m08.078s + 1.298s
7. Kox/Haase Reiter Lamborghini 2m08.090s + 1.310s
8. Turner/Enge Young Driver Aston 2m08.143s + 1.363s
9. Krumm/Dumbreck SumoPower Nissan 2m08.287s + 1.507s
10. Leinders/Martin Marc VDS Ford 2m08.322s + 1.542s
11. Mutsch/Grosjean Matech Ford 2m08.463s + 1.683s
12. Margaritis/Heger Triple H Maserati 2m08.494s + 1.714s
13. Ara/Nilsson SRT Nissan 2m08.610s + 1.830s
14. Wendlinger/Moser SRT Nissan 2m08.652s + 1.872s
15. Palttala/Kuppens Marc VDS Ford 2m08.737s + 1.957s
16. Bobbi/Longin Triple H Maserati 2m08.787s + 2.007s
17. Jager/Basseng All-Inkl Lamborghini 2m08.798s + 2.018s
18. Piccione/Hirschi Hexis Aston Martin 2m09.046s + 2.266s
19. Hughes/Campbell-Walter SumoPower Nissan 2m09.446s + 2.666s
20. Nygaard/Mucke Young Driver Aston 2m09.629s + 2.849s
21. Gachnang/Allemann Matech Ford 2m09.964s + 3.184s
22. Zonta/Daniel Reiter Lamborghini 2m10.261s + 3.481s
23. Pastorelli/Schwager All-Inkl Lamborghini 2m10.628s + 3.848s
24. Hezemans/Piccini Phoenix Corvette 2m16.352s + 9.572s

Je suis assez étonné des écarts, plutôt élevés. Les 6 constructeurs différents sont dans les 10 premiers toutefois.

Suggestion: et si je renommais le sujet en "FIA GT1 World Championship", vu que le championnat GT2 est apparemment annulé et que les championnats GT3 et GT4 vont moins attirer l'attention (même si ça n'empêche pas d'en parler)?

Résultat de la course ( de qualif pour la vrai course de ce soir) :

1. Zuber/Hennerici Phoenix Corvette 1h00m34.886s
2. Mustch/Grosjean Matech Ford + 2.273s
3. Bertolini/Bartels Vitaphone Maserati + 4.308s
4. Nygaard/Mucke Young Driver Aston + 37.808s
5. Margaritis/Heger Triple H Maserati + 43.535s
6. Leinders/Martin Marc VDS Ford + 45.608s
7. Makowiecki/Dumas Hexis Aston Martin + 54.118s
8. Piccione/Hirschi Hexis Aston Martin + 1m07.155s
9. Wendlinger/Moser SRT Nissan + 1m12.583s
10. Zonta/Daniel Reiter Lamborghini + 1m13.649s
11. Krumm/Dumbreck Sumo Power Nissan + 1m15.161s
12. Ara/Nilsson SRT Nissan + 1m19.330s
13. Hughes/Campbell-Walter Sumo Power Nissan + 1m27.725s
14. Maassen/Muller Mad Croc Corvette + 3 laps
15. Kox/Haase Reiter Lamborghini + 6 laps
16. Hezemans/Piccini Phoenix Corvette + 6 laps
17. Pastorelli/Schwager All-Inkl Lamborghini + 9 laps
18. Jager/Basseng All-Inkl Lamborghini + 14 laps
19. Paltalla/Kuppens Marc VDS Ford + 24 laps
20. Bernoldi/Ramos Vitaphone Maserati + 25 laps
21. Turner/Enge Young Driver Aston + 25 laps

D'accord pour le changement de nom.

10 places de pénalités pour Zuber (voiture non conforme) lors de la course de ce soir.

Changement effectué.

Belle entrée en matière pour Mutsch et Grosjean, qui partaient loin pourtant.

http://www.fromsport.com/video-230069.html

à peine qu'il commence dans la catégorie que Zuber prend une pénalité
Bravo à Romain Grosjean !! et à la voiture de Triple H xD

ce départ de timbr ! Très impressionant de voir ces monstres se battrent comme si c'était des F3 Très bonne réalisation, avec des on boards géniaux

ohlalala la baston entre Mutsch, Bertolini et Zuber ! Bertolini attaque Mutsch, qui résiste, Zuber se faufile et passe en 2, superbe

Victoire du duo Grosjean/Mutsch.

Grosjean commence sa reconversion de la meilleure des façons.
Première victoire d'une Ford GT (et plus généralement d'une Ford) en FIA GT.

Double fracture à la jambe droite pour Natacha...

Le team Matech Competition a communiqué sur l'état de santé de Natacha Gachnang, accidentée hier soir. Elle a finalement été opérée avec succès à l'hôpital Sheik Khalifa d'une double fracture de la jambe droite. La pilote helvète est sortie violemment à près de 260 km/h. Au bout de la ligne droite, elle a pris normalement le point de freinage alors que du liquide de frein s'échappait de l'arrière. Lorsqu'elle a voulu écraser la pédale de frein, son pied a accidentellement glissé et a aussi appuyé sur l'accélérateur. Le circuit de freinage a continué à fonctionner mais la combinaison accélérateur/frein ne lui a pas permis de prendre le virage pour prendre la voie de sécurité. Lors de la photo de groupe, chaque pilote y est allé de sa dédicace en lui souhaitant un prompt rétablissement.