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Message par Le Négociateur Jeu Nov 06, 2014 8:05 pm

Crouzz a écrit:enfin, je comprends pas, il y a pas eu un message officiel ce week end disant que Alonso partait à la fin de la saison? a force de lire que les titres de certains articles, j'ai peut être pris un titre choc de journaliste pour une annonce officielle.

si si j'ai lu pareil ici en plus, et que d'après la BBC il irait chez Mc Laren avec Magnussen
c'est pour ca qu'il y en a qui sont agassés de lire tout et n'importe quoi sur Alonso

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Message par Big one Jeu Nov 06, 2014 8:21 pm

Sergio Perez confirme à la télé Catalane que Alonso ira chez Mclaren.
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Message par Icarius Jeu Nov 06, 2014 8:22 pm

TurboSound a écrit:
Mais là c'est flou. Je le sent pas spécialement si pressé de fuir la maison rouge.
Ce serait énorme une association Vettel / Alonso.
Quand à Raikkonnen.... Ses patrons actuels doivent quand même se poser des questions quand à la différence de performance entre ses 2 pilotes....
J aime bien ce pilote mais cette année il a pris chère.

Et si c'était ça la nouvelle qui est sensé rendre enthousiaste les fans dont Alonso nous parle à chaque interview ces dernierns temps ?  Very Happy

"Ma décision est prise depuis longtemps" = je ne vais pas partir de moi-même de chez Ferrari
"Les fans vont être super contents quand ils comprendront" = duel Vettel Alonso (si Alonso pense lui-même qu'en cas de trio de contrat, il resterait avec Vettel).

A défaut d'avoir une fusée, cette solution aurait l'intérêt, outre de ne pas s'engager sur le long terme, d'être coéquipier de Vettel.

Et si on suppose que Fernando se sent capable de remporter le duel avec Vettel, ça lui donnerait l'opportunité de renforcer son message subliminal de ces dernières années ("je suis le meilleur", "Vettel est juste au bon endroit au bon moment", "regardez dans la même voiture je suis devant") et de devenir la référence indiscutable des années 2005-2015 en F1. What a Face What a Face

(Bon, ok, il y a 3 hypothèses foireuses, je fait fi du copyright de Turbosound et j'offense tous les fans de Lewis,... clown  )

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Message par Nexus6 Jeu Nov 06, 2014 8:50 pm

Le Négociateur a écrit:
Crouzz a écrit:enfin, je comprends pas, il y a pas eu un message officiel ce week end disant que Alonso partait à la fin de la saison? a force de lire que les titres de certains articles, j'ai peut être pris un titre choc de journaliste pour une annonce officielle.

si si j'ai lu pareil ici en plus, et que d'après la BBC il irait chez Mc Laren avec Magnussen
c'est pour ca qu'il y en a qui sont agassés de lire tout et n'importe quoi sur Alonso

Non, il n'y a eu aucune annonce officielle.

Il y a juste Alonso qui aurait indiqué au micro de NBC après le GP des USA qu'il partait en fin de saison, mais perso, j'ai pas vu d'extrait de cette interview pour savoir s'il l'a vraiment dit, et de façon aussi claire.

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Message par I have a dream Jeu Nov 06, 2014 8:54 pm

Big one a écrit:Sergio Perez confirme à la télé Catalane que Alonso ira chez Mclaren.

Et ques ce qu'il en sait?

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Message par moumou Jeu Nov 06, 2014 8:58 pm

I have a dream a écrit:
Big one a écrit:Sergio Perez confirme à la télé Catalane que Alonso ira chez Mclaren.

Et ques ce qu'il en sait?

Etant un ancien pilote Mc-Laren, il a du avoir l'info d'une personne de son ancienne équipe.
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Message par Nexus6 Jeu Nov 06, 2014 9:04 pm

I have a dream a écrit:

oui très correct Jenson. Le dernier Gentleman driver?

Depuis que je suis la F1 (et ça commence à faire un moment), à chaque fois qu'un pilote style Button (mec classe, apprécié de tous) prend sa retraite, on lit des trucs du style "c'était le dernier des gentlemen drivers".

On a le même phénomène quand un célèbre acteur ou une célèbre actrice meurt. On lit systématiquement dans les journaux "c'était la dernière légende d'Hollywood".

Cela dit, c'est vrai qu'il laissera un sacré vide le Jenson. J'espère surtout qu'on sera fixé sur son futur avant Abu Dhabi, pour qu'il puisse partir avec des adieux dignes de son statut.

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Message par I have a dream Jeu Nov 06, 2014 9:05 pm

moumou a écrit:
I have a dream a écrit:
Big one a écrit:Sergio Perez confirme à la télé Catalane que Alonso ira chez Mclaren.

Et ques ce qu'il en sait?

Etant un ancien pilote Mc-Laren, il a du avoir l'info d'une personne de son ancienne équipe.

Trop facile, et il balance comme ça....la personne en question ne lui aurait pas demandé de se la boucler...

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Message par Invité Jeu Nov 06, 2014 9:46 pm

Je crois que le transfert d'Alonso chez McLaren devient de plus en plus un secret de polichinel.
Perso, d'après tous les bruits et le nombre de sources différentes, je suis convaincu à 90% de ce que va faire Alonso l'année prochaine.

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Message par Crouzz Jeu Nov 06, 2014 10:03 pm

moumou a écrit:
I have a dream a écrit:
Big one a écrit:Sergio Perez confirme à la télé Catalane que Alonso ira chez Mclaren.

Et ques ce qu'il en sait?

Etant un ancien pilote Mc-Laren, il a du avoir l'info d'une personne de son ancienne équipe.
oui, Jenson l'a contacté pour fonder un club d'anciens pilotes virés de chez mclaren

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Message par robix29 Jeu Nov 06, 2014 10:08 pm

Ca commence à être gonflant les déclarations d'Alonso, là.

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Message par TurboSound Jeu Nov 06, 2014 10:29 pm

Alors par contre la possibilité que Alonso reprenne Lotus/Mercedes ça j y crois pas une seconde.
Mais si jamais ça devait se faire, ce serait un sacré challenge et pour nous les fans F1 une super curiosité.
En serait-il capable financièrement ?
Je pense qu il est assez populaire et son aventure en tant que pilote/patron d écurie attirerait des gros sponsors.
Saurait-il s entourer des bonnes personnes ?
Côté technique je pense qu'il y a déjà de quoi faire à Enstone et sur que là aussi, il saurait attirer quelques excellents techniciens dans ses valises.
Quel second pilote oserait venir jouer les "porteurs d eau " à ses côtés ?
Je me pose quelques questions à savoir si ce serait réellement possible,  honnêtement je pense que ce serait réalisable, je sais que je suis dans l hypothèse la plus farfelue mais je dois avouer que cela remettrai un intérêt supplémentaire assez excitant pour ce sport.
Moi je serais bien curieux de voir ça et ce serai là une sacrée surprise si demain il nous annonce ça PopCorn PopCorn PopCorn bois1
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Message par Odji Jeu Nov 06, 2014 10:30 pm

Il répond aux questions qu'on lui pose, toujours les mêmes, toujours sensiblement les mêmes réponses.

Selon moi avant de parler les pilotes font très attention à choisir leurs mots car ces déclarations doivent leur servir dans leur négociation.

Le fait de dire qu'il y a plein d'équipes qui veulent de lui et de ne pas dire ouvertement où il en est avec Ferrari c'est logique, mais à part ça, je me demande bien où il veut en venir là. :?

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Message par Big one Jeu Nov 06, 2014 11:28 pm

Nexus6 a écrit:
I have a dream a écrit:

oui très correct Jenson. Le dernier Gentleman driver?

Depuis que je suis la F1 (et ça commence à faire un moment), à chaque fois qu'un pilote style Button (mec classe, apprécié de tous) prend sa retraite, on lit des trucs du style "c'était le dernier des gentlemen drivers".

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oui patrese et warwick fin 93, alboreto fin 94, brundle fin 96, berger fin 97...
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Message par Nexus6 Jeu Nov 06, 2014 11:35 pm

Big one a écrit:
Nexus6 a écrit:
I have a dream a écrit:

oui très correct Jenson. Le dernier Gentleman driver?

Depuis que je suis la F1 (et ça commence à faire un moment), à chaque fois qu'un pilote style Button (mec classe, apprécié de tous) prend sa retraite, on lit des trucs du style "c'était le dernier des gentlemen drivers".

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Cela dit, c'est vrai qu'il laissera un sacré vide le Jenson. J'espère surtout qu'on sera fixé sur son futur avant Abu Dhabi, pour qu'il puisse partir avec des adieux dignes de son statut.

oui patrese et warwick fin 93, alboreto fin 94, brundle fin 96, berger fin 97...

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Message par MacEugene Jeu Nov 06, 2014 11:38 pm

Nexus6 a écrit:
Big one a écrit:
Nexus6 a écrit:
I have a dream a écrit:

oui très correct Jenson. Le dernier Gentleman driver?

Depuis que je suis la F1 (et ça commence à faire un moment), à chaque fois qu'un pilote style Button (mec classe, apprécié de tous) prend sa retraite, on lit des trucs du style "c'était le dernier des gentlemen drivers".

On a le même phénomène quand un célèbre acteur ou une célèbre actrice meurt. On lit systématiquement dans les journaux "c'était la dernière légende d'Hollywood".

Cela dit, c'est vrai qu'il laissera un sacré vide le Jenson. J'espère surtout qu'on sera fixé sur son futur avant Abu Dhabi, pour qu'il puisse partir avec des adieux dignes de son statut.

oui patrese et warwick fin 93, alboreto fin 94, brundle fin 96, berger fin 97...

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Message par Ben Jeu Nov 06, 2014 11:53 pm

Damon Hill aussi. Souvent des Britanniques en fait.


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Message par Gautier Jeu Nov 06, 2014 11:54 pm

On a souvent dit de Coulthard qu'il était un gentleman, honnêtement j'ai jamais compris pourquoi... Le mec qui percutait son équipier, mettait des doigts a Schumacher, et au sujet duquel je reste persuadé qu'il a fait exprès a Spa 98...

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Message par MacEugene Jeu Nov 06, 2014 11:57 pm

Gautier a écrit:On a souvent dit de Coulthard qu'il était un gentleman, honnêtement j'ai jamais compris pourquoi... Le mec qui percutait son équipier, mettait des doigts a Schumacher, et au sujet duquel je reste persuadé qu'il a fait exprès a Spa 98...

Sérieusement?

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Message par Nexus6 Ven Nov 07, 2014 12:03 am

Gautier a écrit:On a souvent dit de Coulthard qu'il était un gentleman, honnêtement j'ai jamais compris pourquoi... Le mec qui percutait son équipier, mettait des doigts a Schumacher, et au sujet duquel je reste persuadé qu'il a fait exprès a Spa 98...

Ça va avec l'âge souvent ce qualificatif de "gentleman driver", qui dans l'esprit, est parfois un peu synonyme de "vieux sage".

Coulthard a pris sa retraite fin 2008. Tout ce dont tu parles, ça datait déjà d'un paquet d'années.

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Message par smaugi Ven Nov 07, 2014 7:07 am

salut à tous, mon premier commentaire Smile

je pense pas que fernando envisage de rester chez ferrari en 2015 avec vettel, si ce dernier quitte red bull pour ferrari, qu'une place a été libre chez ferrari, je vois mal vettel signer chez ferrari en sachant qu'alonso sera encore chez eux vu comment il est envahissant politiquement, après alonso peu très bien faire machine arrière, se plier aux règles de mattiacci mais vis à vis de vettel et de raikkonen, j'y pense pas vraiment, surtout que la gazzetta, généralement au courant de beaucoup de chose chez ferrari, n'évoque jamais cette hypothèse, surtout que mattiacci admet que si raikkonen fait des mauvais résultats, uniquement parce que son pilote s'adapte pas avec cette mauvaise voiture, il lui laisse une chance pour 2015, d'autant plus que raikkonen déclare hier en conférence de presse qu'il a vu les plans pour la voiture de 2015, bref pour moi, il va avoir vettel-raikko chez ferrari, alonso-magnussen chez mclaren le plus logique.

Alonso est un beau parleur, d'un journaliste a un autre, il raconte pas la même chose, un coup il dit qu'il a fait son choix il y a déjà 2-3 mois (comme par hasard l'époque ou ferrari a mis sur la touche LDM), et ensuite il dit qu'il n'a fait encore aucun choix, qu'il peu très bien rester chez ferrari pour une longue durée, puis ensuite il déclare (sur ESPN F1) à propos de ferrari : "Si je sens qu'ils ont besoin d'une nouvelle motivation et de travailler avec moins de pression, je le comprendrai", des propos mystérieux qui sous-entend qu'il comprend que ferrari veut avoir moins de pression et une nouvelle motivation (vettel).

Moi je pense que la situation actuel est :

1) si il signe chez mclaren, et que mclaren officialise son transfert, il partira de ferrari sans toucher le moindre euro

2) si ferrari officialise son duo 2015, alonso sera considérer comme étant "viré" (vu qu'il possède 2015-2016 encore), et pourra toucher une certaine somme d'argent (certain parle de 50 millions d'euros)

3) donc le bougre fait exprès de prendre attendre histoire que ferrari craque le premier

4) eric boullier a perdu patiente et lance une menace à l'espagnole de vite prendre sa décision et de signer le contrat

5) comme par hasard, fernando déclare ouvertement qu'il discute depuis quelque temps d'une possible continuation chez ferrari, bon moyen de mettre pression sur mclaren

bref, pour moi, j'y croit pas vraiment qu'il reste chez ferrari, j'ai l'impression qu'il veut prendre le plus de thune possible à ferrari par vengeance qu'il ont engager vettel dès qu'alonso a fait savoir qu'il quitter l'écurie, l'espagnole espérer avoir encore la carte ferrari en main pour avoir le pouvoir de négocier plus facilement avec mclaren mais vu que red bull a officialisé le départ de vettel en précisant ferrari car "une place est libre maintenant", alonso là eu dans l'os. Donc il sème le flou dans les médias, mais pour que Button envisage de quitter la f1 en fin d'année, que vraiment quelqu'un arrive chez eux...

(dsl des fautes d'orthographes)

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Message par smaugi Ven Nov 07, 2014 7:37 am

Que ferrari dégage raikkonen, pas vraiment logique, le finlandais souffre énormément cette saison, sur l'avant de sa machine, elle n'est pas réactif et lui convient pas, lui a besoin d'avoir de la vitesse jusqu'en moitié de virage pour être rapide, mais cette f14t l'empêche de faire comme avant, donc il roule sur un autre style qui lui permet pas d'avoir son rythme habituel, que raikkonen soit moins rapide qu'alonso, peu être compréhensible, mais là, il arrive même pas à être dans le top 10 du championnat pilote, jamais il n'a fait des aussi contre-performance, même en 2008-2009, il été juste moins bon que massa mais pas mauvais pour autant, il ramener des gros points, des podiums, quelque victoire, là un seul top 5 de l'année, la ferrari est honteuse pour qu'alonso fasse seulement 2 podiums de l'année, même en 2004 avec la mclaren pourri, le début de saison catastrophique, il récolte pratiquement autant de point que cette année, avec l'ancien barème, il n'a pas pu devenir mauvais en l'espace de quelque mois, alors qu'il été régulièrement sur les podiums avant (et pas que chez lotus), ferrari est conscient que sa saison de merde est pas vraiment de sa faute mais plus de la faute de la voiture, vraiment pas faite pour lui, tant pis, genre de chose qui arrive, la prochaine voiture sera plus faite dans son style, surtout que vettel possède un style assez proche du siens, ferrari aura beaucoup moins de mal pour faire évoluer la machine et réglé les soucis, surtout qu'il risque d'avoir une bien meilleur ambiance avec vettel-raikkonen, 2 potes qu'avec alonso qui pèse lourd en interne.

Après, forcément qu'un duel vettel vs alonso chez ferrari a de la gueule, mais pour l'un ou l'autre, colle pas vraiment, si vettel va chez ferrari et si ferrari engage vettel, pour avoir une nouvelle ère, après schumacher, la courte ère raikkonen 2007 et l'ère alonso, ils ont besoin d'un nouveau meneur d'équipe, et je pense pas que vettel accepte forcément d'avoir alonso comme coéquipier "dans sa maison", déjà que sa côte est méchamment entamé par ricciardo, tout comme j'imagine mal alonso accepter d'avoir un pilote 4x champion du monde pendant plusieurs années, si alonso est chez ferrari, pour être leader numéro 1 pas avoir le risque de voir un autre lui prendre sa place de leader, a moins qu'il soit certain d'être largement plus fort que lui et de lui foutre la raclé histoire d'amélioré son image en attendant qu'une place soit libre chez mercedes, mais pour l'un ou l'autre, assez risquer, les deux ont besoin d'air frais.

La plupart des pro-alonso espère qu'il reste chez ferrari, à chaque fois que les gens envisage le scénario "alonso-vettel-ferrari", juste parce qu'il refuse de le voir chez mclaren, mais en espérant vivement des nouvelles car juste le transfert le plus gonflant depuis 2006 avec la retraite de schumacher et le choix 2007 d'iceman No No

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Message par kimi.raikkonen Ven Nov 07, 2014 8:37 am

Le pb de Kimi se voit le nez à la figure lors des premiers tours d'un GP
Alors qu'Alonso bondit souvent lors des départ MAIS aussi est capable très souvent de griller quelques adversaires lors des tout premiers virages
Raikkonen fait très souvent un aussi bon envol MAIS plus prudent qu'Alonso (c'est son style)
Mais on remarque que Raikkonen se fait souvent déborder lors des 2 premiers tours ou qu'il coince ceux de derrière MAIS jamais il arrive à bondir comme le fait Alonso.
Une position assez défensive mais on dénote qu'ila beaucoup de mal à la ré-accélération et considérant ses dernières déclarations, oui probablement qu'il rentre dans un virage plus fort qu'Alonso et les autres pilotes de ce style (je crois que Vettel c'est pareil)
Du coup, il perd beaucoup à la ré-accélération
Sa se voyait moins lorsqu'il roulait pour Lotus mais toujours présent
Je pense qu'Alonso et lui ont un style de pilotage complètement opposé, en onboard, ça se voit visuellement
Alonso est un pilotage adaptatif mais pour moi son point fort, c'est sa ré-accélération en sortie de virage
Entre un pilote caméléon du pilotage et un pilote sensible au pilotage (me rappelle l'autre allemand chez le taureau ailé aussi pointilleux sur le pilotage)
Je parle purement de pilotage, pas de performance
A mon sens si Alonso partait chez Mclaren, je le verrais plutôt s'associer avec Magnussen que Button (mais ce dernier a aussi un pilotage adaptatif, en 2012, je le trouvais très agressif au pilotage)

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Message par albertascari Ven Nov 07, 2014 8:47 am

L'avantage d'un duo Raikkonen - Vettel, c'est leur style de pilotage similaire et pourraient donc faire avancer la voiture dans la même diraction. Revers de la médaille : si malgré ça ils ne trouvent pas la solution, ce sont les 2 pilotes qui seront à la traîne et Ferrari pourrait connaître une saison encore + pourrie que cette année

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Message par oxythan Ven Nov 07, 2014 9:08 am

smaugi a écrit:salut à tous, mon premier commentaire Smile..

bienvenue à toi smaugi.
Je te présente le hall d'entrée des nouveaux arrivants : http://www.nextgen-forum.com/t5384p375-presentation-des-forumistes
nous sommes impatients de te relire.

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