Transferts 2014-2015

tcli a écrit:

Nexus6 a écrit:
Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Et qui dit que RB n'a pas fait des essais secrets ?
ils n'ont pas l'obligation de communiquer, seulement d'informer la FIA
Au fait, il a sa licence ?

Pas encore mais ce sera une formalité.

tcli a écrit:

Nexus6 a écrit:
Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Et qui dit que RB n'a pas fait des essais secrets ?
ils n'ont pas l'obligation de communiquer, seulement d'informer la FIA
Au fait, il a sa licence ?

Les essais "secrets" restent rarement "secret" très longtemps. Il n'y a qu'à voir les essais illégaux de Mercedes l'année passée pour s'en convaincre, à part en construisant une piste secrète en dessous de l'Himalaya (à la Leader) c'est un poil difficile à cacher une F1.

BenjiHeikki a écrit:

moumou a écrit:A 17 ans, on a tous été des gosses et en se retournant sur cette âge là, on se rend tous compte qu'on étaient des gamins sans aucune maturité.

Ce que je vais dire va peut-être paraître stupide, mais l'an dernier, j'ai enseigné en lycée avec des élèves que j'avais en groupes de 2 ou en tête-à-tête et j'ai trouvé que la plupart étaient bien plus mûrs que je ne l'étais à leur âge. C'est vraiment une des choses qui m'a marqué chez eux, comparé à ce qu'on connaît en France. Là où je veux en venir, c'est que comme l'ont dit conard et Gautier, en fonction du contexte, il y a des gens qui atteignent maturité plus rapidement que d'autres, et je ne pense pas que Red Bull aurait titularisé Verstappen s'il n'en faisait pas partie. D'autant qu'il n'est vraiment pas chien fou en F3.

En même temps, on ne lui demande pas de diriger une entreprise. Juste de piloter en tournant en rond pendant des heures. Pas besoin d'avoir 40 ans pour faire ça.   

Il y en a beaucoup des pilotes qui ont été virés pour un problème d'âge ? Pour un problème de talent il n'y a que ça mais d'âge... Ça ne me dit rien. Enfin si, trop âgé, il y en a eu quelques uns aussi.   

Bizarre quand meme , je pense qu'il arrive avec une valise pleins de $$$$$$$$$ j'en suis sure , pourquoi ne pas avoir fait signé Sainz Junior qui emporte tous sur son passage.....  

Il a remporté quoi exactement Sainz Junior ? Parce que sur sa fiche Wiki, à part en 2011 (formule renault 2.0) il n'a remporté aucun championnat...

suffit pas de lire Wiki  ,faut regarder ces courses   et je le prefere mille fois mieux que Vespatten
Carlos Sainz Jr. mène les débats en Formule Renault 3.5 pour sa première année dans la catégorie,  comparé a certains apres plusieurs saisons
mais ce n'est que mon avis .....

Je me dis simplement que les mecs de chez Red Bull ne sont pas trop mauvais et même s'il y a un côté marketing (plus jeune pilote toussa toussa), ils ne sélectionneraient pas un pilote "mille fois moins bons" qu'un autre ! D'autant plus que Sainz a également un "nom" !

Gravity cherche une place pour Ocon en F1.

http://www.f1i.com/infos/francais-esteban-ocon-en-f1/

Selon Gerhard Berger Ocon va devenir pilote Mercedes Benz.
http://www.laola1.at/de/motorsport/formel-1/hintergrund/berger-freut-sich-ueber-verstappen/page/92202-25-221-221-.html

logique... si l'autre passe direct à la F1...

[mode grognon]
on va finir pas avoir un championnat de gamin...     
[/grognon]

Si Max est si bon que ca... Avec Marko, Vettel peut déjà se chercher un volant... 

17 ans tout de même, ce n'est pas sérieux.
Bientôt on mettra des embryons dans les baquets...

Big one a écrit:Gravity cherche une place pour Ocon en F1.

http://www.f1i.com/infos/francais-esteban-ocon-en-f1/

À ce sujet, Boullier est-il toujours manager responsable de la société Gravity depuis son transfert chez McLaren-Mercedes ?

Super Silver Star a écrit:

Big one a écrit:Gravity cherche une place pour Ocon en F1.

http://www.f1i.com/infos/francais-esteban-ocon-en-f1/

À ce sujet, Boullier est-il toujours manager responsable de la société Gravity depuis son transfert chez McLaren-Mercedes ?

Non.

C'est Gwenael Lagrue qui s'en occupe.

Grosse rumeur concernant Vettel. Il aurait signé chez McLaren-Honda. Une annonce serait faite à Monza, et il remplacerait Button. Le type à l origine de cette rumeur est généralement très bien informé

Pour quelle saison ?

Bon Max, direct chez Red Bull...   

ou Vergne s'est fait virer Par Tost, pour se faire engager par Horner...  

Jaco a écrit:Grosse rumeur concernant Vettel. Il aurait signé chez McLaren-Honda. Une annonce serait faite à Monza, et il remplacerait Button. Le type à l origine de cette rumeur est généralement très bien informé

Kvyat chez Red Bull, Sainz ou Gasly chez Toro Rosso.

Et pourquoi pas Vergne chez Red Bull ?


Edit : Lotterer officiellement à Spa à la place de Koba.

Jaco a écrit:Grosse rumeur concernant Vettel. Il aurait signé chez McLaren-Honda. Une annonce serait faite à Monza, et il remplacerait Button. Le type à l origine de cette rumeur est généralement très bien informé

J'y crois pas une seconde.
Je veux même bien prendre les paris.

Je me dis pourquoi pas.
Vettel se fait taper chez Red Bull et n'est plus le chouchou.
Un nouveau challenge avec un salaire mirobolant à la clef...
C'est plausible.

Moi je dis que non. McLaren, faut vraiment avoir envie d'y croire pour aller se mettre dans ce pétrin. Ca me gêne pour eux, mais je les imagine bien faire comme Williams dans les années 2000, à sombrer peu à peu après des années à jouer les victoires mais pas vraiment le titre.

Je suis quand même assez dubitatif sur l'engagement de Verstappen. Une saison de F3 à peine en sortant du Karting et direct la F1... Je ne nie pas que le gamin ait du talent (je n'ai pas suivi sa carrière en kart et je regarde de loin la F3) mais ça me parait un peu short pour passer direct à une F1 quand même pas simple à gérer cette année. Il y a évidemment un gros coup de pub de Red Bull qui ne marche qu'avec ça et aussi une guéguerre qui est en train de s'instaurer entre les équipes pour débusquer et faire signer les jeunes talents de plus en plus tôt (et récemment la guéguerre la plus évidente est entre Mercedes et Red Bull).
Bon certains étaient sceptiques (dont moi...) pour Kvyat et ça se passe plutôt bien! Mais ça ne marche pas à tous les coups. L'avenir nous dira si Red Bull a eu raison.

J'espère que JEV trouvera un volant, il a largement sa place en F1 mais ça va être dur!

Supermario a écrit:

tcli a écrit:

Nexus6 a écrit:
Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Et qui dit que RB n'a pas fait des essais secrets ?
ils n'ont pas l'obligation de communiquer, seulement d'informer la FIA
Au fait, il a sa licence ?

Pas encore mais ce sera une formalité.

Pourquoi une formalité ? c'est quoi les conditions de ce truc ?

riverdou a écrit:suffit pas de lire Wiki  ,faut regarder ces courses   et je le prefere mille fois mieux que Vespatten
Carlos Sainz Jr. mène les débats en Formule Renault 3.5 pour sa première année dans la catégorie,   comparé a certains apres plusieurs saisons
mais ce n'est que mon avis .....

Justement, ceux qui ont regardé les courses ont vu que Sainz Jr avait été mauvais en Formule 3 en 2012, et mauvais en GP3 en 2013. C'est pas ce que j'appelle "tout emporter sur son passage". S'il ne s'était pas appelé Sainz, il aurait d'ailleurs probablement été viré de la filière Red Bull l'an dernier.

Cette année, ça va mieux en FR3.5, où il fait le job, à défaut d'être un leader éblouissant. Mais mettre en avant le fait que c'est sa première année dans la catégorie, sachant d'une part que c'est faux (il a disputé environ la moitié des courses de la saison 2013) et que cette année, les cadors du championnat sont tous des rookies (Rowland, Gasly, Merhi), bof quoi...

Et puis dire que Verstappen a été recruté pour ses $$$...Ah bon ? Il a quoi comme sponsors ? Et depuis quand Toro Rosso et Red Bull engagent des pilotes payants ?

lefou63 a écrit:

Supermario a écrit:

tcli a écrit:

Nexus6 a écrit:
Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Et qui dit que RB n'a pas fait des essais secrets ?
ils n'ont pas l'obligation de communiquer, seulement d'informer la FIA
Au fait, il a sa licence ?

Pas encore mais ce sera une formalité.

Pourquoi une formalité ? c'est quoi les conditions de ce truc ?

A vérifier, mais normalement, s'il termine dans les 3 premiers du championnat d'Europe de Formule 3, il décroche automatiquement la superlicence. Je dis "à vérifier" car je viens d'aller sur le règlement sportif, censé être mis à jour, et la FIA parle encore de la F3 Euro Series (où seul le champion est automatiquement qualifié pour la superlicence) et de l'International F1 Trophy (où les 3 premiers sont qualifiés pour la superlicence). Or, ces deux championnats n'existent plus...

Au pire, s'il ne correspond pas aux critères de résultats, et pour peu qu'il ait roulé 300 km, la FIA peut quand même lui décerner. Mais là, c'est sur des critères subjectifs ("avoir fait preuve régulièrement de qualités exceptionnelles au volant d'une monoplace"), un peu à la tête du client.

Nexus6 a écrit:

riverdou a écrit:suffit pas de lire Wiki  ,faut regarder ces courses   et je le prefere mille fois mieux que Vespatten
Carlos Sainz Jr. mène les débats en Formule Renault 3.5 pour sa première année dans la catégorie,   comparé a certains apres plusieurs saisons
mais ce n'est que mon avis .....

Justement, ceux qui ont regardé les courses ont vu que Sainz Jr avait été mauvais en Formule 3 en 2012, et mauvais en GP3 en 2013. C'est pas ce que j'appelle "tout emporter sur son passage". S'il ne s'était pas appelé Sainz, il aurait d'ailleurs probablement été viré de la filière Red Bull l'an dernier.

Cette année, ça va mieux en FR3.5, où il fait le job, à défaut d'être un leader éblouissant. Mais mettre en avant le fait que c'est sa première année dans la catégorie, sachant d'une part que c'est faux (il a disputé environ la moitié des courses de la saison 2013) et que cette année, les cadors du championnat sont tous des rookies (Rowland, Gasly, Merhi), bof quoi...

Et puis dire que Verstappen a été recruté pour ses $$$...Ah bon ? Il a quoi comme sponsors ? Et depuis quand Toro Rosso et Red Bull engagent des pilotes payants ?

 :zen: du calme c'est mon point de vue .....pas la peine de crier