Transferts 2014-2015

Ce qui est dommage, pour Lotterer, c'est qu'il va de toute façon faire une course anonyme. Donc, il ne pourra rien prouver

Vergne remplacé car il a été incapable de faire des podiums avec cette Toro Rosso   

Le passage suivant du communiqué de TR me laisse perplexe :

nous croyons qu’il dispose de la maturité nécessaire....

Que cela soit en sport ou dans la vie de tous les jours, la maturité en règle générale ne s'acquiert que bien plus tard.

A 17 ans, on a tous été des gosses et en se retournant sur cette âge là, on se rend tous compte qu'on étaient des gamins sans aucune maturité.

la maturité NECESSAIRE (nécessaire à quoi ?)

albertascari a écrit:Ce qui est dommage, pour Lotterer, c'est qu'il va de toute façon faire une course anonyme. Donc, il ne pourra rien prouver

En même temps quand t'es déjà triple vainqueur au Mans à 32 ans, c'est pas comme si t'avais encore grand chose à prouver. Il se fait plaisir la surtout.

Verstappen dès 31 Août en F1 pour l'entrainement chez Toro Rosso (Red Bull bis) pour la saison 2015. Durant le saison 2015, il se progressa bien, il ira à Red Bull pour le saison 2016 que j'ai impression. C'est la stratégie de Red Bull comme Ricciardo.

C'est fabuleux ce forum l'an dernier tout le monde expliqué que Kvyat été trop jeunes allé se grillé etc...
Résultats il est tout a fait au niveau .
Vous comparez votre maturité à 17 ans vis a vis a des pilotes qui sont formé depuis leur plus jeunes âges  .
Quand on vois un Marc Marquez en moto gp .Vous étiez capable de dominer le moto gp à 20 ans .Non mais vous en êtes toujours pas capable .
Michael phelps a fait ces premier jeux a 15 ans ça la empêché de gagné 18 titres olympique par la suite .
On va peut être attendre de voir ces perf avant de juger

Je viens d'y penser son père n'a pas et des problèmes avec la justice dernièrement ?

Trois fois rien, début 2012 il a été accusé de tentative d'homicide sur son ex, mais je crois qu'il n'y a pas eu de suite.

moumou a écrit:Le passage suivant du communiqué de TR me laisse perplexe :

nous croyons qu’il dispose de la maturité nécessaire....

Que cela soit en sport ou dans la vie de tous les jours, la maturité en règle générale ne s'acquiert que bien plus tard.

A 17 ans, on a tous été des gosses et en se retournant sur cette âge là, on se rend tous compte qu'on étaient des gamins sans aucune maturité.

Vrai, mais je les soupçonne quand même d'être un petit peu plus matures a 17 ans que nous l'étions nous mêmes au même âge. Ils ont déjà été soumis à de bien lourdes responsabilités en général.

Bon, le petit Jean-Eric va pouvoir imprimer son CV et postuler auprès d'équipes d'Endurance. Vu son âge, le reverra sans doute en LMS ou pour les 24h du Mans.

I have a dream a écrit:
Difficile de monter en puissance au volant d'une poubelle qui te contraint à l'abandon 1 fois sur 2.

Le fait que Kvyat, qui est débutant, a d'entrée de jeu réussi à faire jeu égal avec Vergne, n'a pas grand chose à voir avec les soucis techniques. Et la raison pour laquelle Vergne est aujourd'hui dans une impasse, elle est là.

Josc a écrit:Vergne remplacé car il a été incapable de faire des podiums avec cette Toro Rosso   

Personne n'a reproché à Vergne ne pas avoir fait de podiums avec la Toro Rosso...  

Azur a écrit:Ca ressemble aussi à un gros coup de pub Red Bull autour de :
- le hype Verstappen : "ouin ouin il nous faut le gros joujou à la mode !!", hop dans moins de 3 ans ils le jettent comme un malpropre s'il ne leur plait plus.
- l'âge : ils se vantent partout d'avoir le plus jeune pilote de F1 de tous les temps

Ouaip, Verstappen est probablement un immense talent, mais ce recrutement n'est surement pas dénué d'arrières-pensées marketing. Il y avait aussi peut-être la volonté de prendre Mercedes de vitesse sur ce coup.

Il brille en F3, mais on sait que ce n'est pas une science exacte. L'officialiser sans même avoir pris la peine de l'installer dans une F1 (même une vieille F1) pour lui faire faire quelques tours et s'assurer, c'est quand même une énorme prise de risque.

Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Quand même déçu pour JEV. Il est aussi bon que Ricciardo qui est aujourd'hui sous les projecteurs tandis que lui termine son séjour en F1.

Et le coup de placer un pilote juste pour une course en dégageant Kobayashi qui est très loin d'être un manche c'est d'une connerie $an$ nom.

F1 c'est la vie.  

Nexus6 a écrit:Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Yuji Ide   

J-L a écrit:

Nexus6 a écrit:Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Yuji Ide   

Ah oui, p'tet.   

Mais du coup, oui, avec tous les pilotes à budget signés les yeux fermés, ma théorie en prend un coup !

A priori, Lotterer, ce sera juste un one shot pour Spa.

Kobayashi devrait récupérer son volant à Monza. A moins que Caterham nous sorte un pilote-payant différent à chaque GP jusqu'à la fin de saison.

Nexus6 a écrit:A moins que Caterham nous sorte un pilote-payant différent à chaque GP jusqu'à la fin de saison.

Y a pas une limite de pilotes dans le règlement ?

J-L a écrit:

Nexus6 a écrit:A moins que Caterham nous sorte un pilote-payant différent à chaque GP jusqu'à la fin de saison.

Y a pas une limite de pilotes dans le règlement ?

Oui. Mais la FIA n'est pas chiante là-dessus.

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:

Nexus6 a écrit:A moins que Caterham nous sorte un pilote-payant différent à chaque GP jusqu'à la fin de saison.

Y a pas une limite de pilotes dans le règlement ?

Oui. Mais la FIA n'est pas chiante là-dessus.

En même temps la dernière fois que la limite a été dépassée c'était en 2001 (Prost avait eu 5 pilotes au lieu des 4 prévus pour la limite), suite à la blessure d'un pilote. Pas sur qu'un dépassement de confort soit vu avec la même clémence.

En 1993 (la règle existait déjà), la FIA n'avait rien dit pour la valse des seconds pilotes (5 coéquipiers différents pour Barrichello, dont 4 en 4 courses !) chez Jordan. Qui n'était motivée que par des histoires de gros sous.

moumou a écrit:A 17 ans, on a tous été des gosses et en se retournant sur cette âge là, on se rend tous compte qu'on étaient des gamins sans aucune maturité.

Ce que je vais dire va peut-être paraître stupide, mais l'an dernier, j'ai enseigné en lycée avec des élèves que j'avais en groupes de 2 ou en tête-à-tête et j'ai trouvé que la plupart étaient bien plus mûrs que je ne l'étais à leur âge. C'est vraiment une des choses qui m'a marqué chez eux, comparé à ce qu'on connaît en France. Là où je veux en venir, c'est que comme l'ont dit conard et Gautier, en fonction du contexte, il y a des gens qui atteignent maturité plus rapidement que d'autres, et je ne pense pas que Red Bull aurait titularisé Verstappen s'il n'en faisait pas partie. D'autant qu'il n'est vraiment pas chien fou en F3.

Nexus6 a écrit:
Je ne sais même pas si ça s'est déjà vu qu'un pilote signe un contrat de titulaire sans avoir le moindre km en F1 au compteur.

Et qui dit que RB n'a pas fait des essais secrets ?
ils n'ont pas l'obligation de communiquer, seulement d'informer la FIA
Au fait, il a sa licence ?

Voici donc l'état des lieu actuel des prévisions pour la saison prochaine:

MAJ 20140819

Certain / sous contrat multi-années
Très probable
Possible


Red Bull Renault: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Raikkonen

Lotus Mercedes Renault: Maldonado - Grosjean

McLaren Honda: Magnussen - Button - Grosjean

Force India Mercedes: Hulkenberg - Perez

Sauber Ferrari: Sutil - Guiterrez - van der Garde - Sirotkin - di Silvestro

Toro Rosso Renault: Kvyat -Verstappen

Williams Mercedes: Massa - Bottas

Marussia Ferrari : Bianchi - Chilton - Rossi

Caterham Renault: Ericsson - Kobayashi - Frinjs



Tableau fait de tête, merci de me signaler toute erreur ou imprécision!!