Re: [2014] Grand Prix d'Australie === > La course

par **Josc** Dim 16 Mar 2014, 10:40

Vigneron c'est une catastrophe quand il est seul, Jérôme revient vite Crying or Very sad

par **FFFF** Dim 16 Mar 2014, 10:40

Mercedes a eu un avertissement en EL pour cela

par **I have a dream** Dim 16 Mar 2014, 10:41

Disqualification...Avant RB pouvait tricher, mais ça c'était avant!

par **masahiro** Dim 16 Mar 2014, 10:41

Ricciardo sera disqualifié ou il n'aura rien parce qu'une infraction au règlement technique si elle est validée entraîne automatiquement une disqualification. Et pendant les EL, la FIA avait avertie comme une mesure préventive en vue de la course

par **nono20** Dim 16 Mar 2014, 10:41

Ils devraient avoir droit à 1.900 litres pour la saison. et non 100 litres par course

par Guest Dim 16 Mar 2014, 10:41

Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

par **Caleb** Dim 16 Mar 2014, 10:43

Miki II a écrit:Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

Mercedes c'était en essais libre.
La c'est en course. C'est quand même pas la même chose.

par **moumou** Dim 16 Mar 2014, 10:45

Miki II a écrit:Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

Ne compares pas EL et course.

Un des principaux fondement du nouveau règlement, c'était les 100 kg d'essence pour la course, si la FIA commence à ne donner qu'un averto, cela serait la porte ouverte à tout.

par Invité Dim 16 Mar 2014, 10:45

Bah oui Miki, certainement Laughing

par **Nexus6** Dim 16 Mar 2014, 10:49

Miki II a écrit:Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

Oui, il aurait fallu disqualifier Mercedes des essais libres. bois1

par **chandleur** Dim 16 Mar 2014, 10:50

Oui c'est triste mais la disqualification serait logique. Ce qu'on peut regretter c'est encore une fois on a une règle qui permet d'éviter l'abandon pour ensuite se faire déclasser.
Si ricciardo était simplement tombé en panne d'essence ça n'aurait pas eu du tout le même effet que de le voir second puis déclassé.
(C'est dans la même logique que ce je disais sur les moteur, une pénalité de 5/10 place pour un moteur en trop est vécu comme plus injuste qu'a abandon sur panne moteur)

par **McLaren-Fan** Dim 16 Mar 2014, 10:52

la disqualification serait logique si cela s'avère vrai

2 McLaren sur le podium cheers

par **Myllou** Dim 16 Mar 2014, 10:55

EDIT : J'ai parlé trop vite. Je préfère attendre une éventuelle confirmation.

par **SUTIL** Dim 16 Mar 2014, 10:55

Disqualification confirmée pour Ricciardo

par **J-L** Dim 16 Mar 2014, 10:56

par **McLaren-Fan** Dim 16 Mar 2014, 10:56

Il faut refaire le podium là, ça fait un bail que j'ai pas vu les 2 McLaren sur le podium !!

par Invité Dim 16 Mar 2014, 10:57

Disqualifié selon Kravitz. Logique, withing a été clair en début de we: tolérance zero en matière de débit

par **Solan** Dim 16 Mar 2014, 11:01

SUTIL a écrit:Disqualification confirmée pour Ricciardo

Outch ... c'est vraiment horrible pour lui. A domicile en plus !! Crying or Very sad

Si c'est de la "faute" à Renault ... ça commencerait très très fort la saison !

par **Newtom** Dim 16 Mar 2014, 11:01

Williams ont déjà réussi leur année, ils ont déjà plus de points qu'en 2013... Faut qu'il en profite en début de saison...

par **J-L** Dim 16 Mar 2014, 11:01

Grégory Demoen ‏@GregF1i 2 min
Notez que la FIA rencontre des problèmes à contrôler exactement le débit d'essence par heure depuis les essais libres.

Exclu alors que la FIA n'arrive pas encore à mesurer avec exactitude le débit ...

par **masahiro** Dim 16 Mar 2014, 11:04

Red Bull discute encore avec les commissaires. Et il y avait une note de la FIA ce week-end sur le contrôle du débit qui n'était apparemment pas tout à fait au point

par **moumou** Dim 16 Mar 2014, 11:05

J-L a écrit:Grégory Demoen ‏@GregF1i 2 min
Notez que la FIA rencontre des problèmes à contrôler exactement le débit d'essence par heure depuis les essais libres.

Exclu alors que la FIA n'arrive pas encore à mesurer avec exactitude le débit ...

Le communique de la FIA disait qu'ils avaient largement dépassé le débit autorisé.

Je pense donc que même avec la marge d'erreur, RB devait être bien au dessus pour rendre la décision complètement fondée.

par **FFFF** Dim 16 Mar 2014, 11:05

moumou a écrit:
Miki II a écrit:Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

Ne compares pas EL et course.

Un des principaux fondement du nouveau règlement, c'était les 100 kg d'essence pour la course, si la FIA commence à ne donner qu'un averto, cela serait la porte ouverte à tout.

Attention ce n'est pas les 100 kg dans la course qui est question mais le débit d'essence mesurée en kg/h, et la Riccardo on accuse sa voiture d'avoir ponctuellement été trop gourmand

par Guest Dim 16 Mar 2014, 11:08

FFFF a écrit: et la Riccardo on accuse sa voiture d'avoir ponctuellement été trop gourmand

Attendez une seconde, j'avais pas tout suivi... On a imposé des limites aux voitures pour qu'elles ne consomment pas trop a un instant T précis et qu'elles n'aillent ainsi pas trop vite? Shocked

Non mais c'est quoi ce sport où désormais, il faut aller le plus lentement possible pour terminer ou gagner.... Rolling Eyes

par **SUTIL** Dim 16 Mar 2014, 11:09

FFFF a écrit:
moumou a écrit:
Miki II a écrit:Si Merco n'a qu'un averto et que RB se fait disqualifier, ce sera un scandale.

Ne compares pas EL et course.

Un des principaux fondement du nouveau règlement, c'était les 100 kg d'essence pour la course, si la FIA commence à ne donner qu'un averto, cela serait la porte ouverte à tout.
Attention ce n'est pas les 100 kg dans la course qui est question mais le débit d'essence mesurée en kg/h, et la Riccardo on accuse sa voiture d'avoir ponctuellement été trop gourmand

Pas ponctuellement : "consistently"

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