Essais privés 2014

moumou a écrit:13h43 locale : Maldonado à l'arrêt à la sortie des stands.

Il n'a roulé que 16 tours aujourd'hui.

Moins il roulera plus les autres seront en sécurité  :ptdr:

kimi.raikkonen a écrit:

moumou a écrit:13h43 locale : Maldonado à l'arrêt à la sortie des stands.

Il n'a roulé que 16 tours aujourd'hui.

Moins il roulera plus les autres seront en sécurité  :ptdr:

  

La FI porte une robe différente aujourd’hui

moumou a écrit:Il n'a roulé que 16 tours aujourd'hui.

Correction : il a déjà réussi à compléter 16 tours.  

Fin des essais pour Lotus pour aujourd'hui avec seulement 16 tours...

A noter que Frijns a fini sa journée suite à des soucis hydrauliques et que Bottas en a également terminé avec seulement 28 tours mais d'après Williams il n'y a eu aucun osuci, ils ont juste fini leur programme. Je suis sceptique sur la méthode de Williams de très peu rouler en essai...

En même temps ils viennent de passer 3 jours sur ce circuit, et si l'équipe n'a pas de nouveautés à tester depuis vendredi, bah y'a plus grand chose à faire.

A 16H57.

1 - N. Rosberg 1:35.697 (111)

2 - N. Hülkenberg 1:36.371 (57)

3 - F. Alonso 1:36.626 (61)

4 - K. Magnussen 1:36.634 (87)

5 - V. Bottas 1:37.305 (28)

6 - D. Ricciardo 1:38.326 (74)

7 - S. Sirotkin 1:39.023 (57)

8 - M. Chilton 1:39.525 (54)

9 - R. Frijns 1:40.027 (63)

10 - P. Maldonado 1:40.183 (16)

11 - D. Kvyat 1:40.452 (67)

ils étaient à +3 sec. des temps qualifs .. personne n'a recherché la perf pure, je comprend pas à quoi servent ces essais/ comment ils peuvent valider ou invalider des pieces et changements de config. s'il ne cherche pas à pousser ?

Ils poussent surement, mais avec de l'essence. Tant que tu peux comparer à niveau d'essence égal, ça marche.

Au passage, Sirotkin a dû (enfin) obtenir sa superlicence aujourd'hui, on le verra donc à Sotchi le vendredi matin j'imagine.

f1_Alonso a écrit:ils étaient à +3 sec. des temps qualifs .. personne n'a recherché la perf pure, je comprend pas à quoi servent ces essais/ comment ils peuvent valider ou invalider des pieces et changements de config. s'il ne cherche pas à pousser ?

Ce n'est pas en poussant qu'ils peuvent faire les meilleures déductions puisque les meilleurs temps sont très liés à l'exploitation des pneus, de la piste,... Je pense qu'il leur faut donc éliminer un maximum de ces paramètres pour pouvoir faire des comparatifs entre différentes config. Ensuite, pour ce qui ne peut pas se mesurer directement, ils tirent des enseignements des différents essais menés et testent ce choix, ce compromis aux limites.

f1_Alonso a écrit:ils étaient à +3 sec. des temps qualifs .. personne n'a recherché la perf pure, je comprend pas à quoi servent ces essais/ comment ils peuvent valider ou invalider des pieces et changements de config. s'il ne cherche pas à pousser ?

Et comme je l'ai dit en EP, si tu fais des tests aéro tu n'es pas obligé d'être à fond.

Si tu fais des tests moteur non plus d'ailleurs, tu as besoin d'être ponctuellement à fond pour voir comment ça fonctionne. Être à fond sur le long terme c'est pour des tests de résistance surtout

non mais ils peuvent quand meme faire un tour ou deux à fond pour voir ce que ca donne quoi ca coute quoi ? histoire d'etre sûr .. de concrétiser leurs impressions

Bah 1'36 ça correspond à des temps à fond avec de l'essence non ? La mécanique travaille tout autant qvec 0g d'essence que 100 kg

Le point à 12h21 locale.

Hamilton écrase la concurrence malgré un réglage unique.

En effet, Williams et Mercedes testent aujourd'hui de nouvelles gommes Pirelli et ils ne peuvent pas changer de réglages de toute la journée.

1 - L. Hamilton 1:34.178 (50)

2 - J.-E. Vergne 1:37.322 (26)

3 - F. Alonso 1:37.912 (12)

4 - S. Pérez 1:38.756 (10)

5 - F. Nasr 1:39.879 (43)

6 - M. Ericsson 1:40.613 (35)

7 - J. Bianchi 1:40.721 (47)

8 - K. Magnussen 1:51.637 (14)

9 - R. Grosjean (9)

10 - D. Ricciardo (7)

11 - G. van der Garde (4)

Et on apprend donc que Kimi a roulé à Bahrein avec un chassis endommagé depuis le vendredi matin.

little a écrit:Et on apprend donc que Kimi a roulé à Bahrein avec un chassis endommagé depuis le vendredi matin.

C'est cool ca.   

Ils sont trop forts chez Ferrari...reste à s'interroger sur la pertinence des datas collectés lors de ces essais maintenant   

c'est pour ça qu'il était si proche de Nando, sa voiture marchait pas de manière nominale, mais mieux, je comprends mieux du coup   

Conséquence, Ferrari arrête ses essais à Barhein et rentre à la maison vu qu'Alonso aujourd'hui roulait sur le chassis de Kimi!

Fernando Alonso n’aura fait que 12 tours ce matin lors des essais privés de Bahreïn avant que Ferrari ne décide d’arrêter les tests par précaution.

L’équipe italienne a découvert que le châssis utilisé par Alonso est endommagé, et pour cause c’était celui utilisé par Kimi Raikkonen lors du Grand Prix et qui avait décollé lors du passage du Finlandais sur le vibreur du virage n°4 vendredi, lors des essais libres.

La voiture utilisée par Alonso étant déjà en cours de reconstruction pour la Chine, l’Espagnol ne peut continuer à tourner aujourd’hui...

http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-contrainte-d-abandonner-ses-essais-a-Bahrein,75073.html

Pause déjeuner, repris des essais à 13h30 locale.

A 12h55, Magnussen a provoqué un drapeau rouge, arrêté en panne sur la piste suite à une sortie de piste.

Lotus roule plus en course qu'en essais....

j'ai l'impression que renault fait du beta testing sur eux et catheram au lieu de redbull

moumou a écrit:Conséquence, Ferrari arrête ses essais à Barhein et rentre à la maison vu qu'Alonso aujourd'hui roulait sur le chassis de Kimi!

Fernando Alonso n’aura fait que 12 tours ce matin lors des essais privés de Bahreïn avant que Ferrari ne décide d’arrêter les tests par précaution.

L’équipe italienne a découvert que le châssis utilisé par Alonso est endommagé, et pour cause c’était celui utilisé par Kimi Raikkonen lors du Grand Prix et qui avait décollé lors du passage du Finlandais sur le vibreur du virage n°4 vendredi, lors des essais libres.

La voiture utilisée par Alonso étant déjà en cours de reconstruction pour la Chine, l’Espagnol ne peut continuer à tourner aujourd’hui...

http://www.nextgen-auto.com/Ferrari-contrainte-d-abandonner-ses-essais-a-Bahrein,75073.html

Cette équipe me fait rêver