Re: Essais privés 2014

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 10:29 am

Entièrement d'accord avec notre ami Wallon !

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 10:31 am

Largo a écrit:
Mathieu a écrit:
moumou a écrit:
Mathieu a écrit:Vettel tourne entre 1.40 et 1.41 c'est clair que Red Bull cherche la fiabilité et avoir un maximum de données exploitables pour la course.

Édit 1

Vettel arrêté en piste. Les emmerdes recommencent...

Édit 2

La Red Bull est en panne, encore une surchauffe il semble car la monoplace a
été aspergée par les extincteurs. Il est en travers sur la piste, cela
ressemble fortement à une casse mécanique...

C'est ce que je disais auparavant.

RB ne sait pas où aller, ils peuvent faire un tour comme 50 mais ils peuvent casser à tout moment.

Tête à queue donc pas de casse mécanique oufffff !!!!
Vettel s'est fair surprendre comme raikkonen...

Espérons qu'il puisse repartir !

Ce doit être un truc spécial de grand pilote.
Obligé.

Je vois que ça ! mrgreen

par **Crouzz** Dim Mar 02, 2014 10:37 am

Largo a écrit:
Mathieu a écrit:
moumou a écrit:
Mathieu a écrit:Vettel tourne entre 1.40 et 1.41 c'est clair que Red Bull cherche la fiabilité et avoir un maximum de données exploitables pour la course.

Édit 1

Vettel arrêté en piste. Les emmerdes recommencent...

Édit 2

La Red Bull est en panne, encore une surchauffe il semble car la monoplace a
été aspergée par les extincteurs. Il est en travers sur la piste, cela
ressemble fortement à une casse mécanique...

C'est ce que je disais auparavant.

RB ne sait pas où aller, ils peuvent faire un tour comme 50 mais ils peuvent casser à tout moment.

Tête à queue donc pas de casse mécanique oufffff !!!!
Vettel s'est fair surprendre comme raikkonen...

Espérons qu'il puisse repartir !

Ce doit être un truc spécial de grand pilote.
Obligé.

a mon avis, un donuts, ça ne s’improvise pas, ça se répète.

par **moumou** Dim Mar 02, 2014 10:40 am

Mathieu a écrit:
moumou a écrit:
Mathieu a écrit:Vettel tourne entre 1.40 et 1.41 c'est clair que Red Bull cherche la fiabilité et avoir un maximum de données exploitables pour la course.

Édit 1

Vettel arrêté en piste. Les emmerdes recommencent...

Édit 2

La Red Bull est en panne, encore une surchauffe il semble car la monoplace a
été aspergée par les extincteurs. Il est en travers sur la piste, cela
ressemble fortement à une casse mécanique...

C'est ce que je disais auparavant.

RB ne sait pas où aller, ils peuvent faire un tour comme 50 mais ils peuvent casser à tout moment.

Tête à queue donc pas de casse mécanique oufffff !!!!
Vettel s'est fair surprendre comme raikkonen...

Espérons qu'il puisse repartir !

La voiture fumait, à moins de faire un donuts, difficile de croire à une simple sortie de piste.

On va vite savoir, s'il ressort vite des stands, on aura que c'était un simple tête à queue.

Si on ne le revoit pas pendant plusieurs heures, on aura une autre réponse.

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 10:46 am

Boîte de vitesse pour la Red Bull !

Hamilton ressort des stands, après réparation de la sienne à ~ 20 mn de la fin de la séance !

par **moumou** Dim Mar 02, 2014 10:47 am

On aurait la réponse pour Vettel :

Cela serait une casse de la boite de vitesses.

Edit : Grillé par Mathieu qui est bien plus rapide que moi. mrgreen

par **Dezerd** Dim Mar 02, 2014 10:53 am

Source pour le souci de la RBR ?

par **Dezerd** Dim Mar 02, 2014 10:56 am

Nouveau drapeau rouge.. Grosjean

par **pitipotinou** Dim Mar 02, 2014 10:57 am

Dezerd a écrit:Source pour le souci de la RBR ?

Vettel en civil déjà Cool

par **Crouzz** Dim Mar 02, 2014 10:57 am

est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

par **pitipotinou** Dim Mar 02, 2014 10:58 am

Dezerd a écrit:Nouveau drapeau rouge.. Grosjean

Redbull lotus, même combat Laughing

par **pitipotinou** Dim Mar 02, 2014 10:59 am

Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

C'est un voyage de comité d'entreprise pour les équipes Renault. Ya pire dans la vie mrgreen

par **Dezerd** Dim Mar 02, 2014 10:59 am

pitipotinou a écrit:
Dezerd a écrit:Source pour le souci de la RBR ?

Vettel en civil déjà

Vettel's just popped across the paddock, wearing his civvies and a rueful grin. His car suffered a front brake failure, but Red Bull are planning to continue their programme after lunch.

Skysport

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 10:59 am

Pas assez rapide petit scarabée !

Sinon, origines contradictoires concernant la panne de Vettel :

Un son de cloches qui nous dit que ce serait un problème de boîte de vitesses

Un autre qui nous dit que ce serait les freins

moumou a écrit:On aurait la réponse pour Vettel :

Cela serait une casse de la boite de vitesses.

Edit : Grillé par Mathieu qui est bien plus rapide que moi.

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 11:01 am

Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

Pour pouvoir prétendre toucher les droits FOM , on peut les penser...

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 11:04 am

Comme moi, vous voulez suivre les essais en vidéo ?

http://www.streamsportlive.me/tv/sky-sports-f1-live-stream/

par **Dezerd** Dim Mar 02, 2014 11:07 am

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 11:13 am

Ferrari aussi aurait un problème, FA aurai dit à un journaliste que les mécanos rencontrent un problème de changement...
Changement de quoi, bonne question.

Par contre, on va bien se faire chier pour la première course, car toutes les écuries seront en mode "Safe" pour rallier l'arrivée !

par **Mathieu** Dim Mar 02, 2014 11:15 am

Petite photo de Vettel qui regarde l'arrière de sa RB

par **gavroche** Dim Mar 02, 2014 11:15 am

Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

Je ne sais plus si c'est encore d'actualité, mais il me semble qu'une équipe peut louper 2 GP sans être exclue (mais dans ce cas adieu les primes de départ).

par **J-L** Dim Mar 02, 2014 11:27 am

Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

La question est plutôt: est-ce que le GP d'Australie aura lieu si les 8 monoplaces Renault sont en dehors des 107% en qualif ??
Un départ avec uniquement 16 monoplaces est-il possible ?
mrgreen

par **gavroche** Dim Mar 02, 2014 11:31 am

J-L a écrit:
Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

La question est plutôt: est-ce que le GP d'Australie aura lieu si les 8 monoplaces Renault sont en dehors des 107% en qualif ??
Un départ avec uniquement 16 monoplaces est-il possible ?

On a bien eu un départ avec 6 monoplaces si on est tordus Twisted Evil

Le règlement parle d'un minimum de 12 monoplaces disponibles pour l'évènement, et rien de spécifié sur le départ en lui même, donc légalement ça me semble possible.

Mais je pense que si le scénario que tu évoques arrive, les commissaires de course se feront fortement suggérer de repêcher les éliminés.

par **Crouzz** Dim Mar 02, 2014 11:32 am

gavroche a écrit:

Mais je pense que si le scénario que tu évoques arrive, les commissaires de course se feront fortement suggérer de repêcher les éliminés.

tu m'étonnes, ça ne peut que plaire à bernie, ça, un concept de chicanes mobiles à fiabilité aléatoire, pour pimenter les courses des mercedes.

par **Big one** Dim Mar 02, 2014 11:36 am

Finalement la hiérarchie commence à se dessiner:

Merco-Williams
Mclaren
Force India-Red Bull-Toro Rosso- Ferrari
Lotus
Marussia
Caterham

par **J-L** Dim Mar 02, 2014 11:38 am

gavroche a écrit:
J-L a écrit:
Crouzz a écrit:est ce que les écuries ont une obligation contractuelle de participer aux week end de grand prix?
parce que là, j'ai l'impression qu'une poignée va faire le voyage à l'autre bout du monde pour rien.

La question est plutôt: est-ce que le GP d'Australie aura lieu si les 8 monoplaces Renault sont en dehors des 107% en qualif ??
Un départ avec uniquement 16 monoplaces est-il possible ?

On a bien eu un départ avec 6 monoplaces si on est tordus

Le règlement parle d'un minimum de 12 monoplaces disponibles pour l'évènement, et rien de spécifié sur le départ en lui même, donc légalement ça me semble possible.

Mais je pense que si le scénario que tu évoques arrive, les commissaires de course se feront fortement suggérer de repêcher les éliminés.

Non qualifiés, repêchés et à la fin les 8 monoplaces Renault finissent aux 8 premières places en roulant pépère pour ne rien casser en profitant des abandons de tous les autres qui ont roulé à fond pensant être fiables What a Face

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