WTCC - saison 2014

et première victoire de Lada !

Bien sympa ce petit circuit à l'ancienne. Pour passer il fallait être couillu et incisif. Très surpris de Ma, à l'aise à ce petit jeu, et tjrs très propre. Malheureusement une erreur (un problème ?) en course 1 lui a fait perdre le bénéfice de sa remontée, et en course 2 son auto semblait moyenne.

Lopez en route vers le titre

Poids de compensation à Shanghai :

+ 60 kg : Citroën C-Elysée
+ 40 kg : Chevrolet RML Cruze
+ 20 kg : Honda Civic
± 0 kg : LADA Granta

En 2015 :

- Le Nordschleife remplacerait Spa, toutes les autres manches seraient confirmées avec comme déjà indiqué un début de la saison en Argentine. La manche de Macao est incertaine comme tous les ans.
- il pourrait peut être y avoir une 3e Honda officielle
- Italiaracing parle de la possibilité d'une équipe "satellite" avec 2 Citroën
- il n'y aura apparemment plus de TC2 en 2015
- l'équipe de Franz Engstler pourrait quitter le championnat.

Oui les TC2 abandonnées ça a été confirmé
Engstler a dit chercher à acheter des TC1 (enfin être en négo avec ses sponsors pour en acheter).

vino_93 a écrit:Oui les TC2 abandonnées ça a été confirmé
Engstler a dit chercher à acheter des TC1 (enfin être en négo avec ses sponsors pour en acheter).

Ses sponsors (enfin surtout Liqui Moly) aurait refusé d'investir plus d'argent car pas de manches WTCC en Allemagne.

ps : n'oublies pas les touralis.

3 pages de pub en 10 min, ils exagèrent sur Eurosport

Bravo au directeur de course qui vient de faire intervenir un tracteur dans une zone de dégagement à un mètre de la piste !! Suzuka n'a servi à rien faut croire !!

Putain, c'est honteux !

Citroen champion, reste le titre pilote, même Lopez est plus que favori

Oh l'accrochage entre Loeb et Muller. Yvan peut dire adieu au titre.

Loeb et Muller se sont accrochés. Lopez a une autoroute pour le titre

On est dans le même timing masahiro

Pourtant mon stream est super en retard...

Très chaud entre les Citroen et Valente sur la ligne droite. Et c'est fini pour Tarquini

Ma se rate au moment Loeb fait sauter le bouchon Valente.

Lopez intouchable en course 1 même si Ma s'est bien accroché. Belle remontée de Loeb après un mauvais départ qui a failli coiffer Muller sur le fil.
En 2ème manche Lopez encore le meilleur des Citron pour se faufiler dans le peloton, Loeb fautif et pénalisé après course pour l'accrochage avec Muller, Ma plus brouillon qu'en 1ère manche mais surtout 1ère victoire de l'année pour une Honda... et c'est une privée qui gagne! Les Lada sont rentrées dans le rang et ont connu des ennuis mais Thompson hérite du dernier point en 2ème manche, les Chevrolet aussi moins en verve mais groupées.

Prochaine manche Suzuka sur le grand circuit cette fois.

C'est un peu fâcheux que ce soit pas tiago ou gabriele qui gagne pour la première victoire d'une honda

Je trouve ça sympa pour l'image globale et mondialisée du sport auto.

Un africain qui remporte en asie une course sur une voiture japonaise avec un team italien. Surtout qu'il l'a pas volée.

Manquerait plus que sa femme soit argentine, son père américain, et que son chien soit un berger australien...

Conscient que ce que je vais dire, et peut etre que l'on va me tomber dessus (lol), je pense que Tarquini commence un peu à etre sur le déclin. J'ai l'impression que ce GRAND MONSIEUR du tourisme n'a plus le meme coup de volant de ses dernieres année. Le meilleur duo possible pour Honda l'année prochaine, devra etre a mon avis Tiago Monteiro ( qui réalise une belle saison quand meme ) et surtout, je reve de voir Norbert Michelisz avec une Honda officielle. Ce n'est que mon avis, si jamais il y a une 3e officielle, je la confierai à Bennani ou Ma ( mieux à l'aise en berline quen monoplace ).

Mouè Bennani est hyper irrégulier. Je suis Honda je tente un coup pour la troisième auto, soit un pilote venant de Super Formula / super GT, soit un jeune venant de monoplace. Bennani est sympathique tout ça tout ça, mais il marche que sur quelques circuits.

Lopez tjrs plus proche du titre

Scandaleux la direction de course sur le tracteur ... là aussi un bon SC aurait pas fait de mal (parce que l'auto était qd même dans un endroit dangereux si un pilote se ratait), heureusement rien de grave ... mais scandaleux.

SUTIL a écrit:

vino_93 a écrit:Oui les TC2 abandonnées ça a été confirmé
Engstler a dit chercher à acheter des TC1 (enfin être en négo avec ses sponsors pour en acheter).

Ses sponsors (enfin surtout Liqui Moly) aurait refusé d'investir plus d'argent car pas de manches WTCC en Allemagne.

ps : n'oublies pas les touralis.

Ca me fait doucement rire quand tu vois que Liqui Moly sponsorise énormément en Europe Centrale (notamment Slovaquie) et Asie ... soit deux marchés hyper visités par le WTCC (sans parler du fait qu'ils sponsorisent ajd une auto qu'on ne voit que 30 secondes par tour ...)

Je serais honda je débaucherais un pilote Chevrolet comme coronel ou chilton, ils seraient sûrement contents d'être soutenus plus solidement

ah oui, pas faux, je les avais oublié ! Chilton surtout, Coronel c'est surtout un bon pilote secondaire ...

Si Honda engageait une 3ème voiture usine, ce n'est pas non plus à Bennani que je la confierais. Un bon pilote mais il y a mieux dans le plateau.

Ouais Chilton me paraîtrait un très bon atout pour Honda