[2013] Grand Prix du Japon ==> Salle d'embarquement

FFFF a écrit:Raikkonen et Alonso ce n'est pas vraiment ça dommage.

Kimi est vraiment à l'ouest depuis quelques qualifs et comme Grosjean est fort dans ce domaine, la différence est vraiment visible.

Allez RB, pour votre image, Mark doit gagner  

Webber n'a plus qu'à réussir son départ

Supermario a écrit:Webber n'a plus qu'à réussir son départ

Aïe

Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassée?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassée?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

Webber

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassé?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

Une énième fois: quand Webber gène Perez, Perez est dans son tour de rentrée aux stands. Oui il y a gêne, mais cela n'a aucun incidence sur le chrono de Perez.
Au pire, Webber prendra une réprimande, maintenant que son compteur est remis à zéro  

J-L a écrit:

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassé?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

Une énième fois: quand Webber gène Perez, Perez est dans son tour de rentrée aux stands. Oui il y a gêne, mais cela n'a aucun incidence sur le chrono de Perez.
Au pire, Webber prendra une réprimande, maintenant que son compteur est remis à zéro  

Merci pour l'info.

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassée?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

d'où ma queston de savoir si Perez était dans son tour lancé ou de rentrée aux stands. Sur Sky ils prônaient la deuxième solution

J-L a écrit:

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassé?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

Une énième fois: quand Webber gène Perez, Perez est dans son tour de rentrée aux stands. Oui il y a gêne, mais cela n'a aucun incidence sur le chrono de Perez.
Au pire, Webber prendra une réprimande, maintenant que son compteur est remis à zéro  

Qui a dit que le compteur se remettait à zéro ?  

moumou a écrit:

FFFF a écrit:Raikkonen et Alonso ce n'est pas vraiment ça dommage.

Kimi est vraiment à l'ouest depuis quelques qualifs et comme Grosjean est fort dans ce domaine, la différence est vraiment visible.

Oui ça devient lourd là qu'il ne dépasse pas la 9ème place  

FFFF a écrit:

J-L a écrit:

moumou a écrit:Une Red Bull ne va t'elle pas être déclassé?

Je suis arrivé en retard mais j'ai vu un ralenti de la Q1 ou Q2 d'une Red Bull sortant des stands qui a bloqué au 1er virage l'envol d'une Mc-Laren.

Une énième fois: quand Webber gène Perez, Perez est dans son tour de rentrée aux stands. Oui il y a gêne, mais cela n'a aucun incidence sur le chrono de Perez.
Au pire, Webber prendra une réprimande, maintenant que son compteur est remis à zéro  

Qui a dit que le compteur se remettait à zéro ?  

Bah, comme pour le futur permis à points, après la grosse sanction les compteurs sont remis à zéro  

SinseRemi a écrit:

moumou a écrit:

FFFF a écrit:Raikkonen et Alonso ce n'est pas vraiment ça dommage.

Kimi est vraiment à l'ouest depuis quelques qualifs et comme Grosjean est fort dans ce domaine, la différence est vraiment visible.

Oui ça devient lourd là qu'il ne dépasse pas la 9ème place  

C'est pas grave, il trouvera quand même le moyen de finir devant Grosjean  

montoya a écrit:Allez RB, pour votre image, Mark doit gagner  

C'est séduisant cette idée de défaite consentie par Vettel ... mais je doute qu'il accepte de "perdre" sur le monument de pilotage qu'est Suzuka. Ses détracteurs seraient aux anges.

Webber en pole.
Je suis content.

Grosjean est aussi vraiment en forme depuis la mi-saison. Il a franchi un cap niveau régularité, très clairement. J'ai l'impression qu'il n'est plus très loin de sa première victoire.

Hulkenberg est toujours aussi sublime.

Surement les deux plus belles surprises de la seconde partie de saison

Parcontre, un qui est aux fraises depuis quelques week ends, et ça me fait chier de le dire, c'est JEV...

Ben la JEV a eu, hélas, des freins qui ont décidé d'entrer en auto-combustion.

J'arrive à peine, pas regardé la qualification. Massa 5ème, Alonso 8ème. Alonso qui dit d'ailleurs qu'il est tout simplement mauvais ce week-end...on sent quand même une pointe de démotivation là...non?

Résignation plus que démotivation... Car tu vois de la démotivation partout mais à force ça serait croire qu'Alonso est psychologiquement faible dans ce cas car combien de pilotes mériteraient d'être plus démotivés cette saison de part leur position.

Je pense qu'Alonso zieute vers 2014 surtout.

C'est peut être aussi pour ça que Grosjean et Hulkenberg performent beaucoup là. Les deux sont peut être parmis les rares pilotes surmotivés das le haut de grille de cette fin de saison. Les deux voulant montrer qu'ils sont des patrons.

Docky a écrit:Webber en pole.
Je suis content.

Grosjean est aussi vraiment en forme depuis la mi-saison. Il a franchi un cap niveau régularité, très clairement. J'ai l'impression qu'il n'est plus très loin de sa première victoire.

Hulkenberg est toujours aussi sublime.

Surement les deux plus belles surprises de la seconde partie de saison

Parcontre, un qui est aux fraises depuis quelques week ends, et ça me fait chier de le dire, c'est JEV...

Je pense que pour Grosjean, c'est surtout le retour aux pneus 2012 qui explique son retour en forme car en début de saison, il était régulier mais en étant moyen.

Quant à sa première victoire, si ce n'est pas cette année, je pense qu'il peut l'oublier pendant quelque temps, Lotus risque de rentrer dans le rang en 2014.

Avec un budget limité, ils ont donné le change en 2013 car le règlement a peu évolué depuis 2012 mais en 2014, avec la perte de grands ingénieurs et moins de moyen que les tops teams, il se pourrait que Lotus se retrouve 4ème mais loin des 3 autres tops teams, il se pourrait même qu'ils se fassent dépasser par Mc-Laren.

Je pense vraiment que Kimi a pris la bonne décision en partant car Lotus ne pourra avoir un programme 2014 aussi complet que les autres.

FFFF a écrit:Résignation plus que démotivation... Car tu vois de la démotivation partout mais à force ça serait croire qu'Alonso est psychologiquement faible dans ce cas car combien de pilotes mériteraient d'être plus démotivés cette saison de part leur position.

pas à ce point quand même. Il nous a largement prouvé le contraire ces dernières années.

sinon ça donne quoi les rythmes en courses de chacun ?

moumou a écrit:

Docky a écrit:Webber en pole.
Je suis content.

Grosjean est aussi vraiment en forme depuis la mi-saison. Il a franchi un cap niveau régularité, très clairement. J'ai l'impression qu'il n'est plus très loin de sa première victoire.

Hulkenberg est toujours aussi sublime.

Surement les deux plus belles surprises de la seconde partie de saison

Parcontre, un qui est aux fraises depuis quelques week ends, et ça me fait chier de le dire, c'est JEV...

Je pense que pour Grosjean, c'est surtout le retour aux pneus 2012 qui explique son retour en forme car en début de saison, il était régulier mais en étant moyen.

Quant à sa première victoire, si ce n'est pas cette année, je pense qu'il peut l'oublier pendant quelque temps, Lotus risque de rentrer dans le rang en 2014.

Avec un budget limité, ils ont donné le change en 2013 car le règlement a peu évolué depuis 2012 mais en 2014, avec la perte de grands ingénieurs et moins de moyen que les tops teams, il se pourrait que Lotus se retrouve 4ème mais loin des 3 autres tops teams, il se pourrait même qu'ils se fassent dépasser par Mc-Laren.

Je pense vraiment que Kimi a pris la bonne décision en partant car Lotus ne pourra avoir un programme 2014 aussi complet que les autres.

Bullshit

Ce ne sont pas les pneus.

Ce sont les mappings de systèmes hybrides qui ont plombé le début de saison 2013 de Grosjean et retardé la mise au point de la voiture sur un plan global.

Alan Permane a écrit:"One area that he likes to have right in the car is his braking and that sets up the whole corner for him.

"With KERS, you have the ability to take more or less energy from the rear axle during braking, and that affects the brake balance. So we can change the shape of the mapping and affect that.

"That took a little bit of time to get absolutely to his liking. Now we've got it to his liking, and what was a big part of Fridays has gone. So he starts off at a higher level and can concentrate on getting the rest of it done."

Grosjean thinks that he has not only addressed the opening lap issues he had in 2012, but has also got on top of the E21's KERS-harvesting braking characteristics that caused him trouble at the start of this campaign.

Romain Grosjean F1 2013
"Unfortunately we had a very bad start to the year," he said.

"I came from last year not with the best possible confidence.

"After the winter it was not easy to jump back in the car and it was a bit of a shame that we had so much of a slow start.

"We effectively lost winter testing and the first three races, and we found out the mapping was not giving me the feeling.

"From there we started to improve; we started things properly in Barcelona, and from then it got better and better.

I have a dream a écrit:

FFFF a écrit:Résignation plus que démotivation... Car tu vois de la démotivation partout mais à force ça serait croire qu'Alonso est psychologiquement faible dans ce cas car combien de pilotes mériteraient d'être plus démotivés cette saison de part leur position.

pas à ce point quand même. Il nous a largement prouvé le contraire ces dernières années.

Je ne dis pas qu'il est psychologiquement faible. Je dis que s'il est à ce point démotivé comme tu le dis alors la suite logique dans ce cas c'est de dire qu'il se démotive vite... car il y a bon nombre de pilotes sur la grille qui ont plus de raison que lui d'être démotivé et qui ne le montrent pas spécialement.

FFFF a écrit:

I have a dream a écrit:

FFFF a écrit:Résignation plus que démotivation... Car tu vois de la démotivation partout mais à force ça serait croire qu'Alonso est psychologiquement faible dans ce cas car combien de pilotes mériteraient d'être plus démotivés cette saison de part leur position.

pas à ce point quand même. Il nous a largement prouvé le contraire ces dernières années.

Je ne dis pas qu'il est psychologiquement faible. Je dis que s'il est à ce point démotivé comme tu le dis alors la suite logique dans ce cas c'est de dire qu'il se démotive vite... car il y a bon nombre de pilotes sur la grille qui ont plus de raison que lui d'être démotivé et qui ne le montrent pas spécialement.

Oui j'avais bien compris, mais je ne pense pas que sa démotivation est comparable à une faiblesse. Simplement ça fait 4 ans qu'il lutte comme un chien enragé, il perd le titre par deux fois après des saisons de fou, et cette année encore il constate que Ferrari à peine à monter en puissance au fil de la saison. Un coup de mou serait largement pardonnable, et stratégiquement parlant il serait intelligent pour lui de s'économiser en vu de 2014, pour ne pas arriver en Australie, en parlant de la fatigue de la saison passée.