Grand Prix du Japon --> Salle d'embarquement

Le circuit :


Les 10 derniers vainqueurs :

2000 : Michael Schumacher (Ferrari)
2001 : Michael Schumacher (Ferrari)
2002 : Michael Schumacher (Ferrari)
2003 : je continue, copier / coller ... ah non pardon : Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 : Michael Schumacher (Ferrari)
2005 : Kimi Räikkönen (McLaren- Mercedes) (une pensée pour les fans de Fisichella)
2006 : Fernando Alonso (Renault)
2009 : Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2010 : Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2011 : Jenson Button (McLaren - Mercedes)


L'an dernier, en 2011 :

Pole : Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) 1.30.466

Podium :
1. Jenson Button (McLaren - Mercedes)
2. Fernando Alonso (Ferrari)
3. Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)


Un jour, à Suzuka...

Comment oublier les deux accrochages entre Ayrton Senna et Alain Prost, en 1989 et 1990 ?


On remarque que les F1 ont gagné en solidité, franchement, Maldonado il fait ça à la chicane comme en 89, il ne perd que son aileron avant, il n'abandonne pas, la classe

Impossible d'oublier également le dépassement de Kimi Räikkönen sur Giancarlo Fisichella à l'entame du dernier tour, en 2005 :

Spoiler:

Je mets en spoiler pour Crouzz, Docky et leurs copains

Je me rappelle toujours de la phrase de Malbranque ce jour d'Octobre 2003 en voyant réapparaitre Michael Schumacher dans la caméra arrière de Da Matta : "Ah, en voilà un ! "


A titre perso, je me souviens aussi avoir été déçue de la fin de carrière d'Alesi sur ce crash avec Räikkönen, en 2001 :


On se souviendra également du crash impressionnant de McNish en qualifs en 2002, qui a carrément détruit le rail :


Suzuka, lieu où nombre de championnats ont pu se jouer par le passé, comme le premier titre d'Häkkinen en 1998, avec la crevaison de Schumacher (qui avait déjà calé au départ) :


Ou le titre de Schumacher en 2000, premier avec Ferrari :


Pour conclure avec notre feuilleton de l'an dernier, on avait aussi eu un épisode Lewis&Felipe au Japon



GP à domicile pour...

Kamui Kobayashi, Sauber - Ferrari, 26 ans :

Championnat 2012 avant Suzuka : 13è - 35 points


EDIT : Oh la honte j'ai oublié le tour en caméra embarquée
Le voilà avec Kamui Kobayashi :




Les horaires heure d'Europe centrale (entre parenthèses heure locale) :

Vendredi :
Essais libres 1 : 03h - 04h30 (10h - 11h30)
Essais libres 2 : 07h - 08h30 (14h - 15h30)

Samedi :
Essais libres 3 : 04h - 05h (11h - 12h)
Qualifications : 7h (14h)

Dimanche :
Course : 8h (15h)


La météo :

Quelques nuages mais quasiment aucun risque de pluie, des températures agréables.
http://meteo.msn.com/tenday.aspx?wealocations=wc:JAXX0112

Raikkonen
Hamilton
Kobayashi.

Voilà mon pronostic.

Encore une presentation sympatoche d'Azur !

quel magnifique circuit

Button change de boîte de vitesse, + 5 places sur la grille

Nooooooooooooooooon

décidément....

Lewis, definitely.

Azur a écrit:Button change de boîte de vitesse, + 5 places sur la grille

Hahaha j'ai failli y croire. Je vais passer a un autre rêve dans quelques minutes.

J'ai voté pour Maldonado, on sait jamais

Je vois bien Hamilton gagner et prendre un tour à une Mercedes

Mais je vote Vettel, il est très fort sur ce circuit.

Azur a écrit:Button change de boîte de vitesse, + 5 places sur la grille

source

http://motorsport.nextgen-auto.com/Cinq-places-de-penalite-pour-Button-a-Suzuka,49659.html

Ça commence bien pour Jenson....

Sergio Perez, pour fêter son nouveau contrat

Bon allez une victoire d'Alonso.

albertascari a écrit:Sergio Perez, pour fêter son nouveau contrat

je crois qu'il le mériterait, donc, pareil

Nouvelle polémique à prévoir ce week end concernant la rigidité des ailerons avant de la MP4-28 et RB8. Les tests de rigidité seront durcis ce week end à Suzuka.

Source: AMUS

FIA = Ferrari

Comme ça, c'est fait

En marge du GP.

Deux employés électrocutés à l’usine de Toro Rosso.

Le quotidien italien Il Messaggero rapporte que deux employés de Toro Rosso ont été électrocutés mardi matin, sur le coup de 10h30, à l’usine de l’écurie, située à Faenza.

Le premier employé, âgé de 58 ans, n’aurait souffert que de blessures légères. L’état de santé du second, un jeune de 23 ans, serait en revanche jugé plus sérieux.

L’accident est survenu quand un chariot élévateur, qui déplaçait une lourde pièce de métal, a touché un câble électrique. Il Messaggero rapporte que le choc électrique était si fort qu’il a laissé une marque sur le sol.

http://www.eurosport.fr/formule-1/deux-employes-electrocutes_sto3445206/story.shtml

C'est bizarre quand même que Ferrari ne soit JAMAIS concerné par les polémiques...

C'est bizarre quand même que Miki ne change JAMAIS de disque...

Jaco a écrit:Nouvelle polémique à prévoir ce week end concernant la rigidité des ailerons avant de la MP4-28 et RB8. Les tests de rigidité seront durcis ce week end à Suzuka.

Source: AMUS

De ce que j'ai lu c'est en fait la partie centrale de cet aileron avant, le règlement dit explicitement qu'elle ne doit pas être touchée et ne doit pas servir aérodynamiquement.

EDIT : En fait non, ça c'est une autre rumeur que j'ai entendu

moumou a écrit:En marge du GP.

Deux employés électrocutés à l’usine de Toro Rosso.

Le quotidien italien Il Messaggero rapporte que deux employés de Toro Rosso ont été électrocutés mardi matin, sur le coup de 10h30, à l’usine de l’écurie, située à Faenza.

Le premier employé, âgé de 58 ans, n’aurait souffert que de blessures légères. L’état de santé du second, un jeune de 23 ans, serait en revanche jugé plus sérieux.

L’accident est survenu quand un chariot élévateur, qui déplaçait une lourde pièce de métal, a touché un câble électrique. Il Messaggero rapporte que le choc électrique était si fort qu’il a laissé une marque sur le sol.

http://www.eurosport.fr/formule-1/deux-employes-electrocutes_sto3445206/story.shtml

Moumou, fournisseur officiel de bonnes nouvelles

Miki II a écrit:C'est bizarre quand même que Ferrari ne soit JAMAIS concerné par les polémiques...

Peut-être parce qu'ils sont TOUJOURS réglo, qui sait...

Euuuh... non, faut pas déconner non plus

Supermario a écrit:

Miki II a écrit:C'est bizarre quand même que Ferrari ne soit JAMAIS concerné par les polémiques...

Peut-être parce qu'ils sont TOUJOURS réglo, qui sait...

J'ai bien ri.