[2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
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[2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Présentation réalisée par Little
Willkommen in Monza !
Monza c'est avant tout un tracé ultra-rapide et un des temples du sport automobile.
C'est un circuit chargé d'histoire, et son demi-ovale est devenu légendaire ! Même si comme souvent, on a tendance à oublier ce qu'on devrait préserver..
Tout d'abord, une pensée pour les pilotes qui y ont laissé la vie
Wolfgang von Trips
Jochen Rindt
Ronnie Peterson
Le premier GP a eu lieu en 1921, et est au calendrier depuis 1950. Autant dire que c'est une véritable institution.
Un tour en caméra embarquée :
Pour cette présentation, je vous invite à faire avec moi le traditionnel tour de piste à pied des pilotes (enfin traditionnel pour 21 d'entre eux, Kimi n'aimant pas marcher).
On arrive donc en bout de ligne droite à environ 330km/h pour un très très gros freinage et une chicane droite/gauche très lente où il est essentiel de bien passer les vibreurs.
Depuis cet incident, un sens interdit a été installé pour indiquer aux pilotes le sens de la marche.
On entame ensuite une courbe à fond dans laquelle Alonso et Vettel aiment se faire des politesses.
Personnellement, je n'ai jamais aimé les remake des vieux films.
On arrive ensuite sur une autre chicane, gauche/droite cette fois, plus rapide que la précédente mais où il est encore essentiel d'avoir une voiture très stable sur les vibreurs.
Forcément, elle va moins bien marcher ménnant...
On enfile ensuite directement les 2 lesmo, des virages à droite rapides et assez durs à négocier vu le peu d'appui des voitures sur ce circuit.
Le premier.
Le deuxième.
On peut se rappeler de l'attaque outrancière d'Hamilton dans les derniers tours en 2009, qui eu la conclusion que l'on connait tous entre les 2 Lesmo.
Satanés droits FOM qui empêchent de trouver des vidéos potables.
Ensuite vient un long bout droit en forêt, qui passe d'ailleurs sous l'ancien tracé, et qui débouche sur la chicane Ascari, un enfilade gauche/droite/gauche très rapide et très impressionnante.
J'ai le souvenir d'un dépassement d'Alonso par l'extérieur, mais impossible de mettre la main dessus.
Ensuite, on a encore un assez long bout droit, qui est généralement amusant à regarder lors des restarts derrière la safety car.
On termine enfin sur la parabolique, une courbe très longue, très rapide et très technique, surtout qu'elle conditionne la longue ligne droite des stands.
La seule photo potable que j'ai trouvé..
Dans les évènements en vrac, on peut se rappeler de :
- Montoya qui gagne avec un pneu qui se délaminait
- Une belle lutte entre Coulthard Frentzen et Alesi en 1997
- L'accrochage entre Hill et Schumi en 95
- Zanardi qui a fait des miracles pour la seule fois de sa carrière en F1
- Vettel qui y a gagné sa première course
(Merci à un ami de m'avoir rafraîchi la mémoire)
Willkommen in Monza !
Monza c'est avant tout un tracé ultra-rapide et un des temples du sport automobile.
C'est un circuit chargé d'histoire, et son demi-ovale est devenu légendaire ! Même si comme souvent, on a tendance à oublier ce qu'on devrait préserver..
Tout d'abord, une pensée pour les pilotes qui y ont laissé la vie
Wolfgang von Trips
Jochen Rindt
Ronnie Peterson
Le premier GP a eu lieu en 1921, et est au calendrier depuis 1950. Autant dire que c'est une véritable institution.
Un tour en caméra embarquée :
Pour cette présentation, je vous invite à faire avec moi le traditionnel tour de piste à pied des pilotes (enfin traditionnel pour 21 d'entre eux, Kimi n'aimant pas marcher).
On arrive donc en bout de ligne droite à environ 330km/h pour un très très gros freinage et une chicane droite/gauche très lente où il est essentiel de bien passer les vibreurs.
Depuis cet incident, un sens interdit a été installé pour indiquer aux pilotes le sens de la marche.
On entame ensuite une courbe à fond dans laquelle Alonso et Vettel aiment se faire des politesses.
Personnellement, je n'ai jamais aimé les remake des vieux films.
On arrive ensuite sur une autre chicane, gauche/droite cette fois, plus rapide que la précédente mais où il est encore essentiel d'avoir une voiture très stable sur les vibreurs.
Forcément, elle va moins bien marcher ménnant...
On enfile ensuite directement les 2 lesmo, des virages à droite rapides et assez durs à négocier vu le peu d'appui des voitures sur ce circuit.
Le premier.
Le deuxième.
On peut se rappeler de l'attaque outrancière d'Hamilton dans les derniers tours en 2009, qui eu la conclusion que l'on connait tous entre les 2 Lesmo.
Satanés droits FOM qui empêchent de trouver des vidéos potables.
Ensuite vient un long bout droit en forêt, qui passe d'ailleurs sous l'ancien tracé, et qui débouche sur la chicane Ascari, un enfilade gauche/droite/gauche très rapide et très impressionnante.
J'ai le souvenir d'un dépassement d'Alonso par l'extérieur, mais impossible de mettre la main dessus.
Ensuite, on a encore un assez long bout droit, qui est généralement amusant à regarder lors des restarts derrière la safety car.
On termine enfin sur la parabolique, une courbe très longue, très rapide et très technique, surtout qu'elle conditionne la longue ligne droite des stands.
La seule photo potable que j'ai trouvé..
Dans les évènements en vrac, on peut se rappeler de :
- Montoya qui gagne avec un pneu qui se délaminait
- Une belle lutte entre Coulthard Frentzen et Alesi en 1997
- L'accrochage entre Hill et Schumi en 95
- Zanardi qui a fait des miracles pour la seule fois de sa carrière en F1
- Vettel qui y a gagné sa première course
(Merci à un ami de m'avoir rafraîchi la mémoire)
Dernière édition par FFFF le Ven Sep 06, 2013 1:31 pm, édité 1 fois
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Tifoso #56, Fan de Schumacher et #37 de Renault
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Grosjean et le complexe Kimi.
Après le : "Kimi est plus rapide que toi".
Voici le : "Kimi l'a plus longue que toi".
http://www.nextgen-auto.com/La-version-longue-de-la-Lotus-reservee-a-Raikkonen,65932.html
Après le : "Kimi est plus rapide que toi".
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moumou- Messages : 20160
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
J'avais une super idée de présentation, mais j'ai pas eu le temps de la concrétisée.
Tant pis, ce sera pour monza 2014, quand Lewis aura plié le championnat.
Tant pis, ce sera pour monza 2014, quand Lewis aura plié le championnat.
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Largo- Messages : 18518
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Button sous investigation pour "mauvaise" utilisation du DRS.
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
ouais ca aurait fumé dans le paddock surtout avec son propre equipier
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Il a quand même grillé le feu rouge
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Il a fait quoi ?
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Round 1 Hamilton-Alonso... Mais Vettel semble quand même en position pour sauver un max de point.
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Largo- Messages : 18518
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Je peux me dévouer pour la présentation, je suis overbooké aujourd'hui.
Invité- Invité
Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
il a voulu faire un depart au bout des stands et a voulu passé avant que le feu pass au rouge et a freiné au dernier moment et a failli rentre dans alonso....FFFF a écrit:Il a fait quoi ?
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riverdou- Messages : 5099
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Il n'y a pas une contradiction là ?little a écrit:Je peux me dévouer pour la présentation, je suis overbooké aujourd'hui.
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
La nuit a dû être courte, il est HS.FFFF a écrit:Il n'y a pas une contradiction là ?little a écrit:Je peux me dévouer pour la présentation, je suis overbooké aujourd'hui.
moumou- Messages : 20160
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Sans l'ironie, ça donne "underbooké"
Fiou, c'est long de faire une présentation..
Fiou, c'est long de faire une présentation..
Invité- Invité
Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Problème de Kers pour Webber
SUTIL- Messages : 13175
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Les Vmax ont fait un bond par rapport à ce matin. On était autour de 325 et là on est entre 335 et 340 km/h
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
ça faisait longtempsSUTIL a écrit:Problème de Kers pour Webber
djedje- Messages : 1620
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Calado pourrait à nouveau faire les EL 1 à Abu Dhabi.
SUTIL- Messages : 13175
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Je me demande si ca vaut le coup de regarder les qualifs demain....voir même la course...
Invité- Invité
Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Why ? (pas l'image)
JPeg- Messages : 13575
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Parce que Vettel a le meilleur temps pour l'instant.
alexinho- Messages : 8450
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
'tain si elle gagne à Monza je vais finir par croire qu'elle est aussi bonne que la Red Bull de 2011 !!
JPeg- Messages : 13575
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Re: [2013] Grand Prix d'Italie ==> Salle d'embarquement
Vettel plus rapide en durs que les autres en médium... (simulation de course)
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