Vettel le mal aimé?

Josc a écrit:

ça va il ne risque rien en Corée, il n'y aura personne [/quote]
dixit LF  

Josc a écrit:

Certains ont déjà suggéré à la FOM de couper les micros d’ambiance lors du prochain podium, si Vettel venait à gagner en Corée. Un phénomène non relayé dans les médias ou à la TV a bien plus de chance de s’éteindre de lui-même.

ça va il ne risque rien en Corée, il n'y aura personne

Je pense qu'à la prochaine occasion, la FOM coupera les micros car cela pourrais entraver l'image commercial de Redbull. Et il ne faut pas oublié que Redbull est une des équipes les plus riches et dynamiques sur et en dehors les circuits avec touts leurs shows, le rachat et l'organisation du GP d'Autriche.

Je ne pense vraiment pas que Bernie et la Fia vont se mettront cette équipe sur le dos. 

Savez-vous QUI siffle, combien ils sont et pourquoi?
En tous les cas, leur attitude n'est pas plus surprenante que celle de certains supporters de foot décérébrés et bourrés et tout ça ne vole pas bien plus haut.

Par contre, c'est vrai que Redbull devrait travailler l'image médiatique de Vettel ou alors.... elle leur convient comme ça! Et en ce cas, ce n'est pas près de changer, à quand les projectiles?

Je ne suis pas sur que ce soit tellement problématique pour Red Bull.
même si Vettel n'est pas très apprécié par les fans de F1, leur clientèle va très au delà de ce public de fans.
C'est plus l'image de performance qu'ils cherchent que faire la promo d'un pilote.
D'ailleurs quand Audi gagne les 24h du Mans, pas grand monde sait qui pilotait les voitures.

oxythan a écrit:
D'ailleurs quand Audi gagne les 24h du Mans, pas grand monde sait qui pilotait les voitures.

ce sont les mêmes qui s'en cognent de savoir qu'une reb bull est propulsée par un moteur renault.

superswede a écrit:

oxythan a écrit:
D'ailleurs quand Audi gagne les 24h du Mans, pas grand monde sait qui pilotait les voitures.

ce sont les mêmes qui s'en cognent de savoir qu'une reb bull est propulsée par un moteur renault.

oui, voila.

Vettel pour le grand public, le baby Schumi, or MS c'est pour eux, c'est une lassitude devenue extrême avec la domination de Ferrari
Vettel pour ses détracteurs, c'est Bieber, le pilote qui pilote un avion de chasse et qui ne gagne que de la pole position ou première ligne

mais la grande différence avec MS, je pense que MS avait peut être un nombre de fans même en dehors de l'Allemagne qui était impressionnant.
sans m'avancer, mais j'avais même l'impression qu'une personne sur deux regardant assidûment la F1, soit supportait MS soit le détestait
c'est très loin d'être le cas avec Vettel

Schumacher pilotait pour Ferrari.

En terme de popularité, ça change beaucoup de choses.

Nexus6 a écrit:Schumacher pilotait pour Ferrari.

En terme de popularité, ça change beaucoup de choses.

Schumacher a surtout connu une période très valorisante pour un pilote entre 96 et 99, où il a montré ce qu'il valait lorsqu'il n'avait pas une voiture dominatrice. Il s'est battu dans le rôle d'outsider face aux avions de chasse de Williams, puis McLaren, comme le fait Alonso aujourd'hui face aux Red Bull. Et ça a donné de la légitimité à sa domination avec Ferrari, d'autant plus qu'il avait largement contribué à ramener l'équipe aux avant-postes.

Il n'y a que ce genre de challenge qui peut rendre Vettel plus populaire, mais ce n'est à mon avis pas lié à Ferrari, il peut faire ça chez McLaren ou Mercedes aussi. Ce qui compte, c'est qu'il prouve qu'il ne gagne pas uniquement grâce à sa voiture, que son palmarès ne lui est pas juste tombé tout cru dans le bec, qu'il peut gagner ailleurs... Bref, que c'est bien lui le patron de la F1 ! Son palmarès est à double tranchant : ça lui assure une place parmi les plus grands, mais ça lui met une pression énorme pour le jour où sa domination prendra fin. Alors que quand Schumacher a commencé à dominer, il avait déjà tout prouvé

Vettel était déjà très fort chez Torro Rosso, et pourtant il se débattait au milieu du peloton, quoique souvent dans les points et sa victoire incroyable à la régulière à Monza.
Enfin, je l'ai vu venir le garnement...
Il ne faut pas oublier que la domination de Schumacher à l'époque a fait déserter une énorme partie du "grand public".
Une trop grande domination dans un sport est rarement appréciée, sauf si le sportif est super cool (Jordan, Valentino Rossi etc.).

Muet a écrit:Il ne faut pas oublier que la domination de Schumacher à l'époque a fait déserter une énorme partie du "grand public".

C'est scientifiquement prouvé ?

Non parce que la dernière fois de ma vie où j'ai vraiment pu parler F1 avec des mecs plutôt "grand public", c’était en 2003/2004...

Muet a écrit:
Une trop grande domination dans un sport est rarement appréciée, sauf si le sportif est super cool (Jordan, Valentino Rossi etc.).

Michael Jordan super cool ? Moais...

A côté de Michael Jordan, je crois que Michael Schumacher est le roi des déconneurs.

Muet a écrit:Vettel était déjà très fort chez Torro Rosso, et pourtant il se débattait au milieu du peloton, quoique souvent dans les points et sa victoire incroyable à la régulière à Monza.
Enfin, je l'ai vu venir le garnement...
Il ne faut pas oublier que la domination de Schumacher à l'époque a fait déserter une énorme partie du "grand public".
Une trop grande domination dans un sport est rarement appréciée, sauf si le sportif est super cool (Jordan, Valentino Rossi etc.).

Vettel s'est construit dans le dos des cracks comme Hamilton, Alonso et cie
Alors que Schumacher était l'héritier de Senna, y a pas mal de personnes qui supportaient Senna devenir fan de MS, c'est parce que MS était en 90, l'unique champion et star en devenir
Vettel a affronté des stars établies tout ayant une personnalité plus neutre et discret donc ça aide pas, y aussi le phénomène de la rivalité, Vettel est depuis quelques saisons LE rival de Ferrari et d'Alonso, les fans ont tendance à ''haïr'' les rivaux de leur écurie fétiche, d'où les sifflets de Monza
c'est bête mais c'est comme ça, en 2007, Hamilton a reçu une bronca à Barcelone car étant le rival attitré d'Alonso (alors qu'ils sont dans la même écurie)
normalement ça devait être Raikkonen ou Massa
donc en principe, les supporters haissent les rivaux de leurs pilotes fétiches
c'est pour ça qu'un Rosberg, n'a rien à craindre pour l'instant mais s'il devenait l'ennemi numéro un des Ferrari par exemple
soit d'un point de vue sportif, soit d'un point de vue extra-sportif avec déclarations dans les médias...
Vettel cumul vraiment les tares:
- il est trop discret donc sa personnalité n'est pas mise au devant de la scène, indiffèrence du public de F1 à son égard
- il est ''né'' au milieu de grands champions qui ont plus ont tous une personnalité assez diffèrente des uns des autres et atypiques pour certains!
- il est le rival de Ferrari et d'Alonso, un des pilotes les plus populaires et une écurie dont la popularité est écrasante chez un fan de F1

Oh le pauvre choupinou qui est injustement mal aimé par les méchants jaloux frustrés  

Que vous jouiez aux calimeros passe encore, mais que vous disiez que ce sont les fans d'un pilote spécifique qui sont haineux , la, ça commence a m'amuser.

ça peut t'amuser si tu veux mais j'en rien a carrer de ton avis condescendant

N'oublie pas Crouzz que tout ca est d'un point de vue de fan on peut pas y échapper.

Largo a écrit:

Muet a écrit:Il ne faut pas oublier que la domination de Schumacher à l'époque a fait déserter une énorme partie du "grand public".

C'est scientifiquement prouvé ?

Non parce que la dernière fois de ma vie où j'ai vraiment pu parler F1 avec des mecs plutôt "grand public", c’était en 2003/2004...

Je te confirme j'ai souvent jasé avec des 'grand public' (dont mon patron et un tech à mon travail) et beaucoup me disaient qu'il avait lâché la F1 parceque Schumacher gagnait tout, il préférait l'Indycar. Quand on leur dit que c'est encore un pilote qui gagne tout en 2013 ca ne leur donne pas le gout de revenir.

Crouzz a écrit:Oh le pauvre choupinou qui est injustement mal aimé par les méchants jaloux frustrés  

Que vous jouiez aux calimeros passe encore, mais que vous disiez que ce sont les fans d'un pilote spécifique qui sont haineux , la, ça commence a m'amuser.

T'a mal compris, parce que Franchement c'est pas faux.
Parmi les anti-Vettel, y a des fans d'Alonso par exemple. Et je dis bien Des fans, pas Les fans

Comme toujours, c'est les fans "gros bourrin" d'un pilote qui haïssent le pilote adverse. On ne pourra rien y changer.

Faudrait surtout voir à ne pas exagérer le phénomène. Il y a eu quelques sifflets sur les circuits oui, même si à Singapour ces sifflets étaient largements concurrencés par les vivas.
Mais si vous vouliez voir de la haine pour un pilote, fallait venir lire ce forum à l'époque où villo, montoya, concurrençaient shumacher, à l'époque où Alonso et raikkonen luttaient pour un titre. Là la haine de chaque camp pour le pilote d'en face transpirait. Maintenant il n'y a pas autant de desamour, faut peut être pas exagérer le phénomène.

Et si je devais citer un pilote qui traîne encore une communauté d'anti, aujourd'hui, je penserai pas a Vettel en premier. Donc faudrait peut être voir a arrêter la parano et d'accuser des communautés.

Mais si je sus la logique ce sont des fans d'alonso qui ont sifflé Vettel à Silverstone

Crouzz a écrit:Faudrait surtout voir à ne pas exagérer le phénomène. Il y a eu quelques sifflets sur les circuits oui, même si à Singapour ces sifflets étaient largements concurrencés par les vivas.
Mais si vous vouliez voir de la haine pour un pilote, fallait venir lire ce forum à l'époque où villo, montoya, concurrençaient shumacher, à l'époque où Alonso et raikkonen luttaient pour un titre. Là la haine de chaque camp pour le pilote d'en face transpirait. Maintenant il n'y a pas autant de desamour, faut peut être pas exagérer le phénomène.

Et si je devais citer un pilote qui traîne encore une communauté d'anti, aujourd'hui, je penserai pas a Vettel en premier. Donc faudrait peut être voir a arrêter la parano et d'accuser des communautés.

Mais si je sus la logique ce sont des fans d'alonso qui ont sifflé Vettel à Silverstone

Euh ça m'étonnerait, à Silverstone les fans d'Alonso se faisaient discrets  
Je crois même que juste après la crevaison de Lewis, Alonso s'est fait sifflé (mais dans une bien plus petite proportion)
A Silverstone, on ne touche pas au dieu Lewis

Olivier Ferret a écrit:Sebastian Vettel a arrêté sa fête pour son 4ème titre en Inde pour aider ses mécaniciens à ranger le garage Red Bull.

Tobias Gruner, le correspondant du Auto Motor und Sport, rapporte qu’il s’est arrêté au niveau du garage de l’équipe autrichienne quelques heures après la course pour féliciter son compatriote.

"Malheureusement, je ne peux pas te serrer la main," a dit Vettel à Gruner "parce que les miennes sont complètement sales !"

Vettel avait en effet décidé d’aider ses collègues afin qu’ils aient plus de temps pour le rejoindre lors de la fête qui s’est tenue à l’hôtel Radisson jusqu’à 2 heures du matin

Après ce beau geste, un mécanicien de Red Bull a confié : "J’aimerais vraiment que les gens puissent voir ce côté humain de Sebastian."

Comment dire, ils voudraient faire du personnal branding, qu'ils s'y prendraient pas mieux.

Je ne suis pas sur que ce soit très efficace...

On en parle dans le topic GP d'Inde mais oui, on peut douter de la sincérité de tout ça (avec le refroidissement des freins aussi, c'était bien marrant ça aussi).  

Frigo a écrit:On en parle dans le topic GP d'Inde mais oui, on peut douter de la sincérité de tout ça (avec le refroidissement des freins aussi, c'était bien marrant ça aussi).  

On peut toujours douter de tout, surtout quand la haine est le moteur principale de la recherche. 

MacEugene a écrit:

Frigo a écrit:On en parle dans le topic GP d'Inde mais oui, on peut douter de la sincérité de tout ça (avec le refroidissement des freins aussi, c'était bien marrant ça aussi).  

On peut toujours douter de tout, surtout quand la haine est le moteur principale de la recherche. 

Moi j'aime bien Vettel, vraiment. C'est un super pilote, il a atomisé Webber (qui a 37 ans quand même), il reste accessible, pour le moment en tout cas. Bon, le sentiment de facilité qui se dégage de ces victoires est un peu énervant ou frustrant on va dire mais on ne peut pas trop lui reprocher, il est au bon endroit au bon moment, tant mieux pour lui.