Transferts 2013-2014 : Massa s'en va, Raikkonen arrive

moumou a écrit:

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Cela peut s'appliquer à un autre pilote qui est dans la même situation, c'est à dire 40% des pts de son leader.

Du coup, deux solutions :

- Bouiller fonctionne vraiment à l'affectif.

- Bouiller est complètement aveugle et ne voit pas l'écart abyssale séparant Romain et Kimi ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

faut être réaliste quand même, depuis l'Allemagne, soit 3 gp, il faut être un ptit peu malhonnête pour s'en prendre au rythme de Grosjean et à son intelligence de course. Il ne finira sûrement pas à 40 pour cent des points de Kimi selon moi.
Mince! J'viens de défendre coup sur coup Massa et Grosjean dans la même journée. quelque chose cloche chez moi depuis l'abandon de dimanche. J'avais oublié que ça avait tendance à provoquer des effets secondaires à mon esprit d'ultra lucidité  

magnumcaramel a écrit:

moumou a écrit:

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Cela peut s'appliquer à un autre pilote qui est dans la même situation, c'est à dire 40% des pts de son leader.

Du coup, deux solutions :

- Bouiller fonctionne vraiment à l'affectif.

- Bouiller est complètement aveugle et ne voit pas l'écart abyssale séparant Romain et Kimi ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

faut être réaliste quand même, depuis l'Allemagne, soit 3 gp, il faut être un ptit peu malhonnête pour s'en prendre au rythme de Grosjean et à son intelligence de course. Il ne finira sûrement pas à 40 pour cent des points de Kimi selon moi.

Tu sais c'est grâce à 3 bons GP que Massa sauve sa place à chaque fois. Son soucic 'est de ne pas savoir aller plus loin.

Et je ne parle pas de Grosjean là, je veux juste mettre en évidence que le coup des 3 GP n'est pas le bon argument à sortir quand on parle aussi de Massa  

moumou a écrit:

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Cela peut s'appliquer à un autre pilote qui est dans la même situation, c'est à dire 40% des pts de son leader.

Du coup, deux solutions :

- Bouiller fonctionne vraiment à l'affectif.

- Bouiller est complètement aveugle et ne voit pas l'écart abyssale séparant Romain et Kimi ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

Solution 3 : Bouiller est le manager de Romain et ce n'est pas lui qui le fera dégager mais Lopez...

(Mais Grosjean cette année a un potentiel bien plus élevé que Massa quand même)

Ritalino a écrit:

magnumcaramel a écrit:

moumou a écrit:

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Cela peut s'appliquer à un autre pilote qui est dans la même situation, c'est à dire 40% des pts de son leader.

Du coup, deux solutions :

- Bouiller fonctionne vraiment à l'affectif.

- Bouiller est complètement aveugle et ne voit pas l'écart abyssale séparant Romain et Kimi ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

faut être réaliste quand même, depuis l'Allemagne, soit 3 gp, il faut être un ptit peu malhonnête pour s'en prendre au rythme de Grosjean et à son intelligence de course. Il ne finira sûrement pas à 40 pour cent des points de Kimi selon moi.

Tu sais c'est grâce à 3 bons GP que Massa sauve sa place à chaque fois. Son soucic 'est de ne pas savoir aller plus loin.

Et je ne parle pas de Grosjean là, je veux juste mettre en évidence que le coup des 3 GP n'est pas le bon argument à sortir quand on parle aussi de Massa  

 tu remarqueras que j'ai édité mon post pendant que tu répondais!

little a écrit:Eheh, oui certes, mais Massa est chez Ferrari depuis 7 saisons maintenant, et a été pilote d'essai pour eux dès 2003. C'est pas comme s'ils n'étaient pas fixés sur son potentiel et sa marge de progression.

Si dans 5 ans Grosjean continue à être transparent, on pourra se poser des questions.

+1 et en plus il faut tenir compte que Grosjean est un pilote qui apporte un budget. Ca change tout à la problématique d'un éventuel remplacement

Noodles2a a écrit:

moumou a écrit:

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Cela peut s'appliquer à un autre pilote qui est dans la même situation, c'est à dire 40% des pts de son leader.

Du coup, deux solutions :

- Bouiller fonctionne vraiment à l'affectif.

- Bouiller est complètement aveugle et ne voit pas l'écart abyssale séparant Romain et Kimi ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

Solution 3 : Bouiller est le manager de Romain et ce n'est pas lui qui le fera dégager mais Lopez...

(Mais Grosjean cette année a un potentiel bien plus élevé que Massa quand même)

Lopez est le proprio de Gravity hein.

Donc le fric que percoit Bouiller, Lopez le recoit aussi.

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Ah ben mon hypothèse de la raison affective (pas la seule mais en partie) n'est pas forcément ridicule !!  

JPeg a écrit:Du coup, deux solutions :

- Dominicali fonctionne vraiment à l'affectif

- Domincali est complètement aveuble et ne voit pas l'écart abyssale séparant Massa et Alonso ... et pense qu'aucun autre pilote ne pourrait venir s'intercaler entre les deux.

FFFF, ton avis ?

Autre solution : Domenicali joue lui aussi au poker-menteur. Encenser Massa, c'est une façon d'alimenter les négociations avec les autres pilotes.

Comparer Massa et Grosjean...faut vraiment fermer les yeux pendant 99% des tours d'un GP pour avancer une telle sotise !!!

Nexus6 a écrit:Autre solution : Domenicali joue lui aussi au poker-menteur. Encenser Massa, c'est une façon d'alimenter les négociations avec les autres pilotes.

Je vois aussi ça + ça donne un Massa qui a encore l'espoir de rester et donc il se donnera à fond.

alexinho a écrit:

Nexus6 a écrit:Autre solution : Domenicali joue lui aussi au poker-menteur. Encenser Massa, c'est une façon d'alimenter les négociations avec les autres pilotes.

Je vois aussi ça + ça donne un Massa qui a encore l'espoir de rester et donc il se donnera à fond.

qu'est ce que c'est sadique la F1..  

magnumcaramel a écrit:

alexinho a écrit:

Nexus6 a écrit:Autre solution : Domenicali joue lui aussi au poker-menteur. Encenser Massa, c'est une façon d'alimenter les négociations avec les autres pilotes.

Je vois aussi ça + ça donne un Massa qui a encore l'espoir de rester et donc il se donnera à fond.

qu'est ce que c'est sadique la F1..  

C'est surtout pas crédible, faire ça avec Massa  

Big one a écrit:

Nexus6 a écrit:

nono20 a écrit:Perez si il continue a faire des conneries comme avec Grosjean par ex, il va se faire remplacer par Raikkonen, ca ferais un beau duo, Button / Raikkonen. en attendant l'arrivé de Honda

Pérez n'a pas été recruté que pour le sportif...Il va falloir qu'il fasse beaucoup de conneries pour que McLaren ose se froisser avec son futur gros sponsor.

Et puis dans l'absolu, il ne fait pas une mauvaise saison, même si depuis que McLaren retrouve des couleurs, on sent que Button a plus clairement repris l'ascendant sur lui.

Il est dans les mêmes ratios que Grosjean que ce soit en termes de points ou sur un plan chronométrique.

Grosso modo 40% des points de leurs leaders et 0.150% de perfo au chrono de déficit par rapport à Kimi et Jenson.

Webber se prend 0.4% de en perfo pure par rapport à Vettel mais rentabilise en points avec 60%

C'est quoi cette nouvelle mode de parler en pourcentages de points marqués ?

Déjà, en soi, comparer deux coéquipiers sur les points marqués, c'est un peu limite, car ça fait fi de tous les aléas de course. Mais comparer deux duos sur la base des pourcentages, c'est carrément n'importe quoi, surtout que le barème est irrégulier : le 4e marque la moitié des points du 1er. Le 10e marque la moitié des points du 9e.

Donc un coéquipier qui termine tout le temps 4e pendant que son coéquipier fait 1er, c'est du même niveau qu'un pilote qui fait tout le temps 10e juste après son équipier ?

J'ai pas tout suivi, les spécialiste F1 (j'étais dans la pièce à coté);
Mais j'ai cru entendre Schumacher chez RB et Alonso en année sabbatique !  
Quelqu'un a mieux écouté que moi?

Nasr chez Toro Rosso, si c'est à la place de Costa, je trouve que c'est une bonne idée.
Je pense que le brésilien est peut être actuellement le sud américain le plus prometteur du moment (avec Perez, quand même). Là où Costa est plus limité.

Parcontre si c'est à la place de Vergne.

Moi je maintiens, si Nasr est surement le jeune qui, je pense, mérite le plus d'arriver en F1 avec Magnussen en GP2/WSR, Costa ne vaut vraiment pas qu'on se debarasse de JEV.

D'ailleurs je comprendrais quand même mal la politique de STR de titulariser un type qui n'a pas jouer le titre dans la catégorie juste avant, vu comment ils en ont ejectés d'autres pour moins que ça.

robix29 a écrit:J'ai pas tout suivi, les spécialiste F1 (j'étais dans la pièce à coté);
Mais j'ai cru entendre Schumacher chez RB  et Alonso en année sabbatique !  
Quelqu'un a mieux écouté que moi?

Schumacher a officiellement écarté un retour

Quand on y pense, à la fin d'année probablement, Vettel aura autant de titre que Raikkonen, Hamilton et Alonso réuni.

Autant je ne cesse de reconnaître le talent exceptionnel de Vettel.
Autant je dois avouer y voir comme une anomalie.  

Docky a écrit:Quand on y pense, à la fin d'année probablement, Vettel aura autant de titre que Raikkonen, Hamilton et Alonso réuni.

Autant je ne cesse de reconnaître le talent exceptionnel de Vettel.
Autant je dois avouer y voir comme une anomalie.  

Je ne vois pas d'anomalie.

Un pilote exceptionnel dans une monoplace exceptionnelle et un plan de carrière exceptionnel et on obtient ce que réussi à faire Vettel.

Il faut reconnaitre que les plans de carrière d'Alonso et Kimi ne sont pas extraordinaires.

Pour le coup je suis pas d'accord hein.
Il n'y a rien d'illogique à rejoindre McLaren ou Ferrari.

A vrai dire, fin 2008, tu me demande ce qui est le plus probable entre une bonne Red Bull, une bonne McLaren, une bonne Ferrari ou une bonne Red Bull.

Red Bull est mon dernier choix.

moumou a écrit:

Docky a écrit:Quand on y pense, à la fin d'année probablement, Vettel aura autant de titre que Raikkonen, Hamilton et Alonso réuni.

Autant je ne cesse de reconnaître le talent exceptionnel de Vettel.
Autant je dois avouer y voir comme une anomalie.  

Je ne vois pas d'anomalie.

Un pilote exceptionnel dans une monoplace exceptionnelle et un plan de carrière exceptionnel et on obtient ce que réussi à faire Vettel.

Il faut reconnaitre que les plans de carrière d'Alonso et Kimi ne sont pas extraordinaires.

Ouai enfin faut aussi dire que le mec était là au bon moment. Avec le même plan de carrière mais une arrivée chez Red Bull 4 ans avant, en 2005, le mec n'aurait pas tout ses titres. Il se serait peut être barré chez Ferrari en 2009 voyant que la Red Bull est une crotte et son écurie bonne à rien d'autre que vendre des canettes et s'en serait mordu les doigts toute sa vie l'année suivante. Là où il a eu le nez fin c'est de ne pas avoir répondu aux sirènes des écuries concurrentes, ça je dis d'accord

Docky a écrit:Pour le coup je suis pas d'accord hein.
Il n'y a rien d'illogique à rejoindre McLaren ou Ferrari.

A vrai dire, fin 2008, tu me demande ce qui est le plus probable entre une bonne Red Bull, une bonne McLaren, une bonne Ferrari ou une bonne Red Bull.

Red Bull est mon dernier choix.

Alonso a eu tort de s'entêter à rester chez Ferrari.

J'aurais été lui, j'aurais proposé mes services gratuitement à RB en acceptant d'être payé seulement à la performance.

Et là peut-être que Vettel ne serait qu'à 2 titres et pas bientôt 4.

Plus on argumente plus tu fais dans la fantaisie moumou

Zelkin a écrit:Plus on argumente plus tu fais dans la fantaisie moumou

en même temps, que deviendrions nous sans la légendaire "fantaisie" de moumou, hein ?
on se ferait chier, épicétou  

Certes  

Docky a écrit:Nasr chez Toro Rosso, si c'est à la place de Costa, je trouve que c'est une bonne idée.

+1

Voir Nasr en F1 dès 2014 me parait bien plus logique qu'AFDC qui fait une saison assez moyenne.
Au pire AFDC aura sa chance en 2015.