[F1] Scuderia Ferrari

FFFF a écrit:Webber n'est sorti que 3 sec devant Alonso/Grosjean  

oui mais pneu tendres donc il serait repassé!

Ben il y aurait eu Grosjean PUIS Alonso à passer

Quelle déception avant la pause ... autant au départ j'étais optimiste, mais sur le milieu et la fin, ce fût le début du naufrage. J'ai pas compris comment Webber s'est retrouvé devant Alonso (surement en alignant des meilleurs runs pendant que l'Espagnol était dans les pits) mais mince quoi ! Derrière Webber ! La stratégie idéale de RedBull ... je ne sais pas quoi pensé de cette saison de Ferrari, vraiment mi figue mi raisin pour l'instant.

Petit lot de consolation : McLaren n'est pas mieux lotie que nous sur la durée. Mais pour combien de temps ...

Il a passé son temps à empecher Grosjean de passer.

edit...erreur de Fil.

Merci du rappel FFFF

Un tel message a plu sa place ici moumou : http://www.nextgen-forum.com/t5121-f1-fernando-alonso

Une chose à noter : Alonso a perdu 5 secondes en 6 tours.

Fin du premier relais, juste avant de rentrer Alonso gagnait entre 3 et 5 dixièmes et était revenu à tout juste moins de 5 secondes de Grosjean si ma mémoire ne me joue pas de tout.

Les débuts de relais sont toujours aussi difficile, voir même plus difficile qu'avant (pas les pneus, pas les pneus)

ForzaFerrari a écrit:En tant que Ferrariste pur et dur, je serai d'avis, si les rumeurs sont confirmées, qu'Alonso soit licencier avec effet immédiat pour avoir tracter avec RB... Une Ferrari se mérite et les faux cul dans son genre n'ont pas leur place à la Scuderia

Et Ferrari mérite d'avoir une voiture à hauteur de son prestige !!! C'est toute l'équipe technique qu'il faut virer alors !

Au classement massa 61pts. Button 39pts. Faudrait quand même dégager massa maintenant. C'est bon il la eu sa chance. Il fait perdre beaucoup à l'équipe quand même.

albertascari a écrit:

ForzaFerrari a écrit:En tant que Ferrariste pur et dur, je serai d'avis, si les rumeurs sont confirmées, qu'Alonso soit licencier avec effet immédiat pour avoir tracter avec RB... Une Ferrari se mérite et les faux cul dans son genre n'ont pas leur place à la Scuderia

Et Ferrari mérite d'avoir une voiture à hauteur de son prestige !!! C'est toute l'équipe technique qu'il faut virer alors !

Tu vas pas virer l'équipe technique de toutes les équipes sauf Red Bull, sinon on pourrait faire un championnat monotype  

Que des Red Bull sur la grille !

Ritalino a écrit:

albertascari a écrit:

ForzaFerrari a écrit:En tant que Ferrariste pur et dur, je serai d'avis, si les rumeurs sont confirmées, qu'Alonso soit licencier avec effet immédiat pour avoir tracter avec RB... Une Ferrari se mérite et les faux cul dans son genre n'ont pas leur place à la Scuderia

Et Ferrari mérite d'avoir une voiture à hauteur de son prestige !!! C'est toute l'équipe technique qu'il faut virer alors !

Tu vas pas virer l'équipe technique de toutes les équipes sauf Red Bull, sinon on pourrait faire un championnat monotype  

Que des Red Bull sur la grille !

Non tracasse   C'est pour montrer à ForzaFerrari les réactions absurdes qu'on peut avoir quand on est influencé par un fanatisme exagéré

Bah il dit ça sur le coup, quand un mec te dit telle équipe c'est ma famille et le lendemain il dit qu'il veut se barrer, ça peut foutre les boules à certains supporters et je le comprends.

Style Schumacher  

Enzo83 a écrit:Course déprimante...

Vivement l'année prochaine où j’espère que Ferrari réussira mieux, nouveau règlement, nouveaux ingénieurs...

Fais comme moi, accepte le fait que cette saison est foutue et tu seras moins déçu tu verras  
La RB est meilleure, c'est impossible de rattraper Vettel donc rien à espérer !

Je sais que cette saison est foutue ; mais je suis de nature optimiste et temps que mathématiquement ce n'est pas fini, il y a toujours une, toute petite, partie en moi qui y crois ; même si je sais que c'est plié. Je me dis "on sait jamais"...

Le président de la Scuderia Ferrari, Luca di Montezemolo, a averti Fernando Alonso sur les commentaires qu’il a eu suite au week-end hongrois.

Bien qu’il soit difficile de savoir sur quelles paroles Luca di Montezemolo a averti le pilote espagnol, l’équipe italienne a suggéré qu’Alonso avait critiqué l’équipe après un week-end difficile.

Dans un communiqué publié sur son site internet, Ferrari a écrit : “Il est nécessaire de resserrer les rangs, sans céder aux critiques impétueuses qui, bien que compréhensible au lendemain d’un mauvais résultat, sont d’aucune utilité. Cela est une référence aux derniers commentaires de Fernando Alonso, qui n’ont pas plu à Luca di Montezemolo, ni à personne dans l’équipe.”

Ferrari a aussi révélé que le président de la marque italienne a parlé avec Alonso aujourd’hui pour lui souhaiter son anniversaire mais également pour le remettre dans le droit chemin concernant sa conduite en public :

“Tous les grands champions qui ont conduit pour Ferrari ont toujours été invités à mettre les intérêts de l’équipe avant les leurs” a déclaré Montezemolo.

“C’est le moment de rester calme, éviter la polémique et faire preuve d’humilité et de détermination en donnant de sa contribution, debout aux côtés de l’équipe et de ses personnes en dehors et sur la piste.”

Bien qu’Alonso ait affirmé que l’équipe avait découvert d’où provenaient ses problèmes, améliorer la voiture devient urgent si la Scuderia veut rester en lutte pour le titre.

Tu devrais continuer ta citation car l'article dit une chose de vraiment intéressante dont je n'ai pas cessé de critiquer :
 
http://formula1.ferrari.com/news/montezemolo-this-ferrari-doesnt-sit-me
 
"Luca Di Montezemolo a aussi assisté à l’analyse technique, qui n’a laissé aucun détail au hasard, y compris l’introduction des nouveaux pneus Pirelli, qui n’ont clairement pas convenu aux voitures de la Scuderia. Selon Maranello, les choix de Pirelli contribuent à altérer artificiellement la hiérarchie et cela ne plait pas du tout à Di Montezemolo."
 
J'espère que Ferrari va gueuler aussi fort que Mercedes et Red Bull... comme ça ils auront aussi la petite attention de Pirelli j'espère !

D'ailleurs en VO c'es plus direct :

Montezemolo also attended the technical analysis, which went into every detail, leaving no stone unturned, including the subject of the introduction of the new tyres over the course of the last two races, a variable that definitely did not suit the Ferrari. Pirelli’s choice contributed to artificially altering the hierarchy in the field, something that has not pleased the President or the men of the Scuderia. This topic will be the subject of further debate in the near future.

Bien sur, c'est la faute des pneus... C'est la faute des responsables de l'écurie qui ne sont pas au niveau point final. Quand ça fait des années qu'on n'arrive pas à mettre une écurie comme Ferrari au premier plan, on va faire autre chose, plutôt que critiquer le monde entier.  

Je dirai même quand on arrive dans une écurie de premier plan et que l'on la massacre, on devrait aller faire autre chose ; des pizzas par exemple...

SebF1 a écrit:Bien sur, c'est la faute des pneus... C'est la faute des responsables de l'écurie qui ne sont pas au niveau point final. Quand ça fait des années qu'on n'arrive pas à mettre une écurie comme Ferrari au premier plan, on va faire autre chose, plutôt que critiquer le monde entier.  

Quand RB au début d'année disait que c'était de la faute des pneus, alors il fallait les croire... et quand maintenant Ferrari le dit, c'est n'importe quoi.

Et surtout, pourquoi on n'entend plus RB se plaindre des pneus ?

Largo a écrit:Il ne sont pas obligé d'étalonner avec un voiture de 2013.

Ben voilà tu as ta réponse. Ferrari a utilisé la F150 avec des pneus de démos à Magny Cours afin d'étalonner sa soufflerie

FFFF a écrit:

SebF1 a écrit:Bien sur, c'est la faute des pneus... C'est la faute des responsables de l'écurie qui ne sont pas au niveau point final. Quand ça fait des années qu'on n'arrive pas à mettre une écurie comme Ferrari au premier plan, on va faire autre chose, plutôt que critiquer le monde entier.  

Quand RB au début d'année disait que c'était de la faute des pneus, alors il fallait les croire... et quand maintenant Ferrari le dit, c'est n'importe quoi.

Et surtout, pourquoi on n'entend plus RB se plaindre des pneus ?

Ben ouais, fallait les croire: ça a péter à la gueule de la F1.

D'autant plus que tout le monde se foutait de leur gueule bien content de les voir se prendre les pieds dans le tapis, cherchant des excuses à leur échec d'inter-saison. Et personne n'a changé les pneus selon leur demande, les pneus ont été changé (en gamme, puis en composition) parce que Pirelli ne pouvait pas assumer que l'image de leur compagnie continue a en souffrir.

edit: Ah merde c'est le FC, j'avais pas fait gaffe. Faut dire qu'il s'y passe souvent des trucs sympas.

FFFF a écrit:

Largo a écrit:Il ne sont pas obligé d'étalonner avec un voiture de 2013.

Ben voilà tu as ta réponse. Ferrari a utilisé la F150 avec des pneus de démos à Magny Cours afin d'étalonner sa soufflerie

C'est confirmé que c'est pour la soufflerie ?

J'ai oublié le petit lien : http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-calme-le-jeu-au-sujet-du-recadrage-d-Alonso,64358.html

On s'en fiche du blabla du début  
Ferrari a également livré quelques détails du plan d’action mis en place : une voiture 2011 a été testée à Magny-Cours, en pneus de démonstration (et en accord avec la FIA) pour améliorer la corrélation des données avec le simulateur et la soufflerie qui doit reprendre du service à la fin de l’été.

J’espère que les problèmes de soufflerie seront enfin fini.

Après Lewis, au tour de Fernand de nous communique sa télémétrie  



a doit etre le pied d'avoir son simulateur perso