Analyses techniques en F1

Crouzz a écrit:

J-L a écrit:

Kakashi a écrit:J-L, tout le monde s'espionne. Le nier c'est de l'hypocrisie

Mais je sais, mais je trouverais juste marrant que la "victime" de 2007 soit prise la main dans le sac

tu noteras que la constante dans tout ça, c'est que Fernando est dans tous les mauvais coups

En effet

SinseRemi a écrit:Et un spectateur aurait pu le piquer cet aileron non ?

Un commissaire Italien plutôt.
Après, si la Scuderia lui demande gentiment si ils peuvent regarder .....

C'est génial autant de certitudes

Selon Ferrari, les étranges mouvements observés sur l'aileron de Massa proviennent plus d'un défaut dans le contrôle de qualité des pièces que d'une réelle volonté.
Etrange que ça ait passé les tests de la FIA tout de même. Un défaut qui ouvre des voies

Quoiqu'il en soit une modification de l'aileron va donc être opérée chez Massa comme Alonso

l'aileron RB se pliait meme pas la moitié de ca et ils etaient sous enquete .. là ferrari arrive avec ses gros sabots non mais lol ca s'embarque mal 2012

Ritalino a écrit:C'est génial autant de certitudes

Il y avait quand des photos du fond plat de la RB7 qui trainent partout sur le net parce que les commissaires italiens se sont amusés à la montrer sous toutes les coutures aux spectateurs présents.

Je ne vais pas m'auto-quoter, mais bon les théories du complot etc

Personne ne dit que c'est un complot, c'est juste un mec isolé qui s'amuse à faire du zèle.

Ritalino a écrit:Je ne vais pas m'auto-quoter, mais bon les théories du complot etc

http://vimeo.com/29518924

Je veux pas dire, mais c'est peut être la seul solution pour que la RB7 ne se retrouve pas sur des parpaings

MacEugene a écrit:

Ritalino a écrit:Je ne vais pas m'auto-quoter, mais bon les théories du complot etc

http://vimeo.com/29518924

La vidéo je la connais, de là à dire c'est Ferrari qui tire les ficelles y a un fossé qu'il ne faut pas franchir.

On l'a pas encore franchi, à ce stade. C'est le grutier qui tire les (la) ficelles. Qu'il l'ai fait par "hostilité" envers Red Bull par contre, ça c'est un fossé qui je suis tout pret à franchir.

Un fervent défenseur de Coca-Cola, un anti-Red-Bull, tout s'explique.

Oui ?

Largo a écrit:On l'a pas encore franchi, à ce stade. C'est le grutier qui tire les (la) ficelles. Qu'il l'ai fait par "hostilité" envers Red Bull par contre, ça c'est un fossé qui je suis tout pret à franchir.

pas sur
s'il avait laissé la voiture au raz du sol, elle aurait été vandalisée, j'en suis persuadé, avec tout ce monde.

meme si je viens plus car j'ai fait un break , je vous surveille

Juste un coucou pour mettre hors cause Ferrari
On a retrouvé l’aileron de Webber perdu à Monza !
Un fan espagnol l’a récupéré



Le mystère autour de l’aileron avant de Webber, perdu à Monza suite à son accrochage au premier tour avec Massa, est enfin résolu. Et il n’a pas été retrouvé à Maranello au sein de l’usine Ferrari comme certaines mauvaises langues du paddock l’avaient un temps suggéré, surtout en voyant l’aileron expérimental flexible étrenné par Massa et Alonso en Inde.

Cet aileron a tout simplement été récupéré par un fan espagnol, qui a envoyé pour preuve des clichés au journal Marca. Il a aussi fourni des photos d’autres fans qui ont emporté quelques autres morceaux de carbone qui trainaient ici ou là.

"Il ne m’est jamais venu à l’idée de le donner à Ferrari. Je ne pensais pas que c’était si important que cela," déclare le fan au journal espagnol.

Rappelons que l’aileron de Webber a été trainé pendant un tour complet sous sa RB7. La voiture, et l’aileron avant, ont fini dans le bac à graviers de la Parabolique.

Crouzz a écrit:

Largo a écrit:On l'a pas encore franchi, à ce stade. C'est le grutier qui tire les (la) ficelles. Qu'il l'ai fait par "hostilité" envers Red Bull par contre, ça c'est un fossé qui je suis tout pret à franchir.

pas sur
s'il avait laissé la voiture au raz du sol, elle aurait été vandalisée, j'en suis persuadé, avec tout ce monde.

Grave, rien que sur la vidéo tu vois les gens completement *** qui touche un morceau de f1...

Largo a écrit:On l'a pas encore franchi, à ce stade. C'est le grutier qui tire les (la) ficelles. Qu'il l'ai fait par "hostilité" envers Red Bull par contre, ça c'est un fossé qui je suis tout pret à franchir.

Je pense pas que c'est la grue le probleme, mais le cameraman, c'est bien lui qui fait le tour de la voiture avec sa caméra.

Ah, pour moi le probleme c'est pas trop les images, je trouve ça de bonne guerre. Pour moi le probleme, c'est vraiment de donner la voiture en pâture au public, fallait la mettre deux-trois mètres plus haut si il n'y avait pas d'espace non-envahi.

Ah mais j'avais pas compris enfaite

Webber qui parle de l'abandon du soufflage dans le diffuseur et qui dit que les échappements périscopiques permettront tout de même de souffler sur d'autres éléments aéro.

Je trouve ça étonnant... oui évidemment ça permettrait de souffler sur un élément aéro, cependant avec l'abandon des cartographies liées, l'inconstance du soufflage risquerait de créer pas mal d'instabilités

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-saga-des-echappements-souffles-relancee,33285.html

On utilisait déjà l'air chaud à l'époque des échappements haut, donc rien de surprenant. A l'époque des aileron arrière bas, on pensait les élément de l’arrière de la voitures pour que l'air réchauffé fonctionne mieux (glisse mieux) avec les éléments de l'aileron arrière.

riverdou a écrit:meme si je viens plus car j'ai fait un break , je vous surveille

Juste un coucou pour mettre hors cause Ferrari
On a retrouvé l’aileron de Webber perdu à Monza !
Un fan espagnol l’a récupéré



Le mystère autour de l’aileron avant de Webber, perdu à Monza suite à son accrochage au premier tour avec Massa, est enfin résolu. Et il n’a pas été retrouvé à Maranello au sein de l’usine Ferrari comme certaines mauvaises langues du paddock l’avaient un temps suggéré, surtout en voyant l’aileron expérimental flexible étrenné par Massa et Alonso en Inde.

Cet aileron a tout simplement été récupéré par un fan espagnol, qui a envoyé pour preuve des clichés au journal Marca. Il a aussi fourni des photos d’autres fans qui ont emporté quelques autres morceaux de carbone qui trainaient ici ou là.

"Il ne m’est jamais venu à l’idée de le donner à Ferrari. Je ne pensais pas que c’était si important que cela," déclare le fan au journal espagnol.

Rappelons que l’aileron de Webber a été trainé pendant un tour complet sous sa RB7. La voiture, et l’aileron avant, ont fini dans le bac à graviers de la Parabolique.

Et il le vend combien ?


Plus sérieusement, ça fait plaisir de te revoir....depuis le temps !

Marrant mais plus personne ne veut parler de cet aileron maintenant que le complot Coca-Cola vs Red Bull est mis à mal

Sur l'aileron de Massa, pensez-vous comme moi que les explications de Ferrari sont foireuses ?

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-toujours-dans-le-flou-sur-l-aileron-de-Massa,33392.html

La logique voudrait que, si les ailerons de Felipe et Fernando sont identiques, que Ferrari donne un aileron prévu pour Alonso à Massa... mais non, au lieu de cela l'écurie s'obstinne à mettre cet aileron, à tenter de résoudre un problème... ça pu le test à plein nez d'une solution pour 2012 qui produit cet effet sur un aileron "hybride" et qui sera tout autre avec les ailerons de l'an prochain.

Sinon toujours chez Ferrari.... une vue assez indiscrète de la F150