Passion : Auto

JPeg a écrit:L'appel d'offres c'est une obligation légale, ils n'avaient pas le choix. Tout comme ils n'ont, théoriquement, pas le droit "d'orienter" l'appel d'offres. Donc le but du jeu c'est de choisir sans le montrer

Sur le fond c'est pas clean mais dans la pratique ça se fait beaucoup : les communes "aident" également les entreprises locales à avoir des marchés. Les autorités américaines font en sorte que le contrat du siècle soit remporté par une entreprise de la bannière étoilée

Cela étant le choix de la MRS est loin d'être un mauvais choix. Les RS de chez Renault ont toujours eu d'excellents châssis, elles pêchent juste un peu au niveau du moteur.

C'est ce que j'allais dire, comparé aux américains avec ce qu'il se passe autour du futur ravitailleur, c'est pipi de chat!

JPeg a écrit:L'appel d'offres c'est une obligation légale, ils n'avaient pas le choix. Tout comme ils n'ont, théoriquement, pas le droit "d'orienter" l'appel d'offres. Donc le but du jeu c'est de choisir sans le montrer

Exactement et ça se fait partout.

ok, c'est comme ca, mais tu m'enlevera pas de la tete que c'est du faux cuisme complet.......a l'image de comment marche notre monde actuel.

Tout à fait

fast' a écrit:ok, c'est comme ca, mais tu m'enlevera pas de la tete que c'est du faux cuisme complet.......a l'image de comment marche notre monde actuel.

Ca m'agace d'autant plus que dans le cadre de mon boulot je fais des biens et des mains pour empêcher ces pratiques, pour éviter que les cahier des charges soient orientés ...

JPeg a écrit:je fais des biens et des mains

C'est le pied ça.

Ro le boulet

Je me suis encore fait arrêter par la police jeudi dernier.
On était en retard pour une entrevue télé importante, je me suis fait chopé à 87 km/h dans une zone de 50 à Montréal...
3 autres points d'inaptitude et 229$ encore...

Dans les 13 derniers mois, ça me fait maintenant 11 points au total et 914$...

Il ne me reste que 4 points de marge sur mon permis pour les prochains 11 mois...

Aussitôt que je m'installe à Montréal de façon permanente, je vends ma voiture. C'est aussi agréable qu'une envie de chier avoir une voiture en ville...

En même temps 87 au lieu de 50 tu y es allé un peu fort, tout de même

Et t'as oublié le proverbe "t'es une star, t'es en r'tard".

Et puis, comme ce sera bientôt une star mondiale du rock, il aura son propre chauffeur

T'as pas tenter de leur proposer un autographe en échange ?

JPeg a écrit:En même temps 87 au lieu de 50 tu y es allé un peu fort, tout de même

Je regardais même pas à quelle vitesse je roulais pour être honnête...
En même temps, c'est un boulevard sur un viaduc avec absolument rien autour. Ça pourrait très bien être une zone de 70 ou 80...
Les policier étaient clairement en opération "remplissage des coffres de la ville"... Tout le monde roule trop vite à cet endroit.
Ils ont arrêté 4 autres voitures juste dans les 5 minutes où j'attendais ma contravention...

Voici l'endroit, ils se cachaient juste un peu plus loin en bas de la côte...

JPeg a écrit:T'as pas tenter de leur proposer un autographe en échange ?

Je lui ai dit qu'on était en retard pour une entrevue importante et tout le truc, mais je pense qu'il s'en branlait

Tout ce qu'il m'a répondu c'est : donne moi tes papiers rapidement, t'aurais ta contravention rapidement...

Moi qui avait un dossier de conduite impeccable sur les 10 dernières années...
Je l'ai bien bousillé en moins d'un an...

Le plus con, c'est que j'avais des voitures bien plus puissantes et rapides avant et j'ai jamais eu de problème et là, dès la première journée où j'ai eu ma golf diesel, je me suis mis à accumuler les contraventions...

C'est vrai que c'était pas de la "vraie ville" ! C'est un peu hard 50 là-dessus ...

JPeg a écrit:C'est vrai que c'était pas de la "vraie ville" ! C'est un peu hard 50 là-dessus ...

Même type de voirie pour mon 82 au lieu de 50

Mat a écrit:Moi qui avait un dossier de conduite impeccable sur les 10 dernières années...
Je l'ai bien bousillé en moins d'un an...

Le plus con, c'est que j'avais des voitures bien plus puissantes et rapides avant et j'ai jamais eu de problème et là, dès la première journée où j'ai eu ma golf diesel, je me suis mis à accumuler les contraventions...

T'avais qu'à avoir Bell TV.

Faut dire aussi que rouler en Golf alors que tout le monde roule en Ford F150, c'est chercher les emmerdes et ça fait incivique hein

MacEugene a écrit:

Mat a écrit:Moi qui avait un dossier de conduite impeccable sur les 10 dernières années...
Je l'ai bien bousillé en moins d'un an...

Le plus con, c'est que j'avais des voitures bien plus puissantes et rapides avant et j'ai jamais eu de problème et là, dès la première journée où j'ai eu ma golf diesel, je me suis mis à accumuler les contraventions...

T'avais qu'à avoir Bell TV.

Toi tu regardes trop le hockey des Canadiens à RDS

Ma future

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/399056-salon-geneve-2011-audi-a3-concept/

J'adore la ligne de l'A5 (l'A7 moins), s'il arrivent à donner un look aussi dynamique à une 5 portes (gabarit A3) je prends de suite !!!

En revanche pas eu le temps de comparer mais ça me semble long 4m44, non ?

edit : 4m71 pour l'A4 ! Le concept fait quand 16 cm de plus que l'A3 Sportback actuelle !

A force de relifter sa gamme sur la même base, Audi finira par ne plus sortir qu'un seul modèle en différentes longueurs.
Pour différencier une A5 d'une A7, faut déjà y regarder de près.
Même chose entre l'A4 et l'A6.

Hot Wheels viennent d'appeler...
Ils veulent que la voiture ait de plus grosses roues et de plus petites vitres encore...

C'est une tendance générale que l'on retrouve chez pas mal de constructeurs (surtout les allemands), pas tous, certes !

A voir en vrai, surtout à voir sans ces jantes de 38" qui donnent une fausse idée du gabarit et de la ligne générale de la 'tuture !

edit :grillé par mat ... moins vite mat, ça te coûte un bras en ce moment

C'est tout le problème quand un modèle marche fort, moins de prise de risques, on fait toute la gamme sur le même look.