GP de Monaco 2023
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Re: GP de Monaco 2023
Je pense aussi que Alonso pouvait prendre la tete en passant les inters en premier, même si c'était un pari qui aurait aussi pu le faire finir loin du podium selon comment aurait évolué la meteo
Dernière édition par neelrocker le Dim 28 Mai - 16:57:44, édité 1 fois
neelrocker- Messages : 3323
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Re: GP de Monaco 2023
FFFF a écrit:Sauf que lorsque Alonso s'est arrêté, la piste n'était pas vraiment mouillé, il y avait le risque de détruire les inters en plus de perdre un temps fou je crois. Je peux me tromper car je ne sais plus exactement le timing de la grosse pluie.schumi0203 a écrit:I have a dream a écrit:Oui max serait resté devant de toute façon.
Cest faux justement. Si Alonso met les inter a son premier arrêt, il gagne sur ce tour le temps nécessaire sur verstappen avec ses vieux pneus slicks, et se retrouve en tête quand verstappen s'arrête.
L'écart entre verstappen et Alonso n'était pas énorme (10s) avant le premier arrêt d'Alonso
Édit: les Mercedes mettent les inter le même tour où Alonso passe les medium.
Pire: stroll a les inter depuis 2 tours
L'option la moins risquée pour Alonso aurait été d'attendre un tour pour tenter de changer de pneus.
Honnêtement non, ça tombait assez fort. Mais on voit que l'équipe manque de maturité. Surtout en ayant l'autre voiture sur les inter.
Je note en tout cas que mes previsions meteo étaient +/- correctes
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schumi0203- Messages : 8944
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Re: GP de Monaco 2023
Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?
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schumi0203- Messages : 8944
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Re: GP de Monaco 2023
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.
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Re: GP de Monaco 2023
Bonne affaire aussi pour Mercedes.
Si je me plante pas, au constructeur:
Red Bull 25 pts
Mercedes 23 pts
Alpine 21 pts
Aston 18 pts
Ferrari 12 pts
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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Re: GP de Monaco 2023
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Nul doute que Mercedes finira l'année P2.
RB doit bien rire !
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Dernière édition par Odji le Dim 28 Mai - 17:02:35, édité 1 fois
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Re: GP de Monaco 2023
schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?
Le titre ?
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Re: GP de Monaco 2023
Chez RB ils sont sans doutes soulagés de l'écart entre les deux pilotes au championnat.
Moins de pression interne pour l'équipe.
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Re: GP de Monaco 2023
I have a dream a écrit:schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?
Le titre ?
Je cherche vraiment a comprendre pourquoi Alonso cherchait a consolider sa 2eme place sur un circuit où la victoire était possible. Vraiment, s'il joue pas le titre, il risquait pas grand chose a tenter les inter. Je crois qu'ils se sont juste planté
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Re: GP de Monaco 2023
FFFF a écrit:Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.
Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
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Re: GP de Monaco 2023
Bubbleboy a écrit:Chez RB ils sont sans doutes soulagés de l'écart entre les deux pilotes au championnat.
Moins de pression interne pour l'équipe.
Oui, Perez pourra plus difficilement s'opposer aux éventuelles consignes .
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Re: GP de Monaco 2023
schumi0203 a écrit:I have a dream a écrit:schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?
Le titre ?
Je cherche vraiment a comprendre pourquoi Alonso cherchait a consolider sa 2eme place sur un circuit où la victoire était possible. Vraiment, s'il joue pas le titre, il risquait pas grand chose a tenter les inter. Je crois qu'ils se sont juste planté
Parce que ça fait trop longtemps qu'il galère pour gâcher une deuxième place. Sa première depuis 2014
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Re: GP de Monaco 2023
Ah okJaco a écrit:FFFF a écrit:Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.
Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes
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Re: GP de Monaco 2023
FFFF a écrit:Ah okJaco a écrit:FFFF a écrit:Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.
Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes
Ou laisser Leclerc jusqu'à la vraie pluie. Ils l'arrêtent 2 tours avant la grosse pluie. Il y a déjà des gouttes quand ils l'arrêtent. Il était parti a dur, c'était la stratégie idéale pour le faire.
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Re: GP de Monaco 2023
Je prédit la pluie le samedi pour Barcelone !!!
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Re: GP de Monaco 2023
schumi0203 a écrit:FFFF a écrit:Ah okJaco a écrit:FFFF a écrit:Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.
Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes
Ou laisser Leclerc jusqu'à la vraie pluie. Ils l'arrêtent 2 tours avant la grosse pluie. Il y a déjà des gouttes quand ils l'arrêtent. Il était parti a dur, c'était la stratégie idéale pour le faire.
(Tout comme pour Aston et Alonso Mais les pneus de Leclerc étaient morts lors de son arrêt)
Dernière édition par FFFF le Dim 28 Mai - 17:18:58, édité 1 fois
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Re: GP de Monaco 2023
J’imagine qu’ils ont la même crainte…à savoir que si la pluie s’arrêtait rapidement, leur course était finie.
Dernière édition par Jaco le Dim 28 Mai - 17:16:46, édité 1 fois
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Re: GP de Monaco 2023
Par contre, aujourd'hui, si je devais donner des "claques d'or", ça serait à Sainz, Perez et un autre pilote qui m'échappe au moment d'écrire.
Sérieusement, leur arrogance en piste! 1) J'espère que Ferrari demandera à Sainz de se calmer à la radio car il a embouti une voiture, détruit une partie de son aileron, incapable de passer Ocon alors bien plus lent (bon ça c'est Monaco), mais râle de manière outrageuse lorsque son écurie lui fait faire son premier stop alors qu'il n'y avait aucune chance qu'il puisse overcuté Ocon et Hamilton allait lui prendre la place.
2) Perez, il fait des actions kamikazes mais ensuite blâme les autres pour ne pas s'être couché lorsqu'il avait besoin de passer.
Je sais qu'il est nécessaire d'avoir un peu d'arrogance dans ce métier, mais cette façon de ne pas reconnaître ses torts m'insupporte !
Sérieusement, leur arrogance en piste! 1) J'espère que Ferrari demandera à Sainz de se calmer à la radio car il a embouti une voiture, détruit une partie de son aileron, incapable de passer Ocon alors bien plus lent (bon ça c'est Monaco), mais râle de manière outrageuse lorsque son écurie lui fait faire son premier stop alors qu'il n'y avait aucune chance qu'il puisse overcuté Ocon et Hamilton allait lui prendre la place.
2) Perez, il fait des actions kamikazes mais ensuite blâme les autres pour ne pas s'être couché lorsqu'il avait besoin de passer.
Je sais qu'il est nécessaire d'avoir un peu d'arrogance dans ce métier, mais cette façon de ne pas reconnaître ses torts m'insupporte !
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Re: GP de Monaco 2023
Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois
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Re: GP de Monaco 2023
I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois
Je suis presque aussi content de te voir rager que de le voir sur le podium
loloetalex- Messages : 459
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Re: GP de Monaco 2023
Il fanfarone, mais en vrai, en rythme de course la Alpine était largué.
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Re: GP de Monaco 2023
I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois
Je sais pas pourquoi mais moi aussi il m'énerve sans avoir rien fait.
C'est effectivement physique. Le pauvre, il me donne l'impression du mec qui fait des petits coups de p.... en douce.
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Re: GP de Monaco 2023
loloetalex a écrit:I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois
Je suis presque aussi content de te voir rager que de le voir sur le podium
Je rage pas, il mérite son podium, mais il me sort par les yeux.
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Re: GP de Monaco 2023
Bubbleboy a écrit:I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois
Je sais pas pourquoi mais moi aussi il m'énerve sans avoir rien fait.
C'est effectivement physique. Le pauvre, il me donne l'impression du mec qui fait des petits coups de p.... en douce.
Allez on fait le ménage ici ...
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