GP de Monaco 2023

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Message par neelrocker Dim 28 Mai - 16:57:01

Je pense aussi que Alonso pouvait prendre la tete en passant les inters en premier,  même si c'était un pari qui aurait aussi pu le faire finir loin du podium selon comment aurait évolué la meteo


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Message par schumi0203 Dim 28 Mai - 16:57:41

FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:
I have a dream a écrit:Oui max serait resté devant de toute façon.

Cest faux justement. Si Alonso met les inter a son premier arrêt, il gagne sur ce tour le temps nécessaire sur verstappen avec ses vieux pneus slicks, et se retrouve en tête quand verstappen s'arrête.
L'écart entre verstappen et Alonso n'était pas énorme (10s) avant le premier arrêt d'Alonso

Édit: les Mercedes mettent les inter le même tour où Alonso passe les medium.
Pire: stroll a les inter depuis 2 tours
Sauf que lorsque Alonso s'est arrêté, la piste n'était pas vraiment mouillé, il y avait le risque de détruire les inters en plus de perdre un temps fou je crois. Je peux me tromper car je ne sais plus exactement le timing de la grosse pluie.

L'option la moins risquée pour Alonso aurait été d'attendre un tour pour tenter de changer de pneus.

Honnêtement non, ça tombait assez fort. Mais on voit que l'équipe manque de maturité. Surtout en ayant l'autre voiture sur les inter.

Je note en tout cas que mes previsions meteo étaient +/- correctes Very Happy

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Message par schumi0203 Dim 28 Mai - 16:58:25

Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?

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Message par FFFF Dim 28 Mai - 16:59:04

Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.

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Message par oxythan Dim 28 Mai - 17:01:45

Bonne affaire aussi pour Mercedes.
Si je me plante pas, au constructeur:
Red Bull 25 pts
Mercedes 23 pts
Alpine 21 pts
Aston 18 pts
Ferrari 12 pts

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par Odji Dim 28 Mai - 17:01:52

Aston Martin : 120 points
Mercedes : 119 points

Nul doute que Mercedes finira l'année P2.

RB doit bien rire !

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/classements/classements-f1-saison-2023,179644.html


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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:02:30

schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?

Le titre ?

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Message par Bubbleboy Dim 28 Mai - 17:04:29

Chez RB ils sont sans doutes soulagés de l'écart entre les deux pilotes au championnat.
Moins de pression interne pour l'équipe.

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Message par schumi0203 Dim 28 Mai - 17:05:33

I have a dream a écrit:
schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?

Le titre ?

Je cherche vraiment a comprendre pourquoi Alonso cherchait a consolider sa 2eme place sur un circuit où la victoire était possible. Vraiment, s'il joue pas le titre, il risquait pas grand chose a tenter les inter. Je crois qu'ils se sont juste planté

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Message par schumi0203 Dim 28 Mai - 17:05:51

Quelle erreur de procédure sur le podium haha

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Message par Invité Dim 28 Mai - 17:06:22

FFFF a écrit:
Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.

Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui

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Message par oxythan Dim 28 Mai - 17:06:43

Bubbleboy a écrit:Chez RB ils sont sans doutes soulagés de l'écart entre les deux pilotes au championnat.
Moins de pression interne pour l'équipe.

Oui, Perez pourra plus difficilement s'opposer aux éventuelles consignes .

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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:07:36

schumi0203 a écrit:
I have a dream a écrit:
schumi0203 a écrit:Bon, du coup, la gestion très prudente d'Alonso elle traduit qu'il joue le titre, plutôt que le coup d'éclat ?

Le titre ?

Je cherche vraiment a comprendre pourquoi Alonso cherchait a consolider sa 2eme place sur un circuit où la victoire était possible. Vraiment, s'il joue pas le titre, il risquait pas grand chose a tenter les inter. Je crois qu'ils se sont juste planté

Parce que ça fait trop longtemps qu'il galère pour gâcher une deuxième place. Sa première depuis 2014

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Message par FFFF Dim 28 Mai - 17:08:10

Jaco a écrit:
FFFF a écrit:
Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.

Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Ah ok

Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes Embarassed

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Message par schumi0203 Dim 28 Mai - 17:09:50

FFFF a écrit:
Jaco a écrit:
FFFF a écrit:
Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.

Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Ah ok

Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes Embarassed

Ou laisser Leclerc jusqu'à la vraie pluie. Ils l'arrêtent 2 tours avant la grosse pluie. Il y a déjà des gouttes quand ils l'arrêtent. Il était parti a dur, c'était la stratégie idéale pour le faire.

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Message par Bubbleboy Dim 28 Mai - 17:10:14

Je prédit la pluie le samedi pour Barcelone !!!

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Message par FFFF Dim 28 Mai - 17:11:48

schumi0203 a écrit:
FFFF a écrit:
Jaco a écrit:
FFFF a écrit:
Jaco a écrit:Cependant, le choix d’Aston est tout sauf délirant. On est loin du cirque Ferrari.
Je ne vois pas où est la différence entre les deux. Ferrari pensait que la pluie ne serait pas trop grosse donc l'écurie souhaitait persevérer avec les mediums qui tiennent relativement la faible pluie. Aston pensait que la pluie ne tiendrait pas mais qu'avoir des pneus neufs et chauffés avec les couvertures permettrait de mieux tenir que des pneus durs usés.
Au final donc, Alonso a fait deux arrêts. S'il n'a pas perdu de place c'est parce que Ocon était très loin derrière. Si Ferrari avait fait la même chose que Aston, c'est à dire deux arrêts, ils auraient été encore plus loin sur la piste.

Je parlais de Ferrari dans les grands jours. Pas grand chose à leur reprocher aujourd’hui
Ah ok

Mais bon, si tout de même un peu. Ils auraient pu demander aux pilotes de rentrer avec les Alpine/Mercedes Embarassed

Ou laisser Leclerc jusqu'à la vraie pluie. Ils l'arrêtent 2 tours avant la grosse pluie. Il y a déjà des gouttes quand ils l'arrêtent. Il était parti a dur, c'était la stratégie idéale pour le faire.

(Tout comme pour Aston et Alonso Embarassed Mais les pneus de Leclerc étaient morts lors de son arrêt)


Dernière édition par FFFF le Dim 28 Mai - 17:18:58, édité 1 fois

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Message par Invité Dim 28 Mai - 17:15:17

J’imagine qu’ils ont la même crainte…à savoir que si la pluie s’arrêtait rapidement, leur course était finie.


Dernière édition par Jaco le Dim 28 Mai - 17:16:46, édité 1 fois

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Message par FFFF Dim 28 Mai - 17:16:07

Par contre, aujourd'hui, si je devais donner des "claques d'or", ça serait à Sainz, Perez et un autre pilote qui m'échappe au moment d'écrire.

Sérieusement, leur arrogance en piste! 1) J'espère que Ferrari demandera à Sainz de se calmer à la radio car il a embouti une voiture, détruit une partie de son aileron, incapable de passer Ocon alors bien plus lent (bon ça c'est Monaco), mais râle de manière outrageuse lorsque son écurie lui fait faire son premier stop alors qu'il n'y avait aucune chance qu'il puisse overcuté Ocon et Hamilton allait lui prendre la place.
2) Perez, il fait des actions kamikazes mais ensuite blâme les autres pour ne pas s'être couché lorsqu'il avait besoin de passer.

Je sais qu'il est nécessaire d'avoir un peu d'arrogance dans ce métier, mais cette façon de ne pas reconnaître ses torts m'insupporte !

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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:18:22

Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois

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Message par loloetalex Dim 28 Mai - 17:20:53

I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois

Je suis presque  aussi content de te voir rager que de le voir sur le podium Laughing
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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:22:59

Il fanfarone, mais en vrai, en rythme de course la Alpine était largué.

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Message par Bubbleboy Dim 28 Mai - 17:23:05

I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois

Je sais pas pourquoi mais moi aussi il m'énerve sans avoir rien fait.
C'est effectivement physique. Le pauvre, il me donne l'impression du mec qui fait des petits coups de p.... en douce. Wink

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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:23:49

loloetalex a écrit:
I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois

Je suis presque  aussi content de te voir rager que de le voir sur le podium Laughing

Je rage pas, il mérite son podium, mais il me sort par les yeux.

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Message par I have a dream Dim 28 Mai - 17:24:20

Bubbleboy a écrit:
I have a dream a écrit:Ocon m'énerve, c'est physique j'ai crois

Je sais pas pourquoi mais moi aussi il m'énerve sans avoir rien fait.
C'est effectivement physique. Le pauvre, il me donne l'impression du mec qui fait des petits coups de p.... en douce. Wink

Allez on fait le ménage ici ...

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