TOP ET FLOP DU GP DE MONACO - Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021

À vous

Top
- Verstappen, très rapide et propre.
- Norris super week-end en collant 1 tour à Ricciardo !!
- Sainz Jr, malgré l'absence de comparaison avec Leclerc, très belle course.
- Vettel, sa plus belle course depuis la Turquie l'an dernier. Enfin !
- Giovinazzi, son meilleur week-end en carrière ?

Petit top pour Mazepin, solide et rapide ce week-end !

Flop
- Ricciardo, juste embarrassant de la EL1 jusqu'au dernier tour de la course.
- Tsunoda, être rookie n'excuse pas un week-end aussi désastreux.
- Alonso, absolument à la rue, termine derrière Ocon à l'agonie pendant 20 tours.
- Hamilton, très brouillon et lent, 6e en qualif et 7e en course malgré deux abandons devant lui !
- Mercedes pour sa foirade qui fait perdre la tête dans les deux championnats.
Malus pour la réal' encore une fois bien médiocre.

Je ne place pas Ferrari car Leclerc possède une grande part de responsabilité dans son abandon avec son erreur en qualification.

Top :

Max, évidemment ...

Sainz, solide

Norris, encore une grosse performance ici, et loin devant Ricci

Gasly, une nouvelle fois parfait

Vettel, qui se rappelle au bon souvenir de tous

Giovinazzi, qui a enfin réussi à confirmer sa pointe de vitesse vue en qualifications

Ocon, qui sauve ce qu'il y avait à sauver pour Alpine.

Mazepin, encore un ton en dessous de Schumacher en course, mais de réels progrès ce Week end. Tout le monde le voyait dans le rail et il a tenu bon. Ca ne vaut pas forcément un top en soi, mais il faut saluer les progrès.

Latifi, idem. Sur un excellent rythme tout le Week end et il termine proche de Russell.

Flop :

La course en elle-même. C'était prévisible ici.

Ricciardo ( .... )

Tsunoda

Hamilton. Ca lui arrive encore, quand même. C'est rassurant, quelque part.

Alonso.

Top
Sainz et Norris.
Gasly, Vettel et Ocon, solides. Ont fait le max qu'ils pouvaient avec le voitures.

Flop
Hamilton, en mode sénateur tout le week-end. A Monaco ça pardonne pas.
Alonso, ça sent le piquage de crise qui va plomber Alpine.
Riciardo, anonyme.
Tsunoda, inquiétant
Shumacher, attention à la melonite aigue

Top/flop
Perez, avec la meilleure voiture sur ce circuit n'arrive toujours pas à faire un week-end complet.

Top d'encouragement
Giovinazzi, dans les points et encore devant Raiko. Si il a un peu de bol et que les planètes s'alignent il peut finir numéro 2 chez Ferrari ou cher RB.
Lafiti, pas trop loin de Russel.
Mazepin, devant le futur champion de l'univers connu.

Tampopo a écrit:[..]
- Vettel, sa plus belle course depuis la Turquie l'an dernier. Enfin ![..]

BodyLanguage a écrit:[..]
Vettel, qui se rappelle au bon souvenir de tous[..]

loloetalex a écrit:[..]
Gasly, Vettel et Ocon, solides. Ont fait le max qu'ils pouvaient avec le voitures[..]

Vettel top, et aussi Aston Martin en général qui marque avec les deux voitures et les deux monoplaces gagnant toutes les deux 5 places depuis la position sur la grille

pour moi le Top aujourd'hui c'est Romain, qui a sauvé ce GP par ses explications techniques et quelques anecdotes.

Flop : Riccardo, incompréhensible... Un pilote qui a dominé Vettel qui tenait tête à Verstappen comme personne n'a été capable de le faire, qui a dominé Hülkenberg et Ocon et qui se retrouve aux fraises complet depuis le début de la saison.
Bon là c'est Monaco et son mauvais départ a fini d'enfoncer le clou mais de manière générale c'est vraiment pour moi totalement déconcertant...
J'ai toujours eu du mal avec l'excuse de l'adaptation à la voiture mais bon vu que ce sont des monstres de complexité, y'a peut-être un peu de ça. Ou alors y'a autre chose... J'en sais rien

Crouzz a écrit:pour moi le Top aujourd'hui c'est Romain, qui a sauvé ce GP par ses explications techniques et quelques anecdotes.

Moi je dis que c'est Serena Williams le top !!

Jovial a écrit:Flop : Riccardo, incompréhensible... Un pilote qui a dominé Vettel qui tenait tête à Verstappen comme personne n'a été capable de le faire, qui a dominé Hülkenberg et Ocon et qui se retrouve aux fraises complet depuis le début de la saison.
Bon là c'est Monaco et son mauvais départ a fini d'enfoncer le clou mais de manière générale c'est vraiment pour moi totalement déconcertant...
J'ai toujours eu du mal avec l'excuse de l'adaptation à la voiture mais bon vu que ce sont des monstres de complexité, y'a peut-être un peu de ça. Ou alors y'a autre chose... J'en sais rien

Je dirais que c'est à la fois la difficulté d'adaptation, arriver dans un nouveau team, une nouvelle monoplace, d'autres ingénieurs etc.
Comme pour Perez, Vettel (c'est seulement Monaco sa 1re bonne course cette année), Alonso, Tsunoda, Sainz, pour tous ces piltoes, ils ont tous été très régulièrement derrière leur coéquipier bien installé dans l'écurie pour l'instant

Et c'est à la fois que Ricciardo est comparé à Norris qui a déjà prouvé être excellent et en très bonne progression, donc ça pique un peu, mais tout n'est pas figé c'est sûr

Top :

Je n'ai rien trouvé d'interressant (sauf les qualifs), juste une procession insipide avec un vainqueur connu à 15h01 (sauf, si il y a de la pluie ou un crash.)

Flop :

Le circuit qui est une purge télévisuelle et vraiment pas fait pour la F1 moderne, à 25 tours de la fin, j'arrêtais de perdre mon temps et j'ai zappé....

Top :
Romain Grosjean

Flop:
Tout le reste
Bonus flop pour la réalisation

Top
Romain Grosjean. C’était intéressant de l’écouter apporter une perspective vraiment concrète de la F1 actuelle. Et puis il sympathique

Flop
L’existence du GP de Monaco

Julienk5 a écrit:

Jovial a écrit:Flop : Riccardo, incompréhensible... Un pilote qui a dominé Vettel qui tenait tête à Verstappen comme personne n'a été capable de le faire, qui a dominé Hülkenberg et Ocon et qui se retrouve aux fraises complet depuis le début de la saison.
Bon là c'est Monaco et son mauvais départ a fini d'enfoncer le clou mais de manière générale c'est vraiment pour moi totalement déconcertant...
J'ai toujours eu du mal avec l'excuse de l'adaptation à la voiture mais bon vu que ce sont des monstres de complexité, y'a peut-être un peu de ça. Ou alors y'a autre chose... J'en sais rien

Je dirais que c'est à la fois la difficulté d'adaptation, arriver dans un nouveau team, une nouvelle monoplace, d'autres ingénieurs etc.
Comme pour Perez, Vettel (c'est seulement Monaco sa 1re bonne course cette année), Alonso, Tsunoda, Sainz, pour tous ces pilotes, ils ont tous été très régulièrement derrière leur coéquipier bien installé dans l'écurie pour l'instant

Et c'est à la fois que Ricciardo est comparé à Norris qui a déjà prouvé être excellent et en très bonne progression, donc ça pique un peu, mais tout n'est pas figé c'est sûr

Ricciardo roule en F1 depuis 2011, multi-vainqueur de GP, encore dans la force de l'âge, qu'il galère un peu au début pas de soucis mais plus après la 5e course de la saison. Alonso possède l'excuse d'une longue absence et d'avoir 40 ans (qui sait, peut-être l'année de trop même sans pause de 2 ans), Sainz Jr montre depuis le début de saison qu'il est capable d'être performant, certes un peu en retrait par rapport à Leclerc mais rien d'alarmant, Vettel retrouve des couleurs depuis l'Espagne (devant Stroll) et Pérez limite plusieurs fois la casse après des qualifs horribles, prendre UNE seconde pleine à la régulière en qualif et 1 tour en course par son coéquipier (et même plus d'une 1mn30!!!), c'est juste embarrassant.

Embarrassant et difficilement compréhensible

Ce qui est inquiétant pour Ricciardo, c'est qu'il est incapable de comprendre la lenteur de sa voiture à Monaco ce week-end, sur un tracé où, il le dit lui-même, il fut à l'époque plus rapide que Verstappen.
Je pense qu'il y a quelque chose qui cloche, sans savoir quoi, mais une chose est sure, il vaut mieux que ça. Bon ceci dit il reste 18 courses et il mène toujours 3-2 contre Norris en qualifs, donc le bilan de sa saison n'est pas encore désastreux. Mais en course il ne surnage pas et il va falloir que ça change

Sinon

MEGA TOP

Ferrari, quel retour ! Malgré le bémol sur la vérif un peu hasardeuse de la voiture de Leclerc, c'est la grosse surprise

TOP

Verstappen, rien à dire ce week-end, hyper solide
Sainz, très solide aussi et a bien assuré le coup en course
Norris, bonne qualif, excellente course
Vettel, Q3, top 5 et agressivité en piste, le Sebastian qu'on aime voir
Bottas, n'a rien à se reprocher
Gasly, 6e et 6e, week-end très réussi
Ocon, porte encore Alpine sur ses épaules
Giovinazzi, devient le taulier en qualifs chez Alfa, et fait une belle course ici
Mazepin, rien à dire avec sa charrette

BOF

Leclerc, un très gros rythme mais une connerie en qualifs qui lui gâche son week-end
Pérez, inexistant en qualifs mais une course encore parfaitement maîtrisée, ça jouait le doublé avec un bon samedi
Stroll, solide en course mais battu en qualifs

FLOP

Alonso, pas là du week end
Hamilton, bougon, lent, et il m'a donné une impression d'être blasé assez rare
Tsunoda, derrière les Williams en course, c'est très mauvais
Ricciardo, très inquiétant

MEGA FLOP

L'histoire des ailerons flexibles, qui risque d'attirer la saison 2021 sur un terrain politique qu'on n'a pas envie de voir

Zelkin a écrit:Ce qui est inquiétant pour Ricciardo, c'est qu'il est incapable de comprendre la lenteur de sa voiture à Monaco ce week-end, sur un tracé où, il le dit lui-même, il fut à l'époque plus rapide que Verstappen.
Je pense qu'il y a quelque chose qui cloche, sans savoir quoi, mais une chose est sure, il vaut mieux que ça. Bon ceci dit il reste 18 courses et il mène toujours 3-2 contre Norris en qualifs, donc le bilan de sa saison n'est pas encore désastreux. Mais en course il ne surnage pas et il va falloir que ça change

J'ai l'impression que son principal problème vient des freins. Il ne s'y est pas encore fait totalement et c'est un pilote qui est très sensible à ce paramètre car sa grande force dans son pilotage c'est le freinage.

A Monaco, ça ne pardonne pas. Quand un pilote n'a pas 100% confiance dans ses freins, il conduit un peu en dedans car les risques sont beaucoup plus élevés qu'ailleurs où ça se traduit par une simple petite sortie au large. Il dit qu'il lui semble aller à fond mais à mon avis il "oublie" sa petite marge de sécurité à laquelle il s'est un peu habitué et qui au final le met à 1 seconde de Norris.

A Bakou, il y a des dégagements dans presque tous les virages. ça devrait mieux aller pour lui. Et idem sur les circuits suivants. A Monaco, je crois qu'il y a un seul dégagement, à la chicane du port. Même à Ste Dévote, c'est juste, il y a un rail presque en face, les pilotes doivent un peu obliquer à gauche sur les "pavés".

Sinon, +1 avec tes tops et flops.

Zelkin a écrit:
Hamilton, bougon, lent, et il m'a donné une impression d'être blasé assez rare

En fait je me demande comment ça peut évoluer concernant hamilton.

Car qu'il critique ou interroge la stratégie en pleine course est loin d'être nouveau. Il a fait ça régulièrement tout au long de ces dernières années. Mais au bout il y avait la victoire. du coup ca restait plus anodin.
Mais la il y a non seulement une défaite mais la perte de la tête du championnat.

Dans un championnat serré cette manie de discuter la stratégie risque d'être plus problématique et je me demande si ce sera pas le point faible du coté Hamilton/Mercedes

Cette phrase est assez représentative je trouve, et je pense que ça marque une vrai différence entre Hamilton/Mercedes aujourd'hui et Schumacher/Ferrari à l'époque

"Des leçons pour moi ? Non, des leçons pour l’équipe"

Je crois qu'il faut mettre cela en parallèle avec les rumeurs concernant le départ de Bottas, rumeurs de plus en plus importantes.

Personnellement je ne suis pas surpris du comportement de Hamilton. C'est comme la définition, un peu détournée, du fairplay anglais. Le vainqueur anglais félicite chaleureusement le perdant. Mais s'il perd, il ne félicite jamais le gagnant. 

Plus sérieusement, je pense que Hamilton devrait se souvenir qu'il doit à son écurie ses 6 titres acquis avec elle. Hamilton dans une Ferrari, une RedBull, une Renault, ...,  n'aurait jamais atteint ce palmarès.

louis-ng a écrit:

Zelkin a écrit:Ce qui est inquiétant pour Ricciardo, c'est qu'il est incapable de comprendre la lenteur de sa voiture à Monaco ce week-end, sur un tracé où, il le dit lui-même, il fut à l'époque plus rapide que Verstappen.
Je pense qu'il y a quelque chose qui cloche, sans savoir quoi, mais une chose est sure, il vaut mieux que ça. Bon ceci dit il reste 18 courses et il mène toujours 3-2 contre Norris en qualifs, donc le bilan de sa saison n'est pas encore désastreux. Mais en course il ne surnage pas et il va falloir que ça change

J'ai l'impression que son principal problème vient des freins. Il ne s'y est pas encore fait totalement et c'est un pilote qui est très sensible à ce paramètre car sa grande force dans son pilotage c'est le freinage.

A Monaco, ça ne pardonne pas. Quand un pilote n'a pas 100% confiance dans ses freins, il conduit un peu en dedans car les risques sont beaucoup plus élevés qu'ailleurs où ça se traduit par une simple petite sortie au large. Il dit qu'il lui semble aller à fond mais à mon avis il "oublie" sa petite marge de sécurité à laquelle il s'est un peu habitué et qui au final le met à 1 seconde de Norris.

A Bakou, il y a des dégagements dans presque tous les virages. ça devrait mieux aller pour lui. Et idem sur les circuits suivants. A Monaco, je crois qu'il y a un seul dégagement, à la chicane du port. Même à Ste Dévote, c'est juste, il y a un rail presque en face, les pilotes doivent un peu obliquer à gauche sur les "pavés".

Sinon, +1 avec tes tops et flops.

Oui à la fois ça pardonne pas, mais à la fois c'est un circuit sans gros freinage, et c'est là que Ricciardo se distingue normalement, du coup je ne sais pas quoi en penser. J'ai un peu peur qu'il ne soit pas en grande confiance à Bakou, et il y a quand même pas mal de gros freinages, donc même si ce n'est pas la sanction immédiate, il y a énormément de temps à perdre

chandleur a écrit:

Zelkin a écrit:
Hamilton, bougon, lent, et il m'a donné une impression d'être blasé assez rare

En fait je me demande comment ça peut évoluer concernant hamilton.

Car qu'il critique ou interroge la stratégie en pleine course est loin d'être nouveau. Il a fait ça régulièrement tout au long de ces dernières années. Mais au bout il y avait la victoire. du coup ca restait plus anodin.
Mais la il y a non seulement une défaite mais la perte de la tête du championnat.

Dans un championnat serré cette manie de discuter la stratégie risque d'être plus problématique et je me demande si ce sera pas le point faible du coté Hamilton/Mercedes

Cette phrase est assez représentative je trouve, et je pense que ça marque une vrai différence entre Hamilton/Mercedes aujourd'hui et Schumacher/Ferrari à l'époque

"Des leçons pour moi ? Non, des leçons pour l’équipe"

Le truc c'est qu'à chaque fois (et à juste titre) c'est l'équipe qui impose la stratégie et Hamilton leur fait confiance. En Espagne, il fournit l'effort nécessaire par deux fois et tout fonctionne parce que la stratégie est top.

Ici, elle ne fonctionne pas, mais du coup c'est bizarre de le voir oublier que 99% du temps, ça fonctionne

Zelkin a écrit:Oui à la fois ça pardonne pas, mais à la fois c'est un circuit sans gros freinage, et c'est là que Ricciardo se distingue normalement, du coup je ne sais pas quoi en penser. J'ai un peu peur qu'il ne soit pas en grande confiance à Bakou, et il y a quand même pas mal de gros freinages, donc même si ce n'est pas la sanction immédiate, il y a énormément de temps à perdre

A Monaco, tout est question de confiance. Et c'est surtout l'absence de dégagements qui fait la particularité du circuit. Même s'il n'y a pas de gros freinages avec des ralentissements hyper importants (mais les freinages au 1er virage et à la chicane du port sont très importants mine de rien, ça doit passer de 280 à 70 km/h). Le moindre raté se traduit par des dégâts et une confiance à la baisse.

A Bakou il y a des dégagements quasiment partout, donc si le pilote se loupe, il fait un tout-droit et il repart. Et il essaie juste de faire mieux le tour suivant.

Top
- Red bull et ses pilotes, ils ont fait un week end sans faute. On a peut être retrouvé la team avec laquelle Vettel fut sacré.
- Giovinazzi, on s'y attendait pas forcement.
- Ce pauvre Bottas, plus efficace qu'Hamilton ce week end et qui méritait la pole.

Bof:
- Hamilton : il a sa part de responsabilité dans le foirage du week end, c'est pas que l'écurie.
- Ferrari qui a échoué à détecter en amont le problème sur la transmission de Leclerc

Flop
- Mercedes, ils ont été mauvais en tout, alors qu'ils sont probablement arrivés avec la meilleure voiture.

TOP

Max Verstappen du début à la fin
Red Bull Honda
Lando Norris
Carlos Sainz Jr.
Sebastien Vettel (qui a dépassé une voiture à Monaco )
Pierre Gasly
Antonio Giovinazzi (très bon tout le WE)
Mick Schumacher (qui a dépassé une voiture à Monaco )
Valteri Bottas (qui tenait sa chance ! après de belle qualif)
Lance Stroll (qui part loin et fini dans les points)
Esteban Occon (qui sauve Alpine et Renault)


FLOP

Lewis Hamilton (qui râle du début à la fin, il m'a habitué à mieux)
Mercedes (la roue de Bottas....)
Ferrari (pour la voiture de Leclerc !)
Daniel Ricciardo (qui reconnait tout de même ne pas être au niveau)
Alpine (qui peine, Renault peine depuis son retour)
Fernando Alonso
Le Grand Prix d'un ennuis....

Merci d'avoir fait le topic pendant mon absence