[F1] Hispania Racing Team

C'est quoi ces guillemets?

c'est juste l'expression d'un boulet.

Voila la monoplace HRT en cette saison 2010 !

il a rasé son double sourcil

Je me suis dis la même chose en voyant les photos !

C'est bon Jaco, tu peux remettre ton roi en avatar (je me souviens plus ce que t'avais après le roi )

sdaniel07 a écrit:
Voila la monoplace HRT en cette saison 2010 !

J'aime l'air heureux de Senna sur celle la

Zelkin a écrit:

sdaniel07 a écrit:
Voila la monoplace HRT en cette saison 2010 !

J'aime l'air heureux de Senna sur celle la

C'est trop ça

sdaniel07 a écrit:Je me suis dis la même chose en voyant les photos !

C'est bon Jaco, tu peux remettre ton roi en avatar (je me souviens plus ce que t'avais après le roi )

c'était MacBeth

L'auto semble avoir une aéro bien travaillé puis sa fait plaisir de voir enfin Bruno en F1

Elle a l'air bien pensée, Dallara a bien bossé.

EN fait je trouve qu'elle a un petit air de la Virgin, surtout le museau avant

Si on en croit leur site, Geoff Willis est officiellement le directeur technique de l'écurie.

http://www.hispaniaf1team.com/

Merci pour le lien vers le site.

Je trouve qu'ils ne s'en sont pas si mal sortis pour n'avoir jamais roulé avant. Chandhok a été impressionnant en qualifs en réalisant un temps très honorable sans connaitre du tout ni la piste ni la voiture!
Le problème pour l'équipe va être de progresser vite en n'ayant que les GP pour rouler. Franchement malgré toutes les critiques qui fusent, je trouve que le team mérite mieux pour le boulot abbattu pour être à Barhein et sur le GP lui même. Il faut de l'abnégation et de la passion pour faire ce qu'ils ont fait.

PS : avis aux modos : il faudrait changer le titre du post

+1

info tomorrow

Hispania Racing F1 Team évoluera prochainement par petites touches. Colin Kolles à de grands projets pour l’équipe espagnole. L’objectif est de progresser rapidement en 2010.

Dans Auto Bild, le manager explique que pour faire progresser la voiture plus vite : « je vais bientôt utiliser des pilotes expérimentés le vendredi des Grand Prix afin de faire des comparaisons. » et permettre aussi à Bruno Senna et Karun Chandhok de progresser sur la grille.

Trois ou quatre noms dont déjà dans les tuyaux : Giancarlo Fisichella, Chrisitan Klien, Kazuki Nakajima et…Jacques Villeneuve.

HRT va aussi louer une soufflerie indépendamment de l’outil Dallara, et chercher des sponsors pour payer ces pilotes expérimentés pour leur travail. D’ailleurs, une certaine partie du budget pourrait être consacré à cela.

info AH:

A voir les performances de la jeune écurie Hispania Racing Team, il est difficile de penser que le team de Colin Kolles fait rouler la F1 la plus chère du plateau, et même de l’histoire de la Formule 1. « Te rends-tu compte que tu as fait la F1 la plus chère de l’histoire ? » s’est ainsi interrogé Bernie Ecclestone à l’encontre de Gianpaolo Dallara, comme le souligne AUTOhebdo cette semaine. « Je sais, lui répondit l’industriel italien lors d’une conversation téléphonique. J’ai fixé un prix fort en pensant que Campos (ancien propriétaire) le négocierait mais j’ai reçu le devis signé le lendemain sans une rature… »

En plus de faire rouler une F1 à prix d’or, HRT a l’impression de s’être fait avoir dans l’établissement de ce partenariat puisque c’est le constructeur italien qui possède le dossier technique de la monoplace. Ainsi, le développement indispensable à l’amélioration des performances de la voiture du team espagnol n’est possible qu’avec la collaboration de Dallara, en récupérant ce dossier technique ou en travaillant avec la firme italienne.

« Tout est quasiment à refaire, et vite, affirme Geoff Willis, consultant pour HRT. Mais le dossier technique de cette voiture est dans les mains de Dallara. Devons-nous repartir d’une feuille blanche ou poursuivre ce qui a été fait ? Il faut se décider très vite, avec ou sans Dallara. Dommage, c’est un beau challenge, pour nous comme pour lui. Mais lui est un commerçant… »

Peut être que Campos aurait pu rester à la tête de l'équipe si Dallara avait fait un effort sur le prix...

En tout cas, peut être une chance pour les fans de Fisico de le revoir sur la grille !

en gros, Dallara les tiens par les couilles.....

Par contre, l'idée des pilotes expérimentés est pas mal du tout je trouve.

Ce seront en quelques sortes des professeurs particuliers pour Karun et Bruno

sdaniel07 a écrit:Peut être que Campos aurait pu rester à la tête de l'équipe si Dallara avait fait un effort sur le prix...

Bah d'après l'article, c'est plutôt Campos l'âne dans l'histoire....

L'offre était négotiable, mais l'autre la confirme ! ça prouve à quel point c'était des amateurs les anciens dirigéants.

Jaco a écrit:en gros, Dallara les tiens par les couilles.....

Par contre, l'idée des pilotes expérimentés est pas mal du tout je trouve.

Ce seront en quelques sortes des professeurs particuliers pour Karun et Bruno

Sans chauvinisme aucun, Fisichella serait l'ideal pour l'affaire. Il a une grande experience, il est sympa, n'a pas grand chose a prouver, et surtout, il est l'un des meilleurs pilotes de F1 dans ce genre de petite structure.

Ca ne va pas être facile de développer la voiture avec ce contrat ou en tout cas ça risque de leur couter cher . Dommage mais il n'ont pas trop le choix pour cette année car c'est trop tard pour repartir de zéro.

L'idée du pilote expérimenté avait été évoquée, c'est une bonne solution, à la fois pour guider les "2 p'tits jeunes" et pour orienter le développement, mais le roulage sera réduit. A voir.

PS pour les modos : pouvez vous changer le titre du topic en remplaçant Campos par Hispania Racing Team SVP

lotusien a écrit:PS pour les modos : pouvez vous changer le titre du topic en remplaçant Campos par Hispania Racing Team SVP

Voilà c'est fait

LPC a écrit:
Voilà c'est fait

Merci Loïc

Je suis agréablement surpris par Chandhoc qui fait quasiment jeu égal voire mieux parfois que Senna lors des essais ou en course. En Malaisie, en course Senna a probablement connu quelques petits soucis mais lors des différentes séances d'essais il ne fait pas le trou avec Chanhoc, c'est surprenant car il avait une bonne côte.

Allez lotusien, tu peut le faire, repete après moi :

Karun Chandhok !

(Karoune Chandoque)