F1-Grand prix d'Espagne 2022

Apparemment, une fuite de liquide sur le PU de la Mercedes

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

FFFF a écrit:Apparemment, une fuite de liquide sur le PU de la Mercedes

Heureusement que c'est pas arrivé plus tôt

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

Il s'était aussi élancé en medium donc ce n'est pas comme s'il avait "profité" de son arrêt prématuré pour tomber dans la stratégie idéale

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

oui mais ce n'était pas un avantage vu que les autres avaient des pneus neuf aussi, avec juste un tour de plus.

Pas mal ce GP finalement, dommage pour Leclerc et qu'elle course des Mercedes ! Malgré cette erreur à la fin, bravo à elles.
Pauvre Pérez.

Terrence69 a écrit:Quelle mascarade chez RBR .....un porteur d'eau pour la chouineuse hollandaise au 5 ème GP .....quel champion ce Verstappen, la soubrette Perez sait dorénavant oû il est mdr

T'es lourd va chier ta haine ailleurs stp

FFFF a écrit:

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

Il s'était aussi élancé en medium donc ce n'est pas comme s'il avait "profité" de son arrêt prématuré pour tomber dans la stratégie idéale

C'est d'autant plus dommage de s'être accroché, il aurait été au moins 3eme
.

oxythan a écrit:

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

oui mais ce n'était pas un avantage vu que les autres avaient des pneus neuf aussi, avec juste un tour de plus.

Il avait des médium quand les autre avaient tous des soft usé (sauf Leclerc)

Perez faudrait qu'il s'affirme à un moment ?

Il se fait PIT STOP avec à peine 20 tours sur les medium, il aurait pu continuer de son propre chef au lieu de chialer à la radio...

"I am happy for the team. But we need to talk"

Odji a écrit:Norris est très malade là... il était mal pendant la parade des pilotes et il a vomi sur la grille.

Pfff, tout ça pour devenir le nouveau Hunt

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

Il s'était aussi élancé en medium donc ce n'est pas comme s'il avait "profité" de son arrêt prématuré pour tomber dans la stratégie idéale

C'est d'autant plus dommage de s'être accroché, il aurait été au moins 3eme
.

Non premier...

McLaren-Fan a écrit:Perez faudrait qu'il s'affirme à un moment ?

Il se fait PIT STOP avec à peine 20 tours sur les medium, il aurait pu continuer de son propre chef au lieu de chialer à la radio...

Il a un contrat hein, et surtout dans une lutte au championnat qui semble se tourner en un affrontement entre Versta et Leclerc, ça serait assez stupide pour RB de ne pas capitaliser après 2 abandons. Je suis même étonné que Perez râle devant une décision qui semble tout à fait logique et attendue.

Le seul aspect pour lui qui doit être rageant c'est lorsqu'il est sur une stratégie conservatrice et donc tente de maintenir ses pneus là où il aurait pu peut être allé plus rapidement s'il avait su qu'il allait être basculé sur une stratégie à 3 arrêts.

YouYou a écrit:

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:

schumi0203 a écrit:

FFFF a écrit:Tout de même, il n'y a eu aucun SC, il n'y a eu aucun VSC, à un moment Hamilton était à 30s de l'avant dernier (sans compter Magnussen)... et il terminera 4e juste à 10-15s de Russel.

Il a fait une sacré course !

Fais gaffe que l'écart est faussé par le fait qu'il était a 30s mais déjà avec d'autres pneus. Clairement il fallait des médium sur le premier relai et il était quasi le seul a les avoir après 2 tours.

Il s'était aussi élancé en medium donc ce n'est pas comme s'il avait "profité" de son arrêt prématuré pour tomber dans la stratégie idéale

C'est d'autant plus dommage de s'être accroché, il aurait été au moins 3eme
.

Non premier...

Premier, je ne pense pas, car mine de rien Leclerc avait la course vraiment sous contrôle. Des pneus significativement plus frais que ceux de Russel et Verstappen (10 tours) et 11s d'avance (qui grandissait) avant son abandon. Il aurait pu se battre sur une place sur le podium c'est sûr. Mais Verstappen a bien été ralenti par son problème de DRS.

Je me demande a quel moment ça va perdre les pédales chez Ferrari. Sainz commence à avoir chaud au cul!

FFFF a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Perez faudrait qu'il s'affirme à un moment ?

Il se fait PIT STOP avec à peine 20 tours sur les medium, il aurait pu continuer de son propre chef au lieu de chialer à la radio...

Il a un contrat hein, et surtout dans une lutte au championnat qui semble se tourner en un affrontement entre Versta et Leclerc, ça serait assez stupide pour RB de ne pas capitaliser après 2 abandons. Je suis même étonné que Perez râle devant une décision qui semble tout à fait logique et attendue.

Le seul aspect pour lui qui doit être rageant c'est lorsqu'il est sur une stratégie conservatrice et donc tente de maintenir ses pneus là où il aurait pu peut être allé plus rapidement s'il avait su qu'il allait être basculé sur une stratégie à 3 arrêts.

Je valide ce que tu dis en grande partie, mais il faut tout de même se rendre compte que nous n'étions qu'au 6ème GP. C'est quand même très tôt.
Il ont calculé pour que Perez se retrouve obligé de laisser Verstappen gagner. C'est pas top quand même.

Bubbleboy a écrit:

FFFF a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Perez faudrait qu'il s'affirme à un moment ?

Il se fait PIT STOP avec à peine 20 tours sur les medium, il aurait pu continuer de son propre chef au lieu de chialer à la radio...

Il a un contrat hein, et surtout dans une lutte au championnat qui semble se tourner en un affrontement entre Versta et Leclerc, ça serait assez stupide pour RB de ne pas capitaliser après 2 abandons. Je suis même étonné que Perez râle devant une décision qui semble tout à fait logique et attendue.

Le seul aspect pour lui qui doit être rageant c'est lorsqu'il est sur une stratégie conservatrice et donc tente de maintenir ses pneus là où il aurait pu peut être allé plus rapidement s'il avait su qu'il allait être basculé sur une stratégie à 3 arrêts.

Je valide ce que tu dis en grande partie, mais il faut tout de même se rendre compte que nous n'étions qu'au 6ème GP. C'est quand même très tôt.
Il ont calculé pour que Perez se retrouve obligé de laisser Verstappen gagner. C'est pas top quand même.

D'accord sur cet avis... tout est calculé pour Verstappen! Pour Pérez: se laisser dépasser une fois dans une course c'est déjà moche... mais se laisser dépasser deux fois... c'est carrément immonde ! Surtout au 6 eme GP sur 23!!! Red Bull: c'est pas beau aujourd'hui...

J'ai pas compris la justification de RedBull d'ailleurs : nous sommes sur des stratégies différentes, alors qu'il reste que 20 tours et qu'il.ne devait plus y avoir d'arrêt (c'est le dernier arrêt de Russel qui force Perez a en faire un également).

J'ai été surpris que verstappen ne s'arrête pas également, après l'arrêt de Perez et Russel, histoire d'avoir une chance de prendre le meilleur tour. Il avait 27s d'avance sur Perez. Peut-être n'avait il juste plus de pneus en stock

schumi0203 a écrit:J'ai pas compris la justification de RedBull d'ailleurs : nous sommes sur des stratégies différentes, alors qu'il reste que 20 tours et qu'il.ne devait plus y avoir d'arrêt (c'est le dernier arrêt de Russel qui force Perez a en faire un également).

J'ai été surpris que verstappen ne s'arrête pas également, après l'arrêt de Perez et Russel, histoire d'avoir une chance de prendre le meilleur tour. Il avait 27s d'avance sur Perez. Peut-être n'avait il juste plus de pneus en stock

La justification de RB? Ca s'appelle: du "flan"... heureusement on est en pleine législatives, donc ça passe dans le flow...

Bubbleboy a écrit:

FFFF a écrit:

McLaren-Fan a écrit:Perez faudrait qu'il s'affirme à un moment ?

Il se fait PIT STOP avec à peine 20 tours sur les medium, il aurait pu continuer de son propre chef au lieu de chialer à la radio...

Il a un contrat hein, et surtout dans une lutte au championnat qui semble se tourner en un affrontement entre Versta et Leclerc, ça serait assez stupide pour RB de ne pas capitaliser après 2 abandons. Je suis même étonné que Perez râle devant une décision qui semble tout à fait logique et attendue.

Le seul aspect pour lui qui doit être rageant c'est lorsqu'il est sur une stratégie conservatrice et donc tente de maintenir ses pneus là où il aurait pu peut être allé plus rapidement s'il avait su qu'il allait être basculé sur une stratégie à 3 arrêts.

Je valide ce que tu dis en grande partie, mais il faut tout de même se rendre compte que nous n'étions qu'au 6ème GP. C'est quand même très tôt.
Il ont calculé pour que Perez se retrouve obligé de laisser Verstappen gagner. C'est pas top quand même.

C'est probablement vrai mais RB fait le jeu d'équipe. Par exemple, après l'arrêt simultané de Russel et Verstappen au début de la course, l'écurie a laissé Perez en piste probablement afin d'être un élément perturbateur pour la stratégie de Leclerc. RB utilise donc Perez pour gêner l'adversaire avant tout. Un arrêt coutant 25s environ et sachant que Leclerc avait 13s d'avance sur Perez au moment du ravito de Russel et Versta, si Ferrari avait décidé d'arrêter Leclerc à ce moment là, il serait probablement ressorti grosso modo à 10-12s de Perez qui aurait alors pu lourdement ralentir la Ferrari comme l'an dernier à Abu Dhabi.
Le problème étant que puisque Leclerc a été long sur son premier arrêt et vu qu'il a ensuite abandonné, RB ne savait pas trop quoi faire du Mexicain.

La plus grande frustration étant, non pas lorsqu'il ont échangé les positions (ça c'était logique) mais lorsqu'ils ont dit non à Perez lorsque ce dernier était revenu à coup de pneu plus frai et un DRS fonctionnel et qu'il aurait pu aisément donc dépasser Russel. Ca, par contre, c'était assez flagrant.

Sainz confirme que son plancher a été fortement endommagé, et vue l'importance du plancher cette saison...
A côté de ça, on a eu un Verstappen anormalement ralenti par Russel, de par son DRS défectueux.
Et Leclerc qui dominait.

Je vois Mercedes encore loin des RedBull et des Ferrari, mais un peu plus proche qu'à Miami. Et c'est bien uniquement les circonstances de course qui peuvent faire croire a ce que la Mercedes soit au niveau des 2 autres.

Binotto aussi dit ça. Il a dit qu'ils avaient encore 40 secondes sur la courses, ça fait 7 dixième de retard par tour, quelque chose comme ça.

schumi0203 a écrit:Sainz confirme que son plancher a été fortement endommagé, et vue l'importance du plancher cette saison...
A côté de ça, on a eu un Verstappen anormalement ralenti par Russel, de par son DRS défectueux.
Et Leclerc qui dominait.

Je vois Mercedes encore loin des RedBull et des Ferrari, mais un peu plus proche qu'à Miami. Et c'est bien uniquement les circonstances de course qui peuvent faire croire a ce que la Mercedes soit au niveau des 2 autres.

Oui avant que Hamilton ralentisse, il avait repris plus de 20s sur Verstappen...
Alors oui Sainz Verstappen se sorte Leclerc pete son moteur, accrochage à la con pour Hamilton, c'est la course.
La Mercedes valait bien qu'une 3ème place aujourd'hui de mon point de vue.
Y a beaucoup de progres, pour une voiture qui au final est au point où elle aurait dû être en février...

Ah oui je rajoute, tu penses que le fond plat de Hamilton allait bien après quasi un tour sur 3 roues?

J'ai hâte que ces 3 équipes se battent pour la gagne à chaque GP ! Je l'espère vraiment !