GP D'ABU DHABI-Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020

Zelkin a écrit:

Jovial a écrit:

SinseRemi a écrit:

cyd61 a écrit:On va soupçonner Fernando d’avoir pris son pied avec son ancienne F1. En tout cas c’est sympa à voir et à entendre ces voitures du monde d’avant

Juste magique, que ce son me manque...
https://www.facebook.com/178371828856499/posts/4205338702826438/
Je trouve qu'elle est plus impressionnante dans les virages que les voitures d'aujourd'hui, même si sur le temps final ce n'est pas le cas, quoi qu'avec les slicks, à voir... Et tellement plus jolie et fine...

On a des temps au tour ?

J'ai l'impression qu'il tournait en 1'43, 1'44 ce qui est pas mal pour un tour à l'arrache...

1'45" au chrono, grosso modo

Sur canal, j'ai entendu Montagny parler de 1'37" avec des pneus durs (des pneus de "GP2") et des réglages pas parfaits. Demain et dimanche, Alonso doit faire des autres demos avec des pneus plus performants et quelques réglages supplémentaires. Montagny prévoit 1'36".

Montagny était euphorique et a dû vouloir dire 1'47" et 1'46" !

Peu importe, c’était juste un pied énorme que de le voir rouler à très bon rythme avec cette voiture

C’était 1.42.6xx, avec les réglages d’époque pour le circuit de Shanghai.

Que ça fait du bien de voir ses voitures le pied au plancher. Contrairement à aujourd hui, la sensation de vitesse est là. Ça doit être du au fait que la caméra « «absorbe» moins les chocs.

Ça doit pouvoir descendre facilement sous les 1.40 avec quelques tours dans les jambes et un setup approprié. Ces voitures embarquaient moins de puissance et étaient plus archaïques d’un point de vue aéro, lais étaient aussi beaucoup plus légères!

Oui sachant que la première hausse de poids en F1 après 2005 n'était pas liée aux moteurs mais pour permettre d'avoir plus de "poids de lestage" disponible pour les grands pilotes.

2010: 605 -> 620 kg
2011: 620 -> 640 kg
2014 (V6): 691 kg (effet moteur)
2015: 702 kg

Les Mercedes pas forcément à la fête vous pensez ? Ou le coup de bambou est pour les qualifs ?

Les températures ne sont pas du tout representatives de toute manière donc j'imagine que les écuries qui étaient confiantes dans leur réglage hier soir n'ont pas intérêt à changer quoique ce soit pour s'adapter à des conditions 10 degrés trop chaudes.

Onboard de Mick Schumacher

https://www.youtube.com/watch?v=VRk2iACbQn4

Pas la même époque mais il a pas du tout le style de pilotage de son père, plus proche d'un Prost/Button/Raikkonen

J'adore son style coulé même si je pense que c'est un style de pilotage pas fait pour tutoyer les qualifs, d'ailleurs en F2, il a aucune pôle

Ça reste des EL, mais ça donne déjà une idée du style de pilotage de Mick Schumacher

kimi.raikkonen a écrit:Onboard de Mick Schumacher

https://www.youtube.com/watch?v=VRk2iACbQn4

Pas la même époque mais il a pas du tout le style de pilotage de son père, plus proche d'un Prost/Button/Raikkonen

J'adore son style coulé même si je pense que c'est un style de pilotage pas fait pour tutoyer les qualifs, d'ailleurs en F2, il a aucune pôle

Ça reste des EL, mais ça donne déjà une idée du style de pilotage de Mick Schumacher

C’est un peu dur de comparer les époques les voitures n’ont rien à voir. Schumacher père était considéré comme un métronome dans son temps. Les voitures de maintenant sont des monstres de puissance et d’efficacité mécanique, mais elles ont tendance à niveler les différences de pilotage visuellement je trouve.

Schumacher aussi était « coulé » non ? Avec toujours un pied légèrement sur l’accélérateur même au freinage, en virage pour équilibrer la voiture.

C'est ses 1ers essais en F1 : la consigne c'est de pas casser la voiture, alors le style est forcement cool ...

Sinon , à propos de Fernando , l'onboard "officel" :
https://www.youtube.com/watch?v=L96tYRRF1qI

ce circuit est terriblement laid, nul et sans intêret.....même les qualifs c'est une purge.

Les horaires:


FRIDAY 11th DECEMBER

Formula 1 Practice 1 13:00 - 14:30
Formula 1 Practice 2
17:00 - 18:30

SATURDAY 12th DECEMBER

Formula 1 Practice 3 14:00 - 15:00
Formula 1 Qualifying 17:00 - 18:00


SUNDAY 13th DECEMBER

Formula 1 Grand Prix (55 Laps or 120 Mins) 17:10 - 19:10

C'est quoi ces horaires ?

@ Satoru : toi aussi tu as raté le fait de faire ton prono pour le jeu de Julien à cause de ces horaires ?

Latifi

Satoru a écrit:

Les horaires:


FRIDAY 11th DECEMBER

Formula 1 Practice 1 13:00 - 14:30
Formula 1 Practice 2
17:00 - 18:30

SATURDAY 12th DECEMBER

Formula 1 Practice 3 14:00 - 15:00
Formula 1 Qualifying 17:00 - 18:00


SUNDAY 13th DECEMBER

Formula 1 Grand Prix (55 Laps or 120 Mins) 17:10 - 19:10

C'est quoi ces horaires ?

Il a laissé les horaires en heure locale.

Adoum a écrit:@ Satoru : toi aussi tu as raté le fait de faire ton prono pour le jeu de Julien à cause de ces horaires ?

Bah c'est vraiment par hasard que je suis tombé sur les qualifs en tous cas.

J'étais persuadé que c'était en fin d'aprèm'.

Avec ces GP nocturnes ou semi-nocturnes aux horaires atypiques, je me fie aveuglement à ce que je lis.

Quel ennui....pfiouu

Albon dans le rythme de Verstappen, une fois dans la saison ? Réponse en Q3

C'est tout de même incompréhensible la différence entre Leclerc et Vettel, c'est pas possible ! 0.6s d'écart avec Leclerc en medium et Vettel en Soft.

Ce circuit a la particularité de rendre tout ennuyant, même les qualifications... C'est clairement le pire avec la Russie

Je pense que c'est la manière dont il est filmé. En fait je me demande si le fait d'avoir des rails si proches empêche d'avoir certains angles de caméra

Les qualifications étaient annoncées à 17h sur le Topic !

Bravo Norris !
Enoooorme Verstappen !!!
Et Russell au niveau de Hamilton. Ok je m'en vais.