Evaluez le spectacle du Grand Prix d'Abu Dhabi 2020

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix d'Abu Dhabi

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.



Vous avez jusqu'à Jeudi

Docky a écrit:J'avaus vu des plans de Jeddah. Il me semblait que ça m'avait l'air plus cool.
Mais Abu Dhabi quel massacre. C'est pas comme s'ils n'avaient pas eu des moyens illimités en plus.

McLaren-Fan a écrit:Il faut virer ce circuit du calendrier pitié !!!

et dire qu'il y a jeddah dans le même style qui arrive

au secours !!!

Docky a écrit:J'avaus vu des plans de Jeddah. Il me semblait que ça m'avait l'air plus cool.
Mais Abu Dhabi quel massacre. C'est pas comme s'ils n'avaient pas eu des moyens illimités en plus.

YouYou a écrit:Circuit de virage à angle droit, forcément à bannir...

Docky a écrit:

Docky a écrit:J'avaus vu des plans de Jeddah. Il me semblait que ça m'avait l'air plus cool.
Mais Abu Dhabi quel massacre. C'est pas comme s'ils n'avaient pas eu des moyens illimités en plus.

En fait, non j'ai vu le vrai plan du circuit urbain de Jeddah, c'est assez plat pour émoustiller les théoriciens platistes et gros freinage !

FFFF a écrit:J'ai mis 6/20

La répétition des courses nulles sur ce tracé fait tout de même dire qu'il y a un sérieux problème. C'est dommage car lorsqu'on regarde le tracé en lui même on se dit qu'il y a matière à avoir une lutte, mais au final, il s'agit du circuit le plus dépendant du DRS exception faite de Monaco (quoique là bas même avec DRS ça ne double pas).
Il y a vraiment quelque chose qui cloche, et peut être que c'est le cumul de plusieurs choses :
- Appuis aérodynamique nécessaires trop élevés
- La seconde ligne droite avec sa légère courbe qui donne trop d'avantage à la défense (seuls les dépassements à l'extérieurs sont possibles)
- Le dernier secteur qui a peu d'intérêt en plus d'avoir un impact significatif sur tout le tracé en mettant les pneus à rude épreuve
- L'épingle, je comprend quel est le problème concernant le design et le Ferrari World derrière qui impact beaucoup de choses, mais ils devraient peut être adopter une situation assez similaire au Canada en faisant venir l'épingle plus tôt afin de créer un dégagement plus grand et revoir les virages qui la précède.

J'aurai probablement opté pour quelque chose comme ça, avec des gros changements dans le secteur 1, où il y a la place, pour mieux préparer l'arrivée à l'épingle avancée, revoir la 2e ligne droite pour la rendre plus droite, puis réduire le 3e secteur. En gros tenter de diminuer la nécessité d'avoir de gros appuis. Après, évidemment, il y a des trucs impossibles à faire à causes d'obstacles évidents (l'hotel et l'eau)