Le cas Vettel

Bah oui, ça a toujours été son talon d'achille, Vettel, les courses en peloton. C'est un super pilote sous la pluie, sur un tour et quand il s'agit de gérer une première place. Peut-être même un des meilleurs de l'histoire.
Mais il est plutôt moyen sur cet exercice. C'est sans doute pour ça qu'il est rarement cité dans les plus grands alors que, en terme de stats c'est Top 5 All Time.

Sur le forum de Autosport, il y a également un topic sur "le cas Vettel" (ouvert après Silverstone), intéressant de lire les réactions, la plupart souligne que Vettel est super fort mais surtout dans des superbes voitures et que les accrochages dans les combats dates déjà de l'époque RB quand la voiture explose pas la concurrence comme en 2009 et 2010.

Pour faire une comparaison digne d'une discussion de combtoire, Vettel c'est un peu le chef cuisto qui va te faire un superbe plat avec une magnifique présentation mais qui renverse l'assiette sur la tête du client car il trébuche en marchant trop vite 

ahaha pas mal l'allégorie

https://www.instagram.com/p/B0OhhOFntlg/?igshid=prtaydeq831p

Ça me fait mal au cœur de revoir ces images 

A votre avis, que serait les causes racines qui font que Vettel a du mal à garder une certaine régularité ? et s'il en a perdue, pourquoi il n'arrive pas à la récupérer ? Pourquoi toutes ses contre-performances ?

A vos claviers dans la joie et la bonne humeur ^^

Je vais faire ma promo

Il me semble que ce topic fait doublon

http://www.nextgen-forum.com/t8629-le-cas-vettel

2 petits conseils pour l'ouverture des topics
- Vérifier (rapidement) si un autre topic récent couvre le sujet, ce qui est le cas ici
- Eviter de faire un titre uniquement en majuscules. Dans les faits il n'y a que les topics de GP qui ont ce privilège, pour les mettre mieux en avant

Je suis nouveau ici, je ferai ainsi la prochaine fois !

Merci de bien verrouiller ce topic.

Hey, minute papillon, tu pensais t'en tirer à bon compte ?

Pour le premier topic foireux ouvert, le forumiste doit être promené sur un pilori, pour que les autres forumistes puissent le huer et lui jeter des fruits moisis.

Pour le deuxième, on coupe la main qui a servi à valider la publication du topic.

Tout va à vau l'eau ici. L'équipe dirigeante de ce forum est trop laxiste.

Ah, si j'étais modérateur, les choses seraient bien différentes ici !

Zelkin a écrit:Sujet déplacé, ne t'inquiète pas Titof, quoi qu'en dise Gautier, aucune sanction corporelle ne sera appliquée  

Oulala ça m'enlève l'épine du pied ! lol
J'ai eu l'impression que je suis devant un juge

Merci les amis !

Odji a écrit:https://www.instagram.com/p/B0OhhOFntlg/?igshid=prtaydeq831p

Ça me fait mal au cœur de revoir ces images 

une sortie de piste, juste incompréhensible, et absolument pas digne d'un 4x Champion du monde.

Passé chez Aston Martin, Vettel n'a pas cessé ses bourdes en course (Barhein, Silverstone... et même peut-être en Hongrie ou il fait de petites fautes qui ne lui permettent pas de prendre le DRS d'Ocon), ce qui continue de questionner à son sujet. Un pilote qui fait plus de fautes en fin de carrière que dans sa majeure partie. Même s'il y a quelques dossiers lors d'années ou il a emporté le titre (2010 par exemple à Spa...).

Coté performance, Vettel montre qu'en F1, la mémoire y est courte: poussé à la retraite en début de saison à cause d'une période désastreuse, il est revenu dans le coup et les commentaires sont ainsi moins nombreux.


Je ne ferai pas de commentaire sur l'apparition de postures politiques de sa part. Il me semble juste curieux que, si la F1 permets à des pilotes de s'exposer désormais sur ce thème, qu'il n'en existe pas au moins un avec des idées conservatrices qui seraient tout autant légitimes. Car ça donne plus l'impression que Liberty Média impose une posture.

Stig a écrit:Je me souviens de la 1ère partie de la saison 2017, où journalistes, team-managers et autres anciens pilotes se demandaient qui était le meilleur pilote, entre Hamilton et Vettel. Et pour un certain nombre d'entre eux, c'était Vettel, Hamilton étant jugé peu sérieux avec son mode de vie bling bling. Aujourd'hui on vante le côté atypique de Hamilton, et on a tendance à dire que Vettel a toujours été surcoté.

Pour ma part, je crois que la bagarre Hamilton/Vettel a pendant un moment été celle que j'ai le plus apprécié depuis que je m'intéresse à la F1. Car à un moment donné, je n'avais aucune préférence pour l'un ou l'autre, et j'étais heureux d'apprécier seulement le coté haut niveau de la confrontation. Ce jusqu'à Bakou 2017, ou, même si mon opinion est isolée, je considère une manœuvre fourbe d'Hamilton qui a mis en pétard Vettel, et j'encourageais l'allemand. Aujourd'hui, je déteste les 2 pour des expressions politiques qui n'ont rien à faire en public en F1, sauf donc, si d'autres pilotes exprimaient tout aussi librement des idées inverses.

Et puis Vettel a montré ses limites, et la confrontation des 2 m'a finalement fait pensé à celle entre Armstrong et Ullrich en cyclisme. Ils étaient forts, mais il y en avait quand même 1 meilleur que l'autre.

Avec Aston Martin, si Vettel veut remonter sa côte, il doit pulvériser Stroll dont le réel potentiel questionne. Il commence à en prendre la mesure ce qui n'était pas le cas en début de saison, mais les soupçons permanents d'un favoritisme de Stroll jr dans l'équipe de papa ne peut que questionner sur l'écart réel entre les 2.

JM 30 a écrit:


Je ne ferai pas de commentaire sur l'apparition de postures politiques de sa part. Il me semble juste curieux que, si la F1 permets à des pilotes de s'exposer désormais sur ce thème, qu'il n'en existe pas au moins un avec des idées conservatrices qui seraient tout autant légitimes. Car ça donne plus l'impression que Liberty Média impose une posture.

Ce serait quoi des idées conservatrices tout autant légitimes ? Du genre dire que le racisme et l'homophobie c'est bien ?

Je me disais justement que ça manque de croix gammées dans le paddock

La Hongrie a un régime ouvertement autoritaire, raciste et homophobe de nos jours et est d’ailleurs très fortement critiquée partout en Europe et en particulier en Allemagne -rappelons nous ainsi également la polémique autour du stade de Munich aux couleurs de l’arc en ciel lors de la réception de la Hongrie au cours du dernier Euro.

Je pense que « conservateur » n’est pas un gros mot, mais si je me définissais comme tel, je n’aimerais en ce qui me concerne pas du tout être associé à Orban et toute sa clique. Je ne suis d’ailleurs pas le seul à le penser, et notamment parmi des personnes qui elles sont réellement conservatrices : Mark Rutte, premier ministre conservateur des Pays-Bas, avait lui même récemment dit qu’en ce qui le concerne il considère que la Hongrie n’a plus sa place dans l’UE, faisant justement référence à ses lois homophobes.

En ce sens, je ne vois pas très bien comment on peut trouver subversives les positions récentes de Vettel.

Gautier a écrit:

En ce sens, je ne vois pas très bien comment on peut trouver subversives les positions récentes de Vettel.

Ben si, c'est facile . Suffit d'être soi-même homophobe & raciste.

Satoru a écrit:

Ce serait quoi des idées conservatrices tout autant légitimes ? Du genre dire que le racisme et l'homophobie c'est bien ?

La non distinction entre des extrémistes et des gens sages qui contestent par exemple la montée du communautarisme et prônent une société respectant réellement la constitution (en tout cas la notre "la France est une République une et indivisible") me semble largement dommageable, fermant à tout débat et laissant cours à une dérive dangereuse. Il n'y a pas qu'une seule méthode pour atténuer des dérives, pendant des années, Hamilton gagnait des courses, il était un pilote comme un autre, personne ne faisait référence à sa caractéristique, et ceci parait bien plus rassembleur et efficace que ce qui se passe actuellement.


Ceci sort du contexte du seul sport, et, de toute façon, je n'aurais sans doute pas aimé non plus l'époque des titans ou les Mercedes et Auto-Unions étaient là à but aussi de propagande. Avec de la politique au milieu, tout résultat devient suspect, toute contestation ou non contestation aussi. Il y a assez de doute comme ça lorsque ces choses ne sont pas là (qui s'étaient plutôt atténués sous l'ère Todt par rapport à l'ère Mosley - cas de quelques ailes coupées à Renault en 2006).

Après, ceci sort du cadre de la F1 et fait plus parti du bistrot, et je préfère parler de sport en F1.

Oui, oui, le fameux discours "ceux qui dénoncent le racisme alimentent le racisme".

En effet, contente toi de parler F1, c'est sans doute mieux hein.