[2018] Grand Prix du Mexique

Oups Verstappen en panne

Gambas a écrit:je sens que Magnussen va avoir une pénalité à non c'est vrai il y est pour rien  

Magnussen, n'as jamais de pénalités, Grosjean va la prendre à sa place

Problème électrique sur la RB de Verstappen, peut-être la même chose que pour Danny Ric à Austin.

EL2 même classement qu'en EL1 pour les 3 premiers : yes 3 Renault (moteur)

Gambas a écrit:J'ai ete voir la meteo a Mexico sur le net
samedi : Ciel à moitié nuageux.  pour la qualif -
risque d'averse dans la nuit
dimanche : ciel couvert pour la course  , fort  risque de plus en debut de soirée

Moi j'ai orages avec 80% de pluie pour demain 13h locales

Odji a écrit:Problème électrique sur la RB de Verstappen, peut-être la même chose que pour Danny Ric à Austin.

Pas sûr, il avait encore la radio, le moteur a coupé, mais pas tout

Il n’avait plus non plus l’écran sur son volant.

2 dixièmes entre la P3 et P10...

Vettel pas bavard : 
https://twitter.com/lukesmithf1/status/1055922864409456640?s=21

Du Kimi dans le texte

Problème hydraulique pour Verstappen

Visiblement c'est ça, et à première vue, aucune pénalité à craindre, ce qui serait une excellente nouvelle.

En tout cas la Red Bull semble incroyablement rapide, je veux bien que le moteur ne soit pas le Mercedes ou le Ferrari, mais il ne doit pas être si dégueu que ça, ou alors Mercedes et Ferrari ont des châssis vraiment médiocres.

L'altitude et les modifications apportées à la carrosserie de la Red Bull (davantage d'ouverture à l'arrière) semble avoir fonctionné. Ils ont fait le pari de briser un peu l'aéro (ce qui est pas grave à Mexico, c'est atténué) pour faire davantage respirer le moteur, et ça paye

Renault a modifié aussi sa cartographie à Austin.

Mercedes a été contraint de réduire sa puissance moteur à cause de surchauffe

L'essence doit aussi jouer. Vettel a fait son MT au début d'un run de 6 tours où il y a eu 2 tentatives, Raikko de 5, 6 pour Hamilton et idem pour Bottas. Par contre les RB ont clairement fait un run pour faire ces temps canons.
En fait pour être plus clair, seuls les RB, Perez, Hülkenberg, Oconet peut être Sainz ont fait un run dans l'optique de faire un temps unique.

Pour les runs longs, ça se vaut, je dirais que le run de Vettel, certes très variable, semble être celui montrant le plus de potentiel.

Possiblement, mais je pense qu'aujourd'hui, la motricité un peu moins brutale du moteur Renault a dû jouer sur la souplesse des gommes... Bref c'est un ensemble de facteurs et il est quasi impossible de retrouver la même hiérarchie demain.

Cependant, Red Bull semble avoir un coup d'avance ici

Je sens que tu risque d'être déçu avec les EL3, puis les qualifs.

Je suis fan de McLaren, j'ai appris à ne plus être déçu

Quand je dis coup d'avance, c'est par rapport à d'habitude, pas par rapport à la concurrence... Je les vois proches de la pole, mais pas forcément en pole

Ouais mais bon... Coup d'avance qui s'estompe lors des runs long... Ca me dit surtout que Mercedes et Ferrari ont réduit la puissance moteur et ont embarqué plus d'essence.

En partie oui, mais je pense que la Red Bull arrive à mettre les pneus hyper-tendres dans une meilleure fenêtre de fonctionnement.. de toute façon, ils étaient déjà très bien ici l'an dernier, Verstappen avait vraiment dominé en course, et je pense que les sous-estimer serait une erreur

Pirelli a demandé aux équipes d'augmenter la pression des pneus...

La voie des stands est trés humide pour la piste l'est moins
la météo a évoluer de risque de pluie en fin d'apres midi
a un risque d'orage durant les qualifications

Alonso !!! meilleur temps !!!!


bon ok c'est le seul qui a fait un temps pour le moment

Qualifs intéressantes à venir.
Je mise sur Red Bull ici, mais je pense qu'on va avoir une surprise avec les Mercedes en P5 et P7 à l'issue de la Q3...

Problème moteur pour Bottas du coup ?