Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

par **gavroche** Dim Oct 28, 2018 9:54 pm

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.

Vous avez jusqu'à Jeudi

par **Odji** Dim Oct 28, 2018 9:57 pm

woah c'était nul ! Quel dommage que le championnat ne finisse pas en apothéose.

5/20

par **SUTIL** Dim Oct 28, 2018 10:07 pm

par **cyd61** Dim Oct 28, 2018 10:10 pm

par **Josc** Dim Oct 28, 2018 10:17 pm

10
la FOM a réussi l'exploit de nous mettre ce GP au ralenti, bravo

par **Bubbleboy** Dim Oct 28, 2018 10:20 pm

9 pas top.
Les pneus étaient simplement foireux, ça a gâché ce qui pouvait être un très beau GP.

par **Gambas** Dim Oct 28, 2018 10:22 pm

9 j'ai mis +1 car j'attendais le titre d' Hamilton cheers

je trouve que la gestion des pneus a gâché la course

par **Satoru** Dim Oct 28, 2018 10:25 pm

13

J'ai trouvé ça plutôt sympa ces histoires de gestion de gommes et de variations de performances.

Mais bon, on a l'habitude : les pneus se dégradent, ça râle, les pneus ne se dégradent pas, ça râle aussi.

par **Bubbleboy** Dim Oct 28, 2018 10:38 pm

Satoru a écrit:13

J'ai trouvé ça plutôt sympa ces histoires de gestion de gommes et de variations de performances.

Mais bon, on a l'habitude : les pneus se dégradent, ça râle, les pneus ne se dégradent pas, ça râle aussi.

Dans ce cas, la dégradation était juste ridicule, et le rythme de course risible.
Le problème n'est pas de devoir changer deux fois de pneus, mais de rouler à l'économie toute la course pour ne pas devoir en changer 5 fois...

par **tcli** Dim Oct 28, 2018 10:44 pm

8
C'est bizarre, par ce qu'il y a eu des dépassements, du suspense stratégique, des luttes à plusieurs niveaux, enfin bref tout ce qui normalement fait un bon GP, et puis là non.
Peut être la déception du départ raté de Riccardo qui laisse le champ libre à Max, et l’absence de lutte entre Vettel et Hamilton pour le championnat.
Je sais pas, mais c'est 8

par **RacingFever** Dim Oct 28, 2018 11:47 pm

7 ! aprés un trés bon GP des USA, celui la était très décevant !

par **Zelkin** Lun Oct 29, 2018 12:56 am

Satoru a écrit:13

J'ai trouvé ça plutôt sympa ces histoires de gestion de gommes et de variations de performances.

Mais bon, on a l'habitude : les pneus se dégradent, ça râle, les pneus ne se dégradent pas, ça râle aussi.

Totalement d'accord, je trouve vraiment incroyable comme c'est devenu impossible pour la F1 de fournir un spectacle qui plaise aux gens...

On a eu de nombreux dépassements, des stratégies variées, des surprises, un beau vainqueur, une attribution de titre... que dire de plus ? C'est pas parfait, mais ça l'a jamais été et ça le sera jamais..

Je mets 14

par **Satoru** Lun Oct 29, 2018 1:04 am

Bubbleboy a écrit:
Satoru a écrit:13

J'ai trouvé ça plutôt sympa ces histoires de gestion de gommes et de variations de performances.

Mais bon, on a l'habitude : les pneus se dégradent, ça râle, les pneus ne se dégradent pas, ça râle aussi.

Dans ce cas, la dégradation était juste ridicule, et le rythme de course risible.
Le problème n'est pas de devoir changer deux fois de pneus, mais de rouler à l'économie toute la course pour ne pas devoir en changer 5 fois...

Avec seulement 4 voitures dans le tour du vainqueur, ça devait pas rouler tant que ça à l'économie.

On est très loin, me semble t-il, du scénario du dernier GP de Monaco, quand Stroll ou Ericsson tournaient plusieurs secondes au tour plus vite que les leaders. Là, oui, pour le coup, c'était une vraie course de lenteur.

par **gavroche** Lun Oct 29, 2018 1:44 am

14.

Certes, ce n'est pas super beau, et il y avait un énorme gouffre à la fin, mais je n'ai eu que très peu de temps pour m'ennuyer.

Après je dirais que le problème de cette course, c'est qu'elle est un peu bâtarde, les pneus à haute dégradation appellent normalement des courses à de nombreux arrêts, ce qui n'est pas une option dans la F1 actuelle à forts appuis, à usure égale, il n'y avait que peu de monde pour se plaindre de 2011 et 2012, du coup on a cette impression de F1 qui courrent contre nature (même si comme l'indique Satoru, c'est du pipi de chat comparé à Monaco).

Personnellement, j'essaie de me cantonner au critère ennuyant/pas ennuyant à avec exceptionnellement des notes très basses quand l'intégrité physique d'un pilote a été mise en jeu, d'où le 14.

par **Rye** Lun Oct 29, 2018 2:07 am

10, malgré des choses intéressantes j’ai personnellement été beaucoup moins emballée que le grand prix des USA

par **Hangar18** Lun Oct 29, 2018 7:07 am

10 :

On ne peut pas dire que c'était nul, mais les duels m'ont laissé sur ma faim. On avait l'impression que c'était impossible de se rapprocher sans user les pneus, mais que dès qu'un pilote se rapprochait, le dépassement était limite trop facile avec la longue zone DRS/aspi. Ca donnait des longues périodes de tension et un dépassement tout fade au bout. C'est un peu le problème de ce circuit.

Mais faut reconnaître qu'il y avait de la tension, du rebondissement et Vettel a bien animé la course.

par **cyd61** Lun Oct 29, 2018 7:34 am

J’entends parler de course de lenteur, et là je me demande si j’ai vu la même course que tout le monde. J’ ai pas spécialement eu l’impression que Ricciardo et Vettel est été en mode gestion aggravée dés boudins

par **Bulle** Lun Oct 29, 2018 7:58 am

Encore une course difficile à noter pour moi. Toujours les mêmes problèmes en course, des pneus ... indignes de la F1 qui empêchent tous les pilotes d'attaquer du début à la fin, deux divisions avec un écart abyssal et presque abject. Je n'en ressors que des points négatifs ...
7.

par **Zelkin** Lun Oct 29, 2018 9:36 am

cyd61 a écrit:J’entends parler de course de lenteur, et là je me demande si j’ai vu la même course que tout le monde. J’ ai pas spécialement eu l’impression que Ricciardo et Vettel est été en mode gestion aggravée dés boudins

Non, au tour 10 avec encore donc plus de 90 kilos de carburant, Verstappen était déjà à 6 secondes de la pole

par **magnumcaramel** Mar Oct 30, 2018 3:17 am

Hangar18 a écrit:10 :

On ne peut pas dire que c'était nul, mais les duels m'ont laissé sur ma faim. On avait l'impression que c'était impossible de se rapprocher sans user les pneus, mais que dès qu'un pilote se rapprochait, le dépassement était limite trop facile avec la longue zone DRS/aspi. Ca donnait des longues périodes de tension et un dépassement tout fade au bout. C'est un peu le problème de ce circuit.

Mais faut reconnaître qu'il y avait de la tension, du rebondissement et Vettel a bien animé la course.

Rien à redire. Exactement mon ressenti . J'ai était plus sévère dans ma note toutefois.

par **magnumcaramel** Mar Oct 30, 2018 3:18 am

Bulle a écrit:Encore une course difficile à noter pour moi. Toujours les mêmes problèmes en course, des pneus ... indignes de la F1 qui empêchent tous les pilotes d'attaquer du début à la fin, deux divisions avec un écart abyssal et presque abject. Je n'en ressors que des points négatifs ...
7.

Bon ben ok je rajoute celui-là qui complète le tout.

par **gavroche** Lun Nov 05, 2018 7:56 pm

Le Grand Prix du Mexique obtient une moyenne de 10,111/20 avec une note médiane de 10/20.
L'an dernier Mexico avait obtenu 8,444/20 et une médiane de 8/20

Cela place cette course à la 128e place sur 210 au général.

Parmi les courses disputés à Mexico depuis 2015 cette course est 1ère sur 4.
La meilleure jusque là était le GP du Mexique 2016 avec 10,077/20 (130e au général)
La pire est le GP du Mexique 2015 avec 7,877/20 (176e au général).

D'après les statistiques de http://cliptheapex.com/ il y a eu un total de 36 dépassements sur cette course (ils excluent les dépassements sur erreur du pilote, consigne d'équipe ou bris mécanique).

C'est plus que l'an dernier où nous avions eu 26 dépassements.
C'est le meilleur total depuis le retour à Mexico (jusque là le record était de 32 dépassements en 2015)

Classement des GP de la saison :

1. GP d'Azerbaïdjan : 16,317/20
2. GP des États-Unis : 15,773/20
3. GP de Grande Bretagne : 15,643/20
4. GP de Chine : 14,723/20
5. GP d'Autriche : 14,615/20
6. GP d'Italie : 14,275/20
7. GP de Bahreïn : 14,205/20
8. GP d'Allemagne : 11,469/20
9. GP de France : 10,806/20
10. GP du Japon : 10,800/20
11. GP du Mexique : 10,111/20
12. GP de Hongrie : 9,231/20
13. GP d'Australie : 7,980/20
14. GP de Russie : 7,571/20
15. GP de Singapour : 7,375/20
16. GP d'Espagne : 6,976/20
17. GP de Belgique : 6,000/20
18. GP de Monaco : 5,160/20
19. GP du Canada : 4,977/20

par **tcli** Lun Nov 05, 2018 9:35 pm

gavroche a écrit:Le Grand Prix du Mexique obtient une moyenne de 10,111/20 avec une note médiane de 10/20.

Je pense que vu la distribution, ni la moyenne, ni la médiane sont significative.
Donc, en gros, statistiquement, on peut rien dire. :ugeek:

, à part que les avis sont partagés ....

Sans compter, que seul, 27 personnes ont donné leur avis, ce qui donne un idée de l'état du forum.
On ferait mieux de se parler au comptoir d'un bistro.

par **Zelkin** Lun Nov 05, 2018 9:48 pm

C'est quoi cette violence gratuite contre le forum et contre le boulot que gavroche se fait chier à faire à chaque GP ?

par **tcli** Lun Nov 05, 2018 10:25 pm

Si mon post a été reçu comme agressif, je présente mes excuses, qui, comme toute excuse, peut être acceptée ou non.

Le sondage est sympa, ça amine le forum, mais, faire une moyenne avec une telle distribution, et un échantillon aussi limité, c'est plus fort que moi, ça m'énerve. vieux

par Contenu sponsorisé

Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018

Re: Evaluez le spectacle du Grand Prix du Mexique 2018