Topic Transferts 2018

Odji a écrit:Je suis d’accord avec ça mais apparement il aime le pilotage des F1 à ce point qu’il s’en fiche de jouer devant ou de son héritage.

Puis même s'il à pas forcément eu un rôle prépondérant dans sa signature, son seul "ami" (j'ai l'impréssion) du paddock est toujours chez Sauber, en la personne de Beat Zehnder

Oh non Gino Rosato (Ferrari) est le parrain de son fils, Sebastian Vettel, et même Louis Camilleri nouveau PDG de Ferrrari aussi est un ami.

Il se sentait bien chez Ferrari.

Odji a écrit:

Zelkin a écrit:Puis peut être qu'il trouverait une énorme satisfaction à aider une équipe qui est neuvième du championnat à gagner 4 ou 5 positions en une saison... c'est + glorieux que de ne pas réussir à gagner chez Ferrari selon moi

C'est parce-que tu n'es pas fan de l'uniforme rouge, mais pour moi ça fait quand même son effet.

Attention, je ne suis pas hyper fan de Ferrari mais j'en reconnais le prestige et la classe ! Je dis pas ça à titre personnel mais bien objectivement, les pilotes ont souvent besoin de changer d'air, et Räikkönen est peut être plus tenté par ce défi, moins glorieux mais potentiellement plus gratifiant

Les années passent, et tout change, même Iceman

https://motorsport.nextgen-auto.com/Raikkonen-Je-terminerai-ma-carriere-avec-Ferrari,81423.html

Zelkin a écrit:

Odji a écrit:

Zelkin a écrit:Puis peut être qu'il trouverait une énorme satisfaction à aider une équipe qui est neuvième du championnat à gagner 4 ou 5 positions en une saison... c'est + glorieux que de ne pas réussir à gagner chez Ferrari selon moi

C'est parce-que tu n'es pas fan de l'uniforme rouge, mais pour moi ça fait quand même son effet.

Attention, je ne suis pas hyper fan de Ferrari mais j'en reconnais le prestige et la classe ! Je dis pas ça à titre personnel mais bien objectivement, les pilotes ont souvent besoin de changer d'air, et Räikkönen est peut être plus tenté par ce défi, moins glorieux mais potentiellement plus gratifiant

Hihihi

Bon c'est parce-que je suis pas emballé personnellement mais on verra bien. Si il se tape avec Ricciardo régulièrement ça peut-être sympa de le voir l'année prochaine.

Zelkin a écrit:

Odji a écrit:

Zelkin a écrit:Puis peut être qu'il trouverait une énorme satisfaction à aider une équipe qui est neuvième du championnat à gagner 4 ou 5 positions en une saison... c'est + glorieux que de ne pas réussir à gagner chez Ferrari selon moi

C'est parce-que tu n'es pas fan de l'uniforme rouge, mais pour moi ça fait quand même son effet.

Attention, je ne suis pas hyper fan de Ferrari mais j'en reconnais le prestige et la classe ! Je dis pas ça à titre personnel mais bien objectivement, les pilotes ont souvent besoin de changer d'air, et Räikkönen est peut être plus tenté par ce défi, moins glorieux mais potentiellement plus gratifiant

Et le symbole est sympa, la boucle est bouclée. Cela fera bizarre de ne pas le voir en rouge l'année prochaine tellement il est estampillé Ferrari. Ocon en coéquipier ça ferait une équipe à suivre. Je suis ébahi par le retour de Sauber, nulle part il y a deux ans, aujourd'hui acteur majeur du plateau, juste retour à son statut perdu il faudrait dire, et c'est génial de les revoir de retour.
Leclerc chez Ferrari est une excellente nouvelle, ça va remettre un coup de boost à l'équipe qui ronronne et donc commet beaucoup d'erreurs, beaucoup trop. Impatient de suivre la prochaine saison.
Pour Ocon j'espère qu'il pourra rebondir chez Williams, Kubica c'est une énorme connerie, il est le passé quand Ocon est l'avenir. A Mercedes de le lâcher pour qu'il puisse trouver un volant! Pareil Vergne chez Torro Rosso... J'l'aime bien hein, mais il a eu sa chance, on peut pas mettre un tout jeune pilote talentueux sur la touche ainsi !

Non rassure toi Vergne ne revient pas chez Toro Rosso... c'est Buemi

Vettel n'a que 31 ans (!) mais il a d'ors et déjà l'obligation de succès avant la fin de son contrat.

Ousske j'ai vu Vergne moi Bon d'façon Buemi pareil ! D'ailleurs je ne vois pas quel serait son intérêt de revenir en F1, il joue les premiers rôle ailleurs !

Seb a écrit:ça va remettre un coup de boost à l'équipe qui ronronne

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette analyse.

Ferrari a été dans la tourmente de nombreuses années depuis la départ de Jean Todt jusqu'à l'arrivée de Arrivabene (à peu près) , et depuis qu'ils ont cette stabilité ils n'ont jamais été aussi bien.

Autant remplacer Räikkönen par Leclerc maintenant que la structure est saine c'est logique, autant je ne suis pas du tout d'accord avec ceux qui pensent que Leclerc doit mettre un coup de pieds dans la fourmilière. (Je ne dis pas que c'est ce que tu as dit toi, mais je l'ai déjà lu ailleurs.)

Bon comme il fuat rester optimistes pour Ocon et Vandoorne

Mercedes Hamilton - Bottas

Ferrari Vettel -  Leclerc

Redbull  Verstappen - Gasly

Renault Ricciardo - Hulkenberg

Haas Magnussen - Grosjean - Pérez - Ocon - Vandoorne

McLaren Sainz  - Norris

Toro Rosso  Buemi - Kvyat   - Hartley - Vergne - Ocon - Vandoorne

Sauber Raikkonen - Ericsson - Giovinazzi - Ocon - Vandoorne

Williams Sirotkin - Markelov - Kubica - Ocon - Russell - Vandoorne

Racing Point Force India Pérez - Stroll - Ocon - Vandoorne

J'ai même passé Buemi et Kvyat en orange chez STR, A priori ce sont les deux favoris

Dingue, j'y croyais pas du tout à cette rumeur de Kimi chez Sauber.
Mais par contre, j'adore ce genre d'image d'un pilote champion du monde et en provenance d'un top team qui retourne dans une équipe de milieu de tableau.
Ca me rappelle un peu Hill et Arrows, même si le contexte n'était pas le même. Je souhaite à Kimi plus de réussite que Damon d'ailleurs. (et de se faire moins taper que le britannique par le Diniz suédois qu'est Ericsson, si toutefois ce dernier est confirmé)
Quant à Leclerc, j'espère pour Vettel qu'il n'est pas ce qu'on en dit !

Odji a écrit:

Seb a écrit:ça va remettre un coup de boost à l'équipe qui ronronne

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette analyse.

Ferrari a été dans la tourmente de nombreuses années depuis la départ de Jean Todt jusqu'à l'arrivée de Arrivabene (à peu près) , et depuis qu'ils ont cette stabilité ils n'ont jamais été aussi bien.

Autant remplacer Räikkönen par Leclerc maintenant que la structure est saine c'est logique, autant je ne suis pas du tout d'accord avec ceux qui pensent que Leclerc doit mettre un coup de pieds dans la fourmilière. (Je ne dis pas que c'est ce que tu as dit toi, mais je l'ai déjà lu ailleurs.)

Je suis d'accord avec toi, mais le problème c'est que les résultats ne suivent pas du tout. Je pense que ça va mettre un coup de pression à Vettel qui va devoir monter son niveau de pilotage qui aujourd'hui n'est pas au niveau du matériel qu'on lui fourni, c'est dans ce sens que je pense que Leclerc va mettre un coup de boost

Je pense au contraire que Vettel fait des erreurs car il a la pression de Ferrari. Il a la vitesse, mais il a aussi la précipitation.

C'est une montée en puissance régulière de Ferrari depuis 2015 et si ce n'est pas pour 2018 le titre, ça sera 2019.

Pourtant je suis déjà un vieil homme mais je ne me souviens pas d'un tel chamboulement de pilotes d'une saison sur l'autre ! Peut-être 74 après la mort de Cevert et le retrait de Stewart ?

Un we schumi sera devant sa tv et dira:
Chérie c’est normal que notre petit mick soit avec Kimi sur la grille ...

tellioub a écrit:Pourtant je suis déjà un vieil homme mais je ne me souviens pas d'un tel chamboulement de pilotes d'une saison sur l'autre ! Peut-être 74 après la mort de Cevert et le retrait de Stewart ?

95-96 c'était pas mal aussi

Newtom a écrit:Un we schumi sera devant sa tv et dira:
Chérie c’est normal que notre petit mick soit avec Kimi sur la grille ...

Je suis pas forcément fan du transfert de kimi chez Sauber, mais si seulement le cas que tu exposes pouvait arriver

Kimi prépare Sauber et chauffe le baquet le temps que son fils arrive dans 10 ans.

Bon sinon, le petit Charles a intérêt à confirmer tout le bien que l’on pense de lui, mais je pense que Ferrari reste marquée par la perte de Bianchi et que cela a joué un rôle dans sa promotion rapide. Cela va être intéressant de voir comment il va géré cela. Concernant Kimi, même si il fait parti des pilotes que j’apprecie le plus, le voir redescendre chez Sauber ne m’enthousiasme pas plus que cela, même si l’histoire est belle, c’est un déclassement, et de plus si Ocon ou Vandoorm restent à pied l’année prochaine voir les deux ce transfert me dérangera encore plus. Contrairement à certains, même si l’on ne peut nier l’apport de son expérience, je ne crois pas que cela fera une grosse différence pour cette écurie. Un duo de jeunes talentueux aurait tout aussi bien marché.

tellioub a écrit:Pourtant je suis déjà un vieil homme mais je ne me souviens pas d'un tel chamboulement de pilotes d'une saison sur l'autre ! Peut-être 74 après la mort de Cevert et le retrait de Stewart ?

Comme dit Chandleur1996 était pas mal non plus...

chandleur a écrit:

tellioub a écrit:Pourtant je suis déjà un vieil homme mais je ne me souviens pas d'un tel chamboulement de pilotes d'une saison sur l'autre ! Peut-être 74 après la mort de Cevert et le retrait de Stewart ?

95-96 c'était pas mal aussi

2006-2007.

louis-ng a écrit:y'a queq chose qui tourne pas rond en F1.
Giovinazzi, champion F2 pour sa 1e année quand même (contre Gasly)

C'est assez dingue, parce que c'est pas la première fois que je l'entend mais Giovinazzi n'a pas gagné le GP2, il est resté dans la lutte contre Gasly suite à certains événements (L'exclusion de Gasly en Allemagne et surtout le scandale de Monza sur la course longue) et parfois aux erreurs de Gasly lui-même. Mais il a rarement fait jeu égal en performance pure, il était nettement dominé par Gasly sur la saison.

Après oui, il mérite une chance en F1, mais il sera probablement au niveau d'un Palmer, d'un Ericsson ou d'un Nasr, honnête mais sans plus.

Zelkin a écrit:Puis peut être qu'il trouverait une énorme satisfaction à aider une équipe qui est neuvième du championnat à gagner 4 ou 5 positions en une saison... c'est + glorieux que de ne pas réussir à gagner chez Ferrari selon moi

Bon, au niveau d'la fin d'carrière, j'crois qu'c'est clair, chuis d'accord avec Zelkin.

Ça me plait bien plus de le savoir de nouveau leader dans son écurie que larbiche de Vettel.

Je suis assez d'accord, mieux que Palmer et Ericsson, mais pas un Gasly ou Ocon.