Topic Transferts 2018

Zelkin a écrit:Il me semblait qu'il avait déjà les points nécessaires en complément d'un titre F3

Il perdra les points qu'il a gagné en F4 qui datent de 2015.

Les points ne tiennent que trois saisons.

Ah oui merde ! Ils pourraient par contre décider de filer des points au vainqueur de Macao, mais encore faut il qu'il gagne là bas

Perso, je vois Gasly se faire écrabouiller par Maxou, mais on est jamais sûr de rien en F1 et j'aimerais mieux un duel plus ou moins équilibré. Mais je n'y crois vraiment pas. Max connaît l'équipe par coeur, est le chouchou, et est, on peut le dire sans trop s'avancer, sans doute au moins un peu plus talentueux que Gasly.
Si le français arrive à être à la hauteur dans ce contexte, je serai sur le cul.
Par contre, si le néerlandais retombe dans ses travers, à voir...

Satoru a écrit:Il en est où Ticktum niveau superlicence ?

Et au niveau mauvaise réputation ?
Il n'aura aucun cadeau de la FIA.
Si il a sa superlicence ca sera suivant une stricte application des règles.

tcli a écrit:

Satoru a écrit:Il en est où Ticktum niveau superlicence ?

Et au niveau mauvaise réputation ?
Il n'aura aucun cadeau de la FIA.
Si il a sa superlicence ca sera suivant une stricte application des règles.

Je pense en effet que la FIA ne lui fera aucun cadeau.

Et c'est dans l'intérêt de la FIA de le faire passer en F2.

Après si Marko est pas trop con il retourne chercher Albon

SUTIL a écrit:

Josc a écrit:Si ça peut donner des idées à Ferrari de titulariser un débutant ...

tu rêves

Mercedes aussi peut éventuellement en prendre de la graine elle qui a trop couver Ocon est en train de le mettre dans une sacré situation

Hypothèse : Kubica chez Toro rosso ? J'y crois !
Kubica cherche à faire son retour et après une année a faire des essais pour williams ça parait plus réaliste que début 2018 ou il arrivait un peu de nulle part.
Et si il est réaliste il sait bien qu'il trouvera pas beaucoup mieux pour tenter un retour
Pour le groupe redbull. C'est quand même l'occasion de faire un jolie coup de pub. A moindre frais vu que c'est l'écurie B.
Et vu qu'ils sont un peu dans un creux au niveau de leur filière c'est le moment idéal pour ça

À tout hasard Honda ne pourrait pas mettre un japonais dans la Toro Rosso ?
Y a t-il des candidats plus ou moins crédibles ?

Aucun qui ne possède sa superlicence actuellement à priori

Nakajima, et kobayashi ne l’ont pas ?

Je pense que Toro Rosso serait pas mécontent d'avoir un pilote du calibre de Kobayashi !
Mais les deux sont affiliés Toyota maintenant

Avec un peu de bonne volonté tout peut s’arranger.

chandleur a écrit:Sinon je m'interroge sur le fait que norris test pour Mclaren à spa. La rumeur avait tendance à dire que son arrivé chez toro rosso était quasi acquise (en échange de Sainz). J'ai le sentiment que ça montre que mclaren n'a pas encore cédé Norris

Apparement ce serait une volonté de RB de la faire rouler durant des tests pour qu'il s'habitue pour 2019...

https://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-sera-la-jusqu-a-la-fin-de-la-saison-selon-son-manager,129810.html

L’autre hypothèse formulée est que McLaren doit offrir du temps de roulage à Norris en sachant pertinemment qu’il rejoindra Toro Rosso en 2019. Une compensation demandée par Red Bull qui doit se séparer de James Key et Carlos Sainz ?

chandleur a écrit:Hypothèse : Kubica chez Toro rosso ? J'y crois !
Kubica cherche à faire son retour et après une année a faire des essais pour williams ça parait plus réaliste que début 2018 ou il arrivait un peu de nulle part.
Et si il est réaliste il sait bien qu'il trouvera pas beaucoup mieux pour tenter un retour
Pour le groupe redbull. C'est quand même l'occasion de faire un jolie coup de pub. A moindre frais vu que c'est l'écurie B.
Et vu qu'ils sont un peu dans un creux au niveau de leur filière c'est le moment idéal pour ça

Ça serait beau. Surtout pour tibbs  

HyundaiF1 a écrit:À tout hasard Honda ne pourrait pas mettre un japonais dans la Toro Rosso ?
Y a t-il des candidats plus ou moins crédibles ?

Bonne question, je me demandais la même chose, mais voir ci-dessous

Zelkin a écrit:Aucun qui ne possède sa superlicence actuellement à priori

cyd61 a écrit:Nakajima, et kobayashi ne l’ont pas ?

Good question, I was wondering the same but see hereafter,

Zelkin a écrit:Je pense que Toro Rosso serait pas mécontent d'avoir un pilote du calibre de Kobayashi !
Mais les deux sont affiliés Toyota maintenant  

cyd61 a écrit:Avec un peu de bonne volonté tout peut s’arranger.

Gute Frage, ich wundere genau gleich aber, ah merde là ça marche pas...

Et en italien ?

Let the police do his job

Satoru a écrit:Let the police do his job

albertascari a écrit:Et en italien ?

Je ne parle malbeureusement pas la langue de Manfredi

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-raikkonen-vicino-alla-conferma-leclerc-verso-la-haas-396770.html

Selon la Corriere della Sera (que rapporte le site Formula Passion), une annonce de reconduction de Kimi Raikkonen va être faite dans les prochains jours. Bon, rien de bien neuf mais SURTOUT apparemment Leclerc va rejoindre Haas avec Magnussen !!!

La Corriere Della Sera est un quotidien très respecté en Italie (480 000 ventes par jour) qui date de 1876.

Un duo Vergne-Giovinazzi chez Sauber ?

Marrant j'ai eu la même réaction. Je pense que c'est clairement envisageable de voir Vergne chez Sauber, surtout avec Vasseur. Un pilote d'expérience et rapide + un rookie qui représente Ferrari, parfait pour l'équipe Suisse. Et j'imagine bien Ericsson rebondir chez Williams.

Bon, attendons les confirmations (ou pas ) mais incroyable la chute de Grosjean si jamais Haas le vire pour Leclerc.

Il pourrait prendre la place de Vergne en Formule E, du coup ?

Ou aller chez Williams ? A moins qu'Ericsson apporte des sous ?

Nico Karev a écrit:
La Corriere Della Sera est un quotidien très respecté en Italie (480 000 ventes par jour) qui date de 1876.

Ca ne veut rien dire !
Moi je date de 1965 et je raconte beaucoup de conneries.