Quel Grand-Prix de France pour 2018 ?

vu le prix des places, qu'il faille se déplacer en belgique au lieu de paris, ca reviendra pas beaucoup plus cher, soit on est amoureux de f1, soit on l'est pas.

si j'étais jean todt je poserais un ultimatum d'un an à la france pour se décider sous peine d'interdiction d'organiser un gp pendant les 50 prochaines années.

non mais c'est vrai quoi, faire trainer le dossier en longueur c'est juste un prétexte pour éviter d'exprimer ouvertement qu'il en ont rien à faire de ce projet de gp. s'il y avait ne serait ce qu'une once de bonne volonté la france aurait trouvé une solution provisoire pour etre la en 2010 que ce soit au castellet ou magny cours.

seulement voilà on vit dans un monde cul cul la praline (coincé). montrer des guerres en direct en prime time, c'est un devoir d'information pour les média, montrer des gens qui font l'amour, c'est strictement interdit sur les chaines hertziennes.

demander de financer une bonne cause (un gp de f1) ca néssessite des années de négociation. s'il pouvait y avoir un jour un chef d'etat intelligent, la premiere chose qu'il ferait se serait d'arreter de faire trainer tous les dossiers sur 128 ans d'enquetes et de formulaires à remplir. surtout aux salaires que sont payés les politiciens, ils pourraient être un peu plus actifs parfois.

la paperace et les formalités administratives en france, c'est un fléau. et après on vient nous moraliser avec l'écologie. en simplifiant les formalités administratives j'ose même pas imaginer la quantité d'arbres qui seraient préservés.

c'était le coup de gueule du soir, à très bientôt pour un nouveau coup de gueule.

Le conseil général des Yvelines enterre son projet de circuit de F1

Le président du conseil général des Yvelines a annoncé ce mardi qu'il retirait son projet de circuit de Formule 1 de Flins-Les Mureaux, dans les Yvelines.
« J'ai pris la décision de renoncer au circuit de Formule 1 après avoir reçu partisans et adversaires de ce circuit, a déclaré Alain Schmitz. J'ai bien senti que nous n'étions pas soutenus comme je l'avais souhaité (...) En revanche, notre but est atteint, c'est-à-dire, la pérennité de l'emploi sur la vallée de l'automobile et la création d'emplois nouveaux ». Le circuit de Flins-Les Mureaux, dont le coût était estimé à 112 millions d'euros, était l'un des trois projets encore en lice avec Val de France (Sarcelles-Val d'Oise) et Magny-Cours (Nièvre) pour organiser le futur Grand Prix de France de Formule 1 en 2011.

Quelle perte de temps, d'argent... tout ça pour retourner à Magny-Cours ou plutot pour ne plus avoir de GP

papa a écrit:non mais c'est vrai quoi, faire trainer le dossier en longueur c'est juste un prétexte pour éviter d'exprimer ouvertement qu'il en ont rien à faire de ce projet de gp.

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on verra ca en Mars apres les elections

moi je dis yes papa
bon CDG

On est pas pret d'avoir un GP en france....

Des circuits ont en a, pret de Paris.... il y a Le mans, mais propriete de l' ACO donc pas de F1 dessus, sauf si Todt peut se reconcilier avec, mais meme le nom le mans est trop lié a autre chose.

En region parisienne, comme on le voit il est impossible de faire un circuit, avec les ecolos et compagnie...

Et a la campagne Bernie n'en veut pas.

Reste la solution du Castellet, mais il faut faire des travaux, la route d'accès est inutilisable pour la F1, et Monaco fait concurence a coté.

Monaco et le Castellet ont fait concurrence en gros de 71 à 90 sans que ça pose problème. Pourquoi ça en ferait aujourd'hui ?

Même remarque entre Spa et le Nurburgring.

Mouais, ça craint, tout le monde se dégonfle et la pression des écolos fait enterrer tous les projets!

Il y a des jours où je déteste vraiment les écolos, on peut plus rien faire avec eux, c'est désespérant!

papa a écrit:vu le prix des places, qu'il faille se déplacer en belgique au lieu de paris, ca reviendra pas beaucoup plus cher, soit on est amoureux de f1, soit on l'est pas.

si j'étais jean todt je poserais un ultimatum d'un an à la france pour se décider sous peine d'interdiction d'organiser un gp pendant les 50 prochaines années.

non mais c'est vrai quoi, faire trainer le dossier en longueur c'est juste un prétexte pour éviter d'exprimer ouvertement qu'il en ont rien à faire de ce projet de gp. s'il y avait ne serait ce qu'une once de bonne volonté la france aurait trouvé une solution provisoire pour etre la en 2010 que ce soit au castellet ou magny cours.

seulement voilà on vit dans un monde cul cul la praline (coincé). montrer des guerres en direct en prime time, c'est un devoir d'information pour les média, montrer des gens qui font l'amour, c'est strictement interdit sur les chaines hertziennes.

demander de financer une bonne cause (un gp de f1) ca néssessite des années de négociation. s'il pouvait y avoir un jour un chef d'etat intelligent, la premiere chose qu'il ferait se serait d'arreter de faire trainer tous les dossiers sur 128 ans d'enquetes et de formulaires à remplir. surtout aux salaires que sont payés les politiciens, ils pourraient être un peu plus actifs parfois.

la paperace et les formalités administratives en france, c'est un fléau. et après on vient nous moraliser avec l'écologie. en simplifiant les formalités administratives j'ose même pas imaginer la quantité d'arbres qui seraient préservés.

c'était le coup de gueule du soir, à très bientôt pour un nouveau coup de gueule.

C'aurait fait un bon post dans le topic coup de gueule

Le meilleur compromis serait l'emplacement de l'ancien Rouen Les essard circuit en place serte avec de nombreux travaux à effectués. A 1h30 de Roissy Charles de Gaulle , 1h si prolongement de L'A15 jusqu'a Rouen . Port de Dieppe et du havre pour le fret d'Angleterre .

Rouen permettrait un tracé de rêve, s'il est repris.

Mais tout est à refaire, vu que même les stands ont été rasés.

Dommage, la descente du nouveau monde était l'un des enchainements les plus beaux de l'époque.

Tiens je connais pas du tout ce circuit.

C'est un circuit encore ouvert aujourdhui? Quelqun a un "google map" du circuit?

Ubu a écrit:On a trouvé !

A Cormeilles !

on y avait fait les 24h de karting avec gautier et riverdou !
une super expériences

papa a écrit:vu le prix des places, qu'il faille se déplacer en belgique au lieu de paris, ca reviendra pas beaucoup plus cher, soit on est amoureux de f1, soit on l'est pas.

si j'étais jean todt je poserais un ultimatum d'un an à la france pour se décider sous peine d'interdiction d'organiser un gp pendant les 50 prochaines années.

non mais c'est vrai quoi, faire trainer le dossier en longueur c'est juste un prétexte pour éviter d'exprimer ouvertement qu'il en ont rien à faire de ce projet de gp. s'il y avait ne serait ce qu'une once de bonne volonté la france aurait trouvé une solution provisoire pour etre la en 2010 que ce soit au castellet ou magny cours.

seulement voilà on vit dans un monde cul cul la praline (coincé). montrer des guerres en direct en prime time, c'est un devoir d'information pour les média, montrer des gens qui font l'amour, c'est strictement interdit sur les chaines hertziennes.

demander de financer une bonne cause (un gp de f1) ca néssessite des années de négociation. s'il pouvait y avoir un jour un chef d'etat intelligent, la premiere chose qu'il ferait se serait d'arreter de faire trainer tous les dossiers sur 128 ans d'enquetes et de formulaires à remplir. surtout aux salaires que sont payés les politiciens, ils pourraient être un peu plus actifs parfois.

la paperace et les formalités administratives en france, c'est un fléau. et après on vient nous moraliser avec l'écologie. en simplifiant les formalités administratives j'ose même pas imaginer la quantité d'arbres qui seraient préservés.

c'était le coup de gueule du soir, à très bientôt pour un nouveau coup de gueule.

pourquoi c'est une bonne chose un GP de F1 ? on perd beaucoup d'argent avec ce GP et tout cela va dans la poche de gens qui n'en ont pas besoin. nos impots ne doivent pas servir a financer bernie et les constructeurs !!

JRF1 a écrit:Tiens je connais pas du tout ce circuit.

C'est un circuit encore ouvert aujourdhui? Quelqun a un "google map" du circuit?

Ils ont rasé tout !!! tu peux avoir une idée ici !
http://www.statsf1.com/default.aspx?from=/circuits/liste.aspx%3FLG=1

Après avoir visionné dernièrement les cours de Jancovici sur notre futur énergétique et le dilemme du CO2, je crois que les gens de la F1, pour le bien de leurs enfants et de nous tous, n'ont absolument aucun intérêt à pousser à la réalisation de nouveaux circuits demandant d'énormes travaux, surtout si d'autres infrastructures existent. Il est préfèrable d'accepter les contraintes momentanés, comme les bouchons, qui disparaîtront par la force des choses d'ici quelques années.
Je comprends d'autant mieux le retrait de Toyata et Honda.

http://www.ensmp.fr/ingenieurcivil/SitesIC/Balado/Climat_som.html

Nous sommes sauvés

http://news.caradisiac.com/Hip-hip-hip-HOURRA-Paris-ne-sera-pas-souille-par-la-F1-142

Ouais enfin bon... c'est pas gagné...

charade ca c est un circuit spectaculaire

Clair Jason.

Et je vois pas pourquoi il devrait yavoir plus de degagement qu'ailleurs, Monaco, Valence... ya des murs autour.

Vu qu'au niveau footbalistique monaco fait partie des villes jouant pour le championnat de france
Vu qu'il n'y as pas de raisons que ce soit différent pour la f1 !

Je propose de placer monaco en gp de france et on en parle plus !

Ou dans le même esprits qui a fait du nurburgring un gp du luxembourg on mets spa en gp de france

Grand prix de suisse à dijon

JRF1 a écrit:Tiens je connais pas du tout ce circuit.

C'est un circuit encore ouvert aujourdhui? Quelqun a un "google map" du circuit?

pour ceux qui connaissent pas le circuit de Rouen ,on en voit une partie dans la foret sur la droite en allant vers Paris juste avant le pylone qui sert pour la telé sur l'autoroute .....D'ailleurs ils sont detruits les tribunes y'a pas si longtemps , les grands prix moto etaient la- bas aussi .... j'ai connu le circuit vers 1976 avec michel rougerie,un drole de circuit , trop dangereux a mon sens avec la grande descente , et la montée interminable mais surtout le virage du nouveau monde avec des pavés ...........
Tu peut le prendre a pied en faisant une balade avec ta femme et tes gosses

Ahhhh, Charade.

Le circuit où Rindt a abandonné en 69 car le tracé l'avait rendu ... malade.

il a été raccourcit depuis, mais ça monte et descend toujours
et faut avouer que les dégagement sont réduits