Quel Grand-Prix de France pour 2018 ?

J'ai trouvé que ce lien Jeux Videos pour Charade.

Oui, je sais, y a plus grand chose en commun d'ailleurs, et la nouvelle section est quand même plus sinueuse que l'ancienne.

Je vois mal les F1 y rouler.

Perso, j'aimerais bien Dijon. Agrandi, évidemment (au niveau de la parabolique, c'était prévu y a longtemps), mais le tracé avec ses déclivités est vraiment intéressant et devrait être facilement homologable par la FIA.

petitclem a écrit:pourquoi c'est une bonne chose un GP de F1 ? on perd beaucoup d'argent avec ce GP et tout cela va dans la poche de gens qui n'en ont pas besoin. nos impots ne doivent pas servir a financer bernie et les constructeurs !!

l'argent du gp en lui même ne va pas dans la poche de la france, mais la f1 génère du tourisme et booste l'économie d'une localité. sans parler des retombées internationales en termes de médiatisation. après c'est sur que si le gp à lieu dans un coin perdu, ça intéressera moins de monde et ce sera moins rentable.

c'est comme si on rasait tous les terrains de foots et qu'on disait "le football, en france... c'est fini !". on n'en mourrait pas, mais ce serait désastreux pour l'image du pays. alors oui je considère que la f1 est une "bause cause".

'fectivement, pas de vraies ligne droite à charade

Put... la vidéo, Docky !

Oui, Crouzz, c'est ça le nouveau Charade.

cela dit, il est bien aussi, le nouveau
j'y ai vu notamment des courses de GT historiques, ça reste sympa

Rouen les Essarts :

Belle vidéo encore une fois et où on apprécie vraiment ce superbe tracé. Merci Dock.

ah beh voila, j'ai envie de jouer à Grand Prix Legends, maintenant, c'est malin

Mikasper a écrit:Oui, je sais, y a plus grand chose en commun d'ailleurs, et la nouvelle section est quand même plus sinueuse que l'ancienne.

Je vois mal les F1 y rouler.

Perso, j'aimerais bien Dijon. Agrandi, évidemment (au niveau de la parabolique, c'était prévu y a longtemps), mais le tracé avec ses déclivités est vraiment intéressant et devrait être facilement homologable par la FIA.

dans la courbe de Puas (la parabolique) les DTM, cette année, sortait completement a l'exterieur donc c'est clir que pour les F1, faut elargir.
et au niveau accès, c'etait un embouteillage monstre.
avec du culot et la connaissance du coin, j'ai pu bien m'en sortir toutefois

Bon, je t'envoie la commission technique de la FIA alors, pour étudier les meilleurs accès.

Le célèbre circuit Paul-Ricard, créé en 1970, avait fermé ses portes au public en 1999, et n'accueillait plus depuis que des essais ou des opérations privées. En avril, le quadragénaire entamera une deuxième vie avec « les Huit heures du Castellet », nouvelle course qui lancera la saison internationale d'endurance. Dans l'Equipe de ce mercredi, le directeur du circuit Gérard Neveu fait part de ses espoirs, notamment de refaire de ce lieu mythique, au milieu du massif de la Sainte-Baume, un cadre de rendez-vous familial, tous les dimanches de compétition, mais surtout d'y revoir un jour un GP de F1 (« notre dossier technique sera prêt fin décembre »), revendiquant le titre de « circuit historique » tel Le Mans.

Cela serait vraiment génial si cela se fait.

Bien. La proximité de Marseille, métropole européenne, pourrait aider le dossier.

Le Castellet hors course (var matin)

Le circuit Paul-Ricard n'accueillera pas la F1. Les propriétaires retirent leur candidature au GP de France, faute de lisibilité à long terme.

Selon Neveu,directeur du tracé varois, ce serait par manque d'unanimité et de visibilité que l'on aurait opté pour cette mise hors course : « En mai, quand nous nous sommes déclarés, j'avais listé cinq conditions essentielles à remplir. Si les feux étaient verts aux chapitres du respect de l'environnement, de la réalisation technique et même du montage financier, puisque nous avions établi un budget prévisionnel qui tenait vraiment la route, il restait deux paramètres loin d'être réglés. D'abord, tous les gens concernés par ce dossier sensible ne poussaient pas dans le même sens. Ensuite, on n'a jamais pu avoir de garantie sur la durée. Or, il n'était pas question de se lancer dans de lourds investissements juste pour accueillir un Grand Prix de France ou deux...

C'est vraiment dommage, je crois que le titre est de plus en plus approprié.

De toute façon Bernie veut un GP à coté de Paris ou rien. Et le "rien" ne lui pose aucun problème.

Mikasper a écrit:Bien. La proximité de Marseille, métropole européenne, pourrait aider le dossier.

Bien que je sois sudiste, je me répéte, mais je trouverais injuste que la GP de France se déroule au Paul-Ricard, vis à vis du GP de Monaco, a 2H de route de là.

d'un côté on a bien Valencia et Barcelone, Kuala Lumpur et Singapour.... Voir Sakhir et Abu Dhabi.

- Valencia et Barcelone c'est 380km
- Sepang et Singapour c'est 341 km
- Paul Ricard et Monaco 180 km.



En plus je trouve assez simple à comprendre pourquoi on a Valencia et Barcelone, Sepang et Singapour... l'intérêt économique est bien plus évident face à une pauvre France qui fait tout pour ne pas avoir son gp.

FFFF a écrit:De toute façon Bernie veut un GP à coté de Paris ou rien. Et le "rien" ne lui pose aucun problème.

Je crois que la plus grande chance de voir un gp de france c'est d'attendre que cette petite lubie des capitales lui passe...
Ca se trouve d'ici un ou deux ans il se fera un kif sur les circuits historiques et le castellet redeviendra intéressant.

Le Castellet a tout de même un problème de taille qu'il ne faut surtout pas négliger : Pas moins de 12 km (Mini) de route départementale depuis l'A50 et Toulon) pour rejoindre le circuit. Depuis Marseille c'est 15 km de départementale.

A Magny Cours, le problème de l'accès c'était uniquement 6.6 km de route Nationale après l'A77 et ça a été l'une des raisons principale du problème qui a causé sa disparition. Là ce n'est plus ni 6.6 km mais 12 km et ni une route nationale mais départementale. En somme, l'accès au Paul Ricard risque d'être pire qu'à Magny Cours.

je dirais plutot situé en pleine campagne et ça le nain en veut pas ............

chandleur a écrit:

FFFF a écrit:De toute façon Bernie veut un GP à coté de Paris ou rien. Et le "rien" ne lui pose aucun problème.

Je crois que la plus grande chance de voir un gp de france c'est d'attendre que cette petite lubie des capitales lui passe...
Ca se trouve d'ici un ou deux ans il se fera un kif sur les circuits historiques et le castellet redeviendra intéressant.

Ca se trouve dans deux ans il sera mort et on aura un gestionnaire qui envisage les choses sous un autre angle...

Docky a écrit:d'un côté on a bien Valencia et Barcelone, Kuala Lumpur et Singapour.... Voir Sakhir et Abu Dhabi.

On a aussi Francorchamps et Nurburgring 1 an sur 2 (pas très éloignés il me semble)

FFFF a écrit:Le Castellet a tout de même un problème de taille qu'il ne faut surtout pas négliger : Pas moins de 12 km (Mini) de route départementale depuis l'A50 et Toulon) pour rejoindre le circuit. Depuis Marseille c'est 15 km de départementale.

A Magny Cours, le problème de l'accès c'était uniquement 6.6 km de route Nationale après l'A77 et ça a été l'une des raisons principale du problème qui a causé sa disparition. Là ce n'est plus ni 6.6 km mais 12 km et ni une route nationale mais départementale. En somme, l'accès au Paul Ricard risque d'être pire qu'à Magny Cours.

Paul Ricard est nettement plus proche d'une métropole importante, à taille européenne que Magny Cours. Ça peut jouer en sa faveur.

Ce n'est pas les 6,6 km qui faut voir, mais la distance par rapport à Paris.

Oui mais là il n'est pas question d'être proche "d'une métropole", mais de Paris.... tout simplement.

Mais bon l'accès à Magny cours a été également un des points crucial du désamour. Ça faisait 5-10 ans que Bernie réclamait le prolongement de l'A77 qui s'arrêtait brutalement.

Si demain on donnait le circuit du Paul Ricard GP de France, je mettrais ma main à couper que l'accès y sera un problème énorme et même un motif pour revoir son statut de gp de France. Lorsque je vais sur google earth (ou bing map) et je vois la largeur des routes en sortie de l'A50 (1x1 voie) , ça me fait peur....