Re: Essais Privés 2017

par **HyundaiF1** Ven Mar 03, 2017 9:18 pm

En parlant de Rosberg, s'il décidait de revenir dans 1 ou 2 saisons, Mercedes a une option ou il peut signer là où il veut ?

par **Satoru** Ven Mar 03, 2017 9:39 pm

HyundaiF1 a écrit:En parlant de Rosberg, s'il décidait de revenir dans 1 ou 2 saisons, Mercedes a une option ou il peut signer là où il veut ?

P'tet' ben que oui, p'tet ben que non. Rien n'a filtré sur les conditions de l'accord entre Rosberg et Mercedes.

Mais on peut supposer, vu qu'initialement, Rosberg avait signé jusqu'à fin 2018, il sera libre de faire ce qu'il veut à partir de 2019, mais sera coincé s'il veut revenir avant.

par **HyundaiF1** Ven Mar 03, 2017 9:48 pm

Toute façon c'est de la pure fiction. Mais je me posais la question car il est encore assez jeune le bougre.

par **Odji** Ven Mar 03, 2017 9:49 pm

Satoru a écrit:
Odji a écrit:Franchement ce ne sont que suppositions, je ne connais pas les contrats des pilotes en détail. Pour un métier où tu risque ta vie tous les week-ends je pense quand même qu'ils ont des clauses de départ assez simples si c'est pour un retrait de la compétition.

A 15 jours du début du championnat, la problématique n'est pas la même qu'au beau milieu de l'hiver.

Tiens, tu as cité l'exemple Rosberg / Mercedes, ou ça s'est passé amiablement, sans vague. Je peux te citer un exemple contraire, celui de Damon Hill avec Jordan en 1999.

En 1999, Hill faisait clairement l'année de trop. Il n'était pas du tout dans le coup, il commençait même à piloter avec la peur au ventre. Sa volonté était de prendre sa retraite après le GP de Grande-Bretagne, à mi-saison. Sauf que c'était pas aussi simple. Car Jordan avait pour sponsor-titre Benson & Hedges, dont le contrat avec Jordan était lié à la présence de Damon Hill. En gros, si Hill quittait Jordan, Benson & Hedges était en droit de demander un gros dédommagement à Jordan. Et par voie de conséquence, Jordan était en droit de demander ce dédommagement à Hill. Du coup, Hill est resté jusqu'au bout de son contrat. A contre cœur, mais il est resté.

C'est intéressant, merci pour la petite leçon d'histoire. Smile

par **Odji** Ven Mar 03, 2017 9:52 pm

HyundaiF1 a écrit:En parlant de Rosberg, s'il décidait de revenir dans 1 ou 2 saisons, Mercedes a une option ou il peut signer là où il veut ?

Vu la très bonne relation qu'il a avec Mercedes et que Bottas n'a que 1 an de contrat je pense qu'il reviendrait avec eux directement en 2018, ça serait une énorme annonce !

par **HyundaiF1** Ven Mar 03, 2017 9:57 pm

Mercedes tentera sûrement Vettel en 2018 j'imagine. Un allemand chez Mercedes ça va de soit, et Rosberg ça reste de l'imaginaire.
Et Bottes en effet, ça semble être du one and done.

par **Attaraxie** Ven Mar 03, 2017 10:07 pm

bond77 a écrit:
Attaraxie a écrit:C'est pour ça que Sainz avait fait des pieds et des mains pour aller chez Renault.

Ca sent surtout le roussi pour Kvyat...

Je pense que Renault n'a pas renoncé à Sainz ils aimeraient bien l'avoir chez eux et je pense que Sainz si l'horizon est bouché chez Red Bull ira chez Renault ...on constate quand même qu'avec Verstappen et Ricciardo l'avenir est bien bouché chez Red Bull et d'ailleurs Sainz voulait signer chez Renault l'année dernière mais Marko s'y est opposé mais il ne pourra pas s'y opposer toujours ...

Surtout si son contrat arrive à terme, Sainz et Renault ça aurait de la gueule. Sainz/Hulkenberg c'est plutôt alléchant comme duo bois3

Reste à savoir qui prendra sa place chez TR, peut être Gasly ? et Kvyat il va pas user non plus sa combinaison chez STR, à moins que STR n'est rien d'autre sous la main pour le moment... ce qui semble être le cas.

par **Satoru** Ven Mar 03, 2017 10:14 pm

HyundaiF1 a écrit:Mercedes tentera sûrement Vettel en 2018 j'imagine. Un allemand chez Mercedes ça va de soit, et Rosberg ça reste de l'imaginaire.
Et Bottes en effet, ça semble être du one and done.

Si Bottas a été signé pour une seule saison, c'est surtout car Mercedes veut avoir les mains libres au prochain mercato. Mais ça ne veut pas forcément dire qu'il est condamné d'avance. S'il fait le job, il sera candidat pour 2018 au même titre qu'un Alonso ou un Vettel.

par **louis-ng** Ven Mar 03, 2017 10:55 pm

Il y a peut-être 2 mois, je parlais de la saison 2018 et on me disait que c'était totalement prématuré. Je vois que ça avance rapidement !

Pour l'instant, tout est ouvert pour 2018. Si Ferrari fait une très belle saison, il n'y a aucune raison que Vettel aille chez Mercedes. Surtout tant que Hamilton y est.

Et Bottas peut très bien réaliser une belle saison chez Mercedes et devenir un équivalent à Rosberg, et aucun vrai candidat ne pourrait vraiment se détacher pour aller chez Mercedes. A moins que Hamilton n'arrête et que par exemple Ricciardo prenne sa place.
Tout est possible aujourd'hui. Il va quand même falloir attendre quelques GP pour que les teams se tournent vers l'un ou l'autre. Au moins pour se rendre comment ils réagissent avec les nouvelles autos.

par **Venom** Sam Mar 04, 2017 2:23 pm

schumi0203 a écrit:

C'est simple
Sauber roule avec la puissance maximale (moteur 2016)
Tandis que Ferrari et Haas ont bridé leur moteur (mais la Haas génère moins d'appuis, donc moins de traînée, d'ou la Vmax plus élevée que Ferrari)
RB et Renault brident eux aussi leur PU, mais RB dispose de suspensions permettant de relever le nez et/ou de rabaisser le derrière dans les lignes droites pour gagner de la vitesse - ce que Renault n'a pas encore)
Mercedes est a sa place habituelle.
Williams bride le PU pour que les impacts de Stroll soient moins violents
FI a dessiné des radiateurs beaucoup trop gros et de toutes façons la FI n'est pas très en forme
STR et surtout Mclaren brident leur moteurs et ils ont de toutes façons peu roulé.

(dixit Andy Greene (FI) et Marko et Palmer)

Spéculations (mais des photos montrent la RB en ligne droite avec le DRS ON mais avec un fond plat parallèle au sol - plus parallèle que d'habitude je veux dire)
http://images.adrivo.com/images/950/q_80/sw_adrivo/se_sutton/0805136.jpg

mrgreen

par **cyd61** Sam Mar 04, 2017 2:28 pm

J'avais déjà remarqué que la Red Bull s'écrasait dans les lignes droite.

par **HyundaiF1** Mar Mar 07, 2017 7:08 am

Bon reprise des essais aujourd'hui !

Sinon je viens de regarder un peu les jeunes dans le programme McLaren. Que vaut Nyck De Vries, une possibilité d'un parcours et d'un potentiel à la Vandoorne ?

par **Zelkin** Mar Mar 07, 2017 8:08 am

En parlant de McLaren, on se rend assez peu compte de l'importance de cette journee et de cette semaine. Le rythme va s'accélérer à partir d'aujourd'hui

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 8:15 am

Vivement Melbourne j'en peux plus Laughing

par **Josc** Mar Mar 07, 2017 8:17 am

Renault va également alterner les pilotes à chaque demi-journée.
Ça devrait rouler beaucoup chez eux

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 8:55 am

D'après Pirelli, on est encore très loin des meilleurs temps possibles avec ces voitures... Intéressant...

par **cyd61** Mar Mar 07, 2017 9:22 am

HyundaiF1 a écrit:Bon reprise des essais aujourd'hui !

Sinon je viens de regarder un peu les jeunes dans le programme McLaren. Que vaut Nyck De Vries, une possibilité d'un parcours et d'un potentiel à la Vandoorne ?

À l'époque du karting il cassait tout, un crac, maintenant j'avoue ne pas trop avoir suivi son évolution mais on en entend peu parler je trouve.

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 9:40 am

1'22"4 déjà pour Vettel

par **Nanaki_enter** Mar Mar 07, 2017 9:49 am

Tout le monde en tendres pour le moment.

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 9:57 am

1'22"2 pour Vettel, on ne connait pas le type de pneus.

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 10:12 am

1'20"9 pour Ricciardo. Ca va tomber aujourd'hui

par **Newtom** Mar Mar 07, 2017 10:27 am

Allez... McLaren tourne... et dans des temps correct pour l'instant... déjà mieux que la semaine passée...
Pourvu que ça dure...

par **Nanaki_enter** Mar Mar 07, 2017 10:28 am

Mclaren fait un bon début de journée.

par **SinseRemi** Mar Mar 07, 2017 10:35 am

Palmer arrêté

par **HyundaiF1** Mar Mar 07, 2017 10:50 am

Oui Nyck De Vries était très bon en karting. Mais dernièrement j'en ai aussi moins entendu parler et je veux savoir si d'autres ont plus d'infos. Est ce qu'un destin semblable à la Vandoorne est encore possible ?

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