F1 2016 Grand Prix de Hongrie, Budapest new event 22/23/24 Juillet

Les deux Mercedes  ont déjà battu le temps de la pôle position 2015 (1.22.020 ).....

C'est toujours le même film qui passe
Et ça continue encore et encore

bond77 a écrit:Les deux Mercedes  ont déjà battu le temps de la pôle position 2015 (1.22.020 ).....

C'est toujours le même film qui passe
Et ça continue encore et encore

c'est que le début d'accord d'accord

Kimi à 0,097 de Merco... trop fort... (bon il est en supertendre... ok... )

sinon problème moteur pour Alonso.
Les mécanos lui ont monté un ancien moteur déjà utilisé, ce qui veut dire moins performant je suppose et aussi plus proche du BBQ!

EL2 problème moteur également sur la voiture de Palmer il n'a fait que 6 tours en EL1 et là il semble out pour les EL2

La voiture à Fernando a nouveaux démonté...Pfffffff

Le run long de Raikkonen est a des annees lumieres (dans le mauvais sens) du run de Rosberg... voire meme Ricciardo

Sauf incident majeur les Mercedes vont se balader tranquillou ce week-end. Perso je vois bien une victoire de Rosberg.

Espérons qu'ils ratent leurs départs...

Espérons qu'ils s'éliminent lors du départ..

vive le sport

Gus a écrit:aurait du seoir

:up1:

Un accident du genre de celui-là ?

Ce Fernando, prêt à tout pour se faire remarquer.

Il faudrait dire à Max qu'il y a une séance ce matin.

Un pilote qui dépassera quatre fois les limites de la piste aux virages 4 et 11 durant la course recevra un DT

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125412/drivethrough-penalties-for-track-limits-abuse

"We would like to make it clear that the loops are set up to register a crossing when a car is approximately 20cm beyond the white line,"

ca veut dire qu'ils ont 20 cm de marge au delà de la ligne blanche?

Max à 2 millièmes de Nico.

Mais en EL3, les Mercedes en gardent souvent un peu sous le pied mais si Lewis ne retrouve pas le rythme, il se peut que nous n'ayons pas une 1ère ligne 100% Mercedes.

Le Négociateur a écrit:

"We would like to make it clear that the loops are set up to register a crossing when a car is approximately 20cm beyond the white line,"

ca veut dire qu'ils ont 20 cm de marge au delà de la ligne blanche?

ça veut aussi dire que ceux ,qui ne l'auront pas fait jusqu'alors, pourront couper ces virages lors des derniers tours. Cela pourra aussi servir pour l'undercut

Alonso P7 à 1.7 s ..c'est moins bien qu'on pouvait espérer c'est un circuit pour les bons châssis où la puissance moteur compte moins ,la Mclaren a un très bon châssis ...donc un peu déçu.

C'est un peu l'arlésienne le super châssis McLaren ! à chaque GP favorable le résultat n'est pas si bon

PoincarréCicéron a écrit:

Le Négociateur a écrit:

"We would like to make it clear that the loops are set up to register a crossing when a car is approximately 20cm beyond the white line,"

ca veut dire qu'ils ont 20 cm de marge au delà de la ligne blanche?

ça veut aussi dire que ceux ,qui ne l'auront pas fait jusqu'alors, pourront couper ces virages lors des derniers tours.  Cela pourra aussi servir pour l'undercut

La FIA a confirmé que toute détection signalée par ces capteurs lors de la séance de qualifications cet après-midi, entraînera l’annulation automatique du chrono d’un pilote.

Même si c'est dommage de devoir en arriver là, c'est normal de sanctionner ceux qui ne respectent pas les règles.

PoincarréCicéron a écrit:

Le Négociateur a écrit:

"We would like to make it clear that the loops are set up to register a crossing when a car is approximately 20cm beyond the white line,"

ca veut dire qu'ils ont 20 cm de marge au delà de la ligne blanche?

ça veut aussi dire que ceux ,qui ne l'auront pas fait jusqu'alors, pourront couper ces virages lors des derniers tours.  Cela pourra aussi servir pour l'undercut

La FIA a confirmé que toute détection signalée par ces capteurs, dans les virages 4 et 11, lors de la séance de qualifications cet après-midi, entraînera l’annulation automatique du chrono d’un pilote.

Si durant la course un pilote est détecté trois fois par ces capteurs, toujours dans les virages 4 et 11, il subira une sanction (drive thought ou pénalité d'une dizaine de secondes).

Même si c'est dommage de devoir en arriver là, c'est normal de sanctionner ceux qui ne respectent pas les règles.

bond77 a écrit:Les deux Mercedes  ont déjà battu le temps de la pôle position 2015 (1.22.020 ).....

Tant mieux non ? C'est une bonne nouvelle si les F1 vont plus vite saison après saison. Et ça sera encore plus fort l'année prochaine. Je ne vois pas le problème.

On pourra dépasser hors piste du coup ? Comme Grosjean sur Massa il y a 3 ans