Top & FLOP F1 2016 Grand Prix de Grande bretagne, Silverstone 08/09/10 Juillet

C'est à vous !

MEGA TOP

Verstappen



Tops

Hamilton
Red Bull


Flops

La SC sous piste pour presque inters
Vettel
les Williams

Tops :
Verstappen
Merco

Flops :
Ferrari, loin du compte

Mega-Flop :
Le départ et les premiers tours sous SC

Top :
- Verstappen, de plus en plus enthousiasmant, malgré quelques petites erreurs
- Hamilton, le patron

Flop :
- La direction de course et sa gestion de la pluie. Ils ne réalisent pas, à la FIA, le tort qu'ils font à la F1 ?
- Vettel. Entre ses erreurs et ses chronos pas terribles, une course indigne d'un quadruple champion du monde et d'un leader de la Scuderia.
- Ricciardo. Encore une fois dominé par Verstappen.
- Werhlein. Battu par Haryanto en qualifs (pas la première fois), dans les graviers dès le début de course. Voilà pourquoi il est bon de ne pas s'enthousiasmer trop vite.

Tops:

Verstappen incroyable
Force India qui marque encore des gros points

Flops:

Ferrari très loin
Williams inexistant
Le départ sous SC ridicule
Renault ça devient ridicule

Satoru a écrit:

Flop :

- Ricciardo. Encore une fois dominé par Verstappen.

vrai pour les qualifs mais pour la course Ricciardo s'est fait avoir par la VSC et après il était coincé par Perez qui, lui, en avait profité donc difficile à dire si il était mauvais par rapport à Verstappen

Tops:

Verstappen,
Les pilotes Mercedes,
Perez,
Raikkonen,
Hulkenberg.

Flops:

Le depart sous SC,
Williams,
Vettel.

Le Négociateur a écrit:

Satoru a écrit:

Flop :

- Ricciardo. Encore une fois dominé par Verstappen.

vrai pour les qualifs mais pour la course Ricciardo s'est fait avoir par la VSC et après il était coincé par Perez qui, lui, en avait profité donc difficile à dire si il était mauvais par rapport à Verstappen

Verstappen a réussi à doubler une Mercedes. Donc l'excuse de Ricciardo coincé derrière une Force India, ça passe pas trop.

TOP

Hamilton. Impérial.
Verstappen, un phénomène, superbe dépassement sur Rosberg et claque 20s à Ricciardo !
Force India qui n'empêche termine solidement 6e et 7e
Raikkonen car même si Ferrari est loin, il a dominé Vettel en qualif (6 dixièmes) et en course (22 secondes), très solide pour sa 100e course en rouge. 3e du championnat maintenant.
RB très proche de Mercedes

Flop

Ferrari. Ridicule.
Vettel ? Sa pire course en rouge. 11e au départ, 9e au final...
Ricciardo. Solide mais encore loin de Verstappen en course.

Méga flop

pour le SC lors du départ qui nous prive d'une possible course digne de ce nom

Top :

- Maxou. Vraiment énorme ce djeunz. Un p***** de compétiteur.
- Hamilton, victoire en patron.
- Perez et Hulk, qui terminent dans les bons points.
- Kimi, pas mal du tout ce Week End malgré quelques erreurs.
- Sainz encore dans les points


Flop :

- Vettel, brouillon et week end moyen
- Bottas, qui a gâché une occasion de marquer quelques (petits) points.
- Les pilotes Manor
- Williams, guère à la fête
- Rosberg sur piste humide

Satoru a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Satoru a écrit:

Flop :

- Ricciardo. Encore une fois dominé par Verstappen.

vrai pour les qualifs mais pour la course Ricciardo s'est fait avoir par la VSC et après il était coincé par Perez qui, lui, en avait profité donc difficile à dire si il était mauvais par rapport à Verstappen

Verstappen a réussi à doubler une Mercedes. Donc l'excuse de Ricciardo coincé derrière une Force India, ça passe pas trop.

c'est vrai, je te l'accorde

Top :  Max, le seul qui m'a enthousiasmé

Flop : La FIA pour son œuvre, et pour reprendre Satoru , ils ne réalisent pas le tort qu'ils font à la F1

masahiro a écrit:

Flops:
Ferrari très loin
Williams inexistant
Le départ sous SC ridicule
Renault ça devient ridicule

Ce qui est ridicule, c'est de continuer d'attendre des résultats de cette Lotus E23b sommairement rafistolée en décembre et dont le lent développement s'est arrêté depuis longtemps... (et meme s'il ne s’était pas arrêté, une f1 2016 conçue dans la tranquillité reste meilleure qu'une F1 2015 bricolée)
Attendre des résultats pour les premiers gp, pourquoi pas, car personne ne pouvait savoir quels progrès les autos 2016 allaient faire par rapport a 2015... mais continuer de s’étonner des perfs de cette auto jusqu'a la mi-saison...
La Renault est a sa place et s'en tire peut-être mieux que prévu malgré tout, quand on compare ses perfs avec celles de sa sœur jumelle et si on écoute les commentaires de l’équipe sur son comportement.

Oui, les flops pour la "Renault" (qui est une Lotus) GP après GP, ça n'a pas beaucoup de sens.

Venom a écrit:

masahiro a écrit:

Flops:
Ferrari très loin
Williams inexistant
Le départ sous SC ridicule
Renault ça devient ridicule

Ce qui est ridicule, c'est de continuer d'attendre des résultats de cette Lotus E23b sommairement rafistolée en décembre et dont le lent développement s'est arrêté depuis longtemps... (et meme s'il ne s’était pas arrêté, une f1 2016 conçue dans la tranquillité reste meilleure qu'une F1 2015 bricolée)
Attendre des résultats pour les premiers gp, pourquoi pas, car personne ne pouvait savoir quels progrès les autos 2016 allaient faire par rapport a 2015... mais continuer de s’étonner des perfs de cette auto jusqu'a la mi-saison...
La Renault est a sa place et s'en tire peut-être mieux que prévu malgré tout, quand on compare ses perfs avec celles de sa sœur jumelle et si on écoute les commentaires de l’équipe sur son comportement.

Ca n'empêche pas de faire les choses bien comme un arrêt aux stands (arrêt de Palmer)

Venom a écrit:

masahiro a écrit:

Flops:
Ferrari très loin
Williams inexistant
Le départ sous SC ridicule
Renault ça devient ridicule

Ce qui est ridicule, c'est de continuer d'attendre des résultats de cette Lotus E23b sommairement rafistolée en décembre et dont le lent développement s'est arrêté depuis longtemps... (et meme s'il ne s’était pas arrêté, une f1 2016 conçue dans la tranquillité reste meilleure qu'une F1 2015 bricolée)
Attendre des résultats pour les premiers gp, pourquoi pas, car personne ne pouvait savoir quels progrès les autos 2016 allaient faire par rapport a 2015... mais continuer de s’étonner des perfs de cette auto jusqu'a la mi-saison...
La Renault est a sa place et s'en tire peut-être mieux que prévu malgré tout, quand on compare ses perfs avec celles de sa sœur jumelle et si on écoute les commentaires de l’équipe sur son comportement.

Est-ce aussi valable pour les départs sous SC ?!

Car au final ça doit faire un truc comme 7 ans que chaque départ sur piste mouillé se fait sous SC. Donc à la longue il faut se faire une raison sur le fait qu'il n'y aura probablement pas de départ arrêté sous la pluie en F1, du moins sur certains circuits

FFFF a écrit:
Car au final ça doit faire un truc comme 7 ans que chaque départ sur piste mouillé se fait sous SC. Donc à la longue il faut se faire une raison sur le fait qu'il n'y aura probablement pas de départ arrêté sous la pluie en F1, du moins sur certains circuits

Ca n'a rien à voir.

Une voiture mauvaise restera toujours une voiture mauvaise. On sait très bien qu'en F1, la hiérarchie n'évolue quasiment pas en cours de saison.

L'histoire des GP sous SC, ce n'est pas une fatalité. On peut espérer qu'à force de gueuler, on se fera un jour entendre.

Ca sous entend que la FIA fait des départs sous SC sans aucune raison tout de même.

TOP

Maxou purée quand je pense au nombre de sceptique a son arrivé a 17 piges (moi y compris). finalement c'est quasiment le pilote qui fait l'unanimité sur ces 2 ans (dépassement, défense, vitesse etc)
Hamiltou RAS
Les forces india boys

FLOP
Attention Ferrari RBR est au basket ! Vettel nul ce week end.
Fucking SC start ! a quoi servent ces fuckings pneus pluie ?? nimporte quoi.
Les restrictions Radios a la con.

FFFF a écrit:Ca sous entend que la FIA fait des départs sous SC sans aucune raison tout de même.

Non, pas sans aucune raison. Mais pour de mauvaises raisons. On est dans le principe de précaution, poussé de plus en plus loin. Et ça en devient grotesque.

On aurait pu avoir un GP dantesque, les Mercedes au tapis sous la forte pluie, un vainqueur surprise, une belle histoire rafraichissante qui aurait fait du bien à la F1. Au lieu de ça, on a eu un scénario banal, qui va renforcer le côté "c'est toujours les mêmes qui gagnent" et qui va pousser la FIA et Bernie à prendre des mesures artificielles pour relancer le show.

Alors que le show, on aurait pu l'avoir là, de façon totalement naturelle.

J'ai confiance en l'intelligence humaine, même venant de personnes notoirement incompétentes. Je me dis qu'il y a bien un moment où quelqu'un au sommet de ce barnum va réaliser que la F1 marche sur la tête et qu'il suffirait de pas grand chose pour la remettre à l'endroit.

FFFF a écrit:Ca sous entend que la FIA fait des départs sous SC sans aucune raison tout de même.

Un principe de précaution qui fait passer la F1 pour un sport de mauviettes !

Une pluie torrentielle je veux bien mais une piste mouillée sans pluie c'est scandaleux ! Qu'on ne se pose plus la question pourquoi la F1 est moins populaire qu'avant !

Heureusement qu'ils ont pas fait pareil à la fin de l'étape du TDF tout à l'heure .

il y a tout de même un truc aujourd'hui qui m'a frappé concernant la SC sous la pluie

c'est qu'Hamilton disait que c'était bon pour courir
hors d'habitude dans ces conditions là, le premier du gp (qui est censé être écouté par la FIA) à plus à perdre que les autres derrière vu qu'il est premier à réellement tester le grip lorsque la course reprend, avec tous les risques que ca comporte, et il repousse donc au maximum la relance de la course pour que ce soit le plus sur possible

sauf que là Lewis il a dit assez vite que c'était pratiquable donc pourquoi ne l'ont-ils pas écouté?

Le Négociateur a écrit:il y a tout de même un truc aujourd'hui qui m'a frappé concernant la SC sous la pluie

c'est qu'Hamilton disait que c'était bon pour courir
hors d'habitude dans ces conditions là, le premier du gp (qui est censé être écouté par la FIA) à plus à perdre que les autres derrière vu qu'il est premier à réellement tester le grip lorsque la course reprend, avec tous les risques que ca comporte, et il repousse donc au maximum la relance de la course pour que ce soit le plus sur possible

sauf que là Lewis il a dit assez vite que c'était pratiquable donc pourquoi ne l'ont-ils pas écouté?

Contrairement à d'habitude, Hamilton souhaitait plutôt que la SC reste en piste.

bah non justement même qu'à un moment il a dit : 'Charlie please'
et le tour plus tôt il disait que c'était pratiquable

ou alors j'ai loupé un message