F1 2016 Grand Prix d'Europe Baku city Azerbaïdjan new event 17/19 juin 8/21

par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:32 pm

Le circuit
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par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:40 pm

Les prévisions météo ...quelques nuages vendredi très beau temps samedi et dimanche températures estivales 30° en moyenne

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par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:42 pm

Le programme TV pour la France et la Belgique

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par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:43 pm

Le choix des pneumatiques des pilotes communiqué par Pirelli

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par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:47 pm

Les ultra-tendres ont la cote mais il y a un peu plus de tendres qu'à Montreal...

par **bond77** Mer Juin 15, 2016 4:52 pm

Red Bull annonce un déficit supérieur à 1s sur Mercedes à cause des lignes droites du circuit pire qu'à Montreal.
Peut-être un cavalier seul des flèches d'argent ???

par **Zelkin** Mer Juin 15, 2016 5:12 pm

Merci pour la présentation !

La ligne droite est longue mais faut pas exagérer, 1.2 sur la ligne droite ca reviendrait à dire qu'ils merdaient 7 dixiemes sur la ligne droite à Barcelone, c'est pas le cas

par **FFFF** Mer Juin 15, 2016 6:54 pm

Zelkin a écrit:Merci pour la présentation !

La ligne droite est longue mais faut pas exagérer, 1.2 sur la ligne droite ca reviendrait à dire qu'ils merdaient 7 dixiemes sur la ligne droite à Barcelone, c'est pas le cas

Tout depend de la rapidite du virage qui precede (je n'ai pas la carte du circuit en tete dsl). Il faut plutot voir par rapport a la Chine car la ligne droite pour le coup est vraiment rapide contrairement a l'Espagne ou elle est precede par un virage lent (si on considere que le dernier virage du circuit est une ligne droite pour un pilote).

Mais je ne sais plus ou ca a ete dit mais il est fort possible que la RB ait effectivement un etagement de boite de vitesse bien plus court que les autres expliquant probablement pourquoi elle est si efficace dans les relances en sortie de virage lent (Monaco, Espagne ou Canada) et probablement moins dans les circuits ou il y a des virages rapides suivis de longues lignes droites

par **Zelkin** Mer Juin 15, 2016 7:36 pm

Je vais pas dire une connerie mais ca se règle pas l'etagement de la boîte ?

par **FFFF** Mer Juin 15, 2016 8:10 pm

Il me semble qu'avec les nouvelles règles l'étagement est fixe tout au long de la saison... à vérifier

par **Noodles2a** Mer Juin 15, 2016 8:30 pm

Je crois aussi que c'est figé pour la saison depuis 2014

par **Zelkin** Mer Juin 15, 2016 9:11 pm

Ah ok

par **schumi0203** Mer Juin 15, 2016 11:02 pm

Oui, d'ailleurs sur certains circuits ils n'utilisent pas du tout le 8eme rapport

par **FFFF** Mer Juin 15, 2016 11:16 pm

C'est d'ailleurs une raison qui me fait dire qu'il faut éviter de simplifier le choses par circuit châssis, circuit moteur.

par **bond77** Jeu Juin 16, 2016 10:09 am

Baku city jeudi matin 30° le paddock

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par **oxythan** Jeu Juin 16, 2016 10:24 am

FFFF a écrit:Il me semble qu'avec les nouvelles règles l'étagement est fixe tout au long de la saison... à vérifier

Noodles2a a écrit:Je crois aussi que c'est figé pour la saison depuis 2014

Ils peuvent quand même jouer sur le rapport de démultiplication final non ?
Sinon c'est pas top quand tu a Monza et Monaco dans la même saison.

par **Zelkin** Jeu Juin 16, 2016 10:26 am

Manor a posté plein de photos de son "track Walk" ca donne envie, il est chouette ce circuit

par **Zelkin** Jeu Juin 16, 2016 11:07 am

Ya que moi qui le trouve quand même assez dangereux ce circuit ?

par **SinseRemi** Jeu Juin 16, 2016 11:11 am

Si une voiture décolle, je n'ose pas imaginer le résultat avec les bâtiments et arbres aussi proches. A monaco cela me parait moins choquant car les vitesses de pointe sont bien inférieures

par **Pochelon** Jeu Juin 16, 2016 11:34 am

par **oxythan** Jeu Juin 16, 2016 11:39 am

Zelkin a écrit:Ya que moi qui le trouve quand même assez dangereux ce circuit ?

88,73% de la population du pays le trouve top.

par **Zelkin** Jeu Juin 16, 2016 11:41 am

Ricciardo à propos de la partie étroite en montée : "j'espère que ce ne sera pas moi, mais quelqu'un se crashera forcément ici. Je suis encore impressionné à quel point c'est étroit"

par **schumi0203** Jeu Juin 16, 2016 11:47 am

oxythan a écrit:
FFFF a écrit:Il me semble qu'avec les nouvelles règles l'étagement est fixe tout au long de la saison... à vérifier

Noodles2a a écrit:Je crois aussi que c'est figé pour la saison depuis 2014

Ils peuvent quand même jouer sur le rapport de démultiplication final non ?
Sinon c'est pas top quand tu a Monza et Monaco dans la même saison.

FIA a écrit:Each team must nominate the eight forward gear ratios at or before the first race of the season. They are then fixed for the year.

Although gearbox ratios are fixed for the season, teams may change gears or dog rings at any time during an event providing that the FIA technical delegate is satisfied that there is physical damage to the parts in question.

par **schumi0203** Jeu Juin 16, 2016 11:50 am

Zelkin a écrit:Ricciardo à propos de la partie étroite en montée : "j'espère que ce ne sera pas moi, mais quelqu'un se crashera forcément ici. Je suis encore impressionné à quel point c'est étroit"

Et j'espere qu'ils arriveront à bien immobilier les voitures accidentées, pas qu'elles descendent la cote Laughing

par **Largo** Jeu Juin 16, 2016 11:52 am

+1, c'est très important de bien immobilier les voitures What a Face

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