Transferts 2017: Massa et Button prennent leur retraite !

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Message par Big one Mer Juin 01, 2016 3:20 pm

FFFF a écrit:S'il profite de ce timming alors un accord pourra etre signe dans quelque mois minimum. Ce n'est pas sur un coup de tete (c'est ca de le dire) que tout se decide.
Et d'ailleurs sur Sky ils ont donne de bon arguments en faveur d'un large statut quo : Le flou genere par le changement de reglement pour l'an prochain...

ESt-ce que le changement de line-up a empêché Renault et Mclaren de performer en 2005?

Red Bull entre 2008 et 2009?

Question Question

Le changement de règle c'est un peu la tarte à la crème pour l'immobilisme en F1....
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Message par Le Négociateur Mer Juin 01, 2016 3:49 pm

Ricciardo aurait tord de quitter Red Bull à cause des deux dernières courses, ce n'est parfait dans aucune équipe de pointe: Mercedes a des problèmes de fiabilité, Ferrari qui visait la 1ère place va devoir se battre pour sauver sa 2ème, Mc Laren qui a de sérieuses ambitions continue de patauger...
il a juste eu de la malchance lors des deux dernières courses et Red Bull redevient tout doucement une écurie capable de se battre sur le podium à la régulière


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Message par moumou Mer Juin 01, 2016 4:02 pm

Le Négociateur a écrit:Ricciardo aurait tord de quitter Red Bull à cause des deux dernières courses, ce n'est parfait dans aucune équipe de pointe: Mercedes a des problèmes de fiabilité, Ferrari qui visait la 1ère place va devoir se battre pour sauver sa 2ème, Mc Laren qui a de sérieuses ambitions continue de patauger...
il a juste eu de la malchance lors des deux dernières courses et Red Bull redevient tout doucement une écurie capable de se battre sur le podium à la régulière


Le problème de Ricciardo n'est pas la RB mais la présence Verstappen qui est le chouchou de Marko.

Dès que Max va être au niveau de Ricciardo, cela va être très dur à gérer pour lui.

Sa seule chance, "écrabouiller" Max tout le reste de la saison et faire de Max un number two. Et je l'en crois capable de dominer nettement Max.
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Message par Le Négociateur Mer Juin 01, 2016 4:21 pm

oui je suis d'accord, Verstappen sera un problème dans un futur (proche?) mais chouchou ou pas, je vois mal Marko le mettre en pilote n°1 si Ricciardo est meilleur
donc Ricciardo devra se battre et montrer qu'il est le meilleur (ou pas), mais j'espère qu'il ne fera pas comme Vettel à quitter Red Bull dès qu'il trouve un pilote meilleur que lui

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Message par moumou Mer Juin 01, 2016 4:54 pm

Le Négociateur a écrit:oui je suis d'accord, Verstappen sera un problème dans un futur (proche?) mais chouchou ou pas, je vois mal Marko le mettre en pilote n°1 si Ricciardo est meilleur
donc Ricciardo devra se battre et montrer qu'il est le meilleur (ou pas), mais j'espère qu'il ne fera pas comme Vettel à quitter Red Bull dès qu'il trouve un pilote meilleur que lui

Nous somemes d'accord, la chance de Ricciardo c'est de dominer Max que cela soit cette année mais aussi l'an prochain, s'il y arrive, il pourra rester serein.

Mais si c'est serré entre lui et Max, j'espère que la "politique" n'entrera pas en ligne de compte.
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Message par bond77 Mer Juin 01, 2016 6:32 pm

Lu sur F1I Danil Kvyat et Felipe Massa n'excluent pas de partir....Massa remplacé par Button et retour chez Sauber et enfin ....Stoffel Vandoorne titulaire chez Mclaren ...yeeesss vive la nextgen

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Message par Supermario Mer Juin 01, 2016 6:47 pm

Mais qu'est-ce que Massa irait faire chez Sauber ?
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Message par Noodles2a Mer Juin 01, 2016 6:50 pm

Si Sauber existe encore...

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Message par FFFF Mer Juin 01, 2016 6:51 pm

Big one a écrit:
FFFF a écrit:S'il profite de ce timming alors un accord pourra etre signe dans quelque mois minimum. Ce n'est pas sur un coup de tete (c'est ca de le dire) que tout se decide.
Et d'ailleurs sur Sky ils ont donne de bon arguments en faveur d'un large statut quo : Le flou genere par le changement de reglement pour l'an prochain...

ESt-ce que le changement de line-up a empêché Renault et Mclaren de performer en 2005?

Red Bull entre 2008 et 2009?

Question Question

Le changement de règle c'est un peu la tarte à la crème pour l'immobilisme en F1....
Je parle sous le prisme des pilotes pas des ecuries. Les pilotes n'ont pas forcement interet a bouger puisqu'ils ne savent pas si la ou ils vont aller la voiture sera plus performante.

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Message par bond77 Mer Juin 01, 2016 6:51 pm

Supermario a écrit:Mais qu'est-ce que Massa irait faire chez Sauber ?

C'est l'équipe de ses débuts

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Message par Supermario Mer Juin 01, 2016 6:57 pm

bond77 a écrit:
Supermario a écrit:Mais qu'est-ce que Massa irait faire chez Sauber ?

C'est l'équipe de ses débuts

Et il veut couler avec eux ?
Beau geste de compassion
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Message par moumou Mer Juin 01, 2016 6:58 pm

Supermario a écrit:Mais qu'est-ce que Massa irait faire chez Sauber ?

Massa est comme Rubens, il aime la F1, il aime piloter, il ira donc jusque 40 ans au minimum.
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Message par bond77 Mer Juin 01, 2016 7:01 pm

Nous connaissons les difficultés financières de Sauber mais rien ne dit qu'ils vont couler il y a un pilote brésilien cette année donc ils peuvent faire des choix financiers avec Massa ...

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Message par Zelkin Mer Juin 01, 2016 7:05 pm

Massa apporte pas de sponsor et à d'autres prétentions salariales, Sauber ne peut juste pas se le payer

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Message par bond77 Mer Juin 01, 2016 7:14 pm

Si il a un sponsor ...la compagnie brésilienne Petrobras ....
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Message par Zelkin Mer Juin 01, 2016 7:16 pm

Petrobras a un passé avec Williams, je pense pas qu'ils le suivront chez Sauber

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Message par Big one Mer Juin 01, 2016 7:25 pm

Puis surtout pas dit que Petrobras ait envie de continuer vue les casseroles au Brésil....
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Message par Zelkin Mer Juin 01, 2016 8:08 pm

Exact pour le coup c'est une affaire d'état

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Message par Supermario Mer Juin 01, 2016 11:34 pm

Et vu la taille du logo, c'est pas ça qui sauvera Sauber
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Message par Supermario Mer Juin 01, 2016 11:35 pm

moumou a écrit:
Supermario a écrit:Mais qu'est-ce que Massa irait faire chez Sauber ?

Massa est comme Rubens, il aime la F1, il aime piloter, il ira donc jusque 40 ans au minimum.

Rubens a fini sa carrière dans une écurie à peu près potable lorsqu'il est arrivé chez Williams (2010).
Là, Sauber est au fond du trou.
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Message par Docky Mer Juin 01, 2016 11:42 pm

Sauber, seul un rachat peut les sauver.
Et qu'ils se rendent compte que Monisha n'est pas taillée pour le rôle. Depuis qu'elle est là, la voiture est médiocre, on prend des pilotes de troisième zone, on dessine la voiture sur Paint, les sponsors s'enfuient, on signe 6 contrats de travail pour 2 postes.

Elle a surement d'autre qualité, mais pas celle de directrice d'équipe.

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Message par Gautier Jeu Juin 02, 2016 10:59 am

Chez Williams, Massa a pu glaner quelques podiums et montrer qu'il avait de beaux restes. Son bilan chez eux est bon. Qu'aurait-il à gagner chez Sauber ?

Remarquez, qu'avait à gagner Rubens après sa très belle (et tellement inattendue) saison 2009 chez Brawn ?

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Message par Zelkin Jeu Juin 02, 2016 11:02 am

Gautier a écrit:Chez Williams, Massa a pu glaner quelques podiums et montrer qu'il avait de beaux restes. Son bilan chez eux est bon. Qu'aurait-il à gagner chez Sauber ?

Remarquez, qu'avait à gagner Rubens après sa très belle (et tellement inattendue) saison 2009 chez Brawn ?

Le fait de rester en F1, tout simplement

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Message par Michok69 Jeu Juin 02, 2016 12:04 pm

kimi.raikkonen a écrit:Ricciardo s'il vient chez Féfé, Vettel va plier bagage
Ricciardo il est de la trempe des plus grands, ça m'étonnera pas qu'il domine Vettel à nouveau
Et pourquoi pas un duo Ric-Ocon chez Renault? mrgreen
Moi je suis dégoûté du traitement qu'il reçoit chez RB, il faut qu'il vise une autre top team PopCorn

PS: j'aime bien les pilotes australiens, Webber, Ric, ils sont ''authentiques'' angel

+1
D'accord pour dire que Vettel n'a pas envie de se confronter à Ricciardo en tant que coéquipier.
Je crois que si Merco siffle Vettel, il n'hésitera pas une seconde. Je le trouve déjà aussi fatigué que Alonso après 3 ans chez Ferarri.
Il pensait que Fernando avait essuyé les plâtres avant le grand retour de la scuderia ; et en fait il se rend compte qu'un seul des quatre murs a été essuyé. D'autant qu'avec le changement de règlementation 2017, l'espoir est mince compte tenu que Ferarri n'a jamais su prendre les virages règlementaires la 1ère année.
Pour moi, le seul qui pourrait tenter le pari Ferarri en toute connaissance de cause, c'est Hamilton. Il a déjà 3 titres, et en tenter un 4ème avec Ferarri peut être la cerise sur le gateau.

Ric chez Renault... pourquoi irait il dans une écurie motorisée pareil mais qui ne sait pas faire d'aussi bon chassis que RB?

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Message par Zelkin Jeu Juin 02, 2016 12:09 pm

Si Hamilton allait chercher le titre de champion chez Ferrari, il deviendrait le seul avec Fangio à etre champion pour plus de 2 écuries différentes

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