[F1] Scuderia Ferrari

Au lieu de rire, quelqu'un pourrait m'aider... les Pielmeni sont pas aussi léger qu'en Italie...

C'est vrai qu'il a l'air coincé...

Doublé en qualif Ouaouuuu
Je ne croyais pas à un aussi beau résultat.... Si le résultat pouvait être aussi beau en course ce serait magnifique.....
Ca fait vraiment un bien fou de voir les Ferrari si compétitive...

Elles viennent de frapper un grand coup la ou elles étaient les plus faibles jusqu'ici, c'est un gros indicateur pour demain et pour la suite

Premier doublé en qualifs depuis 2008.

Je ne sais pas si dans l'histoire, la Scuderia Ferrari avait déjà connu une période de disette aussi longue. Là, comme ça, je serai tenté de dire non.

Satoru a écrit:Premier doublé en qualifs depuis 2008.

Je ne sais pas si dans l'histoire, la Scuderia Ferrari avait déjà connu une période de disette aussi longue. Là, comme ça, je serai tenté de dire non.

Erratum

Big one a écrit:

Satoru a écrit:Premier doublé en qualifs depuis 2008.

Je ne sais pas si dans l'histoire, la Scuderia Ferrari avait déjà connu une période de disette aussi longue. Là, comme ça, je serai tenté de dire non.

Erratum

Dans les années 60 ?

Satoru a écrit:

Big one a écrit:

Satoru a écrit:Premier doublé en qualifs depuis 2008.

Je ne sais pas si dans l'histoire, la Scuderia Ferrari avait déjà connu une période de disette aussi longue. Là, comme ça, je serai tenté de dire non.

Erratum

Dans les années 60 ?

non j'avais écrit une connerie

Je suis vraiment TRÈS déçu...

Ferrari avait tout pour gagner, et c'est planté au départ et les deux Ferrari ont vite été largués par Bottas sans jamais pouvoir revenir dessus excepté Seb dans les derniers tours... Mais c'était trop tard...

Raté la transformation d'une première ligne, c'est vrament énervant ...

Seule petite consolation, Seb prend quelque points à Lewis ; c'est déjà ca...

Il eût fallu que Vettel bloque un peu Bottas après le départ. Mais ce n'est que le 4e GP de l'année. On est encore entre gentlemen.
L'intérêt cette année est qu'il y a quasiment toujours au moins une Ferrari et une Mercedes très proches en tête.

oui c'est serré, et le titre va se jouer sur d'infime détails. Dans cette course aux détails, le nombre élevé de Turbo utilisé par Ferrari en 4gp risque d'être une grosse épine dans le pied des rouges d'ici la mi saison.

J'espère que les problèmes de fiabilité vont cesser chez Ferrari... A ce rythme ils risquent de vite finir avec des pénalités à répétition.

ce qui m'énerve, c'est que les rouges monopolisaient la première ligne et plouf, ils n'ont pas été capable de rattraper Bottas. Réaliser une première ligne et se faire larguer comme ca... C'est fou...

J'aime bien la nouvelle déco des numéros un peu façon années 70.

Ho que j'ai eut peu quand Seb a ralenti pendant le début de qualif...   Seb 2ème pour moins d’un dixième... Et Kimi 4 ème ; c'est très bien. J'espère qu'ils prendront un bon départ et qu'ils pourront suivre de près les merco pour pouvoir tenter quelque chose...  

Vraiment très déçu, Seb aurait surement avec une stratégie moins bizarre, put se battre pour la victoire... Dommage aussi que Kimi n'est pas put finir, il perd et Ferrari avec de très gros points, c'est énervant...

Je suis mitigé. Autant ça m'a semblé inadapté de passer si tôt aux pneus medium, autant le sacrifice de Bottas a coûté cher à Vettel

Le plus fou c'est que Seb semblait incapable de hausser le rythme pour tenter de dépasser Bottas et à perdu un temps fou derrière...

Sur ce GP Ferrari était constamment sur la défensive en étant 1er, leur stratégie était limite la seul possible à partir du moment ou les rythmes de courses se valaient
Incapable de se détacher Lewis sur le 1er relais et avec la peur de l'undercut, ils se sont arrêtés assez tôt pour mettre des tendres.

Sans Bottas et la V.S.C., Vettel aurait eu au moins 15 sec d'avance en medium sur Lewis en tendre sur le dernier relais, ce dernier aurait un peu plus tapé dans sa gomme pour rattraper la Ferrari et aurait donné plus de chance à seb de se défendre

Avec Bottas qui pouvait faire perdre du temps à Vettel, Lewis a pu repartir en medium et finalement perdre moins de temps avec ces pneus qui n’étaient pas performant à Barcelone.
Ensuite la Virtual S.C. a joué en faveur de Mercedes, Ferrari avait intérêt a prolongé son relais en tendre, Lewis en étant deuxième a pu profiter au dernier moment de cette dernière qui lui ont fait gagner 5/6 secondes à l'entrée des pits.
Avant la VSC, Vettel avait 9 sec. d'avance et avec un seul tour Vettel est ressorti au coude à coude...

Un peu rageant, car les événements ont un peu joué contre la Scuderia.

c'est souvent le cas quand une écurie joue à 2 contre 1 face à une autre.. la possibilité d'alterner les stratégies fait le jeu de celle qui a ses deux pilotes

amiouac a écrit:Sur ce GP Ferrari était constamment sur la défensive en étant 1er, leur stratégie était limite la seul possible à partir du moment ou les rythmes de courses se valaient
Incapable de se détacher Lewis sur le 1er relais et avec la peur de l'undercut, ils se sont arrêtés assez tôt pour mettre des tendres.

Sans Bottas et la V.S.C., Vettel aurait eu au moins 15 sec d'avance en medium sur Lewis en tendre sur le dernier relais, ce dernier aurait un peu plus tapé dans sa gomme pour rattraper la Ferrari et aurait donné plus de chance à seb de se défendre

Avec Bottas qui pouvait faire perdre du temps à Vettel, Lewis a pu repartir en medium et finalement perdre moins de temps avec ces pneus qui n’étaient pas performant à Barcelone.
Ensuite la Virtual S.C. a joué en faveur de Mercedes, Ferrari avait intérêt a prolongé son relais en tendre, Lewis en étant deuxième a pu profiter au dernier moment de cette dernière qui lui ont fait gagner 5/6 secondes à l'entrée des pits.
Avant la VSC, Vettel avait 9 sec. d'avance et avec un seul tour Vettel est ressorti au coude à coude...

Un peu rageant, car les événements ont un peu joué contre la

Vettel ne reprenait pas tant de temps que ça sur Hamilton pendant le second run. Quelques petits dixièmes à tout casser
http://www.fia.com/file/57018/download?token=sn868Q0-

Par contre une fois la Mercedes en tendre et la Ferrari en médium, c'est un gouffre entre les 2. Comme je le disais dimanche, le meilleur chrono d'Hamilton en 1.23.6 en fin de course cache son meilleur chrono optimal en 1.21.8. Autant dire que c'est monstrueux...
http://www.fia.com/file/57016/download?token=EzVzYmYT

Après oui on est d'accord que les faits de course sont allés dans le sens d'Hamilton, mais j'ai quand même l'impression que Mercedes a enfin trouvé ce qui lui manquait en rythme de course avec sa version B.

Difficile de comparer les rythmes des 2 à des moments différents de la course (réservoirs plus rempli -> réactions des pneus?)
Sans compter que Vettel avait 6 tours dans les gommes au moment du passage en mediums de Lewis, avec des manœuvres de dépassements à effectuer
Lewis n'avait qu'un seul tour de plus avec air frais.

Je pense effectivement que la Mercedes est bien revenu en rythme de course, Vettel n'arrivant pas à décrocher Lewis lors du 1er relais, a du même anticiper son arrêt de peur de se faire "undercuter" en est la preuve.
Et sans un mauvais départ, la Mercedes aurait peut être offert moins d'options stratégique à Ferrari en étant plus rapide.

A confirmer sur les prochains G.P. malgré tout, puisque Pirelli a amener sa gamme la plus dure de la saison, et que l'usure des pneus n’était à priori pas un grand problème sur le tendre.

Quand au 1.23.6 de Lewis, évidement qu'il est à relativiser, Vettel a fait quasi le même temps avec des mediums neuf avec 20 tours de plus dans les réservoirs.

Ne pas oublier que vettel avait en vieux moteur celui qui a fait à toutes les courses contre hamilton au moteur neuf et evoluē .

N'empêche sur les deux victoires de Hamilton, la SC ou la VSC est intervenue et a joué un rôle central.

le baron rouge a écrit:Ne pas oublier que vettel avait en vieux moteur celui qui a fait  à toutes les courses contre hamilton au moteur neuf et evoluē .

Turbo et MGU-H neufs et remplacés avant les qualifs pour Vettel.

No. J'ai lu quelque part que la fia s'était planté dans le décompte