[2014] Grand Prix des USA === > La course

0.003s entre les deux

Ca sent la fin de séance pour Hamilton

Tiens ça faisait longtemps

Putin...

Fin de séance.

Nous étions donc 3 à regarder, faut pas s'étonner que les revenus de la F1 s'effondrent et qu'on perde des équipes

 Tebeo peut racheter la F1 l'année prochaine

Le pire c'est que si l'on aura 2 ou 3 équipes qui vont partir, il n'y aura aucune remise en question. Ils feront 5 voitures par équipes d'ici quelques années, pas de problème.

robix29 a écrit:  Tebeo peut racheter la F1 l'année prochaine

Et ce site peut arrêter d'avoir des régies pub intrusives. Ca ne sert à rien !

Bon, je vais reprendre une vie normale et aller boire une bière chez mon voisin. A demain pour les qualifs !

Lotus, Force India et Sauber menacent de boycotter le Gp des USA si des actions concrètes ne sont pas prises sur la répartition des revenus.



La tension est montée d'un cran après cette conférence de presse.

https://twitter.com/byronf1/status/528332281526894592

Ils exigent la fin du groupe stratégique.

Hormis force india, ils ont pas grand chose a perdre a boycotter un gp.
Sauber perd une petite chance de marqué les 2 points qu'il faut pour aller chercher marussia mais sinon derrière il n'y a plus personne donc ils perdront pas de position
Lotus idem : ils ne risquent pas de perdre la moindre en l'absence de tout ceux qui sont derrière eux et espérer rattraper toro rosso sur la fin de saison est utopique.

Quelque part j'aimerais qu'ils le fassent car faut que les choses bougent.
Et puis maintenant qu'ils ont menaçé... ca fait 20 ans qu'on ne fait que semblant de s'occuper des coûts. Si on as des menaces non suivis d'acte pourquoi ça changerait ?

Mais force india prend un trop gros risque en laissant Mclaren seule sur le gp et sans force india les deux autres sont affaiblis.
Et après indianapolis 2005 ce serait quand même con de voir un plateau amputé de la moitié des teams sur un gp us

cela dit dans les commentaires de ton lien twitter pas mal semblent dire que l'info n'est pas forcement fiable.

D'ailleurs chez Lotus

https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/528330463862353920

chandleur a écrit:D'ailleurs chez Lotus

https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/528330463862353920

...

chandleur a écrit:
Et puis maintenant qu'ils ont menaçé... ca fait 20 ans qu'on ne fait que semblant de s'occuper des coûts. Si on as des menaces non suivis d'acte pourquoi ça changerait ?

Les menaces en F1
Depuis que je suis la F1 je n'ai pas le moindre souvenir d'une menace suivi de l'acte.
Pour menacer les patrons/pilotes savent le faire, pour agir en revanche y a plus personne
Il y a bien eu Indy 2005, mais c'était plus Michelin qui a imposé le retrait que les équipes ou les pilotes qui ont pris la décision.

Pour retrouver trace d'une menace suivi d'un acte, faut bien remonter jusque dans les années 80 avec la grève des pilotes.

Tout à fait d'accord avec J-L.

Chien qui aboie ne mord pas.

Les menaces cela fait toujours pschiiit et pas qu'en sport.

Combien de fois on a entendu des salariés dire qu'ils vont faire sauter leur entreprises ou déverser de l'acide dans la rivière et jamais il n'y a eu une seule menace qui a été au bout.

Combien de fois des politiciens ont menacé de parler et de tout balancer, le dernier en date Lavrilleux qui disait qu'il dirait tout s'il était exclu de l'UMP, il a été exclu et on attend toujours les révélations.

En sport c'est la même chose.

La meilleure menace, c'est celle qui ne prévient pas et qui arrive par surprise, du genre Lotus, FI et Sauber qui à l'issue du tour de formation rentrent aux stands et ne participent pas à la course et ce genre de décisions, 99,9% des fois, cela n'arrive jamais.

Si Sauber est bel et bien sur le point de disparaître avec une 2e équipe, ils n'ont rien à perdre.

J'y crois à ces menaces car on sent une vrai tournant pour les équipes de milieu de grille par rapport à l'avenir de la F1. Vu la disparition de 2 équipes, les petites équipes sont en position de force vis à vis des droits commerciaux. Et si elle ne font rien ça voudrait dire qu'elles baissent le pantalon par rapport aux grandes équipes. C'est une lutte de pouvoir à laquelle on assiste et j'espère pour l'intérêt de la F1 que les grandes équipes vont le perdre.

masahiro a écrit:J'y crois à ces menaces car on sent une vrai tournant pour les équipes de milieu de grille par rapport à l'avenir de la F1. Vu la disparition de 2 équipes, les petites équipes sont en position de force vis à vis des droits commerciaux. Et si elle ne font rien ça voudrait dire qu'elles baissent le pantalon par rapport aux grandes équipes. C'est une lutte de pouvoir à laquelle on assiste et j'espère pour l'intérêt de la F1 que les grandes équipes vont le perdre.

Ouais enfin, Lotus, Sauber et FI ont quand même attendu bien longtemps avant de sortir cette menace
Bizarrement c'est quand on apprend la probable disparition de Marussia et Caterham que ces 3 équipes menacent, alors qu'ils auraient pu menacer avant en ralliant Marussia et Caterham à leur cause, non ???? Une alliance de 5-6 équipes aurait pu faire avancer les choses.

Le coup des droits commerciaux ou autres n'est qu'un fausse excuse, avec le retrait des 2 teams qui finissent toujours derniers toutes les équipes autres que RB/Ferrari/Mercedes/McLaren peuvent désormais finir dernier d'un championnat (et même en qualif et en course), et c'est ça qu'ils ne veulent pas car finir dernier est une très mauvaise publicité.

HRT disparaît, pas grave il y a encore Marussia et Caterham qui pourront finir à la dernière place, donc pas besoin de menacer.
Caterham et Marussia disparaissent, merde maintenant ce sera nous qui pourrons finir dernier, allez vite il faut menacer !!!

J-L a écrit:

masahiro a écrit:J'y crois à ces menaces car on sent une vrai tournant pour les équipes de milieu de grille par rapport à l'avenir de la F1. Vu la disparition de 2 équipes, les petites équipes sont en position de force vis à vis des droits commerciaux. Et si elle ne font rien ça voudrait dire qu'elles baissent le pantalon par rapport aux grandes équipes. C'est une lutte de pouvoir à laquelle on assiste et j'espère pour l'intérêt de la F1 que les grandes équipes vont le perdre.

Ouais enfin, Lotus, Sauber et FI ont quand même attendu bien longtemps avant de sortir cette menace  
Bizarrement c'est quand on apprend la probable disparition de Marussia et Caterham que ces 3 équipes menacent, alors qu'ils auraient pu menacer avant en ralliant Marussia et Caterham à leur cause, non ???? Une alliance de 5-6 équipes aurait pu faire avancer les choses.

Le coup des droits commerciaux ou autres n'est qu'un fausse excuse, avec le retrait des 2 teams qui finissent toujours derniers toutes les équipes autres que RB/Ferrari/Mercedes/McLaren peuvent désormais finir dernier d'un championnat (et même en qualif et en course), et c'est ça qu'ils ne veulent pas car finir dernier est une très mauvaise publicité.

HRT disparaît, pas grave il y a encore Marussia et Caterham qui pourront finir à la dernière place, donc pas besoin de menacer.
Caterham et Marussia disparaissent, merde maintenant ce sera nous qui pourrons finir dernier, allez vite il faut menacer !!!

Je suis pas d'accord Fernley de FI ou Lopez se sont plaints de la situation bien avant. Même chose pour Kalthenborn.

La situation ressemble de plus en plus à celle de l'ITC ( version internationale du DTM) dans les années 90.

Des voitures hyper Hi-tech et des revenus qui n'arrivent pas vers ceux qui en ont le plus besoin.

Et pour le financement, désolé mais c'est loin d'être une fausse excuse.

Comment tu peux justifier le fait que Mclaren reçoive 30 million d'euros de plus que Lotus en revenus commerciaux en 2013 et Ferrari 100 million?

Ou que les écuries les plus riches décident du réglément.

Se sont plaint... oui ! Ont menacé de boycott ? C'est la première fois qu'on en entend parlé. Et J-L A raison sur un point. Agir c'est bien mais ca aurait peut être été mieux de la faire AVANT que marussia et caterham ait franchit la ligne.

Mais c'est vrai que Fernley est très virulent ces derniers jours et sa peut laisser supposer qu'en effet Force india est peut être plus en difficulté que les apparences le laisse voir (et ça rejoint les 14 voitures de Bernie )

chandleur a écrit:Se sont plaint... oui ! Ont menacé de boycott ? C'est la première fois qu'on en entend parlé. Et J-L A raison sur un point. Agir c'est bien mais ca aurait peut être été mieux de la faire AVANT que marussia et caterham ait franchit la ligne.

Mais c'est vrai que Fernley est très virulent ces derniers jours et sa peut laisser supposer qu'en effet Force india est peut être plus en difficulté que les apparences le laisse voir (et ça rejoint les 14 voitures de Bernie )

Tu voulais qu'elles fassent quoi avant?

Que FI attaque merco au moment de négocier son contrat moteur devant l'union européenne pour posture anti-concurrentielle?

Et puis surtout, ça aurait servi les intérêts de Bernie qui aurait milité encore plus pour les 3 voitures si boycott il y avait.

Je pense que Mallya s'en fiche royalement d'être dernier si son équipe vit honorablement.

Aujourd'hui il fait mieux financièrement d'être dernier en Premier league que quatrième aux constructeurs en F1. C'est d'ailleurs pour ça que Fernandes s'est barré. On peut critiquer ou pas les moyens d'agir de Lotus, Sauber ou FI, mais dans le fond ils ont 100% raison.

Cette répartition des revenus est une vraie plaie.

Un boycott aujourd'hui ou hier ne change rien pour Bernie et les 3 voitures. Mais pour caterham et marussia ça aurait peut être pu faire une différence.

Si Un boycott est possible aujourd'hui, je vois pas en quoi il n'aurait pas été possible en millieu de saison.

Je leur reproche pas Spécialement de ne pas avoir boycotter avant. Mais c'est vrai que parler boycott pour sauver les petits teams alors que 2 d'entre elles ont déjà un pied dans la tombe c'est peut être un peu tard.

Big one a écrit:
Tu voulais qu'elles fassent quoi avant?

Ben monter leur groupe de fondeurs en cours de saison.
Un groupe de 5-6 équipes ça aurait fait un poids pour menacer (même si ils n'auraient jamais eu le courage d'appliquer en acte leur menace).
Parce-que à ce que je sache, l'inégalité dans la répartition des droits tv ils ne l'ont pas découverte il y a 3 jours quand même

C'est moi ou il y Fisico dans les stands Ferrari ?

Ice a écrit:C'est moi ou il y Fisico dans les stands Ferrari ?

C'était bien lui.