Transferts 2014-2015

Nexus6 a écrit:On parle encore de Sainz Jr chez Caterham d'ici la fin de l'année (je vois pas bien pourquoi Red Bull s'embêterait à lui payer un volant, vu que son horizon au sein de la filière est clairement bouché, mais bon...) et aussi de Roberto Merhi.

Ou alors c'est Cepsa qui fait le chèque plus une boîte comme Estrella Gallicia 0%.


Je suis sûr qu'il peut aller seul en F1 et lever des budgets.

Comme Alex Lynn au demeurant.

Même si la fillière Red Bull est bouchée, j'espère que Sainz (et Vergne) trouvera bonheur pour 2015
Les deux méritent la F1.

C'est à la fois le truc bien et le truc moins bien de la fillière Red Bull. C'est bien car ils embauchent vraiment les pilotes au mérité. Si t'es bon, t'as ta chance. Y'a pas de considérations financières là dedans.
Mais le truc moins bien, c'est que vu que tous les pilotes veulent l'intégrer, des mecs prometteurs comme Lynn, Sainz, Vergne ou Gasly, qui ont le potentiel pour faire d'honorables carrières en F1, risquent d'être en difficulté.

Alors qu'il serait plus interessant de les voir eux que des Ericsson, Chilton, Gutierrez, Maldonado ou Sutil, qui ne progressent plus, et dont on sait qu'ils ne deviendront jamais des pointures.

J-L a écrit:Que RB mette l'argent pour que Sainz finisse la saison, au moins on évitera la valse des pilotes payants.

Donc en gros, tu préfères voir un pilote payant plutôt que des pilotes payants ?   

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:Que RB mette l'argent pour que Sainz finisse la saison, au moins on évitera la valse des pilotes payants.

Donc en gros, tu préfères voir un pilote payant plutôt que des pilotes payants ?   

Un seul ne me dérange pas, mais voir 4-5 pilotes se succéder en fonction du chèque apporté pour la course à venir ....

J-L a écrit:

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:Que RB mette l'argent pour que Sainz finisse la saison, au moins on évitera la valse des pilotes payants.

Donc en gros, tu préfères voir un pilote payant plutôt que des pilotes payants ?   

Un seul ne me dérange pas, mais voir 4-5 pilotes se succéder en fonction du chèque pour la course à venir ....

Moi je trouve ça sympa de voir de nouvelles têtes. Surtout que dans le lot, on peut avoir de bonnes surprises.

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:Que RB mette l'argent pour que Sainz finisse la saison, au moins on évitera la valse des pilotes payants.

Donc en gros, tu préfères voir un pilote payant plutôt que des pilotes payants ?   

Un seul ne me dérange pas, mais voir 4-5 pilotes se succéder en fonction du chèque pour la course à venir ....

Moi je trouve ça sympa de voir de nouvelles têtes. Surtout que dans le lot, on peut avoir de bonnes surprises.

Surtout que c'est comme ca que la F1 a découvert Eddie Irvine par exemple...

Ou Michael Schumacher.

Avec ou sans son histoire de taxi anglais, Gachot aurait rapidement dégagé au profit de Schumacher puisque les caisses de Jordan étaient vides.

Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Merhi avec des vêtements de Caterham.

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Rien ne dit qu'ils vont accepter   

SUTIL a écrit:

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Rien ne dit qu'ils vont accepter   

Accepter quoi ?

Nexus6 a écrit:

SUTIL a écrit:

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Rien ne dit qu'ils vont accepter   

Accepter quoi ?

En fait mon 1er post aurait dû être : Ferrari conserve Kimi et Fernando...pour exprimer le désir de l'équipe...pas forcément des pilotes concernés   ...faute de mieux quoi    

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Avec l'arrivée de Honda en 2015 et la soit-disante clause de performance au champ constructeur de Ferrari vis à vis de d'Alonso pour 2014, j'ai envie de te dire oui.

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Faut croire que oui, sinon ils n'auraient pas eu à confirmer quoique ce soit vu qu'ils sont sous contrat.
Mais au final, ça signifie que Bianchi va encore gâcher une saison en fond de grille ...

J-L a écrit:

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Faut croire que oui, sinon ils n'auraient pas eu à confirmer quoique ce soit vu qu'ils sont sous contrat.

Mattiacci n'a fait que répondre à un journaliste de Sky TV qui lui posait la question. C'était pas un communiqué officiel avec tout le tralala.

Nexus6 a écrit:

J-L a écrit:

Stephen a écrit:

SUTIL a écrit:Selon SKY, Kimi et Fernando confirmés chez Ferrari pour 2015.

Y'avait un doute ?   

Faut croire que oui, sinon ils n'auraient pas eu à confirmer quoique ce soit vu qu'ils sont sous contrat.

Mattiacci n'a fait que répondre à un journaliste de Sky TV qui lui posait la question. C'était pas un communiqué officiel avec tout le tralala.

Ok   

Mehri devrait remplacer Kobayashi à Monza selon notre site officiel. Enfin c'est pas très clair s'il roulera ou pas ... peut être uniquement en tant que 3ème pilote ?

L'offre de Verstappen par Red Bull daterait du gp du Red Bull Ring.

Ce qui prouve que Sainz Jr ne rentrait plus dans les plans de Red Bull depuis le début.

On se demande pourquoi Sainz Jr a été maintenu dans le RBJT, à part pour mettre la pression sur Vergne....

Big one a écrit:L'offre de Verstappen par Red Bull daterait du gp du Red Bull Ring.

Ce qui prouve que Sainz Jr ne rentrait plus dans les plans de Red Bull depuis le début.

On se demande pourquoi Sainz Jr a été maintenu dans le RBJT, à part pour mettre la pression sur Vergne....

Parce que Red Bull n'avait pas la certitude de signer Verstappen, vu que Mercedes était aussi sur le coup. Ca fait seulement 15 jours que c'est dans la poche.

Nexus6 a écrit:

Big one a écrit:L'offre de Verstappen par Red Bull daterait du gp du Red Bull Ring.

Ce qui prouve que Sainz Jr ne rentrait plus dans les plans de Red Bull depuis le début.

On se demande pourquoi Sainz Jr a été maintenu dans le RBJT, à part pour mettre la pression sur Vergne....

Parce que Red Bull n'avait pas la certitude de signer Verstappen, vu que Mercedes était aussi sur le coup. Ca fait seulement 15 jours que c'est dans la poche.

Je pense qu'ils auraient aligné en Lynn en faisant une Kvyat à ce compte là.

Toute façon on connait la politique de Red Bull.
Ils ne veulent pas de potentiels vainqueurs de GP, mais des champions du monde en puissance.

Ils voient probablement en Vettel (c'est sur), Ricciardo, Kvyat ou Verstappen des futurs champions du monde.
Ils voient surement en Vergne, Sainz, Lynn et à l'époque Alguersuari ou Buemi des futurs vainqueurs potentiels de GP. Des Webber/Massa en puissance, ce qui est déjà excellent.

L'avantage est que la politique de Red Bull reste assez cohérente, qu'elle est essentiellement fondée sur le sport, avant le budget. Le désavantage, c'est qu'à chaque fois, des pilotes qui ont le potentiel de très solide pilotes de F1 (la F1 ce n'est pas que des champions du monde, c'est aussi des Peterson, des Collins, Reutemann, Ickx, Regga, Watson, Laffite, Alesi, Berger, Webber, Coulthard, Massa...), se retrouvent un peu à quai.

Il faut espérer que Sainz, Lynn et Vergne trouvent des soutiens pour prétendre à certains baquets. Certes, l'offre est inférieure à la demande, mais vu que je vois pas mal de pilotes de la F1 actuellement inférieur à Vergne (Sutil, Kobayashi, Chilton, Ericsson, Gutierrez, Maldonado, pour moi c'est certain. Il est pour moi au moins au niveau de Perez ou Massa. Au niveau aussi de Magnussen et Kvyat, mais ils sont rookies.), je crois qu'il a le niveau.

Idem pour Sainz, qui est avec Vandoorne, probablement le pilote à la fois le plus "F1 Ready" et avec du gros talent. Verstappen, Ocon, Marciello ou Gasly, faut (ou il fallait) attendre un peu. Nasr est prêt, mais il me semble bien stagner. Son parcours me rappelle di Grassi.

Lynn est aussi riche que Chilton, je me fais pas de souci. Il pourra y aller tout seul et passer par le Gp2.

http://www.forbes.com/profile/shaun-lynn/

Son père trouvera les relations.


Chez Red Bull, le seul qui est dépendant de la marque autrichienne c'est Gasly.

Docky a écrit:

L'avantage est que la politique de Red Bull reste assez cohérente, qu'elle est essentiellement fondée sur le sport, avant le budget. Le désavantage, c'est qu'à chaque fois, des pilotes qui ont le potentiel de très solide pilotes de F1 (la F1 ce n'est pas que des champions du monde, c'est aussi des Peterson, des Collins, Reutemann, Ickx, Regga, Watson, Laffite, Alesi, Berger, Webber, Coulthard, Massa...), se retrouvent un peu à quai.

Ça, c'est pas la faute de Red Bull si après leur bail chez Toro Rosso, certains pilotes se retrouvent à quai.

Enfin, si, c'est la faute de Red Bull quand elles les largue par surprise au mois de décembre. Mais quand c'est annoncé dès le mois d'août (et je pense que Vergne, s'il a un minimum de lucidité, avait du le voir venir depuis un moment) et que malgré ça, ils ne trouvent pas de porte de sortie, c'est que le problème est ailleurs.

La faute, elle incombe à l'état économique actuel de la F1, qui ne permet pas à des pilotes sans budget de faire carrière dans la deuxième moitié du plateau.

Il y a la première moitié du plateau avec ses pilotes payés, et la deuxième moitié avec ses pilotes payants, qui ont 1, 2 ou 3 ans grand max pour réussir à passer à l'échelon supérieur, sinon dehors. Adrian Sutil faisant ici figure d'exception, avec ses soutiens financiers dont la fidélité tient du masochisme.

vino_93 a écrit:Mehri devrait remplacer Kobayashi à Monza selon notre site officiel. Enfin c'est pas très clair s'il roulera ou pas ... peut être uniquement en tant que 3ème pilote ?

C'est juste sa superlicence qui fait douter