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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 3:47 pm

C'est vraiment devenu un gros aigri, Villo. Neutral

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Message par Orange Lun Mar 10, 2014 3:49 pm

C'est vrai que là il abuse grave quand même

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Message par SchuminatOr57 Lun Mar 10, 2014 3:49 pm

Je viens de voir ça. Quel c*****d ! Le mec, il était prêt à tout pour retourner en F1 il y a encore 3-4 ans alors qu'il est fini depuis 2000 au moins..

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Message par J-L Lun Mar 10, 2014 3:56 pm

En même temps c'est son style de chier sur tous les pilotes, c'est sa seule manière pour lui d'exister encore dans les médias.
Il faudrait peut-être que les médias spécialisés arrêtent de relayer à chaque fois ses propos et il commencerait à réfléchir pour changer d'attitude.

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Message par BenjiHeikki Lun Mar 10, 2014 4:02 pm

Il ne s'agit pas d'arrêter de relayer ses propos, c'est plutôt d'arrêter de lui demander son avis. Car derrière les propos relayés, il y a une interview.
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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 4:12 pm

Moi j'avoue que j'ai beaucoup ris en lisant son interview  mrgreen 

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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 4:20 pm

Ah vi, j'oubliais, la saison reprend dimanche  Neutral 

Encore un dimanche matin à s'ennuyer devant la télé  Neutral


Mais non, comme si j'avais oublié !!

J'ai même déjà posé mon vendredi pour suivre les libres, et ça fait bien 6 ou 7 ans que ça m'était pas arrivé  cheers

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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 4:31 pm

little a écrit:Ah vi, j'oubliais, la saison reprend dimanche  Neutral 

Encore un dimanche matin à s'ennuyer devant la télé  Neutral


Mais non, comme si j'avais oublié !!

J'ai même déjà posé mon vendredi pour suivre les libres, et ça fait bien 6 ou 7 ans que ça m'était pas arrivé  cheers

pareil  Laughing 

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Message par Zaitess Shion Lun Mar 10, 2014 4:59 pm

PoincarréCicéron a écrit:
Mathieu a écrit:Dans la mesure ou toutes les monoplaces adopteront, certainement, une allure qui limitera leur consommation d'essence et ménagera la mécanique et l'électronique, spécialement pour cette première course, afin de rallier l'arrivée, le départ sera primordiale pour terminer la course dans les points.
Le risque de cartons au départ ne risque t-il pas d'être plus important que la normale ?
Ben non, pour moi il diminue puisque l'objectif c'est avant tout de rallier l'arrivée, ne gaspillons pas de l'essence dans un départ agressif, avec + de souplesse la consommation sera moindre, surtout réservoir plein, et permettra d'optimiser sa vitesse moyenne sur le GP.
Je pense que ça va être le bordel au départ pour les 2 points suivants :

- Y en a qui n'arriveront pas à démarrer quasi sûr et certain
- Les départs sont toujours bordélique à Melbourne (Cf. 2009 ou 2010 par ex.)

Mon avis est qu'on perd la moitié du plateau dès le 1er virage.

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Message par Supermario Lun Mar 10, 2014 5:11 pm

Jaco a écrit:
little a écrit:Ah vi, j'oubliais, la saison reprend dimanche  Neutral 

Encore un dimanche matin à s'ennuyer devant la télé  Neutral


Mais non, comme si j'avais oublié !!

J'ai même déjà posé mon vendredi pour suivre les libres, et ça fait bien 6 ou 7 ans que ça m'était pas arrivé  cheers

pareil  Laughing 

Mais vous êtes malades !  Laughing 
A la limite, peut -être que cette année les essais seront un peu plus animés que la normale, mais j'espère que vous avez une vraie raison pour poser une journée  mrgreen 
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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 5:16 pm

Tsé, j'ai tellement suivi les essais hivernaux cette année que j'veux pas en rater une miette quand on va rentrer vraiment dans la saison !

Après, je sais que je suis un peu malade, mais  j'te rassure, je le ferai que pour Melbourne  mrgreen

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Message par J-L Lun Mar 10, 2014 5:57 pm

Zaitess Shion a écrit:
- Les départs sont toujours bordélique à Melbourne (Cf. 2009 ou 2010 par ex.)

Mon avis est qu'on perd la moitié du plateau dès le 1er virage.


2002 est pas mal dans le genre aussi  mrgreen 

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Message par moumou Lun Mar 10, 2014 5:59 pm

Si je résume bien :

- On attend un chamboulement de la hiérarchie.

- On attend un fiasco de RB.

- On attend une domination de Mercedes et Williams.

- On attend de multiples abandons, au moins la moitié du plateau.

- On attend un départ chaotique.

Et si au final il y'a 20 voitures sur 22 qui terminent et que Vettel gagne devant Ricciardo et Alonso, vous suivez encore la F1 le reste de la saison?  

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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 6:01 pm

Supermario a écrit:
Mais vous êtes malades !  Laughing 
A la limite, peut -être que cette année les essais seront un peu plus animés que la normale, mais j'espère que vous avez une vraie raison pour poser une journée  mrgreen 
Des gouts et des couleurs ...
Il y a des personnes qui aiment poser une journée pour voir des F1 rester dans les stands avec des commentateurs qui meublent pendant que les mécano réparent ...

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Message par Largo Lun Mar 10, 2014 6:05 pm

Est-ce que la livré de la mcLaren doit changer pour le début de la saison ou reste-elle telle qu'on l'a vue pendant les essais ? J'arrive pas a me souvenir.

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Message par FFFF Lun Mar 10, 2014 6:15 pm

Au fait, elle en est où la réclamation que les écuries Mercedes et Renault doivent déposer contre les écuries Ferrari ?

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Message par PooP Lun Mar 10, 2014 6:18 pm

Jaco a écrit:
little a écrit:Ah vi, j'oubliais, la saison reprend dimanche  Neutral 

Encore un dimanche matin à s'ennuyer devant la télé  Neutral


Mais non, comme si j'avais oublié !!

J'ai même déjà posé mon vendredi pour suivre les libres, et ça fait bien 6 ou 7 ans que ça m'était pas arrivé  cheers

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Ben moi j'ai posé mon dimanche, mais personne pour me remplacer alors je vais rater le GP, je suis dégouté !

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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 6:21 pm

FFFF a écrit:Au fait, elle en est où la réclamation que les écuries Mercedes et Renault doivent déposer contre les écuries Ferrari ?

Elle a été rangée par erreur dans les pontons de la Red Bull à Bahrein. Autant dire qu'il en reste plus grand chose !

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Message par J-L Lun Mar 10, 2014 6:21 pm

FFFF a écrit:Au fait, elle en est où la réclamation que les écuries Mercedes et Renault doivent déposer contre les écuries Ferrari ?

Ce sera d'actualité dimanche après la course mrgreen 

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Message par Invité Lun Mar 10, 2014 6:23 pm

PooP a écrit:Ben moi j'ai posé mon dimanche, mais personne pour me remplacer alors je vais rater le GP, je suis dégouté !

"Dooooooh !"

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Désolé pour toi en tout cas, c'est ballot.

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Message par oxythan Lun Mar 10, 2014 6:24 pm

bon j'ai voté pour Lewis.

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Message par SchuminatOr57 Lun Mar 10, 2014 6:25 pm

6 personnes ont voté pour Felipe, c'est surement un record depuis 2008 ! En tout cas je croise les doigts, j'espère vraiment un podium, plus si affinité, mais surtout une belle course de sa part !

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Message par chandleur Lun Mar 10, 2014 6:26 pm

Largo a écrit:Est-ce que la livré de la mcLaren doit changer pour le début de la saison ou reste-elle telle qu'on l'a vue pendant les essais ? J'arrive pas a me souvenir.

a priori ça devrai rester tel quel pour le moment. en tout cas ils ont pas parlé de changer pour melbourne
en revanche Dennis a déjà dit qu'il espérait trouver un sponsor titre après 2 ou 3 gp dans ce cas la livré pourrait évoluer en cours de saison
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Message par Largo Lun Mar 10, 2014 6:30 pm

Ok

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Message par Docky Lun Mar 10, 2014 6:44 pm

chandleur a écrit:On voit fleurir un peu partout l’hypothèse d'un 100% d'abandon  Laughing (suite a des déclaration d'un responsable magneti mirelli)

L’hypothèse est peu probable surtout que si on s'en approche les dernier en piste seront de plus en plus prudent.
mais au cas on peut supposer que le dernier a avoir abandonnée (ou plutôt celui qui a fait le plus de distance) sera déclarer vainqueur 2 heures après le départ. (c'est a dire que si tous les pilotes abandonne avant la première heure le gp pourrait se poursuivre a vide pendant 1 heure au cas ou l'un d'eux puisse repartir)
La distance qu'il aura parcourut (plus ou moins de 75%) définira le nombre de point qu'il reçoit et la distance parcourut par les autres s'ils sont classé ou non.


Puis bon, finalement, y'a que Lotus et Red Bull qui n'ont pas encore réussi à couvrir l'équivalent d'un GP sans problème.

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