[2014] Grand Prix d'Australie === > Salle d'embarquement

Jaco a écrit:Olivier Ferret:

"En effet l’addition des meilleurs secteurs de Raikkonen et Alonso à Bahreïn auraient permis aux pilotes Ferrari de faire un temps équivalent à celui des Williams et des Mercedes, c’est-à-dire à une seconde à peine du temps de la pole de 2013 sur le circuit de Sakhir."

Je serai curieux de savoir comment il a eu cette info. Ca n'a circulé nulle part...   

Surtout que ça ne prouve en rien la rapidité de la voiture. Ils ont peut-être testé un réglage pour ligne droite et après un réglage pour portion sinueuse. Donc bon, à voir si le compromis permet d'avoir une voiture rapide.
De plus j'ai lu quelque part (mais je ne sais plus où) que Ferrari privilégierait les faibles appuis (donc faible traînée) pour réduire la conso.

Pour le moment, le forum prédit un podium : Hamilton - Alonso - Bottas.


 

gavroche a écrit:avec bien entendu une pensée particulière pour Mark Webber qui regardera un grand prix de son canapé pour la première fois depuis 2001.

Il sera sur place en cabine de commentaires, le canapé ce sera pour un autre GP   

Je mettrais bien un petit billet sur Bottas, je n'ai pas pour habitude de jouer mais là, je dois avouer que c'est très tentant.

Mathieu a écrit:Pour ce premier GP, il aurait été plus simple de réaliser un sondage sur les pilotes qui FINIRONT le GP. Et entre ceux qui rencontreront un problème de bourrin et ceux à qui il manquera du coco, la liste sera réduite à moins de dix noms.

Après il manque un pilote Mercedes dans la liste des prétendants à la victoire du GP, Berg Maylander !  

L'idée n'aurait pas été con mais tu comprendras qu'un sondage sur le vainqueur où on peut voter autre chose que Vettel sans être ridicule était attendu par pas mal de monde   

Et oui, c'est vrai que j'aurais du inclure Bernd Mayländer, mais je ne savais pas quel numéro il utilisera   

J-L a écrit:Il sera sur place en cabine de commentaires, le canapé ce sera pour un autre GP  

Merci pour la précision, j'espère pour les téléspectateurs qu'il ne sera pas aussi aigri que Villeneuve.

Kowhai a écrit:Je mettrais bien un petit billet sur Bottas, je n'ai pas pour habitude de jouer mais là, je dois avouer que c'est très tentant.

Pour les amateurs sa côte va entre 12 et 17 selon les sites de partis sportifs.
Hamilton est le favori avec une côte entre 2.75 et 3.50

Pour gagner, il faudra aller au bout, je vote donc pour le plus fiable :

Bernd Mayländer.



  

gavroche a écrit:

Kowhai a écrit:Je mettrais bien un petit billet sur Bottas, je n'ai pas pour habitude de jouer mais là, je dois avouer que c'est très tentant.

Pour les amateurs sa côte va entre 12 et 17 selon les sites de partis sportifs.
Hamilton est le favori avec une côte entre 2.75 et 3.50

C 'est pour cette raison que je ne suis pas loin de craquer. Ou alors jouer une écurie.

J'ai voté Hamilton, qui avec Rosberg me semble le vainqueur le plus probable. Une victoire de Massa ou Bottas serait également agréable.

Mais pour moi, le plus important est que Vettel ne la gagnera surement pas et ca arrive à la bonne heure. J'espère quand même voir les RB terminer et voir Riccardio titiller son chef de file.

Maylander ne peut pas courir, il a un V8   

Le plus folklo ce pourrait être après la course.

Essayez donc d'expliquer aux non initiés que le podium du GP a été 1. Bottas 2. Magnussen 3. Chilton.

Bon courage !  

gavroche a écrit:

J-L a écrit:Il sera sur place en cabine de commentaires, le canapé ce sera pour un autre GP  

Merci pour la précision, j'espère pour les téléspectateurs qu'il ne sera pas aussi aigri que Villeneuve.

Le présenteur: "Rebondissement pour la bataille pour la 16e place, alors qu'il était bien plus rapide que son chef de file Vettel, Ricciardo semble avoir un problème ! Étonnamment ça ne semble pas être le moteur, mais il est victime de la fiabilité médiocre sa monture ! Quel dommage, il était revenu à moins de 2 secondes ! "

Webber: "Bon ben encore une fois c'est toujours la même qui tombe en panne. Ou alors un multi 14..."

La la Red Bull qui participera au GP d'Australie sera une version B de la RB 10.

http://www.f1i.com/infos/version-b-red-bull-melbourne/

Ils n'ont pas perdu de temps.

Ouais enfin quand le journaliste dit qu'il faut lire entre les lignes... On peut faire dire tout et n'importe quoi avec ça.

Après, que Red Bull ait modifié sa monoplace, c'est sûr et certain, ils n'allaient pas venir à Melbourne avec une voiture incapable de boucler ne serait-ce que la séance de qualifications.

Oui, la seule info concrète, c'est Vettel qui dit qu'il y a eu des remaniement à l’intérieur de la monoplace. Des remaniement qu'ils n'ont pas eu le temps de faire à Bahrein.

(c'est déjà bien, quand même)

Si jamais Vettel gagne la course, ça va être la déprime par ici   

Mathieu a écrit:La la Red Bull qui participera au GP d'Australie sera une version B de la RB 9.

http://www.f1i.com/infos/version-b-red-bull-melbourne/

Ils n'ont pas perdu de temps.

Ils vont faire une version B de la monoplace de l'année passée? 

Iceman a écrit:

Mathieu a écrit:La la Red Bull qui participera au GP d'Australie sera une version B de la RB 9.

http://www.f1i.com/infos/version-b-red-bull-melbourne/

Ils n'ont pas perdu de temps.

Ils vont faire une version B de la monoplace de l'année passée? 

 

Le gag chez les anglophone c'est de dire que "RB10" ça veut dire "Are Beaten"... Follement drole.

On voit fleurir un peu partout l’hypothèse d'un 100% d'abandon   (suite a des déclaration d'un responsable magneti mirelli)

L’hypothèse est peu probable surtout que si on s'en approche les dernier en piste seront de plus en plus prudent.
mais au cas on peut supposer que le dernier a avoir abandonnée (ou plutôt celui qui a fait le plus de distance) sera déclarer vainqueur 2 heures après le départ. (c'est a dire que si tous les pilotes abandonne avant la première heure le gp pourrait se poursuivre a vide pendant 1 heure au cas ou l'un d'eux puisse repartir)
La distance qu'il aura parcourut (plus ou moins de 75%) définira le nombre de point qu'il reçoit et la distance parcourut par les autres s'ils sont classé ou non.

Une statistique chat noir pour Hulkenberg puisqu'il n'a jamais fini un seul tour en course lors d'un grand prix en Australie

Dans la mesure ou toutes les monoplaces adopteront, certainement, une allure qui limitera leur consommation d'essence et ménagera la mécanique et l'électronique, spécialement pour cette première course, afin de rallier l'arrivée, le départ sera primordiale pour terminer la course dans les points.
Le risque de cartons au départ ne risque t-il pas d'être plus important que la normale ?

Quand on sait que pas mal de voitures arrivent sans avoir fait d'essais de départ, le crash risque d'arriver bien avant le premier virage....

Mathieu a écrit:Dans la mesure ou toutes les monoplaces adopteront, certainement, une allure qui limitera leur consommation d'essence et ménagera la mécanique et l'électronique, spécialement pour cette première course, afin de rallier l'arrivée, le départ sera primordiale pour terminer la course dans les points.
Le risque de cartons au départ ne risque t-il pas d'être plus important que la normale ?

Ben non, pour moi il diminue puisque l'objectif c'est avant tout de rallier l'arrivée, ne gaspillons pas de l'essence dans un départ agressif, avec + de souplesse la consommation sera moindre, surtout réservoir plein, et permettra d'optimiser sa vitesse moyenne sur le GP.

Si les écuries veulent s'assurer de voir l'arrivée ils peuvent toujours tourner qu'avec le V6 et désactiver les ERS, bon ils tourneront 5sec moins vite au tour mais ils tourneront...

Je serai pas surpris de voir ce cas dimanche

J'ai mis une pièce sur Massa quand sa côte était encore à 25 d'ailleurs.

J'ai vu les propos de Villeneuve à son propos sur le site... j'espère que Felipe gagnera rien que pour faire ravaler sa salive à ce pauvre type...