Re: Essais privés 2014

par **chandleur** Ven Fév 28, 2014 12:50 pm

moumou a écrit:Ricciardo vient d'améliorer et passe devant Vergne, le débat sur le transfert de Vettel est clos.

J'ai pourtant bien précisé que je parlais hypothétiquement en me disant que STR aurait peut être du rester avec ferrari Wink

par **YouYou** Ven Fév 28, 2014 1:13 pm

FFFF a écrit:Ben s'ils se privent de 160 chevaux, cette différence est logique

Les 330 c'est au bout de la ligne droite, pas sur la ligne d'arrivée comme pour la TR.

par **pitipotinou** Ven Fév 28, 2014 1:14 pm

Docky a écrit:La meilleure voiture du monde provoque un énième drapeau rouge.

Lotus n'a jamais déclaré ça Basketball

!

juste qu'ils pensent avoir une voiture rapide (pour abandonner cheers

)

par **PoincarréCicéron** Ven Fév 28, 2014 1:20 pm

Le tank peut claquer aujourd'hui un meilleur temps que Lotus!

par **pitipotinou** Ven Fév 28, 2014 1:25 pm

PoincarréCicéron a écrit:Le tank peut claquer aujourd'hui un meilleur temps que Lotus!

tu appels ça un temps pour la lotus ? ce n'est même pas lent c'est ridicule mrgreen

par Invité Ven Fév 28, 2014 1:49 pm

Apparemment journée terminée pour Lotus

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 1:50 pm

Kimi avoue qu'ils ne sont pas là ou ils devraient + une histoire de 75 chevaux de déficit pour Ferrari par rapport à Mclaren.
Sinon ça se passe bien aujourd'hui pour Fernando, presque 100 tours et un temps dans les 1.35

par Invité Ven Fév 28, 2014 1:58 pm

Mais ils n'en sont pas loin, ne coupons pas la phrase là où ça nous arrange, pas le genre de la maison What a Face

par **Venom** Ven Fév 28, 2014 2:01 pm

YouYou a écrit:
FFFF a écrit:Ben s'ils se privent de 160 chevaux, cette différence est logique

Les 330 c'est au bout de la ligne droite, pas sur la ligne d'arrivée comme pour la TR.

Oui.
Apparemment les F1 2013 atteignait cette même vitesse (+ou- 300) au niveau de la ligne de départ arrivée. Mais OSEF.

Ricciardo a fait son chrono avec les tendres, comme les deux qui le devancent. Et sur un seul tour. Mais avec quel niveau de puissance Question

Et on ne tirera rien de la simulation de course d'Alonso; apparemment le transpondeur ne marchait pas bien What a Face

par Invité Ven Fév 28, 2014 2:10 pm

Bah tu peux déjà tirer comme conclusion qu'il tient une course, c'est déjà pas mal What a Face

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:11 pm

Ritalino a écrit:Mais ils n'en sont pas loin, ne coupons pas la phrase là où ça nous arrange, pas le genre de la maison

désolé ça n'était vraiment pas intentionnel.

par **Venom** Ven Fév 28, 2014 2:16 pm

En tous cas la Red Bull a gradé une des caractéristiques qui permettaient aux précédentes RBR de générer des tonnes d'appuis; un fond plat avec une pente très importante; la hauteur du diffuseur par rapport au sol est énorme.
Mercedes essaie de le copier depuis 2013. Et s'en approche peu a peu.
Beaucoup étaient sceptiques mais Newey a bel et bien gardé cette config malgré l'interdiction des échappements coanda.
Si ca marche... bah la RBR continuera de générer des tonnes d'appuis mrgreen

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:17 pm

Je pense que RBR pourrait revenir très vite dans le coup, sinon ils auront un coup de pouce de la FIA mrgreen

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:19 pm

16H18 à Barhein:

1 S. Pérez 1:35.570 85
2 F. Alonso 1:35.634 106
3 D. Ricciardo 1:35.743 39
4 J. Button 1:36.901 20
5 J. Bianchi 1:38.198 61
6 L. Hamilton 1:39.041 89
7 F. Massa 1:39.323 87
8 J.-E. Vergne 1:39.756 54
9 E. Gutiérrez 1:39.976 71
10 P. Maldonado 1:41.613 31
11 M. Ericsson 1:42.516 37

par **pitipotinou** Ven Fév 28, 2014 2:20 pm

I have a dream a écrit:Je pense que RBR pourrait revenir très vite dans le coup, sinon ils auront un coup de pouce de la FIA

non c'est réservé à FIAt :o

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:23 pm

pitipotinou a écrit:
I have a dream a écrit:Je pense que RBR pourrait revenir très vite dans le coup, sinon ils auront un coup de pouce de la FIA

non c'est réservé à FIAt :o

ha oui c'est vrai c'est Pirelli qui fait des cadeaux à RB mrgreen

par **YouYou** Ven Fév 28, 2014 2:34 pm

Venom a écrit:
YouYou a écrit:
FFFF a écrit:Ben s'ils se privent de 160 chevaux, cette différence est logique

Les 330 c'est au bout de la ligne droite, pas sur la ligne d'arrivée comme pour la TR.

Oui.
Apparemment les F1 2013 atteignait cette même vitesse (+ou- 300) au niveau de la ligne de départ arrivée. Mais OSEF.

Ricciardo a fait son chrono avec les tendres, comme les deux qui le devancent. Et sur un seul tour. Mais avec quel niveau de puissance
Et on ne tirera rien de la simulation de course d'Alonso; apparemment le transpondeur ne marchait pas bien

300km/h sur la ligne d'arrivée, c'est des vitesses que l'on avait durant la période V10.

par **moumou** Ven Fév 28, 2014 2:43 pm

Le Groupe Stratégique de la F1 s'est prononcé contre un report de l'homologation des V6 turbo.

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:44 pm

16h30 - Mercedes a terminé sa journée. Problème de boîte de vitesses sur la W05 pilotée par Hamilton. 89 tours couverts aujourd'hui.

Pas aussi fiable que ce qui se dit la W05!

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:48 pm

RED FLAG!

par **moumou** Ven Fév 28, 2014 2:48 pm

Pour Renault pas mal de tours aujourd'hui, seul problème ce sont toujours des relais très courts.

Ils ont du mal à faire 10 tours à vitesse soutenue à deux semaines de Melbourne, je ne vois pas comment ils pourront finir la course à moins de rouler à 70%.

par **I have a dream** Ven Fév 28, 2014 2:51 pm

Commentaires en live

16h46 - La Caterham a pris feu. Des commissaires ont dû intervenir avec des extincteurs. Cela sent le brûlé jusqu'en salle de presse !

par **moumou** Ven Fév 28, 2014 2:51 pm

I have a dream a écrit:RED FLAG!

La Caterham a pris feu. Des commissaires ont dû intervenir avec des extincteurs. Cela sent le brûlé jusqu'en salle de presse !

par **Zelkin** Ven Fév 28, 2014 2:54 pm

I have a dream a écrit:16h30 - Mercedes a terminé sa journée. Problème de boîte de vitesses sur la W05 pilotée par Hamilton. 89 tours couverts aujourd'hui.

Pas aussi fiable que ce qui se dit la W05!

90 tours, y'a beaucoup d'équipes qui aimeraient le faire sur 4 jours hein

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