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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:03 pm

robix29 a écrit:Et on a l'autre débile qui veut arroser les circuits Evil or Very Mad 
Mais au moins l'arrosage serait contrôlé, la FIA pourrait avoir l'idée d'accepter ça What a Face 

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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:05 pm

Les mécanos de RB qui percent des trous dans le sol pour évacuer l'eau devant le stand What a Face 

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Message par Caleb Sam Nov 23, 2013 6:06 pm

FFFF a écrit:
Ritalino a écrit:Qu'ils fassent comme aux US plutôt que de faire croire qu'on pourrait rouler avec de la pluie. On gagnerait du temps.
Ben oui on peut, à Spa par exemple il me semble qu'ils mettent relativement rarement les drapeau... et on a eu Q1 et Q2 sous la pluie.

J'étais sur place à Spa et on peut pas dire que c'était de la grosse pluie.
C'était une petite averse, c'est tout.

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Message par FFFF Sam Nov 23, 2013 6:06 pm

D'ailleurs on fini la saison comme on l'a commencé non ? Par des séances retardées en qualif en Australie ?

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Message par masahiro Sam Nov 23, 2013 6:07 pm

Ce qui me dérange c'est que des conditions qui sont acceptables et où on voit des pilotes rouler pendant les essais libres ne le sont plus en qualification ou en course. Parce que la quantité d'eau qu'il y a actuellement n'est pas bien supérieure à celle qu'il y avait pendant les EL3
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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:07 pm

3è report de 10 minutes Evil or Very Mad 

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Message par Invité Sam Nov 23, 2013 6:07 pm

FFFF a écrit:D'ailleurs on fini la saison comme on l'a commencé non ? Par des séances retardées en qualif en Australie ?
En se faisant chier quoi respect3 

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Message par Invité Sam Nov 23, 2013 6:08 pm

masahiro a écrit:Ce qui me dérange c'est que des conditions qui sont acceptables et où on voit des pilotes rouler pendant les essais libres ne le sont plus en qualification ou en course. Parce que la quantité d'eau qu'il y a actuellement n'est pas bien supérieure à celle qu'il y avait pendant les EL3
Et puis c'est pas comme si la situation allait beaucoup s'améliorer.

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Message par Zelkin Sam Nov 23, 2013 6:10 pm

Ils préfèrent peut etre retarder Q3 en attendant que les inter soient utilisables plutot que de devoir annuler la course pour pénurie de pneus !

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Message par robix29 Sam Nov 23, 2013 6:11 pm

Bon et la FIA va faire quoi s'il pleut demain, reporter la course à lundi, parce moi je bosse lundi.
Et je me vois mal appeler mon patron pour lui dire que je ne viens pas bosser parce qu'il pleut au Brésil. mrgreen 

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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:11 pm

En tout cas, ça va être sympa demain si la course est retardée de quelques heures, histoire de voir le traitement de la course par C+ qui refusera de ne pas diffuser son match de 21h mrgreen 

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Message par FFFF Sam Nov 23, 2013 6:13 pm

Bon arrêtés de râler un peu c'est pas la mort non plus mrgreen 

Zelk', je ne pense pas car là je pense qu'on parle d'un seul train de pneu. Et si c'est ainsi je pense que certains auraient le droit de râler car ayant certainement sacrifier leurs EL pour économiser leurs pneus. S'ils savaient qu'il y aurait une action ainsi sans doute qu'ils auraient plus roulé en EL

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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:15 pm

Zelkin a écrit:Ils préfèrent peut etre retarder Q3 en attendant que les inter soient utilisables plutot que de devoir annuler la course pour pénurie de pneus !
Ben la FIA n'a qu'à augmenter le nombre de pneus inter et pluie si c'est vraiment cette raison.
C'est bien eux qui imposent un faible nombre de trains d'inter/pluie.

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Message par Souti Sam Nov 23, 2013 6:15 pm

Big one a écrit:Depuis que l'hybridation est masteurisé chez Romain, il performe.

C'est un fétichiste du frein. (comme Hamilton).
study 


Dernière édition par Souti le Sam Nov 23, 2013 6:16 pm, édité 1 fois

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Message par Souti Sam Nov 23, 2013 6:15 pm

Merde pas le bon smiley. Laughing Laughing 

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Message par Invité Sam Nov 23, 2013 6:15 pm

Haha encore reporté de 10 minutes, toujours la même mascarade avec la FIA.

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Message par PooP Sam Nov 23, 2013 6:16 pm

Zelkin a écrit:Ils préfèrent peut etre retarder Q3 en attendant que les inter soient utilisables plutot que de devoir annuler la course pour pénurie de pneus !
C'est pareil, cette règle pour un unique train de pneus full wet est complètement idiote, surtout quand on sait à quel point ce genre de pneu s'use vite quand il y a moins d'eau tellement la gomme ressemble à de la guimauve.

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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:16 pm

Le motif du 4è report: trop d'eau sur la piste What a Face 

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Message par robix29 Sam Nov 23, 2013 6:17 pm

C'est vraiment gavant de voir du foot (quand on n'aime pas ça) et qu'on attend la F1

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Message par J-L Sam Nov 23, 2013 6:18 pm

robix29 a écrit:Bon et la FIA va faire quoi s'il pleut demain, reporter la course à lundi, parce moi je bosse lundi.
Et je me vois mal appeler mon patron pour lui dire que je ne viens pas bosser parce qu'il pleut au Brésil. mrgreen 
S'il pleut je tenterais de lui dire que je ne prend pas la voiture car il y a trop d'eau sur la route What a Face 

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Message par Zelkin Sam Nov 23, 2013 6:18 pm

Ce qui me gave le plus, c'est que j'ai l'impression que c'est la premiere fois qu'on reporte pour "si peu" de pluie

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Message par McLaren-Fan Sam Nov 23, 2013 6:19 pm

Pas la peine d'attendre les gens, ça reprendra pas il pleut trop

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Message par Souti Sam Nov 23, 2013 6:19 pm

robix29 a écrit:C'est vraiment gavant de voir du foot (quand on n'aime pas ça) et qu'on attend la F1
DAns mes rêves les plus fous, Canal perd le foot au profit de bein et ne passerais plus que des films. Twisted Evil 

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Message par Souti Sam Nov 23, 2013 6:20 pm

McLaren-Fan a écrit:Pas la peine d'attendre les gens, ça reprendra pas il pleut trop
Donc classement de Q2 ?

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Message par masahiro Sam Nov 23, 2013 6:20 pm

Zelkin a écrit:Ce qui me gave le plus, c'est que j'ai l'impression que c'est la premiere fois qu'on reporte pour "si peu" de pluie
Le départ sous SC au Canada en 2011 alors qu'il y avait très peu d'eau était pas mal non plus
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