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Message par I have a dream Sam Oct 26, 2013 11:40 am

Noodles2a a écrit:Du coup les Mercedes sans être flamboyantes ce week end se retrouvent 2 et 3. Dommage les Ferrari semblaient rapides et les Lotus aussi.
Parcontre les Ferrari semblent très bien en rythme de course et en partant avec les medium

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Message par Le Négociateur Sam Oct 26, 2013 11:40 am

Noodles2a a écrit:Stratégies mixtes, si les softs durent vraiment 5 tours Webber est bien placé... Mais bon il va bien devoir les chausser lui aussi. J'espère que ça nous tiendra éveillés demain !
Webber sera en lice pour la victoire jusqu'à ce que Red Bull le fasse passer sur une stratégie à 5 arrêts mrgreen 

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Message par Noodles2a Sam Oct 26, 2013 11:41 am

Le Négociateur a écrit:
Noodles2a a écrit:Stratégies mixtes, si les softs durent vraiment 5 tours Webber est bien placé... Mais bon il va bien devoir les chausser lui aussi. J'espère que ça nous tiendra éveillés demain !
Webber sera en lice pour la victoire jusqu'à ce que Red Bull le fasse passer sur une stratégie à 5 arrêts mrgreen 
Fort probable !
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Message par J-L Sam Oct 26, 2013 11:42 am

Noodles2a a écrit:
Le Négociateur a écrit:
Noodles2a a écrit:Stratégies mixtes, si les softs durent vraiment 5 tours Webber est bien placé... Mais bon il va bien devoir les chausser lui aussi. J'espère que ça nous tiendra éveillés demain !
Webber sera en lice pour la victoire jusqu'à ce que Red Bull le fasse passer sur une stratégie à 5 arrêts mrgreen 
Fort probable !
Ouaibber! 

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Message par djedje Sam Oct 26, 2013 11:42 am

I have a dream a écrit:
Supermario a écrit:Alonso qui se prend 7 dixièmes par Massa No 
Alonso son temps est en medium et massa en soft. Si on regarde bien Vettel comme Alonso on foiré leur dernière tentative en soft. Je men demande si l'objectif de Ferrari n'était pas de partir en Medium demain???? Mais alors pourquoi avoir tenté un tour en soft? Vu le mauvais tour de Alonso je me demande s'il n'utilisait pas les pneus de la Q2?
Je vois pas trop de quoi tu parles, sur mon live timing, Alonso a fait ses 2 tentatives en médium dans la Q3
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Message par Caleb Sam Oct 26, 2013 11:44 am

I have a dream a écrit:
Supermario a écrit:Alonso qui se prend 7 dixièmes par Massa No 
Alonso son temps est en medium et massa en soft. Si on regarde bien Vettel comme Alonso on foiré leur dernière tentative en soft. Je men demande si l'objectif de Ferrari n'était pas de partir en Medium demain???? Mais alors pourquoi avoir tenté un tour en soft? Vu le mauvais tour de Alonso je me demande s'il n'utilisait pas les pneus de la Q2?
Alonso était en médium dans sa derniére tentative.

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Message par Supermario Sam Oct 26, 2013 11:44 am

Ok, je n'avais pas trop suivi la stratégie.
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Message par kimi.raikkonen Sam Oct 26, 2013 11:50 am

Qu'est-ce qui s'est passé avec GRO, 17 ème seulement?
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Message par Nexus6 Sam Oct 26, 2013 11:55 am

Heureusement que Lotus a foiré la stratégie de Grosjean et pas celle de Raikkonen.
Ca nous a épargné un débat lancé par Moumou sur Lotus qui sabote Raikkonen.

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Message par djedje Sam Oct 26, 2013 11:56 am

kimi.raikkonen a écrit:Qu'est-ce qui s'est passé avec GRO, 17 ème seulement?
Un seul tour rapide en Médium en Q1 ce qui s'est révélé insuffisant...
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Message par kimi.raikkonen Sam Oct 26, 2013 12:20 pm

mais ils sont fous chez Lotus?
stratégie osée ou encore les gars de Lotus sont encore à ce point débile en stratégie? fight1 
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Message par FFFF Sam Oct 26, 2013 12:28 pm

Quand je dis que la comm de Lotus m'agace.

Quand on voit Mercedes communiquer sur la seconde place (Nous ferons notre possible pour essayer de battre Ferrari et Lotus) et Lotus (Pour la 2e place nous sommes dans une bonne dynamique après avoir réduit de moitié l'écart, nous sommes plus fort que Ferrari en qualif et en course, plus fort que Mercedes en course).

Je suis limite content de ce qui leur ai arrivé même si ça me désole pour le pilote.

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Message par Venom Sam Oct 26, 2013 12:30 pm

Ce qui devait arriver arriva pour Grosjean. Ça fait longtemps qu'ils jouent avec le feu lors des Q en l'envoyant a deux minutes de la fin, dans le trafic, avec les durs pour faire un petit miracle. Et tout ca pour un seul train supplémentaire de softs ? Des trains de pneus neufs, ils vont en avoir une tonne maintenant.
Demain il faudra qu'il fasse une course Raikkonenesque ou un mix entre Sakhir 2013 (de la patience dans les premiers virages et dans le traffic) et Silverstone 2012 (pour le rythme infernal). run1 

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Message par Big one Sam Oct 26, 2013 12:35 pm

A mon sens il serait intelligent de le faire partir de la pit plane et de changer les réglages.
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Message par I have a dream Sam Oct 26, 2013 1:35 pm

Alonso vise la victoire demain!!!

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Message par I have a dream Sam Oct 26, 2013 1:36 pm

djedje a écrit:
I have a dream a écrit:
Supermario a écrit:Alonso qui se prend 7 dixièmes par Massa No 
Alonso son temps est en medium et massa en soft. Si on regarde bien Vettel comme Alonso on foiré leur dernière tentative en soft. Je men demande si l'objectif de Ferrari n'était pas de partir en Medium demain???? Mais alors pourquoi avoir tenté un tour en soft? Vu le mauvais tour de Alonso je me demande s'il n'utilisait pas les pneus de la Q2?
Je vois pas trop de quoi tu parles, sur mon live timing, Alonso a fait ses 2 tentatives en médium dans la Q3
désolé pour l'erreur j'était persuadé d'avoir vu des Tendre sur la voiture d'Alonso lors de sa dernière tentative.

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Message par Le Négociateur Sam Oct 26, 2013 1:41 pm

Nexus6 a écrit:Heureusement que Lotus a foiré la stratégie de Grosjean et pas celle de Raikkonen.
Ca nous a épargné un débat lancé par Moumou sur Lotus qui sabote Raikkonen.
ouais mais au final Lotus ils ont forcés Raikkonen à utiliser les tendres pour l'en empêcher d'en mettre demain, tout le contraire de Grosjean, donc tu vois...

de rien. mrgreen 

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Message par FFFF Sam Oct 26, 2013 1:57 pm

I have a dream a écrit:Alonso vise la victoire demain!!!

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrari.php?info-f1=15352
Je pourrais me battre pour la victoire avec Webber... bizarre et Vettel ?
Je préfère la version NA

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-a-choisi-une-strategie-differente,68377.html

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Message par moumou Sam Oct 26, 2013 1:58 pm

Nexus6 a écrit:Heureusement que Lotus a foiré la stratégie de Grosjean et pas celle de Raikkonen.
Ca nous a épargné un débat lancé par Moumou sur Lotus qui sabote Raikkonen.
C'est fait exprès, ils foirent la stratégie de Romain pour mettre un duo Hulk-Maldonado en 2014.

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Message par YouYou Sam Oct 26, 2013 1:58 pm

FFFF a écrit:
I have a dream a écrit:Alonso vise la victoire demain!!!

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrari.php?info-f1=15352
Je pourrais me battre pour la victoire avec Webber... bizarre et Vettel ?
Je préfère la version NA

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-a-choisi-une-strategie-differente,68377.html
Humour pour dire que Vettel est hors-catégorie.
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Message par I have a dream Sam Oct 26, 2013 2:08 pm

Moi je vois bien Raikkonen l'emporter demain. La lotus est la plus économe sur les pneus tendres!

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Message par Largo Sam Oct 26, 2013 2:14 pm

Bonjour, je viens de voir la qualif en différé. Intéressante niveau stratégie. Webber est pas passé très loin de la P2 en méduim.

Sinon, c'est moi ou il y a eu une vilaine discussion dans le box d'Alonso entre la Q1 et Q2 ?

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Message par I have a dream Sam Oct 26, 2013 2:20 pm

Largo a écrit:Bonjour, je viens de voir la qualif en différé. Intéressante niveau stratégie. Webber est pas passé très loin de la P2 en méduim.

Sinon, c'est moi ou il y a eu une vilaine discussion dans le box d'Alonso entre la Q1 et Q2 ?
j'avais eu l'impression aussi, mais je pense que c'était la décision stratégique qui se jouait à ce moment là, comme dans tout les team je pense.

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Message par magnumcaramel Sam Oct 26, 2013 3:40 pm

Pirelli n'a rien à dire sur la tenue de ses pneus? Si faire des gommes qui ne dépassent guère 4 à 7 tours est réellement l'objectif visé, il faudra m'expliquer l'intérêt stratégique. Ya pas à dire, je reste sur mes positions, entre les problèmes de sécurité, problèmes de tenues et de grip, les séances d'essais mystérieuses (tenues secrètes) et les changements de la composition de leur gommes en plein championnat, Pirelli est de loin le manufacturier de pneus qui me laisse la pire impression depuis que je suis la F1 (1997)

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Message par Invité Sam Oct 26, 2013 3:51 pm

Largo a écrit:Bonjour, je viens de voir la qualif en différé. Intéressante niveau stratégie. Webber est pas passé très loin de la P2 en méduim.

Sinon, c'est moi ou il y a eu une vilaine discussion dans le box d'Alonso entre la Q1 et Q2 ?
Problème radio ( on entendait FA le dire en direct)

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