Etes-vous satisfaits de Villeneuve sur Canal +

Moi je les trouve fun, quand j'écoute les rosbeefs, c'est triste
Fébreau et Villo blaguent souvent
Villo c'est rare de voir un commentateur/expert, ancien pilote qui fait pas du moi je
Comme le fait Lagorce
Il est champion du monde, plusieurs victoires et pôle, ainsi qu'une longue carrière en F1 et en dehors (vainqueur des 500 miles quand même)
Il est vraiment modeste, il ne se met jamais en avant
Alors que Laffite ou même Montagny, on dirait qu'ils auraient mieux piloter que les pilotes actuels
Bon après Villo a ses têtes de turc et il est pas tendre du tout

kimi.raikkonen a écrit:Moi je les trouve fun, quand j'écoute les rosbeefs, c'est triste
Fébreau et Villo blaguent souvent
Villo c'est rare de voir un commentateur/expert, ancien pilote qui fait pas du moi je
Comme le fait Lagorce
Il est champion du monde, plusieurs victoires et pôle, ainsi qu'une longue carrière en F1 et en dehors (vainqueur des 500 miles quand même)
Il est vraiment modeste, il ne se met jamais en avant
Alors que Laffite ou même Montagny, on dirait qu'ils auraient mieux piloter que les pilotes actuels
Bon après Villo a ses têtes de turc et il est pas tendre du tout

Entièrement d'accord avec tout sauf que Febreau est un peu pénible. On lui demande sans doute d'en faire beaucoup côté "animation" (c'est Canal + !, c'est très commercial). Il n'y a pas à gueuler au moindre truc. Le sport auto, c'est pas du foot.
Même à Formula One, Febreau semble tendu. Je préfère un journaliste comme P. Van Vliet ou Malbranque par exemple, plus mesurés, plus cools, ce qui n'empêche pas de déconner de temps en temps. Mais c'est vrai que c'est pas facile à trouver ce type de journaliste.

BodyLanguage a écrit:"Ooh, quel con ! Oooh merde ! "  

Ce jour là je comprends le craquage

Non mais sérieusement, certains regrettent Laffite ? Il a toujours été dans sa phase sénile quand il a commenté...
Le niveau 0 de l'analyse. J'ai jamais entendu la moindre chose pertinente sortant de lui : http://jaclaffite.free.fr/index.html

Villeneuve, j'aime bien souvent. Parfois il s'acharne sur un pilote ou il juge trop vite une action et a du mal à réviser son avis malgré l'évidence. Cela s'entend depuis le début qu'il n'apprécie pas du tout Verstappen. Je suis assez d'accord avec lui mais certaines fois il était clairement de mauvaise foi à son sujet.
Souvent je suis d'accord avec ses critiques de la F1 moderne (départ sous la pluie, DRS, ...)
Y'a aussi une règle qu'il refuse d'assimiler car ça se passait pas comme ça à son époque : on doit laisser la place au copain s'il est à coté de soit, MÊME SI C'EST A L’EXTÉRIEUR A LA SORTIE D'UN VIRAGE.

Mais bon, y'a aucune comparaison possible avec Laffite.

Fébreau, il est sans intérêt mais c'est pas trop un boulet non plus...

C'est la nostalgie
Perso, j'aime bien ce duo, Villo décoince un petit peu le Fébreau
Fébreau, il anime quand il y a de l'action, là on voit bien qu'il vient de la radio, j'ose même pas imaginer si c'était lui et Villo en 2008 lors de la finale à couper le souffle du GP du Brésil
Villo aurait tout de suite compris, qu'Hamilton vise Glock pour être titré et Fébreau aurait cassé le micro à force d'hurler

Moi j'ai jamais pu blairer Malbranque, mais je crois que c'est sa tronche de cake et sa manière de parler qui m'agaçait. C'est viscéral à ce niveau.
Laffite il racontait beaucoup de conneries mais il me faisait marrer.
J'aimais bien Moncet et Johnny Rive. Van Vliet je le préfère maintenant. Avant, il était un peu trop dans le trip TF1.
Fébreau je connais pas assez, je regarde la F1 sur RTL en allemand.

Pour les "encore plus vieux", il y a eu aussi François Janin (excellent) et Stéphane Collaro (un peu moins) sur la télé française (1ere ou 2e chaine) dans les 70s. Ils étaient pas mal et connaissaient leur sujet, et sans consultant je crois (ça n'existait pas à cette époque !).
Mais ça n'a pas duré très longtemps car la F1 était peu diffusée avant l'arrivée de Renault.
Il y a eu par la suite Bernard Giroux pendant assez longtemps mais c'était pas top.
Donc, on peut dire que c'est à peu près constant globalement, avec des hauts et des bas...

Collaro a commenté la F1 ? Purée ... J'aurais bien aimé voir ça. C'est un scoop, là, pour moi.
Moi j'associe surtout Collaro à la playmate du samedi soir donc forcément.

Oui oui, il a eu plusieurs vies... A la télé, il a je crois commencé par être commentateur pour la natation, comme F. Janin je crois aussi. Après le sport, il s'est orienté vers les "variétés".

Collaro ? Je suis choqué

BodyLanguage a écrit:Moi j'ai jamais pu blairer Malbranque, mais je crois que c'est sa tronche de cake et sa manière de parler qui m'agaçait. C'est viscéral à ce niveau.
Laffite il racontait beaucoup de conneries mais il me faisait marrer.
J'aimais bien Moncet et Johnny Rive. Van Vliet je le préfère maintenant. Avant, il était un peu trop dans le trip TF1.
Fébreau je connais pas assez, je regarde la F1 sur RTL en allemand.

Oui pour Malbranque, sa façon de parler et la redondance des mots qu'il emploie est horripilante (très sincèrement en particulier).

kimi.raikkonen a écrit:
Villo c'est rare de voir un commentateur/expert, ancien pilote qui fait pas du moi je

Ça c'est vrai ! Un point pour lui.
D'ailleurs, ce week-end, j'ai bien aimé quand Fébreau lui a rappelé qu'il connaissait bien le raidillon.
Là non plus, Villeneuve ne s'est pas attardé

Il en connaît presque mieux les murs que la piste en effet

Gus a écrit:

kimi.raikkonen a écrit:
Villo c'est rare de voir un commentateur/expert, ancien pilote qui fait pas du moi je

Ça c'est vrai ! Un point pour lui.
D'ailleurs, ce week-end, j'ai bien aimé quand Fébreau lui a rappelé qu'il connaissait bien le raidillon.  
Là non plus, Villeneuve ne s'est pas attardé

je crois que sur l'accident de Magnussen, Villo a lui même rajouté qu'il avait lui aussi testé les murs de pneus, sans avoir besoin que Fébreau ne le taquine.
d'ailleurs quelqu'un nous avait raconté sur le forum il y a quelques années (enfin je crois que c'était ici) que cet accident de Villeneuve était dû à un mauvais dimensionnement d'une pièce de suspension arrière en composite, et pas à une erreur du pilote.

Il s'y est crashé 2 fois en 2 and avec 2 équipes différentes

ah pardon
je parlais de l'accident avec la BAR de 99

Oui celui de Williams etait de son fait, pas celui avec la BAR

Pour celui avec BAR, Zonta s'est crashé au même endroit une dizaine de minutes après.

Et 17 ans plus tard, cette structure s'apprête à remporter un 4ème titre constructeur...

Que reste-t-il de BAR aujourd'hui ... ? A ce train là, Jaguar, Minardi,... existent toujours !

Bien sur.
Ce que je veux dire c'est qu'il convient d'être très patient avec les jeunes équipes et ne pas forcément se foutre de leur gueule direct. On en a encore l'exemple avec Manor.

En persistant, généralement, la lumière vient en F1. Un mécène fortuné, un constructeur, s'intéressera forcément à une structure qui parvient à résister et survivre de longues années.

Oui, on vit dans un monde où cette saison, seules Tyrrell et Stewart ont gagné ! Ou BAR et Jaguar, si vous préférez

Voilà, c'est ce que je voulais répondre à Docky : BAR n'était pas du tout une jeune équipe, elle avait une trentaine d'année d’expérience et avait déjà des titres à son actif

Mouais mais non. BAR a juste racheté la licence de Tyrrell, c'est tout.
C'est comme si Tartelette-de-Fliboustère-sur-Saône Racing Team rachetait juste la licence de Manor, pour installer ses locaux, et son personnel à Fliboustère sur Saône.

Mais que reste-t-il de BAR... ? Certains locaux ? Quoi d'autre ? Le magasinier, le cuisinier, ...