Transferts 2013-2014 : Massa s'en va, Raikkonen arrive

Bah déjà on peut être sur qu'il sera devant Alonso pour lui faire de l'aspi

Je me suis marré quand j'ai lu "devant Alonso"  

Bianchi chez Ferrari c'est mort : http://motorsport.nextgen-auto.com/Baquet-Ferrari-Domenicali-ecarte-Bianchi-de-l-equation,65929.html

JPeg a écrit:Je me suis marré quand j'ai lu "devant Alonso"  

Au fait, va falloir que tu penses à changer de signature, ça me pique les yeux à chaque fois  

Déclaration de Kimi avant les essais libres :

"Ils voulaient visiblement titulariser un autre pilote. Si vous voulez savoir le pourquoi du comment, allez les voir pour leur en parler, je ne connais pas les raisons de leur choix", a-t-il déclaré.

"Pour moi, cela m’importe peu car ce n’est pas la première fois. Parfois, vous négociez avec des gens et cela n’aboutit pas. Il peut y avoir plusieurs raisons. Je pense qu’ils ont opté pour le choix qui leur semblait être le meilleur et ainsi va la vie."

On sent bien qu'il voulait aller chez RB mais on ne voulait pas de lui, du moins il avait contre lui Horner, Newey et Marko.

Il avait le soutien de Mateschitz mais ce dernier s'est finalement rangé à l'avis des 3 autres.

little a écrit:Domenicali : "Felipe est sous pression, il le sait. Mais nous allons attendre de voir ce qu'il va faire au volant."

On a l'impression qu'il parle d'un jeune dont il ne connaitrait pas encore le plein potentiel.

C'est le syndrome de l'engagement... on a déjà misé beaucoup, on a perdu, mais on espère qu'on se rapproche du but, du coup on en remet une couche!

PoincarréCicéron a écrit:

little a écrit:Domenicali : "Felipe est sous pression, il le sait. Mais nous allons attendre de voir ce qu'il va faire au volant."

On a l'impression qu'il parle d'un jeune dont il ne connaitrait pas encore le plein potentiel.

C'est le syndrome de l'engagement... on a déjà misé beaucoup, on a perdu, mais on espère qu'on se rapproche du but, du coup on en remet une couche!

En gros Massa c'est superphénix  

PoincarréCicéron a écrit:

little a écrit:Domenicali : "Felipe est sous pression, il le sait. Mais nous allons attendre de voir ce qu'il va faire au volant."

On a l'impression qu'il parle d'un jeune dont il ne connaitrait pas encore le plein potentiel.

C'est le syndrome de l'engagement... on a déjà misé beaucoup, on a perdu, mais on espère qu'on se rapproche du but, du coup on en remet une couche!

il n'aurait plus fallu qu'il ne rentre dans le cul d'alonso à la fin des EL1 pour couronner sa saison  

Voici le traditionnel tableau des transfert pour la saison 2014:

Pour rappel, ne sont pris en compte que les rumeurs "officielles" et pas les fantasmes des différents fans

MAJ 20130906

Certain
Très probable
Possible

Red Bull Renault: Vettel - Ricciardo

Ferrari: Alonso -  Massa - Raikkonen - Hulkenberg - di Resta

McLaren Mercedes: Button - Perez

Lotus Renault: Grosjean - Raikkonen - Maldonado - Hulkenberg - di Resta

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Sauber Ferrari : Sirotkin - Hulkenberg - Guiterrez - Bianchi

Force India Mercedes: Sutil - di Resta - Bianchi - Calado

Williams Mercedes: Maldonado - Bottas

Toro Rosso Renault: Vergne - Sainz - da Costa

Caterham Renault: Pic - van der Garde - Kovalainen

Marussia Ferrari : Bianchi - Chilton - Magnussen

Ne passent en vert que les pilotes sous contrat multiannuels et sans risque de transfert inopiné ainsi que les pilotes officiellement annoncés.
Ce tableau étant fait de tête, il peut contenir oublis et erreurs, n'hésitez pas à me les signaler!!

little a écrit:

JPeg a écrit:Je me suis marré quand j'ai lu "devant Alonso"  

Au fait, va falloir que tu penses à changer de signature, ça me pique les yeux à chaque fois  

Jamais  

moumou a écrit:Déclaration de Kimi avant les essais libres :

"Ils voulaient visiblement titulariser un autre pilote. Si vous voulez savoir le pourquoi du comment, allez les voir pour leur en parler, je ne connais pas les raisons de leur choix", a-t-il déclaré.

"Pour moi, cela m’importe peu car ce n’est pas la première fois. Parfois, vous négociez avec des gens et cela n’aboutit pas. Il peut y avoir plusieurs raisons. Je pense qu’ils ont opté pour le choix qui leur semblait être le meilleur et ainsi va la vie."

On sent bien qu'il voulait aller chez RB mais on ne voulait pas de lui, du moins il avait contre lui Horner, Newey et Marko.

Il avait le soutien de Mateschitz mais ce dernier s'est finalement rangé à l'avis des 3 autres.

En lisant ça effectivement on a vraiment l'impression qu'il souhaitait conduire une Red Bull l'année prochaine. En fait Red Bull adopte ni plus ni moins que la même stratégie pilotes que Ferrari. Ils ont leur perle rare et ne veulent surtout pas prendre le risque de venir le chatouille avec un gros bras.

JPeg a écrit:
En lisant ça effectivement on a vraiment l'impression qu'il souhaitait conduire une Red Bull l'année prochaine. En fait Red Bull adopte ni plus ni moins que la même stratégie pilotes que Ferrari. Ils ont leur perle rare et ne veulent surtout pas prendre le risque de venir le chatouille avec un gros bras.

Cette stratégie se comprend aisément, c'est simplement un peu dommage de ne pas l'avouer.

Tout ce que dit Kimi c'est: 1) On a négocié, 2) on a pas abouti, 3) Ils ont fait leur choix.


...Peut-être que les conditions posées par Raikkonen ne leurs convenait pas. Ou peut-être que Raikkonen instrumentalise la négociation avec Red Rull depuis le début pour obtenir autre chose de quelqu'un d'autre et que ces derniers on finalement cessé de jouer le jeu. Ou peut-être d'autre chose encore.

Ensuite, je ne vois pas d'où sort cette affirmation de moumou que Horner et Newey était contre l'arrivée de Kimi. Marko c'est évidement, mais c'est normal, il défend sa filière.

Avec leurs annonces avortés et leurs hésitations publiques, il me parait évident qu'il y avait une réelle envie de compter Kimi dans leur rang. Mais seulement pas a n'importe quel prix.

Je pense sincèrement qu'ils auraient préférés une annonce propre de Ricciardo dès le début, si cela avait été possible, histoire de contrôler réellement leur communication et ne pas passer pour les idiots du village une fois de plus.

Si je me souviens bien, Horner voulait Kimi, Newey et Marko y était opposé.

Vettel aussi s'y était opposé

Je me souvenais pas bien  

Selon Auto Motor und Sport : c'est du 60/40 entre Kimi et Ricciardo à l'avantage de ce dernier. Horner et Newey préfèrent Kimi, Marko préfère Ricciardo.

Largo a écrit:Tout ce que dit Kimi c'est: 1) On a négocié, 2) on a pas abouti, 3) Ils ont fait leur choix.


...Peut-être que les conditions posée par Raikkonen ne leurs convenait pas. Ou peut-être que Raikkonen instrumentalise la négociation avec Red Rull depuis le début pour obtenir autre chose de quelqu'un d'autre et que ces derniers on finalement cessé de jouer le jeu. Ou peut-être d'autre chose encore.

Ensuite, je ne vois pas d'où sort cette affirmation de moumou que Horner et Newey était contre l'arrivée de Kimi. Marko c'est évidement, mais c'est normal, il défend sa filière.

Avec leurs annonces avorté et leurs hésitations publiques, il me parait évident qu'ils avaient une réelle envie de compter Kimi dans leur rang. Mais seulement pas a n'importe quel prix.

Je pense sincèrement qu'ils auraient préféré un annonces propre de Ricciardo dès le début, si cela avait été possible, histoire de contrôler réellement leur communication et ne pas passer pour les idiots du village une fois de plus.  

Parant de là ce sont les managers de Kimi qui ont extrêmement mal travaillé. Si tu manages un pilote qui souhaite vraiment partir (et pour de bonnes raisons en plus, conduire une RB) et que tu fais tout capoter uniquement parce que tu demandes sommes folles ... alors que Raikkonen a un mini-salaire chez Lotus.

Red Bull avait largement les moyens de se payer Raikkonen, mais n'en avaient pas l'envie. AMHA

Il a un mini salaire chez Lotus, mais il a peut-être un pont d'or chez Ferrari.

Qu'est-ce que Red Bull a gagner dans la manoeuvre ?

Ou il n'a rien !

Et Raikkonen il a gagné quoi ?

Suzuka 2005.

Fisichella a perdu Suzuka 2005, nuance !!!

Non c'est un grand pilote et Kimi a du aller chercher cette victoire avec les dents dans un duel de titans.

Un numéro de titan alors. Je te rappelle qu'il y avait fisichella dans ce "duel", pas la peine de mettre titan au pluriel.

Je parlais bien de Fisico en tant que grand pilote, il y a des gens qui seront d'accord avec moi ici.

A mon avis, les managers de Kimi étaient trop gourmand financièrement (Red Bull n'allait pas le payer plus que leur triple champion du monde...) et les négociations autour du travail dans le simulateur et les journées promo devaient être encore plus compliquées.

De plus ils avaient peut être peur de se retrouver sans top pilote fin 2015 si Vettel tente l'aventure Ferrari (ce qui me semble très probable).