Transferts 2013-2014 : Massa s'en va, Raikkonen arrive

C'est clair que si Kimi revient chez Ferrari, c'est pour remplacer Fernando...

Je ne crois pas trop en Hulkenberg, ... c'est le nouveau Heidfeld ?

Ritalino a écrit:

FFFF a écrit:Et si Ferrari ne veut pas de deux top drivers mais ne veut qu'un excellentissime ?  

Ça n'empêche pas de ne plus vouloir du pilote qui fait son job 1 coup sur 2 (et je suis optimiste en misant sur du 50%)

Mon raisonnement est plus profond que ça.... mais il est invariant donc je ne reviens pas dessus  

Docky a écrit:

superswede a écrit:

Docky a écrit: ... A la limite, ça ne me derangerait même pas de la voir chez Lotus.

si tu pouvais éventuellement garder tes idées à la con pour toi...  

 

Raikkonen chez Ferrari, ça te branche pas ?

pas plus que çà, santander y fait la loi.
j'espère juste qu'il va rester chez lotus. seul un duo avec vetel m'aurait conquis, ou avec button chez mclaren, à la rigueur.

Vu sur le twitter de Lotus

Cool.

Est-ce qu'ils auront les couilles de faire pareil au round 2 ?

scuderia2006 a écrit:C'est clair que si Kimi revient chez Ferrari, c'est pour remplacer Fernando...

Je ne crois pas trop en Hulkenberg, ... c'est le nouveau Heidfeld ?

Heidfeld aurait littéralement dechiqueté Alonso chez Renault en 2005 et 2006.

(Vous n'avez aucune preuve que ce que j'avance sont des conneries monumentales, alors j'en profite.)

Après réflexion le recrutement de Ricciardo est logique pour 4 raisons

1) Ils savent ce que vaut Ricciardo (il roule pour Red Bull Racing depuis 2009)
2) Il est plus rapide que Vergne en qualif , 0.6% d'écart en perfo pure c'est beaucoup, soit Ricciardo est très bon ou Vergne est très mauvais
3) C'est celui qui a eu la progression la plus linéaire en F1, FP1 chez Toro rosso,HRT puis Toro Rosso et des essais privés chez Red Bull
4) Signer Raikkonnen ça aurait été se tirer une balle dans le pied pour 2016, Si Raikko et Vettel partaient en même temps il resterait qui?

Ce sont aussi ces raisons je pense qui vont pousser Ferrari à remplacer Massa par Bianchi. Ricciardo et Bianchi ont finalement un parcours assez proche.

Moi je l'ai vu ici même  

SUTIL a écrit:Le twitter de Lotus (vraisemblablement au sujet de Kimi) :

FFFF a écrit:Moi je l'ai vu ici même  

SUTIL a écrit:Le twitter de Lotus (vraisemblablement au sujet de Kimi) :

Oupss, je l'ai raté, sorry  

Et du coup avec les quote, il apparait 4 fois...

 La gazzetta annonce maintenant carrément qu Alonso va prendre une année sabbatique  

Alonso manquerait énormèment à la F1, quand même.
Enfin, oui, tout le monde est remplaçable, et il suffit qu'un Bianchi ou Ricciardo (ça me ferait TRES plaisir, vu qu'ils font parti de mon "Young Five" que je supporte depuis pas mal de temps !) explose au haut niveau pour qu'il soit numériquement remplacée (les champions succèdent aux champions..)

Mais quand même.
Un sentiment de trop peu.

C'est là que la Ferrari nous sort une bombe en 2014, et Felipe Massa est champion du Monde  Hulkenberg étant trop irrégulier et parfois brouillon

JTG avait raison  

D'un autre coté, un bon plan pourrait être d'observer quelle équipe prendra le mieux le virage du nouveau règlement avant d'y postuler.

Docky a écrit:...
Enfin, oui, tout le monde est remplaçable...

Il a suffit que Montoya et Schum partent pour que Lewis et Vettel arrivent.

raymane a écrit:D'un autre coté, un bon plan pourrait être d'observer quelle équipe prendra le mieux le virage du nouveau règlement avant d'y postuler.

Tu penses à qui ? 

Docky a écrit:...
Enfin, oui, tout le monde est remplaçable...

Sauf ..........

raymane a écrit:D'un autre coté, un bon plan pourrait être d'observer quelle équipe prendra le mieux le virage du nouveau règlement avant d'y postuler.

Pas besoin d'aller jouer aux osselets avec le père Fouras pendant un an pour ça.

Il y a quand meme du beau monde dans le paddock qui pense que Mercedes a une marge énorme sur la concurrence au niveau du V6. J en connais un qui a peut etre fait le coup du siecle en quittant McLaren

Largo a écrit:

raymane a écrit:D'un autre coté, un bon plan pourrait être d'observer quelle équipe prendra le mieux le virage du nouveau règlement avant d'y postuler.

Pas besoin d'aller jouer aux osselets avec le père Fouras pendant un an pour ça.

Ca dépend de la durée des contrats...

Jaco a écrit:Il y a quand meme du beau monde dans le paddock qui pense que Mercedes a une marge énorme sur la concurrence au niveau du V6.

C'est du vent. Personne n'en sait rien.

raymane a écrit:

Jaco a écrit:Il y a quand meme du beau monde dans le paddock qui pense que Mercedes a une marge énorme sur la concurrence au niveau du V6.

C'est du vent. Personne n'en sait rien.

J'allais le dire, c'est tellement facile de lancer des bruits de couloir et tellement dur d'évaluer exactement le travail des autres.

Jaco a écrit: La gazzetta annonce maintenant carrément qu Alonso va prendre une année sabbatique   

Je peux avoir un lien?

raymane a écrit:

Jaco a écrit:Il y a quand meme du beau monde dans le paddock qui pense que Mercedes a une marge énorme sur la concurrence au niveau du V6.

C'est du vent. Personne n'en sait rien.

Ouais, puis il a pas vraiment changé de moteur, Lewis.