World Series By Renault FR3.5

+1 qd je vous lis, j'ai l'impression que da Costa finit hors des pts chaque meeting ... il faudrait qd même pas en faire trop, il lutte aux avants postes tous les week ends. Alors oui il n'écrase pas la saison, mais ça n'est pas si grave ...
d'ailleurs quand on écrase une saison, est ce parce qu'on est très fort, ou qu'il n'y a pas de concurrence en face ? ça reste à méditer sur certaines dominations ...

Vandoorne en pôle pour la C1 devant AFDC.

Magnussen P17 après s'être fait retiré ses meilleurs temps pour avoir bloqué Da Costa.

course dans 10 min sur eurosport

Big one a écrit:Vandoorne en pôle pour la C1 devant AFDC.

Magnussen P17 après s'être fait retiré ses meilleurs temps pour avoir bloqué Da Costa.

course dans 10 min sur eurosport

Les pénos sont , Magnussen aurait aussi bloqué Huertas. N'essaieraient ils pas de relancer artificiellement le championnat.

cool pour Vandoorne  sur son twitter hier il disait qu'il avait pas fait une bonne séance d'essais donc trèèès content que ca se soit  résolu pour aujourd'hui
avec la péno de Magnussen, c'est l'occasion pour reprendre de gros points

sinon quelqu'un a vu ce qui s'est vraiment passé pour Magnussen/Da Costa? c'est vraiment mérité ou pas?

je suis pas fier du départ en zig zag de Vandoorne 

mais quelle impression de vitesse dans le 1er secteur !!!

100e course pour Daniil Move... Un signe qu'il est peut-être temps d'arrêter.

course chiante au possible mais VICTOIRE de VANDOOOOOOOOOOORNE 

Magnussen 11ème donc le belge revient à 4 points !!!!

Da Costa termine 2ème mais ne rassure pas

avec cette course on franchit déjà la 1ère moitié de la saison

AFDC à 26 points du leader.

Faudrait pas un abandon pour lui sinon il aura 1 meeting de retard.

pôle de Vandoorne !!!!!!!!!!!!!!!
devant Stevens, Magnussen et Muller

si le belge gagne il reprends la tête du champ

Da Costa est loin : 13e.

Week end parfait pour le moment pour notre ami belge.

excellent départ de Vandoorne et Magnussen 1 et 2

3 ème victoire d'affilée de VANDOORNE !!

devant Magnussen et Stevens

Da Costa a abandonné

Vandoorne prends la tête du champ pour 3 points

à noter que normalement le pilote en tête du champ à ce moment ci se fait offrir un test avec une Red Bull F1 mais vu que Vandoorne et Magnussen sont en contrat avec Mc Laren, ca pourrait revenir à... Da Costa

Si je coimpte bien, Da Costa a maintenant 47 pts de retard.

Décidément, Red Bull est maudit en FR3.5.

on a pas vu ce qu'il s'était passé avec Da Costa mais apparemment il y a eu un accrochage
et je sais pas non plus pourquoi il s'est qualifié si loin

Le Négociateur a écrit:on a pas vu ce qu'il s'était passé avec Da Costa mais apparemment il y a eu un accrochage
et je sais pas non plus pourquoi il s'est qualifié si loin

Je pense que le drapeau en fin de qualif lui a été préjudiciable. Pour la course, j'ai pas vu non plus ce qu'il s'est passé.

En effet, qualif ratée à cause du drapeau rouge, puis accrochage au premier tour.

je trouve que le championnat se joue surtout le samedi en qualif 

hormis à la première course où Da Costa a eu sa crevaison, les places des 3 favoris n'ont pas vraiment bougées lors des autres courses par rapport aux qualifs

Magnussen qui se loupe à Aragon, Da Costa je ne sais plus ce qui lui était arrivé, pénalité? je me rappel même que Vandoorne n'y avait pas fait un we de ouf mais qu'au final il s'en était assez bien tiré 

à Monaco Vandoorne se fait pénaliser pour la qualif, il perds beaucoup de points 

à Spa il se fait avoir à la première qualif, du coup il se fait sortir au 1er virage et ne marque pas de points, pendant que Magnussen et Da Costa montent sur le podium

et enfin ici, Magnussen qui se fait pénaliser pour la qualif 1, il ne marque pas de points pendant la course, Da Costa qui se fait avoir en qualif 2 pareil

sur l'ensemble des qualifs/courses, ils sont assez proches et entre Magnussen et Vandoorne on ne peut pas dire que l'un domine l'autre, et donc au final les points perdus à cause des pénalités et malchances en qualifs sont plus dommageables que les résultats pures de qualifs et course

Il est vraiment impressionnant Vandoorne, je ne le voyais pas aussi bien placé pour le titre dès sa première saison, chapeau :resp2:

grave !
surtout que logiquement il a une plus grande marge de progression par rapport à Magnussen qui a déjà une saison dans les jambes
mais la manière dont Vandoorne a dominé ce rdv... il était seul lors des deux courses 

enfin je vais pas m'emballer parce que Da Costa je le voyais champion les doigts dans le nez, mais je dirai que Vandoorne a fait le plus dure cette saison...
il est en tête du champ et devrait être plus à l'aise maintenant que lors des premières courses 

mais quel phénomène!
même si il n'est "que" vice-champion, il aura beaucoup impressionné pour sa première saison

Le Négociateur a écrit: je dirai que Vandoorne a fait le plus dure cette saison...

Clairement, surtout qu'on a dépassé la mi-saison et qu'il est en tête du championnat...

Je me demande déjà quelle sera sa destination l'an prochain, même s'il n'est pas champion.

ca se jouera entre Perez et Button 8)

mais si il n'arrive pas en F1, une saison en GP2 serait très bon pour se familiariser avec les circuits F1

A part le GP2, chez Dams par exemple, je ne vois pas trop où il peut aller. Très difficile de passer de la FR3.5, exception faite des pilotes RB. Bianchi aussi mais il a fait du GP2.

en même temps vu que le niveau de la 3.5 a l'air meilleur que le GP2, avoir Vandoorne dans son écurie c'est une bonne garantie de se battre pour le titre, quoi qu'il lui faudra peut-être un plus long temps d'adaptation qu'en 3.5 où il connait déjà les circuits

SUTIL a écrit:A part le GP2, chez Dams par exemple, je ne vois pas trop où il peut aller. Très difficile de passer de la FR3.5, exception faite des pilotes RB. Bianchi aussi mais il a fait du GP2.

Oui voilà pareil, j'ai peur qu'il se retrouve coincé.

Ce serait dommage de devoir se taper une année de GP2 - qui pourrait être difficile - alors qu'il pourrait débuter dès 2014 en F1.

Les pilotes RB ont évidemment été pistonnés par Red Bull, Bianchi l'a été par Ferrari, mais par qui peut l'être Vandoorne ? Je vois pas où McLaren peut le caser.
Surtout que McLaren risque de se retrouver en très peu d'années avec Magnussen, Vandoorne et Nyck de Vries sur les bras, voire Oliver Rowland (tiens, j'aurais juré qu'il était dans leur programme de jeunes pilotes, lui ?! ).

Azur a écrit:

SUTIL a écrit:A part le GP2, chez Dams par exemple, je ne vois pas trop où il peut aller. Très difficile de passer de la FR3.5, exception faite des pilotes RB. Bianchi aussi mais il a fait du GP2.

Oui voilà pareil, j'ai peur qu'il se retrouve coincé.

Ce serait dommage de devoir se taper une année de GP2 - qui pourrait être difficile - alors qu'il pourrait débuter dès 2014 en F1.

Les pilotes RB ont évidemment été pistonnés par Red Bull, Bianchi l'a été par Ferrari, mais par qui peut l'être Vandoorne ? Je vois pas où McLaren peut le caser.
Surtout que McLaren risque de se retrouver en très peu d'années avec Magnussen, Vandoorne et Nyck de Vries sur les bras, voire Oliver Rowland (tiens, j'aurais juré qu'il était dans leur programme de jeunes pilotes, lui ?! ).

De Vries est juste une cata cette année.

Sa courbe de progression est franchement bizarre.

Le contraste avec Ocon est juste énorme alors qu'ils ont débuté en même temps.